2023款 DMH 125km 旗舰版
4.60 分
用户评分 (24人参与)
14.2kWh/100km (13人提供)
4.6L/100KM (13人提供)
“---”为同级平均分
全部
混动初体验-荣威D7-DMH
【最满意】1,加热座椅:加热座椅是我们全家的最爱,上车第一件事就是请77打开座椅加热功能,以前我家丫丫是第一个下车的,现在是最后一个下车的,因为要多享受一下温暖舒适的座椅;2,迎宾灯很惊喜;迎宾...
【最不满意】后视镜略小了一点点;车辆尺寸方面,对女生来说车稍微大了一些些; 倒车,转弯把握不好;
上汽荣威D7 DMH一月一千八百公里使用感受
【最满意】最满意的就是底盘的虑振性能,过坑洼路段或者减速带,底盘都很紧凑,车内也很舒服,大部分振动都被过滤掉了,多连杆独立悬架还是有其存在的价值的,和之前乘坐的同事的扭力梁的悬架简直天差地别。。...
【最不满意】最不满意的主要还是在配置方面,没有锁车自动关窗,一直老是忘关窗户。另外就是没有方向盘加热,有些时候不用开空调,但是手还是会很冷。虽然说一分钱一分货,但是顶配车型上海市应该考虑这俩配置的。
荣威D7 DMH,实用之选
【最满意】底盘舒适性相比于同价位车型,优势明显,后悬架是多连杆独立悬挂,过减速带时缓冲做得很好
【最不满意】车机无法carplay而且不能自己安装应用;电动座椅迎宾功能下车能自动后退,上车只有偶尔能自动前进;遮阳板化妆镜带补光灯,但不是一圈的柔光灯,有点遗憾
过年回家开啥车?荣威D7 DMH提车走起
【最满意】荣威D7 DMH旗舰版给我带来了非常愉快的驾驶体验。它的外观设计、内饰配置、动力操控以及安全性能都让我十分满意。
【最不满意】最不满意的就是没有无线充电吧,设计了放手机的位置却没有提供无线充电,有点小失望。
荣威D7 DMH旗舰版的用车感受分享
【最满意】1.从油车换成混动,驾驶非常丝滑,各种路段都能从容应对,动力也足,开起来、坐起来都舒服,空间也大,妥妥的偏家用方向的轿车
【最不满意】1.前排没有无线充电 2.车机封闭系统不能安装外部应用,也不够智能 3.不自带行车记录仪,也没有电动尾门,不是特别方便
荣威D7 DMH-125旗舰版-墨染驭光蓝提车品鉴
【最满意】地图可投在仪表屏上(仪表显示有2种模式)、怀挡设计也很方便操作(很快就能上手的)、车内空间够大、不是隐藏式门把手(12月郑州的那场雪把我好几个同事的隐藏门把手给冻住了)、全景天窗带遮阳...
【最不满意】明明有无线充电的位置,没有配无线充电板,不晓得是不是为了控制成本。希望后期改款车型能加上。现在自己加装,都不晓得买啥样的靠谱! 慢充功率3.5KW的,是不是有点慢啊!(家充是比亚迪7...
物廉价美,荣威D7 DMH家用真香
【最满意】这个车最打动我的地方是舒适性,同级别价位的,某迪,某源,我都去试驾过,荣威d7 dmh要舒适很多,特别明显的是过减速带的时候,缓冲很好,有让我惊艳到,是中级车的品质。
【最不满意】没有无线充电有点小失落,不过好在可以自己加一个,问题不大。
D7新车主入坑啦
【最满意】整体而言,这个车最让我满意的就是它的动力跟内饰了,动力随叫随到,米色内饰显得非常高级
【最不满意】斑马车机只能说够用,比起现在很多主流车机而言,还是有待进步,要是上汽能把carplay 加上就好了
D7 DMH 125旗舰版灰米提车
【最满意】直接讲重点,很好开,很好坐,驾驶起来很平顺,乘坐也很舒适。因为很多年没开过车了,提车的时候找了人帮忙开,感觉座椅很舒服,后来自己开的时候注意力全部集中在开车上,没注意乘坐感受,不过开了...
【最不满意】没有无线充电,没有强制纯电,音响只是能听。
我和D7的小故事
【最满意】1、座椅舒适度(坐过的人没有不攒的)2、中控设计(这不就是奔驰吗!)3、提速(车在飞、魂在追!)4、前脸设计个人感觉还是挺漂亮的。5、上汽荣威这个APP有啥说啥确实挺好用也挺实用!赞一个!
