这辆车好到爆

【最满意】腾势n7以其时尚外观，出色的续航性能，舒适的驾驶体验以及豪华内饰重新定义了我的驾驶体验，作为一款新能源汽车，它为环保出行贡献一份力量，而在细节和科技方面的打磨更让它成为了一款引人注目的...

【最不满意】后排没有给电动座椅，要是后排再搞成双层隐私夹胶玻璃就更好了，要是主驾的座椅可以升高升低就更好了。还有一个每种不足的地方就是后排没有通风功能。

颜值吸睛，续航靠谱

【最满意】让我最满意的地方是外观与舒适性体验，造型真的好好看，我们全家人都很喜欢，是很动感年轻化的设计，即使在开个几年也不会过时，整个前脸气势很足，既精致又充满冲击力，而左右两边的LED大灯也显...

【最不满意】前排没什么问题，但后排空间表现一般，如果做三个成年的壮汉，活动空间就会有点局促紧凑，不是很充足。

内饰科技显露~智能加持

【最满意】年底准备结婚了，最近就和对象开始在各大车店看车了。因为手里的余钱充足，买车就看我们两个的喜好啦，喜欢啥买啥。一开始先考虑的是新势力的车，外观上各有千秋，但是对象对于这些不是很满意。毕竟...

【最不满意】这车都还在摸索与磨合中，在习惯这车的方方面面，还没有发现特别不满意的地方，这车的优惠力度再大点，就更有竞争力了。

节能又省钱，出行感受妙不可言

【最满意】最开始我对于腾势N7的电耗没有抱太大希望，感觉都到了中型SUV这个级别了，电耗应该不会太低，后来实际开了一阵子，我发现是我之前小看它了。它跑起来确实挺省电的，差不多平均电耗16.8千瓦...

【最不满意】选车的时候我刚开始相上了别的内饰颜色，而非现在的这款内饰颜色。后来和销售聊了一下，得到的答复是店里面目前没有这种内饰颜色的现车了，要是非得坚持选择这款的话还要再等一阵子才能提车，我实...

一辆高颜值实力派的代步好车

【最满意】最满意操控性了，属于比较好上手的，并没有想象当中那么大的操作难度，对我们新手小白很友好，方向盘不需要耗费很大的力气，单手就能轻松掌控，转向的话，方向感还很精准，能轻松达到需要的方位，智...

【最不满意】新车内饰味道还是有一些大的，得需要放些香薰以及多开车门通风才能慢慢消退。

腾势N7我的不二之选

【最满意】开惯了燃油车的人，突然换一辆新能源的车多少会有一点不适应，又或者是续航焦虑{我个人哈},以前都是开的燃油车，开一车加一次油都是好几白又花出去了，而且很多智能化方面还是不及新能源的车，自...

【最不满意】不满意的就是总的一个价位比较偏贵的一点，要是可以再优惠一点就好了，当时是盲订的 就等着上市了，上市后看了价格也是犹豫了好一阵，价格已经高出了我的一个整体预期了，经过一段时间的观望以及...

入手腾势N7，性能强劲、续航充足

【最满意】作为一辆电动车，我最看重的是他的性能、续航和智能化这3个方面的表现，而N7在这3各方面就让我非常满意。首先是性能，3.9秒破百，开起来是真刺激，一般百万级的跑车在我面前也就那样，低速甚...

【最不满意】在同级别车型中，空间肯定是够用的，但是谈不上有多优秀，后排的头部空间不算特别充裕，后备箱也没达到我心理预期。还有就是价格方面，虽然有一定优惠，但优惠下来也不能说是多给力，对于我们普通...

他大大的降低了我的用车成本

【最满意】这款车我最满意的就是它的内饰，内饰的颜色和做工也都挺精致的，这个车子的内饰用料也很高级，空调的效果也不错内饰的颜色搭配下来的话还是很高级的，也没有特别强的塑料感，其实确实是非常的完美的

【最不满意】缺点的话就说，觉得这个车子的舒适性，确实不是很好，而且这个车子在路上跑的情况下，减震效果也是一般的。

腾势N7，不负所期

【最满意】1.语音智能化很好，操作方便，开车的时候只需要语音下达指令就可完成很多日常操作，包括播放音乐，开关车窗后备厢，空调温度风量调节等等，甚至车窗下降比例都可以控制，实在是很方便呀！ 2.自...

【最不满意】1.主动刹车，有一次路边倒车，突然刹死，轰的一声，我以为提车几天就撞了，给我吓一身汗，有点过于敏锐了。 2.车内后视镜晚上几乎就是摆设，看不到后方路况，期待商城能够尽快上流媒体后视镜...

