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2023款 75kWh 行政版

  • 4.46

    用户评分 (20人参与)

  • 21.5kWh/100km

    平均耗电量(8人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    全新蔚来ES8百天1万公里使用总结

  • bluelt421 发表于2024-01-14
  • 2023款 75kWh 行政版

    裸车购买价:57.00万 目前行驶:13250km 购买地点:南京 电耗:25.0kwh/100km 冬季续航里程:300km
  • 【最满意】最满意的就是蔚来可充可换可升级的补能体系,应该是蔚来汽车的最大优势,也是当前市场上其他电车无法比拟的。其中,充电自然不用多说,除了社会充电桩外,蔚来也自建了很多超快充,但这并不没有特别...

    【最不满意】每辆汽车既然有优点,自然也少不了缺点,ES8个人使用感觉最不满意的主要是能耗续航方面,冬天在零度以下时续航会明显下降,据估计大概只有200公里出头;再有就是车辆后备箱空间在235L(...

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    全新蔚来ES8:升级不大体验很好

  • 安人在厦门 发表于2023-10-16
  • 2023款 75kWh 行政版

    裸车购买价:55.60万 目前行驶:962km 购买地点:厦门 电耗:21.0kwh/100km 冬季续航里程:300km
  • 【最满意】ES8外观上就是从容大气的一辆车!新的ES8是现在开的最多的一辆车了。从创始版的老八,陆陆续续买了挺多蔚来的车,现在就留了ES7和ES8。说实话新版的驾驶感受进阶不大,但是豪华度和平稳...

    【最不满意】车机智能化还是很一般,二代平台升级后有时候还是会出现卡顿什么的情况。驾辅也还有很大的进步空间,一些影像辅助之类的还是有点鸡肋;显示屏中控的屏幕效果也比较一般。

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    真全场景旗舰SUV

  • no2brother 发表于2023-08-08
  • 2023款 75kWh 行政版

    裸车购买价:55.94万 目前行驶:1127km 购买地点:上海 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】1. 外形设计:外形非常霸气,白色的车身颜色,黑色的玻璃和a-d柱,熊猫配色特别美!贯穿式尾灯、和激光雷达联动的LED大灯非常漂亮~带着手机钥匙靠近车子的时候,大灯缓缓亮起,尾灯逐渐亮...

    【最不满意】1. 续航:我买的75度电池,465公里cltc续航,实跑320公里出头,稍微短了点,不过还好以后有机会可以自己用积分升级100度电池,或者日租100度或者即将上线的150度电池!而...

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    花五十万买es8到底值不值?

  • 车友3288979 发表于2024-01-29
  • 2023款 75kWh 行政版

    裸车购买价:52.00万 目前行驶:暂无 购买地点:温州 电耗:暂无
  • 【最满意】最满意这款车的外观、内饰、智能化以及蔚来的补能及服务体系,蔚来es8整车设计的时尚又不失稳重非常符合他的定位,内饰设计的非常精致,蔚来的智能化也是高于大部分新能源汽车的,最喜欢的还是蔚...

    【最不满意】在激烈驾驶的时候,舒适模式下转向支撑稍微差点意思。

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    蔚来es8,一个在东北最佳的长途解决方案

  • 久莱爸爸 发表于2023-12-26
  • 2023款 75kWh 行政版

    裸车购买价:52.80万 目前行驶:6000km 购买地点:沈阳 电耗:30.0kwh/100km
  • 【最满意】补能网络很发达,电池也是可换可升级的。内饰做工用料标准高,标配nappa

    【最不满意】电耗比较高,目前长途出行需要换电的频率比较多

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    家庭用车首选

  • 上海车友5921301 发表于2023-12-19
  • 2023款 75kWh 行政版

    裸车购买价:51.80万 目前行驶:暂无 购买地点:温州 电耗:暂无
  • 【最满意】考虑蔚来其实有很多原因,首先就是身边朋友的疯狂安利,各种吹蔚来的好。后来也体验过朋友的ES7车型,整体的使用感受确实非常不错。因为原本自己也是新能源车主,每次充电都是一件挺头疼的事情,...

    【最不满意】不满意的地方可以是续航吧,75KW电池,实际续航可能在三百左右,不过有换电,这都不是问题啦,哈哈哈哈

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    蔚来ES8新车主,用车3月品鉴

  • 温州大长个 发表于2023-10-18
  • 2023款 75kWh 行政版

    裸车购买价:51.80万 目前行驶:6000km 购买地点:温州 电耗:16.0kwh/100km
  • 【最满意】蔚来的服务,没得说。还有换电太爽了,真的只有第一次和无数次。 虽说大家都在贬低蔚来,换电现在要收费,没有免费送了。但是买的时候,车价也便宜了,也能接受吧! 还有服务无忧这个东西,虽然是...

