2023款 DM-i 冠军版 200KM 旗舰型
4.38 分
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七年老司机提了一辆比亚迪汉dmi冠军版200公里旗舰
【最满意】最满意:最满意的就是外观和续航了，外观一看就属于高端类车型我个人觉得车身越长显得外观更奢华大气。作为一个开了几年车的老司机我比较看重外观动力还有操控，人生的第一辆车可能是想开着练手或者...
【最不满意】最不满意:地盘稍微偏硬一些，平时开车过比较陡的路段都要小心翼翼的害怕磕着地盘。车内有异味买了去除炭包的还是有点味道估计得一段时间才能去除了。
2023款冠军版dmi，试驾体验
【最满意】这次特意试驾了下2023款DMI版本的汉，虽然续航上一般情况下都能满足，但是想一想节假日的时候还是加油的方便一点点。所以这次特意的看了混动版的，因为想着在市区可以充电用用就够了，所以也...
【最不满意】车子硬要说个不满意的地方，还是隔音这次正好试驾小哥哥放的音乐我在车外居然也能听到。感觉车门板隔音这块还是有待提升的
老车主试驾冠军汉，一如既往的好
【最满意】我是唐EV车主，用车一年有余，对比亚迪车子也比较有感情，昨天七试驾了汉冠军200续航旗舰车型，纯电和混动各跑了一段，不得不说，纯电续航是一如既往的给力，通勤用过三五天问题不大。
【最不满意】平时用惯了SUV, 汉车身矮，坐在车内多少有点压迫感。
油车车主试驾冠军汉体验分享
【最满意】我是20款探岳车主，身边同事陆续用上了新能源车，办公室没事闲聊事大家就讨论自己的爱车，本来之前我对比亚迪这个品牌并没有多大兴趣，听多了就很想去试驾体验一翻，试驾的冠军旗舰车型，大部分都...
【最不满意】虽然同为二十多万的车，但底盘质感我还是更喜欢我的探岳。
新能源，首选国产汉Dmi
【最满意】最满意的就是车子的驾驶感受吧，多种驾驶模式，应对不同的路况。
【最不满意】最不满意的就是车子后备箱的开口了，有点小，放有些宽度的东西，有点不方便。
汉dmi商务用车优雅又大气。
【最满意】这个车是公司用车，主要是接送客户使用，客户都说这个价格可以享受豪华车带来的感受，说实在的，听到这样的评价心里相当得意，这款车可是我向老板推荐的，因为朋友买了这个车，也开过，感受过。
【最不满意】目前为止还没有什么让我不满意的，操控的平稳性空间的利用类似的材质都长在了我要的点上。
还不错的汉
【最满意】当然是外观，因为我买的是汉，真的太帅了，感觉很大气，而且圆鼓鼓的很饱满，车灯的设计也很细节，尾灯是中国结的造型，每次锁车之后我都要看尾灯变暗，太喜欢了哈哈哈。
【最不满意】大家都在吐槽的转弯半径较大，确实两车道掉头都要往后倒一下，平常停车也是这样，R挡使用频率变高了起来。但是其实也还好
超高的舒适度，我的家用爱车
【最满意】这辆车我觉得比较让我满意的就是它带给了我很大的方便，而且在驾驶过程中是比较舒适的，下了班之后开着我的爱车回家，有效的缓解了一天的疲惫，所以让我非常喜欢我的爱车，以前没有车子的时候，下了...
【最不满意】我觉得这辆车要说不满意的地方，就是底盘有一点偏硬，而且底盘稍微是有一点低的，所以我都不敢开着这辆车去爬比较陡的坡，总觉得会把底盘给磕到，平时开车都开的小心翼翼的。
汉比亚迪冠军DMI旗舰型200 加云辇
【最满意】我买的汉冠军版 DMI200 旗舰型 外加了7000的云辇 4100多的延保 车子里面的空间真很大 后排坐下去空间也很大 而且椅子也很舒适 前排座椅都有加热通风的功能 外观也很漂亮 颜...
【最不满意】这辆车加了云辇 我以为悬架会好很多 原来还是我想多了 我开了别人20多万的奔驰 悬架不要太稳， 但是空间是没有可比性是 2023年7月15号提车 30号傍晚第一次动力受限 8月1号第...
比亚迪带我追逐梦想。
【最满意】这台车到现在为止，我大概开了一个月左右，满意的地方一共有两点。第一点就是驾驶感受非常好，有。好多种驾驶模式可以调节，不过我一般在市区里开车的时候就是用普通模式，应对市区的工况我觉得还是...
【最不满意】开了一个多月，我发现一个问题，有一次我接儿子放学，因为儿子是寄宿制学校行李比较多，我就给他买了一个行李箱。结果就在我把行李箱往后备箱上放的时候，不小心磕了一下，就能看出一道很明显的划...
新能源汽车，一种环保的通勤工具
【最满意】这辆车让我比较满意的是它的续航里程，这款车是一款混动车, 即使在市区里面用纯电跑的话这辆车的续航也能达到180左右，如果是续航比较低的混动车在市区里面用纯电开的话，肯定每天都要充电,但...
