2023款 110km iT版
4.54 分
用户评分 (13人参与)
13.6kWh/100km (8人提供)
4.4L/100KM (8人提供)
“---”为同级平均分
全部
大vddi 10000公里用车小评
【最满意】造型非常帅气，有未来感但又不会太杀马特；驾驶体验比较好，加速很快，转向比较运动，方向盘很有手感，跑高速比较扎实不会轻飘飘；性价比很高，可以说是这个价位混动suv性价比王者；续航比较扎实...
【最不满意】整体还算是满意，不过冬季暖风功能不够智能，如果能再优化一下肯定能更好。 nvh一般路噪偏高，滤震偏硬，过坎动静比较大。
说说我选择它的理由
【最满意】车型外观设计前卫，前脸的贯穿式日间行车灯的设计吸引到我，符合我的审美标准，同时动力输出强劲平顺，带来不少惊喜的驾驶体验。
【最不满意】风噪和智能化配置方面还需要多下功夫，尤其是车机系统方面，车机的流畅度让很多车主都很不满，时有卡顿，而且百度地图还停留在几年前的版本没更新，希望厂家能够多听取车主意见，及时做出优化，来...
28000公里用车实测反馈
【最满意】长途无里程焦虑，上下班用电超省钱且比油车安静。油门响应敏捷，加速快。有前后碰撞预警，自适应巡航，l2级自动驾驶可以自动跟车，轨道保持和偏离提醒。不需要钥匙通过App就可以开车。可以远程...
【最不满意】一开始空调加热不好，费油耗电，但是免费升级后已改善，还算满意。当然座椅加热除外，真的好用且能耗低。
启辰大V DDi 拯救选车困难症
【最满意】我选的是顶配版本 iT版，补贴后裸车13万大几千。七夕情人节那天下订，从下订到提车，大概等待了4周。（原来想订iE版，不用等那么久，现在想想，等待都是超值的的）启辰作为东风日产新能源，...
【最不满意】1、顶配没有配备行车记录仪。2、充电口直流/交流方式，只能选1种。3、充电口无法上锁。4、前档遮阳帘太小，不起作用。
颜值+操控和不流畅的车机
【最满意】最满意的地方还是外观比较耐打，开车的操控性确实比较平顺，跟之前小骐达的动力完全两种体验
【最不满意】车机不灵敏，导航版本低，关键实用实体按键少，高速开车来回切换模式不安全
crv混动车主试驾大vDDi
【最满意】我是19款CRV混动车主，开了4年了，油耗还是不错的，但是crv那个屏幕真的太小了，就像手机里的诺基亚。增购一台新能源车来跟一下时代的脚步。 1.动力是最满意的，加速度竟然比我的crv...
【最不满意】1.没有副驾驶屏幕，坐副驾驶没法看电影。 2.内饰的高级感还不够。
启辰大V DDI 你的最佳通勤出行搭子
【最满意】首先当然是使用成本低了！提车当天加了200元的油，开了两个月、2000多公里，只用了1/5左右的油，平时上下班、市内出行基本用电就可以了，和电车差不多。目前充电花了1、200块，加上用...
【最不满意】1、车身颜色选择稍微少了一点。 2、车机好像不能自己安装APP，自带的APP内容也不是很丰富。不过车机的这两个问题主要是朋友、同事坐车体验之后谈到的，其实我平时开车用得比较少。
续航好，省油，空间足，驾驶体验好
【最满意】9月提车，到现在开了3300多公里了，小长途和平时上下班开起来都很舒服，也经过深圳台风季的洗礼，安全性也算不错！全景倒车影像，有盲区提醒！然后才开始我依赖自动泊车！感觉都很不错！颜色有...
【最不满意】方向盘有点灵敏，新手女司机驾驭要继续磨合
启辰大V DD-i超混动：经济环保之王，驾驶乐趣不减
【最满意】近期想要购车，在选车的时候无意中发现启辰的这款启辰大V混动版，于是迫不及待去试驾了一番，接下来讲讲试驾感受。启辰大V DD-i超混动的动力表现给了我很大的惊喜。它的加速迅猛，动力输出十...
