小越野元Pro看山看水

【最满意】让我满意的第一就是他的一个保价了，因为说对于车主来说，新车在保价期间反而对我们老车主是最好的保障，谁都不愿意去买一个车子，过几天就后大降价。因为考虑新能源的话，也在网上看过比亚迪的车型...

【最不满意】稍微有点不满意的，就是这个车的空间比较小，基本上我坐到主驾驶后排座位，根本坐不了，家里边常常都是说到不愿意坐我这个车。 然后的话就是希望续航增加一点，这个续航真的有点太短了，跑个30...

送给老婆五周年的礼物

【最满意】整个元Pro的综合性能我还是很满意的，首先空间是可以满足我们一家三口人使用的，后排放了宝宝的安全座椅之后，还可以坐下一个大人，完全没有问题，做两个大人可能会觉得比较急。沉淀的动力相对来...

【最不满意】车子在高速上行驶的时候，只要速度提升到100以后，整个车子就会有明显的风噪声，而且风噪声第二排的感受要比第一排大很多。还有就是整个车子虽然售价超过了10万元，但是内饰的质感非常廉价。...

我和对象的白月光

【最满意】我最满意的是元PRO的外观和综合来看的高性价比，车子的外观其实是我对象最满意的，但是不得不说车子外观确实是时尚大气有特色，特别是后面的小书包很有大牌的感觉。车子的高性价比是我对比ID3...

【最不满意】我最不满意的是这车子的标配的内饰确实不怎么上档次，有点塑料廉价感，座椅包裹的舒适度也差了些，唉，我这版本的车开起来的感觉和顶配版本的试驾车感受简直云泥之别呀。落差有点大！

元pro我的最后选择

【最满意】这款元Pro电动汽车在省钱方面表现出色。一开始可能有些人会担心电动汽车的充电成本，但在实际使用中，我发现充电成本远低于燃油车。一个星期的时间里，我通常只需充电一到两次，充电费用大大低于...

【最不满意】电动车和油车在驾驶过程中确实存在一些区别，尤其是在动能回收高档位的时候，我能明显感受到一种反向的作用力。这种感觉是与驾驶油车时不太相同的，让我体验到了独特的驾驶感觉。

期待，钟情，无非就是一眼爱上罢了

【最满意】最满意的应该是元pro的驾驶感吧，方向盘还是很灵活的，还有就是他的空间是完全够用的，操控性能确实不错，空间大，后备箱挺大的，他的空间性能也不错，座椅调试的很到位对于身体的支撑性和包裹性...

【最不满意】车子的空间不算很优秀，特别是后备箱，感觉比轿车的还小。

续航优秀，元Pro性价比很高

【最满意】最满意的就是它的续航表现了。官方续航401公里，现在我开下来没有刻意去省电，还经常开空调，估算下来满电的续航也能够达到380公里，日常在城里面代步，平均10天充一次电完全足够。

【最不满意】内饰设计有些呆板，塑料材质偏多，虽然相对于这个价位来说无可厚非，但整体表现并不算出色。还有就是智能驾驶辅助的配置比较匮乏，好歹给个自适应巡航感觉都要好很多。

续航充足，元Pro是我想要的那款

【最满意】续航很充足，和官方数据相比打了9折，在电动车中算是比较实在的一个续航了。对于我们家来说。一个月充电两次到三次的频率不算高，而且自己小区里面停车位上就有充电桩，每天下班之后直接把电充上就...

【最不满意】动力一般般，尤其是60km/h往后，加速就显得有些吃力，即使是踩到底也没有明显的冲劲。还有驾驶辅助方面的功能比较缺乏，虽然这个价位的小车不能要求太多，但作为新能源，我认为还是有必要配...

用车成本低，元Pro的经济性很好

【最满意】用车成本足够经济，平时我上下班单边12km，算下来也就是1块钱的电费，比骑个共享单车都要更省钱。基本上我一个月就是充电两次的样子，就能满足我日常的代步出行，而且家里的停车位就有充电桩，...

【最不满意】续航和官方数据相比打了8折，而且我大部分时候还是在市区用车，只是开空调开的多一些，感觉还不够给力。内饰设计上也是很普通的布局，没什么创意。整个元Pro的内饰做工没有问题，但是材料大部...

操控灵活，市区代步元Pro很合适

【最满意】车身尺寸小，在市区操控很灵活，连续的转弯并线，车身很平稳，响应速度很快。平时停车什么的，我也几乎都是一把就能倒进，非常好控制。底盘是很扎实的，悬挂能够支撑住车身，所以虽然说是SUV车型...

【最不满意】尺寸小，外观少了种大气感，尤其是和一些大车停在一起，感觉上真有些MINI。再就是续航和我买车前了解的不太一样，可能因为我平时上下班要走一段高速，电耗相对高了点，导致影响了续航表现。

入手元PRO，体验纯电时代

【最满意】要说最满意的话呢肯定就是元PRO的动力和操控体验了。试驾的时候就感觉到了元PRO的动力相当的充沛，比一些2.0L自然吸气的发动机动力来得还要直接，一脚电门下去速度噌的一下的就起来了，推...

【最不满意】目前最不满意的就是空间上面了，元PRO定位是一台小型车，空间上面主要体现在后排和后备箱这两块地方上面略显不足，调整好前面位置好再坐到后面我感觉有点夹脚。

小小的车，很精致的

【最满意】纯电给了元Pro加速很大的一个底气，不管是在城市里面遇到拥堵路况走走停停，还是在高速巡航的时候，只要把油门踩的深一些，整个动力输出还是很线性的，而且动力随踩随有，最满意的是元Pro的动...