    【最不满意】1、车的造型中规中矩,有点太过正经了; 2、车好大,5米1的长度,立体停车库无缘了; 3、车里中控屏有点小,虽然各种功能都齐全了,但是谁不想拥有“大彩电”呢?

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    提es8一个月的整体感受

  • 柒琦她爸 发表于2023-10-15
  • 2023款 75kWh 行政版

    裸车购买价:51.80万 目前行驶:1396km 购买地点:金华 电耗:22.0kwh/100km
  • 【最满意】服务一如既往的好,每个车主都有自己的专属服务群,群里面的小管家响应的非常及时,解决问题也非常的快,不管什么问题我都不用去店里,直接有专人上门取车,修好之后会把车子洗干净,然后把电充满停...

    【最不满意】最不满意的地方应该就是空调风速调高,压缩机声音就会很大,很刺耳,还有就是车内的阅读灯不够亮

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    来自双胞胎家庭的ES8用车体验

  • kumiko123 发表于2023-09-06
  • 2023款 75kWh 行政版

    裸车购买价:58.00万 目前行驶:766km 购买地点:厦门 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】8.15提车啦!那天和老公妈妈还有两个宝宝一起去提车。两个小朋友也体验了一把“车主提车”的待遇。现在使用快半个月了,整个体验感觉都很不错。驾驶感受无论从舒适度还是操作性来说都可圈可点;...

    【最不满意】二排座椅没办法调到一个最舒适的角度,空间再大点会更好

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    玳瑁棕很哇塞

  • 我的小nomi 发表于2024-01-05
  • 2023款 75kWh 行政版

    裸车购买价:51.98万 目前行驶:1000km 购买地点:丽水 电耗:18.0kwh/100km
  • 【最满意】外观内饰非常漂亮,智能化非常好,特别是有一个小机器人

    【最不满意】目前都非常满意并没有不满意的地方。非常棒。

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    纯电车里最好的suv suv里最好的电车

  • 牛想想 发表于2024-03-01
  • 2023款 75kWh 行政版

    裸车购买价:51.00万 目前行驶:3888km 购买地点:南京 电耗:18.0kwh/100km 冬季续航里程:300km
  • 【最满意】最好的双腔空气悬挂 搭配上ai 4d底盘控制系统 双层静音夹胶玻璃 搭配上自研音响系统 es8独有的碳纤维音响材质 无论是开车或是坐车都是一种享受

    【最不满意】可能车身重量原因 冬季续航稍微少了一点 期待后续更一步升级

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    ES8提车一百多天,真实使用感受分享

  • 石家庄车友1982499 发表于2024-01-10
  • 2023款 75kWh 行政版

    裸车购买价:51.80万 目前行驶:3895km 购买地点:石家庄 电耗:19.0kwh/100km 冬季续航里程:360km
  • 【最满意】蔚来全新ES8提车已经100多天啦,一直想和大家分享一下使用感受,今天终于有时间写一写了。整体用下来ES8给我最大的感受就是舒服,开起来太舒服了。平常的用车场景比较单一,更多的就是家用...

    【最不满意】不满意的的地方也有,那就是续航了。尤其是蔚来ES8的车身比较大,开起来比蔚来的小车要更耗电一点。我选的是蔚来ES8的行政版,标配的是75度的电池,基本上我开三百六七公里差不多就得去换...

  • 2223 3 更多内容

    虽然贵但是极具性价比的蔚来ES8!

  • AraraGi 发表于2024-01-05
  • 2023款 75kWh 行政版

    裸车购买价:54.90万 目前行驶:7411km 购买地点:南京 电耗:23.8kwh/100km 冬季续航里程:320km
  • 【最满意】车的设计包括外观内饰,车机系统的智能化,领航辅助功能的便捷程度都是非常棒的,动力响应以及舒适化更是比之前的油车好太多了,此外看不见的地方如车身用料、各类硬件配置以及蔚来的社群以及服务都...

    【最不满意】电车的冬季续航还是差点意思,但这也是每家都面临的问题。蔚来的补能体系虽然能够弥补这方面的劣势,但是制热带来的额外功耗还是会让电量掉很快,这个也只能等电池技术的迭代了。此外就是车漆颜色...

