2023款 75kWh 行政版
4.46 分
用户评分 (21人参与)
21.5kWh/100km
平均耗电量(8人提供)
“---”为同级平均分
全部
全新蔚来ES8百天1万公里使用总结
【最满意】最满意的就是蔚来可充可换可升级的补能体系，应该是蔚来汽车的最大优势，也是当前市场上其他电车无法比拟的。其中，充电自然不用多说，除了社会充电桩外，蔚来也自建了很多超快充，但这并不没有特别...
【最不满意】每辆汽车既然有优点，自然也少不了缺点，ES8个人使用感觉最不满意的主要是能耗续航方面，冬天在零度以下时续航会明显下降，据估计大概只有200公里出头；再有就是车辆后备箱空间在235L（...
全新蔚来ES8：升级不大体验很好
【最满意】ES8外观上就是从容大气的一辆车！新的ES8是现在开的最多的一辆车了。从创始版的老八，陆陆续续买了挺多蔚来的车，现在就留了ES7和ES8。说实话新版的驾驶感受进阶不大，但是豪华度和平稳...
【最不满意】车机智能化还是很一般，二代平台升级后有时候还是会出现卡顿什么的情况。驾辅也还有很大的进步空间，一些影像辅助之类的还是有点鸡肋；显示屏中控的屏幕效果也比较一般。
真全场景旗舰SUV
【最满意】1. 外形设计：外形非常霸气，白色的车身颜色，黑色的玻璃和a-d柱，熊猫配色特别美！贯穿式尾灯、和激光雷达联动的LED大灯非常漂亮~带着手机钥匙靠近车子的时候，大灯缓缓亮起，尾灯逐渐亮...
【最不满意】1. 续航：我买的75度电池，465公里cltc续航，实跑320公里出头，稍微短了点，不过还好以后有机会可以自己用积分升级100度电池，或者日租100度或者即将上线的150度电池！而...
花五十万买es8到底值不值？
【最满意】最满意这款车的外观、内饰、智能化以及蔚来的补能及服务体系，蔚来es8整车设计的时尚又不失稳重非常符合他的定位，内饰设计的非常精致，蔚来的智能化也是高于大部分新能源汽车的，最喜欢的还是蔚...
【最不满意】在激烈驾驶的时候，舒适模式下转向支撑稍微差点意思。
蔚来es8，一个在东北最佳的长途解决方案
【最满意】补能网络很发达，电池也是可换可升级的。内饰做工用料标准高，标配nappa
【最不满意】电耗比较高，目前长途出行需要换电的频率比较多
家庭用车首选
【最满意】考虑蔚来其实有很多原因，首先就是身边朋友的疯狂安利，各种吹蔚来的好。后来也体验过朋友的ES7车型，整体的使用感受确实非常不错。因为原本自己也是新能源车主，每次充电都是一件挺头疼的事情，...
【最不满意】不满意的地方可以是续航吧，75KW电池，实际续航可能在三百左右，不过有换电，这都不是问题啦，哈哈哈哈
蔚来ES8新车主，用车3月品鉴
【最满意】蔚来的服务，没得说。还有换电太爽了，真的只有第一次和无数次。 虽说大家都在贬低蔚来，换电现在要收费，没有免费送了。但是买的时候，车价也便宜了，也能接受吧！ 还有服务无忧这个东西，虽然是...
【最不满意】1、车的造型中规中矩，有点太过正经了； 2、车好大，5米1的长度，立体停车库无缘了； 3、车里中控屏有点小，虽然各种功能都齐全了，但是谁不想拥有“大彩电”呢？
提es8一个月的整体感受
【最满意】服务一如既往的好，每个车主都有自己的专属服务群，群里面的小管家响应的非常及时，解决问题也非常的快，不管什么问题我都不用去店里，直接有专人上门取车，修好之后会把车子洗干净，然后把电充满停...
【最不满意】最不满意的地方应该就是空调风速调高，压缩机声音就会很大，很刺耳，还有就是车内的阅读灯不够亮
来自双胞胎家庭的ES8用车体验
【最满意】8.15提车啦！那天和老公妈妈还有两个宝宝一起去提车。两个小朋友也体验了一把“车主提车”的待遇。现在使用快半个月了，整个体验感觉都很不错。驾驶感受无论从舒适度还是操作性来说都可圈可点；...
【最不满意】二排座椅没办法调到一个最舒适的角度，空间再大点会更好
玳瑁棕很哇塞
【最满意】外观内饰非常漂亮，智能化非常好，特别是有一个小机器人
【最不满意】目前都非常满意并没有不满意的地方。非常棒。
纯电车里最好的suv suv里最好的电车
【最满意】最好的双腔空气悬挂 搭配上ai 4d底盘控制系统 双层静音夹胶玻璃 搭配上自研音响系统 es8独有的碳纤维音响材质 无论是开车或是坐车都是一种享受
【最不满意】可能车身重量原因 冬季续航稍微少了一点 期待后续更一步升级
ES8提车一百多天，真实使用感受分享
【最满意】蔚来全新ES8提车已经100多天啦，一直想和大家分享一下使用感受，今天终于有时间写一写了。整体用下来ES8给我最大的感受就是舒服，开起来太舒服了。平常的用车场景比较单一，更多的就是家用...