【最不满意】1、100KM/小时之前的加速还是挺上头的但是后段加速没有达到预期想要的效果。2、后备箱开口有点小放大件物品还是有点不太方便(如果整成掀背的就更漂亮和实用了!)3.中控不带无线充确实...
新车首航,新手上路!
【最满意】我个人觉得最满意的就是续航,这次入手混动车考虑的也是实用经济性,既能保证纯电短途通勤,又能保证长途不焦虑,而且既有电车的丝滑又有油车的动力,整体性能不错。
【最不满意】我认为最不满意的就是不能对外放电,出去野营的时候还得自带电源,另外后排地盘稍微高,长时间坐后排会有不舒适感。
顶配荣威D7用车体验
【最满意】车很稳,颠簸路非常舒适,侧向支撑也不错,转弯、变道不侧倾。
【最不满意】其实最早买的是内白外白的配色,实在太难等啦~
提车啦!荣威D7 DMH用车感受:舒适、好开又省油!
【最满意】一直想尝试新能源车,但考虑到节假日经常会自驾旅行,最终选择了荣威D7 DMH旗舰版。提车3周,开了800km,总体用车感受舒适、好开又省油!相比我之前的荣威550和荣威360,这次的荣...
【最不满意】仪表面板的星空氛围灯稍显单调,但平时不用可以关闭。目前不能通过手机APP预约充电时间,但可以在车载系统预约,这点不是特别方便。
我已成为尊贵的荣威D7车车主
【最满意】油耗:与其他车型相比,油耗表现比较有优势,混动加满油的话续航直接超1000公里,充满电跑的更远,周末在上海逛了一下周边以及景区,走了高架以及高速,油耗5.6 内饰:内饰超级好看,车内空...
【最不满意】在中控大屏中间,拥有两个放手机的卡槽,手机虽然可以有存放空间,但是没有配备无线充电,这一点是他的的软肋,这一点让我感觉到不满意,如果能加装一个无线充电,手机放在那就可以充电会方便很多。
荣威D7混动到手,新车体验分享
【最满意】颜色选的很冒险,一开始订车的时候都说南京没有定驭光蓝的,最后提车颜色非常好看,奶呼呼的蓝色
【最不满意】暂时没有什么不满意的,硬要说的话选的白色内饰稍微有点不耐脏。
荣威D7 DMH,从此一路有你
【最满意】1.5L的发动机(不带T),没想到动力这么好,起步稍微踩油门,提速快,有推背感,但不会有顿挫感,比较丝滑。
【最不满意】设计了无线充电手机放置平台,我的华为手机无法实现无线充电。
荣威D7DMH旗舰版油耗太“香”了
【最满意】提车地点:福建宁德 提车时间;2023.12.28 上牌时间:2023.1.2车到手二十天左右体验续航,1200多公里出行不用考虑续航问题,上下班纯电也可以满足日常代步,当今社会,汽车...
【最不满意】没有什么不满意的地方各个方面都挺优秀加分。
汽车工程师的第一部车,为什么选它?
【最满意】最满意的点就是底盘质感!D7的底盘绝对是荣威品牌目前市面上质感最好的,没有之一。作为内部工程师基本上每款车都开过,买这款车的最大原因就是喜欢D7的底盘,而且问过内部整车零部件的工程师,...
【最不满意】电池馈电时,发动机给电池充电的工况下,噪音较大。
荣威D7带你体验混动的舒适之旅
【最满意】荣威D7的设计及性能有诸多人性化的考虑,座椅的结构设计及材质的选择,非常舒适,让我很满意,车内后视镜上留了一个电源插口,方便行车记录仪从这边取电,免去了布线的烦恼,方便且美观。A级车的...
【最不满意】D7的车机语音识别分辨率不够灵敏,经常给一次指令,它无法识别,期待版本的更新,我去刷新下。车内中央通道设计了可以放两个手机的位置,但没有配备无线充电底座,这点感觉考虑有所不周,真皮座...
荣威D7,低调的奢华(1个月&1000km体验)
【最满意】1、电座椅加热很舒服,习惯性的一上车就座椅加热,主驾驶位还有腰部加热和座椅通风,现在是冬天,估计夏天用通风,背部就不会出汗了。2、导航精准,和手机高德同一个账号可直接接到车机导航,除了...