【最不满意】首先启辰DD-i超混动的混动系统在工作时会发出较大的噪音，尤其是在低速行驶时更为明显。这会影响到驾驶者的驾驶舒适性，尤其是长时间行驶时会感到不适。其次启辰作为一个较为年轻的汽车品牌，...
用车两个多月
【最满意】空间大，外观漂亮、时尚，价格合适，动力好
【最不满意】车机系统卡，反应迟钝，续航里程与描述不符。发动机噪音大，冬季制热油耗高，风燥大，胎噪大，续航里程短
我人生首台新能源，启辰大V超混
【最满意】混动大V，我最满意的就是能够满足我任何一个场合。就是无论我自己出去玩，还是在城市代步，又或者是跑远一点的地方，没有一点里程焦虑
【最不满意】这台车目前还没有发现有不满意的，如果要说有不满意的话，那就是他的座椅浅色内饰真的比较容易脏，所以如果要买混动大V的小伙伴，我建议大家不要买浅色的，特别是白色系列，其他的还可以考虑
未来已来--启辰大V DD-i超混动
【最满意】最近刷到好多关于启辰大V超混动的视频，看起来感觉很不错。总感觉它是一台来自未来的车，于是迫不及待的前往经销商去试驾体验了一番，接下来给大家分享下本次试驾的感受。总的来说，启辰大V超混动...
【最不满意】当然启辰大V超混动也有一些槽点，如果经常跑长途的话，可能存在加油的情况。此外，对于启辰大V超混动，部分人可能会担心它的电池组寿命相对较短，需要经常更换。
试驾感觉性价比超高的启辰大V DDi
【最满意】首先技术路线和dmi相同，都是干掉了变速箱。换上了电机和单挡离合器，前驱可实现电驱油电同驱，或是发动机直驱，十八点四度电池。纯电续航一百一十公里，官方给到的馈电油，耗是四点三升每百公里...
【最不满意】不太喜欢的点其实不多，但配色对于我酷爱蓝色的人来说，确实是一种纠结。
限时购：0.00万
大vddi 10000公里用车小评
2023款 110km iT版
裸车购买价：13.90万 目前行驶：9700km 电耗：14.5kwh/100km 油耗：4.5L/100km说说我选择它的理由
2023款 110km iT版
裸车购买价：15.00万 目前行驶：6865km 电耗：18.5kwh/100km 油耗：5.0L/100km28000公里用车实测反馈
2023款 110km iT版
裸车购买价：14.90万 目前行驶：27870km 电耗：14.0kwh/100km 油耗：5.4L/100km启辰大V DDi 拯救选车困难症
2023款 110km iT版
裸车购买价：14.99万 目前行驶：120km 电耗：17.0kwh/100km 油耗：1.5L/100km颜值+操控和不流畅的车机
2023款 110km iT版
裸车购买价：14.70万 目前行驶：7800km 电耗：11.0kwh/100km 油耗：5.5L/100kmcrv混动车主试驾大vDDi
2023款 110km iT版
裸车购买价：14.99万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无启辰大V DDI 你的最佳通勤出行搭子
2023款 110km iT版
裸车购买价：14.50万 目前行驶：2400km 电耗：12.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km续航好，省油，空间足，驾驶体验好
2023款 110km iT版
裸车购买价：15.00万 目前行驶：3300km 电耗：5.0kwh/100km 油耗：5.0L/100km启辰大V DD-i超混动：经济环保之王，驾驶乐趣不减
2023款 110km iT版
裸车购买价：14.99万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无用车两个多月
2023款 110km iT版
裸车购买价：14.38万 目前行驶：3900km 电耗：16.8kwh/100km 油耗：2.3L/100km我人生首台新能源，启辰大V超混
2023款 110km iT版
裸车购买价：13.50万 目前行驶：6870km 电耗：13.5kwh/100km 油耗：5.1L/100km未来已来--启辰大V DD-i超混动
2023款 110km iT版
裸车购买价：14.99万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无试驾感觉性价比超高的启辰大V DDi
2023款 110km iT版
裸车购买价：14.00万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无