腾势N7，梦中情车！

【最满意】试驾了好多好多新能源车，感觉外观都一个样，之所以选N7，就是因为他的外形太顺心意了，特别是前脸大灯，还有就是动力这一块，也是下定了好久决心才决定买电车的，太帅了！

【最不满意】新车异味，这个价格的车真不该出现这种问题！

拥有小七的每一天！

【最满意】刚开始是打算增购一台Suv的，打算给老婆接送小孩用，我因为工作时间不太方便，所以这个重任只能交给夫人，家里有一台油车的3系，本来还是想继续买油车的，正好两边父母也都支持了点，但是身边朋...

【最不满意】最不满意其实是内饰，内饰太浅了，光线一旦足一点影响视线，导致老婆一直跟我吐槽，但是我觉得网上那个垫子又不太安全，还有就是这个车机，每次语音唤醒完都要说再见，要不然不自动退出。

美好生活触手可及腾势N7用车感受

【最满意】我的车是7月N7上市的时候定的，中间因为个人原因一直没有提车，9月24号车到手，目前开一个多月了，行驶了将近2000公里。在这里和大家聊一聊这一个多月的用车感受，最满意的就是它的外观，...

【最不满意】最不满意的一个是他的HUD的抬头显示功能，晚上开的有点晃眼显示不够清晰，还有一个就是车的后备箱有点小。

追求卓越，腾势N7开启新梦想

【最满意】腾势N7我是从刚上市的时候就提回家了，现在也来分享下我的车，车子开了四千多公里了，让原本幸福的生活锦上添花。这次我选的是腾势N7是一款刚上市的新车，要说最满意的方面我认为是好看的外观、...

【最不满意】现在基本上每天都是开这辆新车出门，都“冷落”了我原来的燃油车，经过这段时间的用车体验和对比，暂时没觉得这台腾势N7有什么问题，如果和我以前的车相比的话，我本人感觉这辆纯电动的新能源汽...

颜值和智能化一级棒的N7,越处越爱。

【最满意】中控台下面镂空的储物阁。真的是太实用了放个包或者运动鞋拿取都超级方便。另外就是方向盘的按键采用汉字显示，这一点我非常喜欢，虽然很多按键我们在使用的时候并不会去看它，但腾势使用汉字标注，...

【最不满意】那只能是说N7这台车的内饰色彩中控操作台色彩太浅，在中午阳光特别强烈的时候会有反光，驾驶的安全性化相对可能会有所降低。早晚开车的时候就不会有这种感觉。

N7真的挺好使

【最满意】个人比较认可的是N7云辇空气悬挂，真的是我驾驶过的所有同价位车辆里最稳的一款车，舒适性也是自高的，加速虽然快但不会感觉飘，像上高速的时候也是一样很稳，颠簸路段也不会开得胆战心惊，总之驾...

【最不满意】不喜欢的一点就是人离开车子后车子竟然不能自己锁定，还是需要通过钥匙去进行操控，这点要是再智能一点就好了。

腾势N7——靓丽且卓越

【最满意】最满意的当然是N7的外观拉，真的非常拉风，初见N7它的猎跑造型和运动感的车身，着实让我眼前一亮，现在是越看越喜欢，而且开在路上回头率也是非常高；同时车内空间也不小，对于我这种三人口小家...

【最不满意】不满意的主要是副驾屏有点小，感觉完全没有搞一个副驾屏，眼神不太好的，还得凑近了看；虽然副驾配备了腿托也可以放倒，但没有一键零重力模式的按键，还得手动调整，倒是有个观影模式可以实现，但...

D9车主再提N7

【最满意】N7搭载云辇A的舒适性和操控能力可以说是目前第一梯队的。能够在操控非常棒的情况下还能做到那么的舒适，放眼整个市场看不到第二台。这还是没有OTA升级到预扫描路况功能的前提下。

【最不满意】开了500多公里，目前用车下来还没有发现不太满意的地方。

腾势N7的驾驶体验

【最满意】N7我最满意的就是他的前排内饰，设计的非常完美，比如六屏互联的设计，副驾驶还有娱乐屏以及腿托设计，乘坐舒适度五星好评，前排座椅都含带按摩通风加热，很人性化的设计。

【最不满意】6KW的功率输出还要一个转换器才能使用，不能直接用吗，感觉就这点有点麻烦差点意思。

腾势N7——细节冒险家

【最满意】车内静谧性非常棒，隔音效果很好，打开音响是我的最享受的时刻

【最不满意】现阶段只可以实现L2级辅助驾驶功能，期待OTA升级后实现NOA辅助驾驶功能。

豪华 智能 舒适 我的黑武士小7

【最满意】最满意的就是N7外观，前脸犀利大灯组 “流星利箭”日行灯，略显张扬而又不失稳重，辨识度满满。侧面，车顶流畅的线条与车身的动感腰线完美相交于车尾，让整台车看起来干净利落。其次就是续航给力...

【最不满意】等车时间太长 还有就是方向盘的样式有点不是很好看