2023款 冠军版 DM-i 120KM 尊荣型
4.14 分
用户评分 (7人参与)
18.9kWh/100km (1人提供)
4.5L/100KM (1人提供)
“---”为同级平均分
全部
我的驱逐舰
【最满意】外观内饰都是不错的，动力强劲，声音小，送充电桩
【最不满意】空间略小，开惯了suv，再开这个有点不适应，不过慢慢习惯了，冬季电耗有点高
小驱驱，我的好陪伴
【最满意】最满意的是它的价格，新版的价格真的是太香了，让我毫不犹豫地选择它，十五万以内可以说一个能打的都没有，外观也不是那种千篇一律的感觉，体现出年轻人的那种冲劲。
【最不满意】不满意的地方不多，但是新车的异味值得一说，味道还挺大的，放在家里通风一周才敢开。
驱逐舰05体验
【最满意】车型还是蛮帅的，价位也不是很高，因为是新手所以选了个有360影像的配置，用起来还是不错的
【最不满意】用着还可以，暂时还没遇到什么问题，混动的冬天也不会打折太多
比亚迪驱逐舰05小汽车容易上手，开着心不累！
【最满意】论操控感我觉得它做的很好，开着心不累，很容易上手。方向盘握感很好，转动的时候防滑效果也很好，并且它还带有一定的助理效果，打起来很省力。动力响应足够快，想要超车时并不需要踩下多少加速踏板...
【最不满意】唯一我觉得它做的不算太出色的地方就是车里有一些内饰味道。尤其是新车刚开始买回来的时候，这种新车内饰味可能会有一些明显，是那种淡淡的清香味，虽然我也能闻习惯，但是我觉得还是没有味道更健...
这车妥妥的适合家用
【最满意】最满意的点，我觉得舒服性挺给力，空间宽敞又自在，空调制冷制热时温度升降的很快，关上窗户后车内静谧性很好，没有噪音打扰，座椅也软硬刚好，坐起来和大沙发一样放松，再有能耗也不高，续航实力强...
【最不满意】刹车力度稍微有点软，当遇到车速快时还是会让我有些心里没有底的，刹车得多适应才行。
油电同价的引领者，省油省钱，适合普通老百姓
【最满意】试驾的是比亚迪海洋网中插电混动的入门车型，驱逐舰05，这台车不仅能油能电，非常省油，而且确实拉低了插混车型的入门门槛，和同门师兄比亚迪秦PLUS DM-i共同做到了“油电同价”。如果有...
【最不满意】主要槽点就是空间方面，因为地台下面有电池包，所以坐姿会相对较高，坐垫比较低，腿部的承托不是很理想，而且轿车的坐姿高，就会有很奇怪的感觉，这是我不太喜欢的地方。再就是整体内饰的精致度不...
不错的驱逐舰05，也让我印象深刻
【最满意】陪我的发小来看看驱逐舰05，个人感觉驱逐舰05可油可电城市中使用纯电动模式进行代步，只需充电即可。若要出远门，可切换至混动模式，这样不仅降低了使用成本，还能避免电动车续航焦虑的问题！而...
【最不满意】发小选择的是灰色，灰色也还可以，但觉得没有墨石蓝那种惊艳的感觉。本来他打算购买最低配置版本，但4S店告知低续航版本不附赠充电桩，所以最终选择了这个配置。
限时购：0.00万
我的驱逐舰
2023款 冠军版 DM-i 120KM 尊荣型
裸车购买价：12.78万 目前行驶：2352km 电耗：18.9kwh/100km 油耗：4.5L/100km小驱驱，我的好陪伴
2023款 冠军版 DM-i 120KM 尊荣型
裸车购买价：13.78万 目前行驶：1000km 电耗：14.5kwh/100km 油耗：3.5L/100km驱逐舰05体验
2023款 冠军版 DM-i 120KM 尊荣型
裸车购买价：13.70万 目前行驶：5600km 电耗：9.0kwh/100km 油耗：4.0L/100km比亚迪驱逐舰05小汽车容易上手，开着心不累！
2023款 冠军版 DM-i 120KM 尊荣型
裸车购买价：13.78万 目前行驶：1822km 电耗：17.5kwh/100km 油耗：暂无这车妥妥的适合家用
2023款 冠军版 DM-i 120KM 尊荣型
裸车购买价：12.78万 目前行驶：3100km 电耗：16.7kwh/100km 油耗：暂无油电同价的引领者，省油省钱，适合普通老百姓
2023款 冠军版 DM-i 120KM 尊荣型
裸车购买价：12.18万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无不错的驱逐舰05，也让我印象深刻
2023款 冠军版 DM-i 120KM 尊荣型
裸车购买价：13.48万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无