2010款 550S 1.8L 手动启逸版
4.10 分
用户评分 (59人参与)
9.2L/100KM
平均耗油量(17人提供)
“---”为同级平均分
全部
控制好温度，挺不错的一台小车
【最满意】外观；内饰；高速稳定性；用料扎实。1、外观，给人很稳的感觉，能感觉到一丢丢的大气。2、内饰；基本上，能摸到的，都是软的。还是真皮座椅。值了。3、高速稳定性非常好，底盘很稳重。在最不满意...
【最不满意】1、发动机动力与车子过大的自重不匹配，导致起步肉，油耗高；2、发动机温控逻辑无法理解，106度风扇启动强制散热，节温器设计导致大循环不开或者不能全开，以至于此车发动机寿命较短，但并不...
荣威550用车小记
【最满意】这辆车是家里购买的第一辆车，现在已经不在我们身边了但是用车多年的这些感觉还是可以跟各位车友分享的。最满意的就是它为我们立下了汗马功劳这么多年。其他就这个就是外形非常的大气，漂亮。大灯也...
【最不满意】最不满意的应该就算是他的油耗比较高吧。而且动力也不是特别的充足，经常的大脚踩油门才行才能有劲，不过好在还可以代步使用满足工作使用的需求，还有就是走烂路的时候中控还有车的不知道什么地方...
外观圆润小小红胖子，
【最满意】外观是我最喜欢的，因为圆润的很好看，也不像大众车那样的，之前对比过雪铁龙世嘉，世嘉也是好车，但是车型前后不呼应，而且方向盘挺高档，但是使用不舒服，所以只有看550了，试驾的自动挡，但是...
【最不满意】不满意的就是轮毂太小了，16的轮毂和车身不成正比，车漆薄，大灯用的是卤素的，然后就是不满意车内的异响，和档位的设计。
【最满意】最满意一点应该就是这车的外观了，很时尚、大方，买了好几年了，也不觉得过时，看着还是很喜欢。
【最不满意】最不满意的应该就是空间的问题了，不论前排和后排，都不大，虽然这个级别的车不能太高的要求空间问题，但是和同级别相比，依然没有优势。
【最满意】数字化仪表盘很时尚，手动车型的油耗也非常满意。
【最不满意】车辆的动力一般，特别是开空调以后，1.8自然吸气的车型起步的时候，动力一般，发力比较慢，而且主导的数字化科技也一般，主要体现在娱乐系统，照片开机画面很难设置成功，既然显示像素蛮高的，...
【最满意】跟上次的口碑一样，安全性能是最满意的地方。
【最不满意】老款MT变速箱越来越难用了，为什么不能调校的更好一点。这个车子开了4年了，起步的时候还是会发抖，晃动，熄火，根本无法掌握离合器的活动半径。
【最满意】还是外观吧,当时出手荣威,主要是老婆喜欢其外观.
【最不满意】动力,毕竟将近一吨半的车,由于当时银子的问题,没有买1.8T的.不知道带T的会不会好一点.
【最满意】：外观漂亮 内饰布局设计也很时尚 整个车看起就是很酷 设计的很好 线条优美
【最不满意】：都这个价格了 连个铝合金轮毂都没有 确实太不厚道了
【最满意】内饰做工非常精致，接缝紧密，用料厚道，很上档次。外观，属于一眼就看上的（几年前的眼光哟），每个人都有不同的欣赏角度，现在也没有感觉过时。
【最不满意】就是车的底盘太低，城市道路上经常有减速带，新的减速带高，常常通过时让人提心吊胆的，如果遇到城市城市道路改扩建（乌鲁木齐年年修，不知道别的城市有没有），有点坑坑啊什么的，太让人费心了！
【最满意】外观是我买550的最大动力
【最不满意】动力一般，但是家用绝对足够了
【最满意】外形大气，国产车模仿太多，550是其中少有的能直接抓人眼球的车，在紧凑型车这个区间，还是很有回头率的。
【最不满意】起步提速较慢，也可能是我自身开车习惯的问题，离合较高，起步不理想。但是速度起来之后还是可以的。
【最满意】外表拉风，那是绝对的，记得刚买车的时候回头率是100%，就是到现在也不退伍，再一个就是内饰很上档次，凡是坐过我车的人都说这车的内饰精致。
【最不满意】保有率不高太不保值了。
【最满意】样子很是大气，看着就很舒服，另外整车的钢板 用料 比较实在，车改漆的时候看了全车的各个部位，钢板厚度铸就了行车安全，不过因此带来的弊病就是纵多网友说的油耗高，起步肉，如果你不是用来赛车...
【最不满意】我认为在前排空间上有点问题吧，我身高180，座椅放到最低 头部距离车顶紧紧2指头的空间了，要是要是弄个爆炸式头发，估计头发会和车顶完成长时间的摩擦，这个我认为是比较不足，也是让我很...
