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2023款 冠军版 DM-i 120KM领先型

  • 4.42

    用户评分 (188人参与)

  • 13.3kWh/100km (20人提供)

    4.1L/100KM (20人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    我的出行伙伴,秦小白

  • 红尘3533 发表于2024-02-15
  • 2023款 冠军版 DM-i 120KM领先型

    裸车购买价:12.58万 目前行驶:7220km 电耗:16.0kwh/100km 油耗:3.4L/100km
  • 【最满意】我最满意的就是我这款秦plus的动力了,电车的动力比油车1.5L的发动机动力好太多了。动力比较强劲,起步也不拖拉,加速有力。然后就是外观,秦plus外观真的很时尚运动,很符合年轻人的气...

    【最不满意】最不满意的就是他的底盘有点低,虽然外观运动了,但是底盘低了通过坑洼路面就要比较小心了,容易磕碰底盘和电池,毕竟是轿车嘛,地盘低也算是通病了。还有就是感觉车漆有点薄吧,很多车友也反应这...

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    小秦出行好伴侣

  • 中山车友0312171 发表于2024-02-04
  • 2023款 冠军版 DM-i 120KM领先型

    裸车购买价:12.00万 目前行驶:3000km 电耗:16.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km
  • 【最满意】秦PLUS DM-i带给我和家人的驾乘体验都是相当满意的,不愧是国产车的销量冠军,各方面表现都达到了我对新车的种种期待。其实我这次买车最不看重的就是颜值了,可 不得不承认的是,秦PLU...

    【最不满意】不满意的地方有这辆车的前排空间有点挤,也可能是因为座椅厚。如果是高个子开车的话,进出车门可能会有点顶头。还有就是他的A柱有点太宽了,存在感很强,左转弯的时候视野盲区非常大

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    看我的明智选择,比亚迪秦plusdmi我的最爱!

  • 我最喜欢坦克和小黑 发表于2023-12-23
  • 2023款 冠军版 DM-i 120KM领先型

    裸车购买价:12.08万 目前行驶:6300km 电耗:13.5kwh/100km 油耗:4.2L/100km
  • 【最满意】在用车过程中,我最满意的地方就是真心省油,我是想用电用电,想用油用油,加满油充满电能跑1000多公里啊,而且现在还是冬天呢!它的外观设计回头率杠杠滴!我自己喜欢看着顺眼,当时买车的时候...

    【最不满意】我最不满意的地方就是,使用车的这一两个月当中,我觉得这个车的缺点。就是感觉胎噪声有点大。隔音效果不是很好的。也可能是那一段路不是很好。总体来说,嗯,这一点小毛病我还是能接受的。

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    在紧凑型车型中销量不低

  • 衡阳一朵花 发表于2023-11-14
  • 2023款 冠军版 DM-i 120KM领先型

    裸车购买价:12.58万 目前行驶:3219km 电耗:14.0kwh/100km 油耗:4.6L/100km
  • 【最满意】最满意这款车的肯定是这款车的价格,这个价格非常的实惠,你想一想如果花10多万的价格买一辆好一点的轿车,估计这个价位应该只有国产车才会有好点的轿车。

    【最不满意】这款车最不满意的地方就是高速的时候风噪声比较大,其他的地方都挺满意的。

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    秦Plus Dmi——98女司机的半吊子测评

  • 啊巴啊巴吖 发表于2023-10-21
  • 2023款 冠军版 DM-i 120KM领先型

    裸车购买价:12.08万 目前行驶:726km 电耗:12.8kwh/100km 油耗:暂无
  • 【最满意】首先我需要说明一点,我呢不是很懂车,买这台车呢主要是因为我父亲比较偏向于新能源,我哥呢也比较关注比亚迪,说比亚迪的车挺好的,后来去看了一下,感觉外观内饰各方面都挺喜欢的,就买了;最满意...

    【最不满意】要说不满意的话,我倒是也说不太上来,我就说一个不方便的吧,唯一让我感到不爽的就是没有充电桩,充电挺是个问题,家用电充太慢,外边快充又不方便,这一点我觉得很不方便,当然,选择车型的时候...