【最不满意】这辆车很多地方都让我挺满意的，但是也发现有一些小问题， 但是问题不算是特别大的那种， 这辆车我觉得刚开始开起来可能是我技术有限吧，所以觉得不是很好掌控，操控起来不太利落，且提速太快了...
想换电车，20万左右的预算
【最满意】这次换车我坚定的想选择电车，我的预算是20万左右，买电车我主要考虑的是续航还有外观配置这几个方面，因为我个人还是有续航焦虑的。所以去看车的时候我只看了混动版的，因为想着在市区可以从研，...
【最不满意】这辆车的隔音效果处理的确实不够好，毕竟也是20多万的车子，隔音效果应该做的更到位一些才对, 这个地方确实值得批评，希望以后有做一些改进吧。
试驾23款汉DMI冠军版，高颜值高配置是亮点
【最满意】试驾23款汉DMI冠军版的原因很简单，单纯觉得这车很好看。而且这车性能不错，试驾感觉挺快、操控起来很容易。
【最不满意】我个人认为后备箱的开口比较小，放一些款的东西比较艰难。
汉dmi荣耀版试驾体验感受
【最满意】驾车行驶过程中流畅度非常的丝滑，我很喜欢这种感觉
【最不满意】还是觉得整个车的车长超过六米的话，就不那么方便转弯和掉头
比亚迪汉dmi冠军版
【最满意】外观设计大气，整个内饰的做工也比较有质感
【最不满意】试驾时候体验高速行驶发动机噪音有点大，还有待改进
汉体验不错
【最满意】汉dmi冠军版的外观设计好看，前面点阵式的格栅设计很有层次感，大嘴的设计看起来很霸气。内饰的质感看起来好高级呀，木质材质看起来很有质感，有豪车的感觉。空间方面表现也还不错，车子开起来呢...
【最不满意】这个车子目前没有发现什么好吐槽的吧，因为他对比我自己的车子感觉好太多了。无论智能化是舒适性感觉性感觉都强太多了，就是价比比较坚挺了一些，因为年尾的话，很多车企都在放价格，这样去对比，...
汉值得一探
【最满意】汉的隔音效果真的超级好，主要是开起来比较平顺，没有了发动机的杂音，清爽多了。
【最不满意】目前体验来看，没有发什么槽点，各方面的配置配的上这个价格
限时购：0.00万
七年老司机提了一辆比亚迪汉dmi冠军版200公里旗舰
2023款 DM-i 冠军版 200KM 旗舰型
裸车购买价：24.98万 目前行驶：800km 电耗：12.5kwh/100km 油耗：5.2L/100km2023款冠军版dmi，试驾体验
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裸车购买价：24.98万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无老车主试驾冠军汉，一如既往的好
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裸车购买价：24.98万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无新能源，首选国产汉Dmi
2023款 DM-i 冠军版 200KM 旗舰型
裸车购买价：24.98万 目前行驶：536km 电耗：14.5kwh/100km 油耗：暂无汉dmi商务用车优雅又大气。
2023款 DM-i 冠军版 200KM 旗舰型
裸车购买价：24.98万 目前行驶：8500km 电耗：17.5kwh/100km 油耗：4.9L/100km还不错的汉
2023款 DM-i 冠军版 200KM 旗舰型
裸车购买价：23.40万 目前行驶：3000km 电耗：16.0kwh/100km 油耗：7.0L/100km超高的舒适度，我的家用爱车
2023款 DM-i 冠军版 200KM 旗舰型
裸车购买价：24.98万 目前行驶：1275km 电耗：15.0kwh/100km 油耗：4.8L/100km汉比亚迪冠军DMI旗舰型200 加云辇
2023款 DM-i 冠军版 200KM 旗舰型
裸车购买价：25.68万 目前行驶：1537km 电耗：15.2kwh/100km 油耗：3.8L/100km比亚迪带我追逐梦想。
2023款 DM-i 冠军版 200KM 旗舰型
裸车购买价：24.88万 目前行驶：1300km 电耗：15.7kwh/100km 油耗：5.3L/100km新能源汽车，一种环保的通勤工具
2023款 DM-i 冠军版 200KM 旗舰型
裸车购买价：24.98万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无想换电车，20万左右的预算
2023款 DM-i 冠军版 200KM 旗舰型
裸车购买价：24.98万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无试驾23款汉DMI冠军版，高颜值高配置是亮点
2023款 DM-i 冠军版 200KM 旗舰型
裸车购买价：24.98万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无汉dmi荣耀版试驾体验感受
2023款 DM-i 冠军版 200KM 旗舰型
裸车购买价：24.98万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无比亚迪汉dmi冠军版
2023款 DM-i 冠军版 200KM 旗舰型
裸车购买价：24.98万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无汉体验不错
2023款 DM-i 冠军版 200KM 旗舰型
裸车购买价：24.98万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无汉值得一探
2023款 DM-i 冠军版 200KM 旗舰型
裸车购买价：24.98万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无