60万级全能战士，颜值与实力都让我惊喜的仰望U7

【最满意】最满意的地方有两点：一是颠覆性的设计与颜值。原创的C型大灯灵感源自三星堆，夜间辨识度极高。修长的轿跑线条搭配低趴姿态，将商务的沉稳与运动的张力完美融合，这种独特的气场让我一见倾心。二是...

【最不满意】如果非要说不满意，那就是车上功能实在太多太强大了，像我这样的女司机一开始根本玩不明白，需要花些时间学习和适应。不过，好在强大的语音助手弥补了这一点，让我可以“动口不动手”。

豪华和运动直接拉到顶啊

【最满意】我自己非常喜欢这辆车的科技感，科技感并不体现在于一些系统化的配置，包括它的纯电动力，一脚油门下去，背部的推背感非常强烈，这是我在一般的燃油车上体会不到的，他虽然说是一辆轿车。而且尺寸很...

【最不满意】我提车的时候因为着急提没有啥优惠，还有一个就是新车状态的时候，皮革有一点味道，虽然说达不到异味的级别，但是鸡蛋里挑骨头，目前来讲就是只有这一个。

仰望U7不是一般人买的，谁叫我是二般的

【最满意】实在是受不了我的老x6了，19年入手的老x6，当时是落地是花了80万出头，开了几年下来，大问题没有小毛病一大堆，车机功能纯粹是智障级别，保养一次2k起步，换一条轮胎也是一千多，油费每个...

【最不满意】提车等了真的很久，8月中在app上下定的，8月底销售才联系我，11月初才拿到车，怎么说呢，这效率确实太低了，谁叫俺们宁波就这一家仰望店。拿到车后当然是相当开心的。u7这个车你说它有什...

聊聊提2个月的仰望U7

【最满意】预算60多万敲定了仰望U7 2025款EV五座豪华版，目前开了2000公里，日常上下班、周末带娃出门、国庆跑了趟长途，算是把常用场景都覆盖到了，超控好，提速快， 底盘滤震和隔音够省心，...

【最不满意】车身姿态低虽然好看，但实用性打了折扣。公司地库入口的斜坡、小区门口的减速带，每次过都得小心翼翼减速慢行，就算把悬架调到最高，也总担心会蹭到底盘，回老家走乡道更是全程提心吊胆。

仰望车主，分享感受

【最满意】家人们，我作为仰望 U7 车主，真觉得这钱花得太值啦！它可没让我在自己想要的那些东西里纠结来纠结去，完全就是我梦想座驾该有的样子嘛！这外观，不用我多夸，只要往路边一停，就有人忍不住回头...

【最不满意】要说这车上我最不满意的地儿，有俩！第一，这后备箱开口窄得哟，虽说里头够深，可你要是想放个婴儿车、大行李箱啥的，好家伙，得跟摆弄魔方似的，反复调角度才能塞进去，平常搬个大件，累得我直喘...

从三叉星徽到仰望星河：我的U7提车记

【最满意】“卸下奔驰方向盘，握紧仰望的科技与速度”——这句当初换车时的念想，终于在8月最后一天落了地。当那台紫得恰到好处的仰望U7停在面前，我知道，这台国产豪华新能源，没辜负我从刷到、试驾到对比...

【最不满意】要说小遗憾，就是家用7KW充电桩的充电速度。毕竟U7续航长、电池容量大，每次充电都得等不短的时间，真心盼着后续能出功率更高的家用桩，让补能更省心些。

豪车就是有豪车范，仰望U7

【最满意】开了一段时间之后我现在最满意的还是仰望U7的舒适性，不论是驾驶起来的感觉还是后排座椅的舒适性，都是让我很满意的。虽然平时都是我在开车，但是休息的时候还是很喜欢到后排打开零重力模式放松下...

【最不满意】屏幕面积有这么大，但是显示面积只是中间的长方形，周围的黑色看起来不怎么和谐，有一点强迫症。

欢迎仰望U7入驻我家车库！

【最满意】对于这台车满意的地方有很多，但说到最满意的地方那肯定还是这台车的外观，整体流线型非常好看，说夸张一点根本不像这个时代的车，设计师审美很在线，车身细节上也有很多科技元素，让整台车看起来非...

【最不满意】当然了，有满意的地方，自然也有不满意的地方，比较直观的不满意的地方就是当时选了浅色内饰，nappa真皮的材质比较容易留手纹，还好打理起来比较方便，算是个不是问题的问题；

提u7一个月了，谈谈感受

【最满意】交车仪式感满满，店里的服务特别到位，而且这车的外观真是长在我的审美点上了！每次开到写字楼地库，都能感受到姐妹们投来的惊艳目光。流畅的轿跑线条配上低趴车身，简直就是路上最靓的崽～最让我心...

【最不满意】要吐槽一下储物空间呢～特别是后备箱，因为造型的原因开口有点小，放行李箱的时候总要调整好几次角度。上次和闺蜜去逛街，买了个超大号的落地镜，试了半天都塞不进去，最后还是叫了货拉拉。果然鱼...

有里有面，仰望U7我的最佳选

【最满意】首先得夸夸它的隔音效果，不管是在市区慢悠悠开，还是在高速上跑120码，车里都特别安静，外面的胎噪、风噪基本都听不见，再打开车里的音响，音质又好又不被干扰，开车的时候特别舒服。充电也很省...