【最不满意】1、车身4.8米有点长,多亏有360,否则,在狭窄的地方停车对女司机是不小的考验。2,中控台虽然大且宽敞,能放两个手机,但没有无线充电。3、没有行车记录仪,我是自己花179买的盯盯拍...
限时购:0.00万
混动初体验-荣威D7-DMH
2023款 DMH 125km 旗舰版
裸车购买价:13.00万 目前行驶:600km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:5.2L/100km上汽荣威D7 DMH一月一千八百公里使用感受
2023款 DMH 125km 旗舰版
裸车购买价:13.28万 目前行驶:1880km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:4.6L/100km荣威D7 DMH,实用之选
2023款 DMH 125km 旗舰版
裸车购买价:13.28万 目前行驶:524km 电耗:14.9kwh/100km 油耗:4.3L/100km过年回家开啥车?荣威D7 DMH提车走起
2023款 DMH 125km 旗舰版
裸车购买价:13.28万 目前行驶:117km 电耗:5.8kwh/100km 油耗:3.5L/100km荣威D7 DMH旗舰版的用车感受分享
2023款 DMH 125km 旗舰版
裸车购买价:13.20万 目前行驶:150km 电耗:14.0kwh/100km 油耗:5.7L/100km荣威D7 DMH-125旗舰版-墨染驭光蓝提车品鉴
2023款 DMH 125km 旗舰版
裸车购买价:13.00万 目前行驶:260km 电耗:15.0kwh/100km 油耗:5.2L/100km物廉价美,荣威D7 DMH家用真香
2023款 DMH 125km 旗舰版
裸车购买价:13.30万 目前行驶:273km 电耗:4.5kwh/100km 油耗:3.6L/100kmD7新车主入坑啦
2023款 DMH 125km 旗舰版
裸车购买价:13.30万 目前行驶:307km 电耗:16.9kwh/100km 油耗:4.9L/100kmD7 DMH 125旗舰版灰米提车
2023款 DMH 125km 旗舰版
裸车购买价:13.28万 目前行驶:90km 电耗:13.0kwh/100km 油耗:4.8L/100km我和D7的小故事
2023款 DMH 125km 旗舰版
裸车购买价:12.18万 目前行驶:4955km 电耗:19.3kwh/100km 油耗:4.3L/100km新车首航,新手上路!
2023款 DMH 125km 旗舰版
裸车购买价:13.50万 目前行驶:900km 电耗:13.0kwh/100km 油耗:4.5L/100km顶配荣威D7用车体验
2023款 DMH 125km 旗舰版
裸车购买价:13.00万 目前行驶:1033km 电耗:16.6kwh/100km 油耗:4.6L/100km提车啦!荣威D7 DMH用车感受:舒适、好开又省油!
2023款 DMH 125km 旗舰版
裸车购买价:13.28万 目前行驶:800km 电耗:13.0kwh/100km 油耗:4.6L/100km我已成为尊贵的荣威D7车车主
2023款 DMH 125km 旗舰版
裸车购买价:13.28万 目前行驶:5200km 电耗:10.0kwh/100km 油耗:5.6L/100km荣威D7混动到手,新车体验分享
2023款 DMH 125km 旗舰版
裸车购买价:12.00万 目前行驶:1500km 电耗:25.0kwh/100km 油耗:3.2L/100km荣威D7 DMH,从此一路有你
2023款 DMH 125km 旗舰版
裸车购买价:13.28万 目前行驶:1900km 电耗:14.0kwh/100km 油耗:4.5L/100km荣威D7DMH旗舰版油耗太“香”了
2023款 DMH 125km 旗舰版
裸车购买价:13.30万 目前行驶:3371km 电耗:26.0kwh/100km 油耗:5.5L/100km汽车工程师的第一部车,为什么选它?
2023款 DMH 125km 旗舰版
裸车购买价:13.00万 目前行驶:812km 电耗:8.0kwh/100km 油耗:5.3L/100km荣威D7带你体验混动的舒适之旅
2023款 DMH 125km 旗舰版
裸车购买价:13.28万 目前行驶:700km 电耗:14.5kwh/100km 油耗:4.7L/100km荣威D7,低调的奢华(1个月&1000km体验)
2023款 DMH 125km 旗舰版
裸车购买价:13.30万 目前行驶:989km 电耗:8.5kwh/100km 油耗:3.1L/100km