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2023款 升级款 极智长续航版

  • 4.53

    用户评分 (10人参与)

  • 13.0kWh/100km

    平均耗电量(1人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    它的设计专业又贴心

  • 济南车友3392509 发表于2024-04-23
  • 2023款 升级款 极智长续航版

    裸车购买价:29.39万 目前行驶:542km 购买地点:滨州 电耗:18.5kwh/100km
  • 【最满意】在买车的时候,对比了很多车型,它的外观让我比较意外。这车的外观设计处于顶尖水,实力相当不错。这车有着优美的车身线条,且前脸看上去大气不失美感,显得格外灵动,还有点俏皮。车身的话,很喜欢...

    【最不满意】车子大部分都比较合自己的心意,有个不满意的的地方,是车子的减震效果稍微不足。平时在市区开的时候还好,但是回老家过那种坑洼路段的时候,就比较颠簸了。

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    开着就是好,让我选到了好开的ID.6X

  • 六二我体检 发表于2024-04-02
  • 2023款 升级款 极智长续航版

    裸车购买价:29.39万 目前行驶:842km 购买地点:本溪 电耗:18.5kwh/100km
  • 【最满意】该夸奖的是车子的动力表现,这样的范围内能够找到动力表现强劲有力的车还是不太多的,索性让我碰到了。车子起步的时候有力的感觉真的是让人喜欢,加速的时候输出也是流畅的,反正这段时间开下来没有...

    【最不满意】乘坐空间是合适的,就是车子的后备箱开口有点小才放我的钓鱼装备稍微有点费劲,但是内部空间还是可以容纳的所以这方面如果能够改进一下会更好。

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    电动车初体验,ID6X——稳稳的幸福感

  • 菲儿Floria 发表于2024-04-19
  • 2023款 升级款 极智长续航版

    裸车购买价:21.00万 目前行驶:2000km 购买地点:武汉 电耗:13.0kwh/100km
  • 【最满意】大众一如既往扎实的做工,稳定的性能输出,整车的驾驶操控性。

    【最不满意】车机系统比较不满意,但是对我们来说够用了,太多花里胡哨的东西没有必要,但是稳定性和友好的交互性还是需要进一步提升的,尤其是语音的交互。

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    开着大众ID.6 X,开心又舒适

  • 湛江车友5501205 发表于2024-02-24
  • 2023款 升级款 极智长续航版

    裸车购买价:27.29万 目前行驶:5500km 购买地点:湛江 电耗:22.2kwh/100km
  • 【最满意】因为以前开的是燃油车,上下班很贵,一个月加一次油要花很多钱,所以这次想买新能源车,至少我不用担心耗电量的问题,大众ID.6 X的各方面都能满足我的需求。

    【最不满意】大众ID.6 X的转弯半径太大,有人说是因为它的长度,但我也开过其他合资品牌的新能源车,操控感比大众ID.6 X好很多。

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    幸福生活,需要一辆ID.6 X

  • 不浪漫罪名s 发表于2024-01-19
  • 2023款 升级款 极智长续航版

    裸车购买价:27.39万 目前行驶:4200km 购买地点:淮南 电耗:22.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的是车的配置比较高,大众ID.6 X比我之前的车好很多。

    【最不满意】我对这辆车的内饰不太满意,感觉拿到新车车身的时候味道真的太棒了,打开车门味道油一些。

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    我的第一台纯电汽车,真的很省心

  • 徐州车友8396894 发表于2023-07-16
  • 2023款 升级款 极智长续航版

    裸车购买价:27.00万 目前行驶:2200km 购买地点:苏州 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】让我满意的地方是它的空间和外观,空间利用率很高,在同级车里空间算是中上游水准,前排和后排座椅都很宽松,轴距也不短,我178的个子,调整好位置后,距离车顶也有一段距离,后备箱的空间也很大...

    【最不满意】不满意的就是它其实在操控这方面可能不是特别好,尤其对于我以前经常开燃油汽车,一些习惯还是需要慢慢调整的,它的刹车我觉的没有燃油车那么好操控,感觉两者有些不一样吧,得花一段时间才能找到感觉。

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    8年油车老司机,分享ID.6X的使用感受

  • 曾经的少年123i 发表于2024-04-13
  • 2023款 升级款 极智长续航版

    裸车购买价:25.45万 目前行驶:1783km 购买地点:东莞 电耗:17.2kwh/100km
  • 【最满意】ID.6X这款车让我最为满意的地方有两点,第一点就是它的外观,白色的车身看着比较整洁透漏着干脆利落的神韵,同时搭配上熏黑色的后视镜以及车顶让沉稳的外观下又多了些运动感。第二点就是动力,...

    【最不满意】让我感到不太满意的就是充电不方便,就拿今年清明假期外出来说带着家人去了一趟贵阳游玩,途径服务区的时候一共6个充电柱4个在使用中两个坏了,足足登了半个多小时才充上电,这点真的很影响外出...

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    新车初次遇雪,亮相一下ID.6x

  • avjwfgfkw1t 发表于2024-02-27
  • 2023款 升级款 极智长续航版

    裸车购买价:25.46万 目前行驶:2593km 购买地点:青岛 电耗:19.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的就是这个车是7座车,使用起来比较方便,尤其是人多的时候,就看出这个车的重要性了。

    【最不满意】不满意的是后视镜能够反光车内的镀铬装饰,影响视线。尤其是晴天的时候特别影响视线。

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    我的ID.6 X,开着舒适

  • 河源车友0285701 发表于2024-01-20
  • 2023款 升级款 极智长续航版

    裸车购买价:29.39万 目前行驶:2900km 购买地点:韶关 电耗:18.6kwh/100km
  • 【最满意】最令人满意的是这辆车的舒适性,这辆车的舒适性很好,它的座椅手感非常柔软。

    【最不满意】与这款车型和这个价格相比,内饰不符合这个标准,内饰质感不是很强。

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    国庆节试驾新能源车——ID.6X

  • 飄渺无所谓p 发表于2023-10-09
  • 2023款 升级款 极智长续航版

    裸车购买价:29.39万 目前行驶:暂无 购买地点:北京 电耗:暂无
  • 【最满意】最近一直想换辆大空间的车子,国庆节正好有空,就试驾了关注很长时间的ID.6X,这是一款纯电动的七座新能源汽车,我最满意的是低能耗、大空间和高颜值这几个方面,比较符合二胎奶爸的需求。

    【最不满意】通过试驾我觉得动力和性价比稍微弱了一点,驾驶的时候我感觉当车子到达一定的速度后想再提升就有点慢了,这车落地价格比我预期的要高点,这么一看显得性价比就没有预期的好了。

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