【最满意】用料满意，车身钢性非常强，高速上特别稳，
【最不满意】底盘低
【最满意】外形巨帅，非常的大气好看。而且最满意的就是它的质量和做工，用料实在，毕竟1.6吨的车重摆在那里，这样的车子光看数据就能看出安全系数有多高啦，从论坛上的帖子就可以看出550这车有多安全，...
【最不满意】提速很慢，这是我最不满意的一点，起步那个肉啊，这车重没办法啊！提速要舍得踩油门才能猛的起来，唉！这个提速跟别的车比起来真的差远啦。要是动力再好一点估计这车会卖得更好啊。
【最满意】外观别致，雍容儒雅却不失野性。
【最不满意】动力差一些，车身太重。
【最满意】外观时尚靓丽大气，而且看上去十分饱满。这个只要看到的没有说胖5外观差得，绝对20W车的标准
【最不满意】可能因为我的不带T的原因，总感觉动力很一般，起步比较肉。
【最满意】外型大气，漂亮，不失男人气度，为自主品牌长脸。
【最不满意】起步稍有点“肉”，当然跟我的驾驶技术和操控水平也有关系。
基本满意，小问题有但也不算多。
【最满意】外观大气，底盘和车体结构比较扎实。
【最不满意】发动机老旧，动力不足，噪音不小，油耗不低。
【最满意】性价比，同价位车里面配置算是最齐全，外观内饰也都上档次。
【最不满意】动力差了些，2档要破百太累了，不知道带T的会不会好一些。平时开车都是3000转以上换挡的，不然真的很肉。如果开了空调就只能慢慢跟在别人屁股后面了。
限时购：0.00万
控制好温度，挺不错的一台小车
2010款 550S 1.8L 手动启逸版
裸车购买价：12.56万 目前行驶：105000km 购买地点：成都 油耗：8.6L/100km荣威550用车小记
2010款 550S 1.8L 手动启逸版
裸车购买价：12.00万 目前行驶：120000km 购买地点：呼和浩特 油耗：10.0L/100km外观圆润小小红胖子，
2010款 550S 1.8L 手动启逸版
裸车购买价：13.00万 目前行驶：75000km 购买地点：广州 油耗：10.0L/100km2010款 550S 1.8L 手动启逸版
2010款 550S 1.8L 手动启逸版
裸车购买价：14.28万 目前行驶：71000km 购买地点：盘锦 油耗：8.5L/100km2010款 550S 1.8L 手动启逸版
2010款 550S 1.8L 手动启逸版
裸车购买价：12.88万 目前行驶：64500km 购买地点：上海 油耗：8.0L/100km2010款 550S 1.8L 手动启逸版
2010款 550S 1.8L 手动启逸版
裸车购买价：13.00万 目前行驶：61000km 购买地点：临沂 油耗：8.7L/100km2010款 550S 1.8L 手动启逸版
2010款 550S 1.8L 手动启逸版
裸车购买价：12.68万 目前行驶：暂无 购买地点：北京 油耗：暂无2010款 550S 1.8L 手动启逸版
2010款 550S 1.8L 手动启逸版
裸车购买价：13.68万 目前行驶：60000km 购买地点：贵阳 油耗：10.0L/100km2010款 550S 1.8L 手动启逸版
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裸车购买价：13.88万 目前行驶：73780km 购买地点：乌鲁木齐 油耗：7.8L/100km2010款 550S 1.8L 手动启逸版
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裸车购买价：12.98万 目前行驶：55000km 购买地点：嘉兴 油耗：9.4L/100km2010款 550S 1.8L 手动启逸版
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裸车购买价：12.00万 目前行驶：44500km 购买地点：沧州 油耗：10.3L/100km2010款 550S 1.8L 手动启逸版
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裸车购买价：13.38万 目前行驶：28000km 购买地点：烟台 油耗：10.5L/100km2010款 550S 1.8L 手动启逸版
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裸车购买价：11.78万 目前行驶：32000km 购买地点：济南 油耗：8.5L/100km2010款 550S 1.8L 手动启逸版
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裸车购买价：13.00万 目前行驶：58000km 购买地点：唐山 油耗：8.0L/100km2010款 550S 1.8L 手动启逸版
2010款 550S 1.8L 手动启逸版
裸车购买价：13.68万 目前行驶：46000km 购买地点：广州 油耗：7.0L/100km2010款 550S 1.8L 手动启逸版
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裸车购买价：13.78万 目前行驶：55000km 购买地点：杭州 油耗：12.7L/100km2010款 550S 1.8L 手动启逸版
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裸车购买价：12.50万 目前行驶：15000km 购买地点：聊城 油耗：10.2L/100km2010款 550S 1.8L 手动启逸版
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裸车购买价：13.88万 目前行驶：24388km 购买地点：上海 油耗：9.6L/100km基本满意，小问题有但也不算多。
2010款 550S 1.8L 手动启逸版
裸车购买价：12.88万 目前行驶：97100km 购买地点：北京 油耗：8.6L/100km2010款 550S 1.8L 手动启逸版
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裸车购买价：13.78万 目前行驶：62000km 购买地点：杭州 油耗：10.0L/100km