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2025款 EV 五座豪华版

  • 4.53

    用户评分 (78人参与)

  • 22.0kWh/100km

    平均耗电量(43人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    仰望U7的好谁开谁知道

  • 我不懂你的爱53937 发表于2026-05-27
  • 2025款 EV 五座豪华版

    裸车购买价:62.80万 目前行驶:5488km 购买地点:宁波 电耗:21.0kwh/100km
  • 【最满意】我做外贸十几年了,我见过太多国外品牌在中国代工再高价卖回来的戏码,所以买车这件事,我骨子里就憋着一股劲——谁说中国造不出顶级豪华轿车?当时身边做生意的朋友轮番劝我,有的说宝马7系后排多...

    【最不满意】说几个让我不太满意的地方。首先是方向盘上的触控按键,好看是真好看,但开车时想调个音量,手指按上去忽轻忽重、时灵时不灵,经常按了没反应或者多跳好几格,还是实体按键靠谱。其次,这台车的电...

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    仰望U7深度使用下来,说几句掏心窝子的话,优缺点都说透

  • 武汉车友1946925 发表于2026-05-24
  • 2025款 EV 五座豪华版

    裸车购买价:62.80万 目前行驶:7100km 购买地点:武汉 电耗:23.0kwh/100km
  • 【最满意】花六十多万买这个车,倒不是因为这个车开出去能让我有面子,主要还算为了技术买单,就冲全球独一份的云辇-Z电悬架去的。体验下来也没让我失望,独一无二的驾驶体验,颠覆性的技术,开起来车身姿态...

    【最不满意】能挑剔的地方倒是也有,车机的页面设计的就不是很好,建议做成可以自定义的桌面设计,毕竟每个人的使用习惯都不一样,菜单层级也太多了,逻辑也不太对,用起来非常烧脑,太绕了。还有二排的头部空...

  • 1709 1 更多内容

    车身气场沉稳大气,线条简约流畅

  • 火焰步行者行者 发表于2026-05-23
  • 2025款 EV 五座豪华版

    裸车购买价:62.80万 目前行驶:9540km 购买地点:嘉兴 电耗:22.0kwh/100km
  • 【最满意】作为企业商务高管,日常出行既要体面大气,又要舒适省心,对比多款旗舰车型后,最终选择仰望U7 2025款 EV五座豪华版。它兼具顶级豪华质感与硬核科技实力,商务接待、家庭出行都适配,试驾...

    【最不满意】整体没有硬伤,只有两处小遗憾。一是车身尺寸大,市区窄路会车、停车需要多留意,不如小型车灵活;二是车机功能太多,部分操作逻辑偏复杂,初次上手需要简单熟悉,除此之外没什么可挑剔的。

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    仰望U7外观大气稳重气场十足

  • 忧忧紫絮乱 发表于2026-05-16
  • 2025款 EV 五座豪华版

    裸车购买价:62.80万 目前行驶:4950km 购买地点:绍兴 电耗:21.0kwh/100km
  • 【最满意】自己做小生意这么多年,选车既要撑场面又得实用省心。对比了不少传统豪华车,要么太张扬要么性价比不高。最后选了仰望U7 2025款 EV五座豪华版,气场足够安静开着稳续航长,谈生意有面子,...

    【最不满意】车太大太长,虽然有后轮转向很灵活,但在老城区窄路会车、商场地下车库停车时,还是得格外小心。纯电车型冬天天冷续航会稍微打点折扣。车机功能太丰富刚上手时有些设置要找一下,用惯了就好。

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    仰望u7极致驾控体验

  • 佛山车友1949024 发表于2026-04-09
  • 2025款 EV 五座豪华版

    裸车购买价:64.80万 目前行驶:1800km 购买地点:佛山 电耗:21.0kwh/100km
  • 【最满意】1. 外观与豪华感拉满:原创设计的车身造型毫无借鉴痕迹,低趴溜背姿态搭配自动电动尾翼,开启时尾部立体感十足,视觉气场直接对标百万级豪车。车门解锁即触发迎宾灯,仪式感瞬间拉满,全车皮质软...