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    提了秦PLUS DM-i我后悔了

  • 菊长的老头乐 发表于2023-10-10
  • 2023款 冠军版 DM-i 120KM领先型

    裸车购买价:12.10万 目前行驶:2000km 电耗:10.1kwh/100km 油耗:3.6L/100km
  • 【最满意】是因为他超高的性价比。作为冠军版上市在升级加量的情况下,售价比老款下降1万多元,对于十万多的落地价买到混动车型,所以我觉得性价比是非常高的,这也是我为什么选择这款车的主要原因;还有一个...

    【最不满意】新车有一股新车味道,还有一个就是后排头部空间稍显紧张。对于身高180以上的人来说,坐在后排头部空间体验可能不会很好;但是我们家都是小个子,也就还好能接受。

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    我的出行朋友,秦小灰

  • cheneffie 发表于2023-10-04
  • 2023款 冠军版 DM-i 120KM领先型

    裸车购买价:12.58万 目前行驶:4380km 电耗:14.5kwh/100km 油耗:4.0L/100km
  • 【最满意】最满意的是使用成本吧。家在村里了,离上班的地方有25公里,每天往返50公里。之前一直是骑电车上班的,夏天的时候还行,偶尔有个刮风下雨,还算能应付。冬天就很难熬了,在0度左右的天气里,骑...

    【最不满意】后排座椅短,长时间坐着的话,腿部不舒服。而且,这座椅偏硬,驾驶感受打折扣。

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    我的小秦可以适应城市上下班出行

  • 新人222 发表于2023-10-03
  • 2023款 冠军版 DM-i 120KM领先型

    裸车购买价:12.58万 目前行驶:6200km 电耗:14.5kwh/100km 油耗:4.5L/100km
  • 【最满意】我比较满意的就是我这款秦plus的动力了,1.5L的发动机。动力还是比较强劲的哦,起步也不拖拉,加速有力。然后就是外观啦,秦plus外观真的时尚运动了很多,挺符合我的气质的,哈哈。

    【最不满意】不满意的就是他的底盘有点低啊,虽然外观运动了,但是底盘低了通过坑洼路面就要比较小心了,容易磕碰底盘。还有就是感觉车漆有点薄吧,很多车友也反应这个问题,不过开车注意点也还好。

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    远程操控车辆更方便主打省油

  • 不许磨刀霍霍 发表于2023-09-07
  • 2023款 冠军版 DM-i 120KM领先型

    裸车购买价:12.58万 目前行驶:6000km 电耗:15.0kwh/100km 油耗:4.3L/100km
  • 【最满意】最大的好处就是用车成本低可油可电下来也能省不少钱,充电也是很方便的特别是平常上下班在市区的情况下我就用EV跑,需要充电的话就去小区充电桩或者家用插座也能充。区别就是一个充电快一个充电慢...

    【最不满意】底盘稍微过硬特别是过那种颠簸路段最为明显,开车过程中会左右摇晃。还有就是座椅头部有点太平平时开车时间久的话颈椎会不舒服,正在考虑要不要入手一个舒服的颈枕。底盘太低没有保护措施一不小心...

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    拥有了喜欢的车,小秦在手,天下我有

  • 出手就是七个字 发表于2023-09-04
  • 2023款 冠军版 DM-i 120KM领先型

    裸车购买价:12.58万 目前行驶:4870km 电耗:14.8kwh/100km 油耗:3.8L/100km
  • 【最满意】这辆车让我比较喜欢的地方,就是整体的性价比还是挺高的,因为这款车的空间也挺有优势的,和同级别的车型对比起来空间宽敞,前排和后排都有着优秀的表现,坐满了人也没有什么问题,上面的配置也挺完...

    【最不满意】这款车让我不太喜欢的地方,就是后备箱的空间没那么大,因为我是一个比较喜欢旅游的人,如果有空时,就会拉着家人出去玩,其实这款车的乘坐空间是足够使用,但是我感觉后备箱的空间稍微有一些局促...

