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2023款 冠军版 EV 420KM领先型

  • 4.37

    用户评分 (16人参与)

  • 0.0kWh/100km

    平均耗电量(0人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    白色的秦plus,的确很秀气

  • aji79ag 发表于2023-07-27
  • 2023款 冠军版 EV 420KM领先型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:3600km 购买地点:怀化 电耗:12.5kwh/100km
  • 【最满意】最满意的主要有两个地方,第一个地方就是外观,第二个地方就是性价比,这辆车的外观当然是非常好看的,不然它的销量不会那么高,目前油价也挺高的,在目前油价这么高的情况下,我觉得选择新能源汽车...

    【最不满意】不满意的地方也没有发现太多,但是小毛病肯定还是有的,没有说哪个车子是完全完美的,肯定会有一点小毛病,车子因为是新能源汽车,所以说动力特别猛,不太习惯开这辆车的人开起来可能会有点晕车,...

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    纯电家用性价比天花板之比亚迪秦EV

  • 88eg3qsz 发表于2024-02-05
  • 2023款 冠军版 EV 420KM领先型

    裸车购买价:12.00万 目前行驶:暂无 购买地点:西安 电耗:暂无
  • 【最满意】新能源车子已经成为了汽车界的新宠,轻,静,快大概就是是新能源车给我的印象。我一直开的燃油车,想着家里增购一辆车,那当然得选一辆电车合适喽,期间看了广汽AION S Plus,和比亚迪秦...

    【最不满意】最不满意的地方就是噪音处理了,其实新能源车没有油车发动机的噪音,相对来说算是安静的,但是可能是车身除噪这块没到位,高速行驶时候风噪和胎噪都有些明显了。不过换句话说,十多万的车子,要求...

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    好开省心省钱

  • 广奢潮仓 发表于2023-12-30
  • 2023款 冠军版 EV 420KM领先型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:56km 购买地点:长沙 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】2023款ev420领先版价格:11.98万售价很实惠,贷款首付百分之十五,性价比很高的一款纯电车,外观上比较符合我的审美,龙颜设计,小巧精致,空间上车长4765.轴距到了2718,空...

    【最不满意】空间上面还是有点小,但是够用,底盘低了点,不过平时在市区开也没啥问题

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    适合家用的小小秦

  • 口那咤 发表于2023-08-29
  • 2023款 冠军版 EV 420KM领先型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:1430km 购买地点:桂林 电耗:11.9kwh/100km 冬季续航里程:360km
  • 【最满意】新能源的特点就是绿牌不用购置税,特别省钱 。像之前油价很高的时候大家都愿意开小毛驴上下班。现在买了新能源车之后,油费再高也可以高枕无忧。外观时尚洋气,男士女士都可以开。空间舒适性好。加...

    【最不满意】买车之后多多少少有点不满意的地方。它的胎噪很大,还有一个是这车的调教是偏舒适的,所以悬架相对来说比较软。我经常上高速知道,车速在高速行驶状态下车子又一点点晃。

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    家用偶尔做做滴滴兼职

  • 孤独长命百岁s 发表于2023-08-20
  • 2023款 冠军版 EV 420KM领先型

    裸车购买价:12.50万 目前行驶:2450km 购买地点:吉安 电耗:18.0kwh/100km
  • 【最满意】当然是它的实用性了,电车用起来才几个钱。买这车我还能偶尔开开滴滴

    【最不满意】配置还是低了些,没有天窗,倒车影像也是普通的没有360全景

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    最美的颜色是雪域白

  • 柏拉图x2 发表于2023-07-26
  • 2023款 冠军版 EV 420KM领先型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:暂无 购买地点:咸阳 电耗:暂无
  • 【最满意】这辆车我真的特别满意,最满意的地方应该是性价比,现在的比亚迪已经不是以前的比亚迪了,现在比亚迪掌握了自己的电池技术,产出来的电池都是很好的,且车子的外观都是有国际化的团队去打造,外观也...

    【最不满意】我觉得后备箱有点小,因为我有时候会帮家里拉货,所以会装很多东西,经常都会后备箱不够用。

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    我的"秦"座驾

  • 耐福2023 发表于2024-02-02
  • 2023款 冠军版 EV 420KM领先型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:3122km 购买地点:桂林 电耗:12.5kwh/100km 冬季续航里程:330km
  • 【最满意】我觉得它的外观挺好看的。对比了几个品牌,颜值这一块还是有优势的,整个造型年轻又时尚。我入手的颜色是灰色,前脸是封闭式的造型价格加上银色的镀铬亮条,车子的长是4米76,宽是1米83,轴距...

    【最不满意】这个车在市区跑的时候续航表现还可以,要是去旅游的话要做一下充点攻略,在高速下行驶,感觉车子的胎噪和风噪表现有些明显了。不过也能接受他的缺点,十多万的车子在隔音效果这一块要求还是不能太高了。

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    新能源汽车

  • 保山车友8117377 发表于2023-11-17
  • 2023款 冠军版 EV 420KM领先型

    裸车购买价:11.98万 目前行驶:150km 购买地点:保山 电耗:12.5kwh/100km
  • 【最满意】最满意的地方在于这款车经济型,使用成本太划算了,在外面快充只需要50元就可以搞定了,相比起之前用的燃油车太划算了。而且目前充电桩比较多基本都可以找到也很方便

    【最不满意】主要是动力稍微有点弱,特别是高速的时候当速度到达100的时候再提速稍显不足,而且高速耗电量有点大

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    十万级别家用轿车,谁能比得过秦plus?