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    商务/家用车,必须蔚来es8

  • 郭惠泳7117 发表于2024-01-04
  • 2023款 75kWh 行政版

    裸车购买价:51.20万 目前行驶:1668km 购买地点:厦门 电耗:23.0kwh/100km 冬季续航里程:300km
  • 【最满意】对电车观望了很久,从创始版ES8上市以来就在陆陆续续看着。想着技术企业还不稳定再等等,今年陆陆续续试驾对比下来还是敲定了ES8。 ES8对于本来就喜欢就习惯开大车的我来说有一定的吸引...

    【最不满意】买车的时间太晚了,很多车主的权益都没有了。之前买车就会有免费换电啊什么,还有长时间的驾辅权益之类的,现在买其实少了很多权益,我就没有免费换电,nop+只有两年,其实权益是比较少的。

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    奶爸车ES8,实用舒适娱乐兼具的一台车

  • 厦门车友3742751 发表于2023-11-17
  • 2023款 75kWh 行政版

    裸车购买价:60.00万 目前行驶:3781km 购买地点:厦门 电耗:22.1kwh/100km
  • 【最满意】人类的本质是真香,之前对大车是很不感兴趣的,但是自从有了娃后就真的很需要一台保姆车,能装人能装物。 ES8深得我心,兼顾颜值,兼顾一家出行。六座座椅空间,全铝车身,双腔空气悬架,四秒百...

    【最不满意】目前没什么不满意的地方,就是前几天有点倒霉被蹭了一下。然后电耗还是比较高的,黄金右脚想要练成还是有一定的小挑战。

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    蔚来全新Es8使用感受

  • 情绪稳定1 发表于2023-11-19
  • 2023款 75kWh 行政版

    裸车购买价:52.50万 目前行驶:2075km 购买地点:沈阳 电耗:18.0kwh/100km
  • 【最满意】1:最最满意的就是蔚来换电了,9月份提的车十一国庆开出去自驾游了,高速上其他电车都在排队充电的时候,蔚来直接换电5分钟的时间非常快,价格和充电的价格一样,蔚来假期期间换电免服务费,真的...

    【最不满意】开到现在都挺好,没有什么不满意的地方,现在家里油车都搁置落灰了

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    诚意满满

  • AgnesLI 发表于2023-09-30
  • 2023款 75kWh 行政版

    裸车购买价:52.30万 目前行驶:613km 购买地点:惠州 电耗:22.0kwh/100km 冬季续航里程:350km
  • 【最满意】车好开,虽然车很大,但是开起来异常的好开,底盘也很扎实。配置也十分豪华,很多配置都是标配了

    【最不满意】续航还是短了一些,日常市区通勤没问题,有家充也很方便,出远门难免会有点焦虑

  • 5769 6 更多内容

    我来说说不好的

  • Kof9394 发表于2023-08-06
  • 2023款 75kWh 行政版

    裸车购买价:55.00万 目前行驶:750km 购买地点:深圳 电耗:25.0kwh/100km
  • 【最满意】外观内饰动力和舒适没得挑,样子是真的好看,我也真心喜欢开,操控地盘悬挂都媲美200万suv但,重点来了说说不好的地方。

    【最不满意】实话是喜欢这车但是不满意的地方也太多了,宣传说的多少tops多少tops,都用在哪里了,刚开机喊糯米绝对反应不过来理你,手动开座椅通风吧又要卡一会,芯片整那么爆炸,基本车里反应能不能...

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    用车80天

  • 上海车友5012168 发表于2023-11-24
  • 2023款 75kWh 行政版

    裸车购买价:52.00万 目前行驶:4000km 购买地点:杭州 电耗:16.0kwh/100km
  • 【最满意】这车很大,很舒服,开起来感受也很舒服,一开始还觉得这个车这么大可能驾驭不了,真正入手发现很舒服,而且开起来也很有豪华感,智能化也很好,作为开车新手很方便

    【最不满意】暂时没有,开着很完美,车子整体开的可能还不够,多多体验看一下,看一下后续的情况在追评

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    新能源车主最满意的车型蔚来ES8

  • 深圳车友2183863 发表于2023-10-27
  • 2023款 75kWh 行政版

    裸车购买价:50.00万 目前行驶:3800km 购买地点:深圳 电耗:20.0kwh/100km 冬季续航里程:330km
  • 【最满意】不知不觉提es8已经2个多月了! 那就来给大家聊聊整体感受吧。 一、为什么会选择蔚来? 因为好看、可以换电! 好看没的说的,蔚来的审美和车的颜值一直都在线。在电车行业来看,选择换电就是...

    【最不满意】没有什么不满意,唯一不满意就是我的荷包还在准备买多一台蔚来ET7。

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