2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
4.51 分
用户评分 (46人参与)
17.0kWh/100km (23人提供)
5.6L/100KM (23人提供)
“---”为同级平均分
全部
非常满意
【最满意】非常满意,基本都是用电,在家自己充电,差不多7分钱1公里,105公里的纯电续航很实在,没有虚标。钥匙基本不带,直接用手机蓝牙钥匙,非常方便。送的7KW充电桩也很好用,来安装很及时,态度...
【最不满意】A柱盲区比较大,转左弯非得转转身子察看一下车外的情况。
购车快一年了,分享一下枭龙MAX真实用车体验
【最满意】最满意就是车的智能化配置,车机反应灵敏,小哈基本上秒回应,尤其是车道保持提醒、变道预警和540影像,还有辅助驾驶功能和自动泊车功能,对于新手司机非常的友好!
【最不满意】车辆外观吧,好多人在吐槽大龙的前脸,有人说看上去比较老气,不符合现代人审美,不过我感觉还是仁者见仁!毕竟是萝卜白菜,各有所爱!嘿嘿
我的大龙,我的车
【最满意】四驱系统,其他的都是浮云,只有这个是万能的,那些说四驱没用的 一定是没有拥有过四驱车的车主,这个拥有之后就不会忘掉的好功能,还有是他的几个实用功能,比如单踏板模式,寻迹倒车、自动泊车、...
【最不满意】外观外观外观外观外观外观,还有就是内饰的一些细节做得高大上一点,我想会更满意,外观和内饰设计师应该学习学习,其他车企是把外观和内饰发挥到极致,而你只是吧驾驶感受和性能发挥到极致。
枭龙max 8个月感知
【最满意】大龙整体的一个动力是比较给力的,给油就走,超车很爽,还有这个4驱系统也是我比较喜欢的,行驶过程中比较安全比较安心的
【最不满意】没有不满意的地方,要说不满意就是我没有选科技包比较后悔,因为当时不懂想着科技包没什么用,但是看到很多车友都选了科技包还是挺后悔的,内置行车记录仪,还有人脸识别,开久了还能提醒你疲劳驾驶
枭龙-大气上路
【最满意】车子看上去比照片要好看很多,开在路上的话也是比较独特的一个造型风格。车内的空间很大,尤其是连屏,不光像平板儿一样,像素非常清晰,而且它的车机的流畅度也很好。
【最不满意】纯电续航只有105的版本,如果能出高版本,日常通勤的充电频率能低不少,现在3天不够用,两天充还剩点。
九个月、六万里,与“龙”同行的这段日子
【最满意】满意的地方可太多啦。 首先,动力。动力充足,高速上车速到了120,依然有足够的动力储备,超车,或者想要继续加速也完全没有问题,整体表现很稳,很澎湃。 其次,说到稳就得说到底盘。长城的底...
【最不满意】也就是前脸的进气中网了吧,再好好设计下,更好看些,会更好些。其实这个中网设计最开始看着觉着有意思,然后是大部分车主都会经历的,开始不顺眼到逐渐无感,然后越来越顺眼的状态。也是挺有意思...
家用代步不错的枭龙MAX
【最满意】要说满意肯定是经济省钱啊,这个毋庸置疑啊,因为咱老百姓用车主打一个经济实用啊,能代步遮风挡雨就行了,因为第一辆车是哈弗的老H6,当时拿到驾照后老爸出资给买的,当时就是热衷SUV啊,一眼...
【最不满意】送的东西基本都没有啥用啊,行车记录仪也没个牌子,没有敢用,贴膜也都是全黑的那种,感觉不安全,最后也没有要,脚垫就更别说了,自己肯定用全包啊,也不送油卡啥的。
半年多的大龙分享心得体会
【最满意】当时提车的时候限号没有解除呢,买这个车就是为了不限号还有就是省油,基本现在都是充电,市区代步家里充电也方便,只有回老家的时候才会用混动,说实话这个混动车就是比油车好开,车内的静音控制的...
【最不满意】新车买的时候有味,这个得多通风,多买点炭包,开车的时候多通风,暴晒通风,基本上一个多月就没有了,4S很抠门,打算要点油卡,200都不给。
有操控感,加速给力,静音做的不错,底盘稳固,外观霸气
【最满意】提车只有短短的2周时间,跑了700多公里,整体感受很满意!车内静音做的不错,提速给力,整车给人感觉跟厚实,操控驾驶感不错!副驾娱乐屏闺女很喜欢,经常跟老婆抢副驾,平时用车也就是接送小孩...