【最不满意】不满意的的地方也有，那就是续航了。尤其是蔚来ES8的车身比较大，开起来比蔚来的小车要更耗电一点。我选的是蔚来ES8的行政版，标配的是75度的电池，基本上我开三百六七公里差不多就得去换...
虽然贵但是极具性价比的蔚来ES8！
【最满意】车的设计包括外观内饰，车机系统的智能化，领航辅助功能的便捷程度都是非常棒的，动力响应以及舒适化更是比之前的油车好太多了，此外看不见的地方如车身用料、各类硬件配置以及蔚来的社群以及服务都...
【最不满意】电车的冬季续航还是差点意思，但这也是每家都面临的问题。蔚来的补能体系虽然能够弥补这方面的劣势，但是制热带来的额外功耗还是会让电量掉很快，这个也只能等电池技术的迭代了。此外就是车漆颜色...
商务/家用车，必须蔚来es8
【最满意】对电车观望了很久，从创始版ES8上市以来就在陆陆续续看着。想着技术企业还不稳定再等等，今年陆陆续续试驾对比下来还是敲定了ES8。 ES8对于本来就喜欢就习惯开大车的我来说有一定的吸引...
【最不满意】买车的时间太晚了，很多车主的权益都没有了。之前买车就会有免费换电啊什么，还有长时间的驾辅权益之类的，现在买其实少了很多权益，我就没有免费换电，nop+只有两年，其实权益是比较少的。
奶爸车ES8，实用舒适娱乐兼具的一台车
【最满意】人类的本质是真香，之前对大车是很不感兴趣的，但是自从有了娃后就真的很需要一台保姆车，能装人能装物。 ES8深得我心，兼顾颜值，兼顾一家出行。六座座椅空间，全铝车身，双腔空气悬架，四秒百...
【最不满意】目前没什么不满意的地方，就是前几天有点倒霉被蹭了一下。然后电耗还是比较高的，黄金右脚想要练成还是有一定的小挑战。
蔚来全新Es8使用感受
【最满意】1:最最满意的就是蔚来换电了，9月份提的车十一国庆开出去自驾游了，高速上其他电车都在排队充电的时候，蔚来直接换电5分钟的时间非常快，价格和充电的价格一样，蔚来假期期间换电免服务费，真的...
【最不满意】开到现在都挺好，没有什么不满意的地方，现在家里油车都搁置落灰了
诚意满满
【最满意】车好开，虽然车很大，但是开起来异常的好开，底盘也很扎实。配置也十分豪华，很多配置都是标配了
【最不满意】续航还是短了一些，日常市区通勤没问题，有家充也很方便，出远门难免会有点焦虑
我来说说不好的
【最满意】外观内饰动力和舒适没得挑，样子是真的好看，我也真心喜欢开，操控地盘悬挂都媲美200万suv但，重点来了说说不好的地方。
【最不满意】实话是喜欢这车但是不满意的地方也太多了，宣传说的多少tops多少tops，都用在哪里了，刚开机喊糯米绝对反应不过来理你，手动开座椅通风吧又要卡一会，芯片整那么爆炸，基本车里反应能不能...
非常满意的蔚来es8
【最满意】车子外形非常好看，非常霸气，做工用料很好。
【最不满意】车子有时候有些地方停车不太方便，有点大 有时候家人开车不是特别的方便
用车80天
【最满意】这车很大，很舒服，开起来感受也很舒服，一开始还觉得这个车这么大可能驾驭不了，真正入手发现很舒服，而且开起来也很有豪华感，智能化也很好，作为开车新手很方便
【最不满意】暂时没有，开着很完美，车子整体开的可能还不够，多多体验看一下，看一下后续的情况在追评
限时购：0.00万
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裸车购买价：54.90万 目前行驶：7411km 购买地点：南京 电耗：23.8kwh/100km 冬季续航里程：320km商务/家用车，必须蔚来es8
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裸车购买价：51.20万 目前行驶：1668km 购买地点：厦门 电耗：23.0kwh/100km 冬季续航里程：300km奶爸车ES8，实用舒适娱乐兼具的一台车
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裸车购买价：60.00万 目前行驶：3781km 购买地点：厦门 电耗：22.1kwh/100km蔚来全新Es8使用感受
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裸车购买价：52.50万 目前行驶：2075km 购买地点：沈阳 电耗：18.0kwh/100km诚意满满
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裸车购买价：52.30万 目前行驶：613km 购买地点：惠州 电耗：22.0kwh/100km 冬季续航里程：350km我来说说不好的
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裸车购买价：55.00万 目前行驶：750km 购买地点：深圳 电耗：25.0kwh/100km非常满意的蔚来es8
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裸车购买价：51.80万 目前行驶：14000km 购买地点：金华 电耗：17.0kwh/100km用车80天
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裸车购买价：52.00万 目前行驶：4000km 购买地点：杭州 电耗：16.0kwh/100km