    【最不满意】舒适性方面还有提升空间:颠簸道路驾驶时,能感受到较明显的震动,悬架对路面颠簸的过滤还没完全发挥出顶级硬件的实力,日常通过这类路况时,后排乘客能感知到冲击感,希望后续OTA或底盘调校能...

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    不只是出行工具,是每次上车都心动的热爱

  • 广州车友3827749 发表于2026-04-09
  • 2025款 EV 五座豪华版

    裸车购买价:66.60万 目前行驶:3000km 购买地点:佛山 电耗:22.0kwh/100km
  • 【最满意】提车至今,仰望U7完美印证了这句话——它从来不是冰冷的代步工具,而是每次拉开车门,都能让我瞬间充满期待的“大玩具”。

    【最不满意】的车载冰箱——拿取物品的动线不太顺手,算得上美中不足。

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    它温柔又有力量,让人很有共鸣

  • 狗氨茨繁囟匙羹 发表于2026-03-16
  • 2025款 EV 五座豪华版

    裸车购买价:62.80万 目前行驶:2100km 购买地点:绍兴 电耗:23.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的是它的豪华气场与四电机四驱性能,星环式大灯与封闭式中网浑然一体,仰望LOGO居中镶嵌,气场远超同级轿车,兼顾商务稳重与科技质感。作为大型纯电轿车,侧面线条流畅舒展,无框车门 +...

    【最不满意】不太满意的是后排仅配备一个Type-C快充口,家人同行时手机充电不够方便,常需自备转接器。另外中央扶手箱进深偏大,小物件放进去取拿不够顺手,偶尔车机切换场景时会有轻微延迟,期待后续O...

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    仰望U7提车后感受

  • 车友7481788 发表于2026-02-12
  • 2025款 EV 五座豪华版

    裸车购买价:62.80万 目前行驶:1178km 购买地点:重庆 电耗:21.0kwh/100km
  • 【最满意】我在1初提的仰望U7,让我最满意的就是底盘和驾驶感受,云辇-Z+易四方是真厉害,过烂路稳得一批,大车开着特别灵活,后轮转向超实用。动力又快又平顺,隔音和舒适性都拉满,配置高、气场足,开...

    【最不满意】储物空间设计一般,储物空间比较少,手机、钥匙没顺手的地方放,空间储物的设计有提升空间,后备箱因为溜背造型开口偏小,放大件物品不太方便。都是小问题,但日常用起来还是有点影响体验。

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    我的仰望U7EV初体验

  • 北浔日落 发表于2026-02-12
  • 2025款 EV 五座豪华版

    裸车购买价:62.80万 目前行驶:2380km 购买地点:郑州 电耗:23.0kwh/100km
  • 【最满意】换了这款仰望U7之后,最惊艳的就是它的云辇-Z悬架,不管是过市区的减速带,还是去周边路上的坑洼路,过滤震动的效果都特别出色,不像之前的燃油车那样颠簸,车身姿态保持得很稳,哪怕是快速通过...

    【最不满意】虽然这款车的整体表现很出色,但也有一些小遗憾。首先是溜背造型带来的影响,后排的头部空间牺牲得有点多,有时候带公司的高管或者客户出行,个子高的同事坐在后排,头部容易碰到顶部,会有点局促。

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    我的优雅白天鹅,仰望U7

  • 九点半0741 发表于2026-02-08
  • 2025款 EV 五座豪华版

    裸车购买价:62.80万 目前行驶:6080km 购买地点:宁波 电耗:20.0kwh/100km 冬季续航里程:550km
  • 【最满意】最满意的当然是它的外观了,整个车像白天鹅一般优雅美丽,就喜欢它平常人可远观而不可亵玩焉的气质。这车是我去年12月下旬入手的,如今已经开了快两个月了,U7这车开起来相当安静,基本是听不到...