【最不满意】冬季续航从满电到25%,也就跑个5/60公里,续航太短了,其余没啥不满意的!
枭龙max是一款有内在实力的好车
【最满意】最满意的就是性价比,在这个价位这个级别鲜有对手,有一定脱困能力的真四驱,这么大的尺寸,这么大的空间,配置也比较丰富,又是可油可电的插电式混动车型,因此真的完美符合SUV的定义,可以算得...
【最不满意】底盘滤震处理显得还是有些生硬,尤其是过减速带时有邦邦的感觉,柔韧性以及高级感不足,不够柔和;同时四驱电耗也是偏高一点的,纯电续航里程有点偏低。
越来越喜欢我的枭龙MAX座驾
【最满意】不管什么车子,动力应该是这款车的灵魂,相当重要,其他的配置都只是锦上添花。我买车子的其中一个要求就是要有四驱功能,当初决定买枭龙MAX这款车的最大原因就是动力,这款车全系标配长城HI4...
【最不满意】提车已一个多月,应该说使用过程中没有特别不满意的方面,要说最不满意的地方,对我来说那就是内饰总体来说不够突出。哈弗这款枭龙MAX我个人觉得应该是好钢用在刀刃上了,配备了四驱,价格这才...
大白龙的霸道,白黑配劲显功夫
【最满意】这车开了一个多月,开的最舒服的还是它的智能化,外观先不说,周边布置的雷达,摄像头,在同价格里面算是丰富的了,这些传感器的设置,简直是让新手快速的上手,降低了新车手的使用焦虑。 360...
【最不满意】说起来不满意点,还是有点,就是这个油耗有点点高,跟同级别车比呢也没高多少,但我希望大白龙更低
深度体验哈弗枭龙max 颜值巅峰之作 性价比之王
【最满意】最满意哈弗枭龙max颜值看好,前后排空间大,HI4四驱,安全配置高,辅助驾驶体验好,可油可电,省油省钱,性价比高,提速快,高速行驶噪音小…
【最不满意】OTA 更新有点慢,方向盘在粗点就更好了,车机软件少,发动机不是1.5t,副驾驶不带50W快充,自己没有加舒适包座椅通风功能,动力模式模式切换没有实体按键
枭龙 max 家庭用车新选择
【最满意】枭龙 max 整车的空间真的很大,比隔壁宋 plus,银河 L7 大一圈,后排翘个二郎腿一点问题也没,前排能放平,后排能放平,把头枕都去掉基本全能连起来,放个大垫子简直就是完美房车。四...
【最不满意】油耗没有想象中低,可能是我脚法问题,我基本高速开的都是 6 到 7 个油
如来如愿!我的新座驾哈弗枭龙MAX!
【最满意】我对这辆车最满意的是它的续航能力。根据您提供的数据,目前车辆的表显油还剩245km,电还剩35km,这意味着该车在行驶了1081km后还有一定的剩余续航里程。这是一个相当可观的数字,特...
【最不满意】然而,车辆的座椅通风功能确实是一个不足之处。通风座椅可以提供更好的座椅舒适性,特别是在夏季高温时能够有效降低乘坐者的不适感。但是,该车只有坐垫通风而没有背部通风功能,这可能会限制通风...
我的枭龙MAX初体验
【最满意】一直以来我对哈弗的SUV的质量和技术都是完全信任的,从H6换到枭龙MAX,最满意的当属动力和能耗了,没买纯电车就是因为有里程焦虑,混动就成了一个更好的选择,有着比肩纯电车的动力,加速体...
【最不满意】枭龙MAX的胎噪和风噪和我之前的H6还是一样的大,这么多年过去,隔音方面还是没有一点进展。其次是车里的异味比较重,提车时还好,那个味道还能接受,前几天大太阳的时候停到路边晒了一下,车...
预算15-20W的个人选择
【最满意】#我为哈弗枭龙打call##发现哈弗枭龙系列的美好# 家中有一辆迈锐宝2.4L,至今已有九年,老婆送小孩+上班开。为了解决自己的上班问题,决定再买一辆代步。 先后试驾了宋Plus Dm...
【最不满意】方向盘下面空隙会不会藏灰?我理解是为了调节方向盘高度,但整个是漏空的,好歹加块皮之类遮遮灰嘛。 方向盘左边下面还有个开口小格子是干啥的?我理解是为了放行驶证、驾照,但深度不够且开放格...