  • 成都车友4237459 发表于2023-11-16
  • 2023款 冠军版 EV 420KM领先型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:560km 购买地点:南充 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】这辆车的优点当然是非常的多,车内的空间比较大,所以开车的时候会比较轻松一点,,坐车的人也会感觉比较宽松舒适,还有就是它的性价比真的很高,在十万这个级别的家用轿车里面,这辆车本身的配置各...

    【最不满意】悬架减震有些偏硬,所以如果是要开着这辆车开山路或者是路况不太好的路段,就会感觉到这辆车悬架减震的不足,颠簸感实在有点明显,开慢点的话会好一点。

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    秦PLUS车主的分享心得

  • 乐山车友5851049 发表于2023-11-01
  • 2023款 冠军版 EV 420KM领先型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:432km 购买地点:南充 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的是秦PLUS的外观,它的设计比较时尚,前脸看起来十分大气,大灯的造型也很犀利。车身侧面线条流畅,车尾部分的设计简洁大方,整体造型非常吸引人。

    【最不满意】这个价格区间的车有点缺点是挺正常的,我感觉这款车的缺点相当来说要少一些,其中让我最不满意的就是新车的异味有点大,必须得通风一段时间才行,要不然开车太难受了。

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    超车速度快纯电动确实不一般

  • 南阳车友0505787 发表于2023-09-22
  • 2023款 冠军版 EV 420KM领先型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:10000km 购买地点:南阳 电耗:12.3kwh/100km
  • 【最满意】主打就是想买一台日常上班的代步工具,现在电车是超乎奇想的方便在加上油价还是如此之高所以结合了综合条件决定入手一台纯电的秦EV。用车成本确实低除了充电就是充电,看到加油站不需要观察油价涨...

    【最不满意】没啥优惠力度申请了也不行,价格太硬气了。新车异味比较重经常通风也不容易散去。

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    2023款秦PLUSEV冠军版体验感受分享

  • 壹頓叁碗饭 发表于2023-11-15
  • 2023款 冠军版 EV 420KM领先型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:暂无 购买地点:苏州 电耗:暂无
  • 【最满意】这款车的颜值是一大亮点,我车身造型更偏向年轻化,封闭式的前脸跟贯穿式的尾灯我特别喜欢。

    【最不满意】领先版虽然价钱很给力,要是再配个大天窗就完美了。

  • 3371 1 更多内容

    时尚又秀气的小白,经济实用首选车哦

  • Yan7109 发表于2023-09-12
  • 2023款 冠军版 EV 420KM领先型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:暂无 购买地点:西安 电耗:暂无
  • 【最满意】最满意的莫过于秦PLUS EV的外观了,现在的比亚迪每款车型都有专业的团队设计,各有千秋,可是对于我来说这款车时尚又有灵气的感觉,大小也正合适,女生开也不会觉得它太大;另一方面就是这款...

    【最不满意】这款车其实总的来说中规中矩的,也没什么突出的问题。就是开车速度快的时候噪音显得有点大。其实市区低速都还好,就是速度跑到80迈以上,胎噪风噪都出来了,需要调大音乐声音来压制一些噪音。

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    炯炯有神的大灯,低调优雅的外观

  • 霸王别姬41 发表于2023-07-24
  • 2023款 冠军版 EV 420KM领先型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:暂无 购买地点:西安 电耗:暂无
  • 【最满意】最满意的应该是外观,毕竟现在都是颜值社会,不好看啥都白搭,这款车的长相算是国产车里面的佼佼者,机盖上的线条充满力量感,但并不觉得夸张,加上进气格栅的造型,炯炯有神的大灯,低调优雅,好看...

    【最不满意】不满意的应该是内饰吧,其实也谈不上不满意,只是觉得有些太单调了,一个大屏孤零零放在车中间,但是大屏的强大功能,完全可以让你忽略设计的乏味。

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    代步首选,我的秦plus纯电版

  • 成都车友6261908 发表于2023-08-29
  • 2023款 冠军版 EV 420KM领先型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:2438km 购买地点:成都 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】这款车最让我满意的就是它的经济性,买纯电版本的人相对来说会少一点,但之前我就听人说混动车跑高速的油耗高,所以我选择到时候就选择的纯电版本的,使用下来,我觉得非常实用,续航不错,而且用车...

    【最不满意】这辆车整个的空间会略微显得有些紧凑了,后备箱的空间也不是太大,开口有一点小。

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    整体很满意,分享秦Plus DM-i的用车体验

  • 肇庆车友8505919 发表于2023-07-23
  • 2023款 冠军版 EV 420KM领先型

    裸车购买价:12.58万 目前行驶:4800km 购买地点:汕头 电耗:15.1kwh/100km
  • 【最满意】120公里续航版车型在纯电模式下的续航优势就要明显很多了,所以实际的用车成本也要更低,而且我觉得这台车子带来的驾乘感受特别棒,电动机和发动机在工作过程中都是比较安静的,同时还有着非常出...

    【最不满意】我觉得没有备胎还是不太合适,毕竟这也是我人生中的第一台车,买车的欣喜无法形容,本来还想过段时间开车自驾游呢,但是感觉没有备胎要是跑远途的话还是不太放心。

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