    【最不满意】老是被朋友说为啥要花这么大价格买个比亚迪,买个宝马7系不好嘛,虽说他们是有吃不到葡萄说葡萄酸的嫌疑,但我回头想想,买这台车我确实是有些冲动消费了。主要是刷到很多人说这车保值率太差,开...

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    一台懂家用、更懂旅途的车,我的仰望U7

  • 揭阳车友5458302 发表于2026-01-29
  • 2025款 EV 五座豪华版

    裸车购买价:62.80万 目前行驶:1200km 购买地点:广州 电耗:24.0kwh/100km
  • 【最满意】这台u7ev五座版比较打动我的是云辇-Z智能悬架+四电机四驱带来的极致驾乘质感,彻底颠覆了我对纯电车底盘的认知。过减速带、烂路时滤震细腻,车身姿态平稳,没有传统电车的生硬颠簸;高速巡航...

    【最不满意】作为刚提的新车,整体没有硬伤,只有两点小遗憾。一是充电配套依赖外部场站,家用慢充速度适中,长途自驾遇到非顶配快充桩,补能效率会打折扣;二是车身尺寸偏大,城市老小区、狭窄车位泊车时,即...

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    提仰望U7纯电半年,聊聊真实体验:优点不吹,缺点不藏

  • azk68dd 发表于2026-01-27
  • 2025款 EV 五座豪华版

    裸车购买价:62.80万 目前行驶:6720km 购买地点:南京 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】这半年最让我惊喜的就是底盘和隔音,完全超出预期。南京老城区的路大家都懂,坑洼多、减速带密,之前开老车过这些路段总颠得慌,还得小心翼翼怕刮底盘。但U7的云辇-Z悬架是真的顶,不管是小区门...

    【最不满意】储物空间设计,有点不太实用。中控下方的储物格开口太小,我的手机放进去拿取特别费劲,而且门板上的小格子太少,平时的停车卡、钥匙没地方放,只能塞在扶手箱里,用着不太方便。另外后备厢开口不...

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    仰望U7提车半年深度体验:从惊艳到习惯,说说长期相处的感受

  • 南京车友0151614 发表于2026-01-24
  • 2025款 EV 五座豪华版

    裸车购买价:62.80万 目前行驶:8762km 购买地点:南京 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的依然是底盘质感。开了半年多,各种路况都经历过了——沭阳城区修路时的坑洼、乡镇的非铺装路面、长途高速的连续奔波,这套云辇系统真是越用越觉得值。特别是最近冬天降温,底盘在低温下的表...

    【最不满意】进入12月以来,最不满意的点变得明显了:冬季续航。沭阳冬天最低能到零下七八度,这时候开暖风,续航打折确实厉害。标称700公里,实际可能只能跑550公里左右。虽然家里装了充电桩后方便很...

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    提车半个月,分享我的用车体验

  • 夏予一 发表于2026-01-22
  • 2025款 EV 五座豪华版

    裸车购买价:62.80万 目前行驶:1800km 购买地点:郑州 电耗:23.0kwh/100km 冬季续航里程:650km
  • 【最满意】开了1800公里左右,日常通勤、周末郊游和长途旅行都试过了,整体体验出色。加速非常强劲,起步瞬间推背感明显,超车轻松不拖沓。行驶稳定性相当不错,高速上120km/h时车身稳,变道灵活。...

    【最不满意】车身底盘太低,公司地库的陡坡和小区减速带,每次经过都得减速慢行,担心刮蹭,回老家走烂路全程提心吊胆。后备厢开口小,放大件行李如行李箱或婴儿车时很受限,存放空间不够灵活。

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    喜提仰望U7,新年新气象

  • 蕴含后甜 发表于2026-01-13
  • 2025款 EV 五座豪华版

    裸车购买价:62.80万 目前行驶:771km 购买地点:昆明 电耗:21.0kwh/100km
  • 【最满意】提车至今还不满一个月,我的仰望U7已经陪我跑了771公里。从城市通勤到周末短途郊游,这台车在多个维度上的表现都超出了我最初的预期。如果说仰望U7最让我心动的一点,那一定是它“全场景无短...