【最不满意】一个是车机偶尔会卡壳，有时候上车启动车子，车机屏幕要等个四五秒才能正常点，虽然不影响开车，但这个价位的车，车机不该有这种小毛病。另一个是后备箱门槛太高了，得使劲往上抬才能放进去，搬东...

年轻帅气，仰望U7我的新宠

【最满意】作为一名新晋的仰望U7的车主，我开这辆车也已经有一个月时间了，这个一个月我跑了3次长途，我最满意它的地方就是方向盘转向精准开起来特别顺手。加速的时候，动力输出平稳且强劲，超车不费劲，那...

【最不满意】这个车基本上只能在城市铺装的道路用，因为它底盘低，遇上那种稍微高一点减速带，或者坑坑洼洼的地方，我心里老是不踏实。

确实不错的仰望U7

【最满意】仰望U7，其实有两个点我还是非常满意的，第一就是他的外观，有没有觉得这个车真的很帅，一眼看上去就是运动型的轿跑的感觉，对于我这样的颜控来说，这点真的是非常重要的。第二就是仰望的技术，其...

【最不满意】其实也没有说最不满意了，只是相对于不太满意的就是他的后备箱，虽然来说后备箱空间还是可以的，但是！！对于我这种身材略微娇小的人来说，有一说一，放在最深处的东西，我真是有点难够到，我不知...

U7开的很顺手

【最满意】经过反复对比，最终我选择了仰望U7。 没正式上市之前，外界一直传言这台车的定位是百万级别。仔细研究配置之后，我也确实觉得它值这个价——性能、科技、设计，哪一样都挑不出毛病。结果上市那天...

【最不满意】细节做的都还行，开了一个多月，目前都还挺满意的，轿车开着 就是舒适一些，但是底盘低是没办法，底盘低就是出去玩的话可能会受些限制

车库里新增伙伴一位U7

【最满意】最喜欢U7的底盘，底盘很稳，我当时在高速上快速行驶的时候变道超车紧急避障车身也没有产生太大的偏移，安全系数是挺高的。

【最不满意】它的的电池续航比较差，然后折扣打得比较多所以希望后续能够把这个电池续航的标定额能够真实一些

仰望U7：带给我一家人不少的欢乐！！

【最满意】今年做生意也是赚了一些钱，然后我媳妇看她闺蜜都买了新车，叫我也买一台好点的，其实我还是很喜欢国产新能源汽车的，我去看了腾势、问界、仰望这几个品牌，最后还是选择了仰望U7，仰望U7最让我...

【最不满意】嘿嘿，说实话，这车我开着还挺顺手的，各个方面的性能表现让我也很喜欢，就新车稍微有点味道，不过影响不大。

开了几个月仰望U7,优缺点点大实话！！

【最满意】先讲讲优点，外观真的超吸睛，每次开着它去公司楼下停车，同事们都会投来羡慕的目光，它整体是那种运动轿跑风，车身线条流畅，底盘低低的，开在路上特别酷炫，而且融合了很多传统文化元素，既个性又...

【最不满意】最不满意的就是空间，这车也不是十全十美的。就说后备箱空间，由于它轿跑的造型，后备箱开口比较小，虽然深度还可以，但放一些大件物品的时候就很不方便。上次我帮朋友搬家，一个大箱子怎么都塞不...

从惊艳到信赖：仰望U7车主深度体验报告

【最满意】作为一名从燃油车“跳槽”到纯电的车主，提仰望U7已经快半个月了。这段时间的朝夕相处，今天想从几个大家最关心的维度，聊聊我的真实用车感受。 1. 外观方面实车比图片更有气势。低趴宽体的...

【最不满意】不满意的点：首先，后排屏幕使用率不高：家人反馈后排娱乐屏更多是新鲜感，实际长途旅行中，他们还是更习惯用自己的手机或平板，屏幕的利用率没有想象中高。其次,低趴造型导致底盛离地间隙不高，...

西装暴徒-首提仰望U7

【最满意】先说说我为什么选择它。我之前开的是一台5系，操控和品牌没得说，但总觉得差了点什么。本身也是从事研发技术工作的，所以我对“性能”和“可靠性”有种偏执的追求，车间里的设备要最好的，车也一样...

【最不满意】充电桩！充电桩！充电桩！ 重要的事情说三遍。 厂家配送的是7千瓦的家用充电桩，对于这块135度的大电池来说，实在是太慢了。虽然我家附近就有商业充电站，用超充很快，但总归没有在自己家车...

智能化新能源车已经进入普通的家庭，我的仰望U7

【最满意】我很喜欢这车的续航，算是比较满意的吧，虽然没有往极限里程去开，但是我感觉能接近650百公里，反正400公里后还有剩余的里程240公里，那是我开的最多的一次，并且是能耗相对较高的路况。电...

【最不满意】话说确实车机的智能性很强，这点我认可，尤其是语音这一块真的很智能。不过也因为这个，按键真的太少了，很多原本很习惯的手操作的按键，现在都没有了，都在大屏里面，我反正是到目前为止，还是没...

高端国产新能源，仰望U7带来豪华体验

【最满意】仰望U7最重要的是有两个点我很常满意，一个就是它的外观仰望U7这车的外观真的是很帅，整体造型感比较运动，而且还有一种轿跑的姿态，它的底盘很低，再有第二个点就是搭载云辇-z的最新技术，好...

【最不满意】略微不太满意的地方就是这车的整体后备箱空间容量不足，可能是受到整体造型的影响，它虽然储存空间很深，但是整体的开口却比较小，很多大件物品都放不进去，但这台车毕竟是一台主打运动性能的车，...