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    相较于很多混动车,比亚迪在这方面一直做得比较领先

  • 落幕了的黄昏 发表于2023-08-19
  • 2023款 冠军版 DM-i 120KM领先型

    裸车购买价:12.58万 目前行驶:3200km 电耗:14.8kwh/100km 油耗:4.5L/100km
  • 【最满意】秦PLUS的动力让我很惊喜,在不同的路面上均有着比较强的驾驭能力,就算是爬坡车子的动力输出也不在话下,因此,我对于车子的动力系统是比较满意的。外观也很好看,灵动小巧,给人不一样的美感,...

    【最不满意】买车也没有很久,我对这款车整体都很满意,主要是车子满足我的用车需求,我想要的配置它都有,使用起来也方便,所以谈到不满意的,倒还没有发现。

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    真香,生活真的美好

  • 好人永垂不朽 发表于2023-08-18
  • 2023款 冠军版 DM-i 120KM领先型

    裸车购买价:12.58万 目前行驶:2600km 电耗:13.0kwh/100km 油耗:4.0L/100km
  • 【最满意】油耗,小区有共用充电桩,一度电8毛钱,上下班偶尔会用一点油,充电的话从25%充满十三四块钱,对比之前的油车一天省三四十块钱吧

    【最不满意】底盘,有点硬特别是过减速带或者颠簸路段,目前跟三大妈速腾朗逸这样的合资车比较,空间差距不明显或者中等水平,但是底盘真的拉胯,除了这两点,产品力比亚迪真的碾压合资,剩下的真就交给时间来...

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    相当实用的家用汽车,秦plus伴我出行

  • 幂倾城荷 发表于2023-08-07
  • 2023款 冠军版 DM-i 120KM领先型

    裸车购买价:12.30万 目前行驶:2630km 电耗:14.6kwh/100km 油耗:暂无
  • 【最满意】外观更加耐看,车身比较稳让人感觉比较踏实,真的让整辆车子的熠熠生辉起来了,舒适性满给力的,包括隔音效果和减震效果都很不错,尤其是座椅调试的很到位,有什么理由拒绝呢,第一眼给人留下的印象...

    【最不满意】年轻人应该被被动和时尚的外表所吸引,运用的材质也是挺不错的,座椅真的挺舒服的,在这个价位里面选择还是比较划算的,让我非常的心动。

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    操控不错底盘扎实,高品质家用代步车

  • 莆田车友2507550 发表于2023-08-02
  • 2023款 冠军版 DM-i 120KM领先型

    裸车购买价:11.25万 目前行驶:1540km 电耗:12.2kwh/100km 油耗:5.7L/100km
  • 【最满意】操控感受挺满意的,底盘特别的扎实,跑起来不会有任何松散感。动力也不错,而且发动机与变速度匹配得很好,行驶起来很平顺。超车的时候感觉后劲儿也比较足,会让人信心大振。方向盘有着不错的指向性...

    【最不满意】内饰我觉得一般,看着不像是太高级的车型。一些细节的设计又有那么一丝突兀感,反正就是与车内其他地方的设计格格不入似的。做工其实倒还挺好的,挑不出什么毛病来,接缝的地方看着挺均匀的。

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    比亚迪的入门级轿车一样有高享受买回来的这段时间经常,其他方面

  • rDoraemon 发表于2023-07-31
  • 2023款 冠军版 DM-i 120KM领先型

    裸车购买价:12.58万 目前行驶:2300km 电耗:14.8kwh/100km 油耗:4.0L/100km
  • 【最满意】最满意就是秦PLUS的外观,颜值非常的高。无论远看还是近看,都有一种轿跑的感觉。这个设计非常的独特,也不庸俗。另外日间行车灯的加入也是非常亮眼的,行驶在道路上就是整条路上最亮的仔。

    【最不满意】买回来的这段时间经常,其他方面挺可以的,不满意的一点就是一个人开着的时候空间方面可以,但是有朋友乘坐的时候,后排坐两个人刚刚好,车里也挺宽敞的,但是坐三个人的时候就有些拥挤,我倒也可...