    【最不满意】如果非要挑一个“扣分项”,那就是性价比。这台仰望U7的官方指导价格是62.8万,说实话,这个价格对于很多普通家庭来说确实不低,虽然我提了这台车,但是花了我这么多积蓄,我也是有点心疼啊。

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    仰望U7三千公里用车纪实

  • 环球视野yi 发表于2026-01-13
  • 2025款 EV 五座豪华版

    裸车购买价:62.80万 目前行驶:3004km 购买地点:昆明 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】去年10月份入手了仰望U7,至今刚好满三个月,行驶里程刚突破三千公里。这三个月用下来,让我满意的是它的全场景适应能力。要说最满意的地方无疑就是颜值在线的外观和科技感满满的智能化表现。

    【最不满意】客观来说,U7的整体表现已经很出色,如果非要让我吐槽点啥的话,我觉得可能就是性价比不太理想,当初买车的价格超出了我当时的购车预算,多少有点拉低了整体的性价比。

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    提车仰望U7EV 13周真实口碑

  • 南宁车友6991366 发表于2025-12-26
  • 2025款 EV 五座豪华版

    裸车购买价:62.80万 目前行驶:1967km 购买地点:南宁 电耗:25.0kwh/100km
  • 【最满意】提车仰望U7EV已经13周了,每天开着它上下班、周末带家人出游,最满意的还是它的驾驶质感和底盘表现,这三个多月用下来完全没让人失望。云辇-Z悬挂真的越开越有好感,家附近有条坑洼小路,之...

    【最不满意】开了13周,一些长期使用才会发现的小问题也慢慢暴露出来,最不满意的还是储物空间设计和车机表现。前排中控下方的储物格开口太小,我平时放手机进去拿取特别费劲,而且居然没有自带无线充电,这...

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    仰望U7用车感受

  • 苏州车友4904303 发表于2025-12-24
  • 2025款 EV 五座豪华版

    裸车购买价:62.80万 目前行驶:1000km 购买地点:南通 电耗:25.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意 仰望U7让我最满意的点就是它的悬架,我之前的车子是保时捷的帕拉梅拉,虽然底盘调教很好,操控也很棒,但是在过减速带和颠簸路段时候就没有行政级别的舒适感,但是U7不仅操控优越,悬架...

    【最不满意】最不满意 最不满意的点就是副驾驶娱乐显示屏太小了,如果能够做大一点就非常完美了,看电视还是不太够用

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    如果是这样的仰望U7,我愿意买单

  • 南京车友4480828 发表于2025-12-22
  • 2025款 EV 五座豪华版

    裸车购买价:62.80万 目前行驶:2866km 购买地点:南京 电耗:19.6kwh/100km
  • 【最满意】开着稳、坐着舒服,黑科技真能解决实际问题 最让我惊喜的不是那些亮眼的参数,而是实实在在的用车体验。首先必须夸云辇-Z悬架,这个不是噱头,是真好用!我们小区门口那段路因为修水管挖得坑坑...

    【最不满意】没有完美的车,U7也不例外,主要无线充电,充电时手机发热有点明显。上次跑长途,手机放上面充了半小时,拿下来烫得不行,后来还是换回有线充电了。还有车身宽度,1998mm的宽度,在老小区...

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    “双倍仰望”车主:聊聊U7的好与坏

  • 茉莉花开ly 发表于2025-12-22
  • 2025款 EV 五座豪华版

    裸车购买价:61.30万 目前行驶:5866km 购买地点:绍兴 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】说起最满意的一点,不是车本身,而是仰望的“宠车主”服务!我因为车位没划线用不了自动泊车,在专属群里提了一嘴。没想到,售后团队直接上门“定制服务”——他们不仅专业地画好了车位线,还观察到...

    【最不满意】要说最不满意的,我觉得有两点:1.车子有时候有点小毛病异响之类的,2.品牌宣传太“佛系”了!车是真香,技术、设计、服务都到位,很多功能都是靠车主自己发现和去宣传的。

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