【最不满意】用了一千公里多一点，还是准新车的状态，要说元Pro还有什么可提升的地方，我觉得就是内饰的用料吧，适当的多一点软的材质，内饰的观感和质感会更好。

家里第二辆比亚迪，还是选择小巧精致的元胖子

【最满意】省钱，这一点我是最为满意的。当初也是考虑换车换个什么车，想来想去还是决定买电车，因为省钱。实际用下来确实也没让我失望，比油车省不少。我一个月基本上也就充一到两次电，所以其实充电的费用要...

【最不满意】电动车开起来和油车是有些区别，特别是动能回收高档位的时候，感觉反向的作用力还是挺明显的。

品牌的认可，家里第二辆车，海豚车主提车元PRO

【最满意】我很喜欢这个车开起来的感受，一方面是电动车本身动力来的就快，加速的时候蹭蹭的。还有就是省钱，年轻人嘛还是比较在乎这个的。我一个月就充一次电就够了，而且车子是SUV车型，坐姿还是比较高的...

【最不满意】方向盘是塑料的材质，而且是比较硬的塑料，手感不太好，我不喜欢；还有就是它的轮毂的样式也不符合我的审美，感觉换一个样式就好了。车明显会有内饰的味道，比我之前的海豚还要重一些，而且大面积...

可可爱爱元气很满！

【最满意】让我最满意的是它强大的动力和出色的操控性能，无论是在城市道路还是高速公路上，它都能迅猛地加速，并且很稳，而且驾驶这款车，我感到非常自信和舒适，然后它的外观设计也让我挺满意的，小巧可爱的...

【最不满意】对于我来说，这款车的悬挂系统稍显硬朗，对于一些颠簸的路面并不十分适应。在通过不平整的路面时，车身会有一些颠簸感，这让我感到有些不太满意。

分享刚提车一月的元Pro

【最满意】应该是驾驶感受，感觉动力十足，起步快，市区里面加速超车很轻松。另外性价比也行，说到底这车价不高，续航也不错。我自己开，都是城市里面上下班代步，所以这个电量足够支撑半个月左右的时间，基本...

【最不满意】后排的中间座椅设计不太人性化，如果是成年人长时间乘坐，体验感肯定不舒服。另外就是从设计的角度，个别的地方如果能再改进一下，这车会更好看。

小巧灵活是元pro最大的优点

【最满意】当然是喜欢元pro的小巧啊，元pro的小巧在我看来是一大优点之一啊，因为像我这样天天在市区开的人来说，停车方便，拐弯简单，掉头轻松，而且比亚迪是介入国产和合资之间的这么一个品牌，这一点...

【最不满意】经过了这大半个月的使用，也发现了元pro存在的一些问题，第一点；就是跑高速的时候感觉有点发飘的感觉，然后还有个不太满意的地方就是悬挂的舒适度有待提升，特别最明显的是后悬挂的设计，我觉...

用车经济、续航给力，元Pro让我很满意

【最满意】用车经济性很好，在城里面开续航也足够给力，像我们这种大学毕业之后，第1辆车选择元Pro，各方面都挺合适的，买车以后用车也不会有什么负担。一个月就充一到两次电，对于我这样的经济状况来讲还...

【最不满意】单看元Pro外观也没觉得有多小，但是和一些更高级别的SUV停在一起就感觉还是有些小气了。另外，它没有全速自适应巡航功能我觉得比较遗憾。虽然说不跑长途，但是在低速下如果有全速自适应巡航...

小巧灵活，穿梭自如

【最满意】续航还是挺给力的，用车成本也低，像我这种经常都是市区里面上下班通勤代步，使用下来的确花不了什么钱。一个月大概充电两次到三次的频率，对于我们家来说，这个使用成本是完全能够接受的，不会造成...

【最不满意】不满意的话也有，比如说它的空间表现就比较一般，除了后排没那么宽裕之外，后备箱的地板还很大影响了整个车内的垂直高度。另外就是加速的后段不够持续，超过60km/h以后就能够感觉出来明显的衰减。

城市里面运动小精灵，小小的我也有大大的梦想

【最满意】比如说悬挂能够支撑住车身，也能过滤掉大部分的路面震动。开着原在城市里面行驶的时候，即使走走停停，或者是说开到一些非铺装路面，行驶的质感也是很平稳的底盘的舒适性挺好，电机行驶过程中噪音也...

【最不满意】另外就是塑料的方向盘握感有些粗糙，感觉比亚迪在这种低成本的地方进行简配还是挺影响用车体验的。市区开不会觉得动力不够，但是超过80km/h以后的提速的确有些疲软，跑高架还有高速的情况下...

刚入手的元pro，里程650公里

【最满意】在我看来，这台车最大的优点就是它的驾驶感受。电动平台不像燃油车那样顿挫，驾驶起来非常平顺，加速非常迅猛，转向也非常灵活，完全不输给一些高档的燃油车。而且这台车的噪音非常小，非常适合在城...

【最不满意】续航能力不行。虽然这台车的续航能达到三百多公里，已经比较不错了，但是在长途旅行的时候，我还是需要经常停车充电，这对于我来说非常不方便。