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2023款 EV 610km 后驱旗舰版

  • 4.71

    用户评分 (5人参与)

  • 13.2kWh/100km

    平均耗电量(2人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    家庭新成员荣威D7EV提车用车感受

  • 老周和小粥 发表于2024-01-02
  • 2023款 EV 610km 后驱旗舰版

    裸车购买价:16.90万 目前行驶:4389km 购买地点:南京 电耗:15.3kwh/100km 冬季续航里程:480km
  • 【最满意】1、车机的反应速度非常快,同时说出几个问题,都可以一一解决。2、驾驶时候底盘的平顺性,不是特别大的坑,通过性很好。3、车内空间很大。

    【最不满意】新车拿到后,在手机操作登入时,扫屏幕二维码界面进行验证,很难扫码登入。最后拨打热线电话,在服务人员的指引下,手动操作完成。

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    庆幸自己的选择-荣威D7

  • Johanna_Chou 发表于2024-03-25
  • 2023款 EV 610km 后驱旗舰版

    裸车购买价:17.00万 目前行驶:5000km 购买地点:上海 电耗:11.0kwh/100km 冬季续航里程:460km
  • 【最满意】底盘操控、智驾功能、内部空间、大屏操控、音响

    【最不满意】荣威D7的车子很好,但后排座椅的舒适性还有待提高

  • 425 0 更多内容

    喜提荣威D7 EV-短期使用感受

  • 毛大轰轰轰隆隆 发表于2024-01-10
  • 2023款 EV 610km 后驱旗舰版

    裸车购买价:17.00万 目前行驶:364km 购买地点:上海 电耗:15.0kwh/100km 冬季续航里程:430km
  • 【最满意】1.分体式大灯很大气 2.车内空间真的大 3.内饰及座椅用料很考究 4.后备箱很深很大

    【最不满意】1.手机放置区不带无线充 2.已有全车摄像头,但不带记录仪功能 3.未自带ETC功能 4.后备箱开口略小

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    工科男的第一台车——不是BBA买不起,而是荣威D7更具性价比

  • 颤抖的尾翼 发表于2023-12-30
  • 2023款 EV 610km 后驱旗舰版

    裸车购买价:17.00万 目前行驶:300km 购买地点:上海 电耗:25.0kwh/100km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】毕业后刚工作两年,上班、购物、短程出行等用车场景让买车提上了我的日程。作为一个工科男生,又是人生的第一台车,买一台配置齐全、颜值耐打、品质保障、续航不拉跨的电车成为我购车的目标,因此性...

    【最不满意】最不满意的还是冬天时候,电量掉的会比较快,开着空调基本上100公里电量的实际续航只有70公里。

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    到店看了荣威D7。

  • 流泪的冰激凌 发表于2023-11-28
  • 2023款 EV 610km 后驱旗舰版

    裸车购买价:17.08万 目前行驶:暂无 购买地点:保山 电耗:暂无
  • 【最满意】上周去了荣威店里看车,荣威D7的这款车续航官标610km,结合我们保山的天气环境,试驾的时候,表显能耗也不高。

    【最不满意】试驾路段有一段闹市,隔音效果一般,能听到外面的嘈杂声。

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