一眼就看中,用着真轻松
【最满意】枭龙MAX有阒动感炫酷的外形,充满了力量感,结实饱满的线条,看起来是那么的顺眼,也很有科幻感,让我一看就喜欢上了他,开在路上,也会引起众人关注的目光。当然车子的使用成本是我要重点说下的...
【最不满意】起步真的是很轻快的,动力反应非常的快,油电转换也可以说是非常的顺滑,但在高速行驶上,再想加下速超个车,就感觉有些力不从心了。当然日常正常驾驶,那是完全可以满足的。
四驱混动枭龙MAX用车感受
【最满意】最喜欢的就是这个混动四驱了,提速真的很快,超车没有任何压力,轻踩油门动力马上就来了,没有任何的顿挫,简直太顺滑了,主要是还可以上绿牌啊,也摆脱了限号的烦恼,当时搞活动,99的预定礼,免...
【最不满意】置换的价格给的太低了,不如外面自己卖给二手车价格高,4S这点有待提高啊
枭龙MAX最让我满意地方
【最满意】一是锁车时,后视镜折叠配有声音,这个功能挺喜欢,看到后视镜是否折叠就知道是否锁车了,看不见的情况下,能听到声音也知道锁车了。二是倒车时配有声音,倒车停止后换档,如果没有换成前进档,会有...
【最不满意】紧急制动功能不太满意,有时电动车在车前很快横窜过去,已经没有危险了,但因为电脑反应慢半拍,结果探出来后紧急制动,猛一刹车,车内的人很不舒服,还吓一跳。但是有这个功能一般不会碰到人,有...
限时购:0.00万
非常满意
2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
裸车购买价:17.98万 目前行驶:1211km 电耗:19.8kwh/100km 油耗:1.0L/100km购车快一年了,分享一下枭龙MAX真实用车体验
2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
裸车购买价:17.38万 目前行驶:3326km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km我的大龙,我的车
2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
裸车购买价:15.99万 目前行驶:3888km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km枭龙max 8个月感知
2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
裸车购买价:17.53万 目前行驶:9845km 电耗:15.9kwh/100km 油耗:6.0L/100km枭龙-大气上路
2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
裸车购买价:16.00万 目前行驶:2030km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km九个月、六万里,与“龙”同行的这段日子
2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
裸车购买价:17.98万 目前行驶:30053km 电耗:18.4kwh/100km 油耗:6.0L/100km家用代步不错的枭龙MAX
2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
裸车购买价:17.98万 目前行驶:5680km 电耗:19.6kwh/100km 油耗:5.5L/100km半年多的大龙分享心得体会
2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
裸车购买价:17.78万 目前行驶:6850km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:5.3L/100km有操控感,加速给力,静音做的不错,底盘稳固,外观霸气
2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
裸车购买价:16.93万 目前行驶:743km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:6.8L/100km枭龙max是一款有内在实力的好车
2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
裸车购买价:17.60万 目前行驶:7018km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:6.2L/100km越来越喜欢我的枭龙MAX座驾
2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
裸车购买价:17.98万 目前行驶:1195km 电耗:6.2kwh/100km 油耗:6.2L/100km大白龙的霸道,白黑配劲显功夫
2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
裸车购买价:17.98万 目前行驶:410km 电耗:11.9kwh/100km 油耗:8.2L/100km深度体验哈弗枭龙max 颜值巅峰之作 性价比之王
2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
裸车购买价:17.39万 目前行驶:1438km 电耗:28.0kwh/100km 油耗:6.5L/100km枭龙 max 家庭用车新选择
2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
裸车购买价:17.98万 目前行驶:1281km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km如来如愿!我的新座驾哈弗枭龙MAX!
2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
裸车购买价:17.98万 目前行驶:1164km 电耗:14.5kwh/100km 油耗:5.5L/100km我的枭龙MAX初体验
2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
裸车购买价:17.78万 目前行驶:1200km 电耗:19.4kwh/100km 油耗:7.0L/100km预算15-20W的个人选择
2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
裸车购买价:17.73万 目前行驶:29km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km一眼就看中,用着真轻松
2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
裸车购买价:17.98万 目前行驶:2270km 电耗:18.3kwh/100km 油耗:暂无四驱混动枭龙MAX用车感受
2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
裸车购买价:17.98万 目前行驶:340km 电耗:16.8kwh/100km 油耗:暂无枭龙MAX最让我满意地方
2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
裸车购买价:17.98万 目前行驶:1791km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:9.8L/100km