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    有了秦PLUS之后,不用担心风吹日晒了

  • 午夜男神52p 发表于2023-07-24
  • 2023款 冠军版 DM-i 120KM领先型

    裸车购买价:12.36万 目前行驶:3077km 电耗:14.2kwh/100km 油耗:5.3L/100km
  • 【最满意】对于我个人而言,最满意的地方是比亚迪秦PLUS的驾驶感受,作为一款新能源紧凑型轿车,它搭载了丰富的动力系统,包括永磁同步电动机和变速箱,这些动力组合使得车辆在开起来时动力十足,加速响应...

    【最不满意】然而,对于我来说最不满意的地方是比亚迪秦PLUS的外观设计,相比于一些豪华车型,它的外观显得稍显平庸,车身线条不够动感,整体造型也没有什么亮点,还有就是车子没有疲劳驾驶提示功能。

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    众多车子之中脱颖而出,我的秦plus

  • 神采心 发表于2023-07-21
  • 2023款 冠军版 DM-i 120KM领先型

    裸车购买价:12.58万 目前行驶:2400km 电耗:12.0kwh/100km 油耗:3.0L/100km
  • 【最满意】我是准备给家里再购买一代步车的,专门想着买一台时尚,省油的车子,而这台秦plus就刚好符合这个要求啊,裸车还不到14万,既符合我的口味又符合我的口袋,哈哈哈,当时看了就果断选择这台秦p...

    【最不满意】这台秦plus现在有两个小毛病让我不满意,第一个小毛病就是这台车的漆面有点薄,前几天回老家,在老家那边洗车的时候由于找不到毛巾,我就拿了干净的拖把去擦车,结果都有了几道划痕,虽然不怎...

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    我的墨玉蓝,我的秦plus

  • aj7j9rm 发表于2023-07-14
  • 2023款 冠军版 DM-i 120KM领先型

    裸车购买价:12.58万 目前行驶:2700km 电耗:14.5kwh/100km 油耗:4.0L/100km
  • 【最满意】最满意就是车子的外观颜值,蓝色的车身看着很酷炫,而且和新能源车型很搭配,续航能跑到100公里,一个礼拜充一次电就行,颜值上很符合我的审核,又酷又时尚。

    【最不满意】我自己认为这个车型没有配置电动座椅比较落后,这个东西应该全系标配,如果配了电动座椅我觉得会更有性价比一些。然后内饰的气味也很大,现在还有一股新车的气味。

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    经济省油,低碳环保,家庭代步车

  • 扮羊吃小狼 发表于2023-07-13
  • 2023款 冠军版 DM-i 120KM领先型

    裸车购买价:12.58万 目前行驶:2900km 电耗:14.5kwh/100km 油耗:4.2L/100km
  • 【最满意】最满意的当然是省油啦~平时上下班用纯电模式跑,能跑100公里左右,充电也非常的方便,当然在家充电,电费更低,纯电模式充满电能上下班跑3天左右,另外还支持快充,二十多分钟就能充一多半电量...

    【最不满意】暂时还没有感觉到特别不满意的地方,只是感觉他的音响系统不怎么理想,还有四门上一些拼接的地方做工感觉不是很结实。

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    对比亚迪欣赏,对秦PLUS喜爱

  • 台州车友1947434 发表于2023-07-13
  • 2023款 冠军版 DM-i 120KM领先型

    裸车购买价:12.45万 目前行驶:1956km 电耗:10.7kwh/100km 油耗:暂无
  • 【最满意】比较认可的还是这款车的实力,我个人十分欣赏,车子的内部空间设计的比较合理,车子的整体做工和用料也是相当不错的,动力我也很满意,回家的时候坐车是特别不方便的,驾驶体验非常良好,对于我来说...

    【最不满意】这个造型的设计特别的符合我的胃口,给我带来了一种非常容易驾驭的驾驶体验,看到实车之后真的也是挺喜欢的,作为日常用车绰绰有余。给人一种非常好的驾驶体验,新车味道有点大,其他的都OK,很...

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