2023款 纯净智享版
4.59 分
用户评分 (12人参与)
15.7kWh/100km
平均耗电量(2人提供)
“---”为同级平均分
全部
ID4X一周年用车感受分享
【最满意】续航方面和动力：这辆车的动力和续航部分达到预期。 做工方面：优点：个人感觉车辆底盘比较稳，做工可以算中等吧
【最不满意】做工方面：缺点也比较多：经过在车圈逛了下大家的共性问题都是异响，车身很多地方都会产生异响，只有你想不到的地方。门把手的装饰条开裂，车门共振异响，玻璃升降异常，后轮吃胎。另外行驶过程中...
电车在城市道路还是非常舒服的
【最满意】最满意的还是它开着舒服，尤其是电车和自动驻车的搭配，堵车的时候再也不用一直踩着刹车。我觉得车子好开才是最重要的，在我看来这款车子舒适、安静、噪音小、加速挺迅速。除了好开之外，这款车还非...
【最不满意】不太满意的就是它的续航稍微能低点，因为我买的低配的，价格是比较便宜，但是续航相对来说比较少，但是在城市通勤够用，不能去远的地方，怕是续航不够。再就是它开窗的按键只有两个，相比起其他车...
我的ID.4日常，智能出行新体验！
【最满意】我对这款车的外观和空间都挺满意的，当时买车的时候看了不少款新能源车，觉得还是这款比较符合我的审美标准。外观设计时尚大气，车身线条流畅自然，造型饱满耐看。车内的空间设计合理，前后排座椅间...
【最不满意】这款车我最不满意的地方就是车机系统了，我买车到现在还不到一个月的时间吧，就出现过一次黑屏的情况。当时也咨询过销售员说是正常现象，后来过了几天又好了。不过这个车的内饰确实比较普通。
ID.4驾趣分享，电动生活真精彩！
【最满意】ID.4 X是一辆让我特别满意的车子，它在舒适性方面的表现也非常好，尤其是底盘悬架调节的非常灵活。平时开车过一些颠簸路段的时候感觉车内非常的平稳顺畅，没有明显的晃动感，而且它的隔音效果...
【最不满意】就是内饰的异味闻起来不舒服其他方面都是蛮不错的
享受绿色出行，大众ID.4X挺好的
【最满意】当时就是冲着大众ID.4X的名称而买了它，现在最满意的也属它的续航能力了，官方说的标准是425km，因为路况或者等变量会有差别，我测试的续航在400km左右，有点误差但是不大，我挺满意的。
【最不满意】隔音效果我觉得一般，因为电动机的噪音很小，如果胎噪和风噪处理的不细致反而会更明显，我这段时间就觉得胎噪会明显一些。
大众ID.4 X还是挺不错的
【最满意】最满意是这个车开起来非常的舒服，加速很快。最主要的是他这款车开起来的话没有实质感，动力来的非常的直接。还有这款车的一个悬架系统也是非常的好，这是大众在电动车方面的造诣也是不低的。
【最不满意】最不满意是这个车的车机系统竟然是会无缘无故的死机和卡顿，非常影响使用的心情。没办法，只能停在路边进行调试，或者是开机重启。去4s店进行解决的话，也没有出个什么所以然出来。
新车提回来，对新能源更有信心了
【最满意】最满意的就是车子的外观设计了，大量的运动设计元素在前脸上用到了，尤其中网的处理更是到位，能把整车的质感都突显出来，大灯的高度也是设计的刚刚好，在夜晚行驶的时候有更好的照射距离，对向来车...
【最不满意】不太满意的是等车的时间太长了，尤其是今年赶上疫情的叠加因素，等车的时间也是一再的延长，中间时候销售也是主动的会跟我联系，说话的表达方式还是很客气的，也看的出来厂家的态度很不错，只能是...
喜提新车-ID4X！用车分享
【最满意】最满意的就是这辆车子带给我的驾驶感受，车子的加速更是没得说，开起来的时候直接秒杀路上大部分的油车了，起步加速第一，我感觉驾驶起来非常丝滑，我觉得方向盘打起来非常轻松，指向也很精准，指哪...
【最不满意】最不满意的就是车子的后排空间坐三个人的话会有一些挤，坐两个人是刚刚好的，要是家里成员多，就不适合开这辆车子，而且它的后备箱容量也不是特别大，平时出去玩的话，最多也就是放下两个行李箱，...
没有完美的车 但总体感受是好的
【最满意】我选择的是灰色外观，好看之余还非常耐脏，ID.4的外观和其它大众车比已经非常好看而且运动了，尤其是这两个大灯和后尾灯，比较运动化。门把手设计也挺不错，不是隐藏式的，下方依然有个凹槽，开...
【最不满意】最烦的就是车窗按键是三键设计，用起来真的别扭的很。乞丐版的待遇，车内塑料感比较重，车机相对新势力还是落后了点，偶尔会没有网络。
纯电ID.4X，出行轻松舒适
【最满意】最满意的是外观和车的能耗，外观造型设计新颖，看着时尚，运动，符合年轻人的审美观，颜值高。属于纯电新能源车，满电续航里程高，能耗低，开着节能环保，经济实用。
【最不满意】不满意的地方是动力，这车在刚起步的时候速度有点慢，这点做的不是很好。其他地方没有问题，开着还是比较让人省心的车。
走进新生活，ID.4X分享用车心得
【最满意】我的这款ID.4X开了有四个月时间，这段时间用车最满意的是他的续航，这车属于纯电新能源车，充满电大概能开个420公里左右，平时上下班开着平均十天左右充一次电，挺省心的。能耗也比较低，开...
【最不满意】这款车的动力上做的一般，起步的时候提速没那么快。不过作为家用代步还是够用的。其他地方觉得做的都挺好。
一辆纯电SUV可以满足我大部分的用车需求
【最满意】之前都有用过大众的车型，我觉得大众的车子的驾驶感受还是比较好的，所以这次换车基本还是在看大众，现在新能源车还是比较流行的，身边很多朋友买了新能源车，所以我也就在看大众的新能源车，ID4...
【最不满意】感觉后排空间稍微小了一点，其他方面的表现都挺好的。
限时购：0.00万
ID4X一周年用车感受分享
2023款 纯净智享版
裸车购买价：17.30万 目前行驶：11146km 购买地点：武汉 电耗：18.3kwh/100km电车在城市道路还是非常舒服的
2023款 纯净智享版
裸车购买价：16.59万 目前行驶：491km 购买地点：青岛 电耗：13.0kwh/100km我的ID.4日常，智能出行新体验！
2023款 纯净智享版
裸车购买价：19.20万 目前行驶：7893km 购买地点：佛山 电耗：16.0kwh/100kmID.4驾趣分享，电动生活真精彩！
2023款 纯净智享版
裸车购买价：19.20万 目前行驶：4572km 购买地点：东莞 电耗：16.0kwh/100km享受绿色出行，大众ID.4X挺好的
2023款 纯净智享版
裸车购买价：19.59万 目前行驶：8280km 购买地点：合肥 电耗：14.2kwh/100km大众ID.4 X还是挺不错的
2023款 纯净智享版
裸车购买价：16.50万 目前行驶：4251km 购买地点：广州 电耗：14.0kwh/100km 冬季续航里程：320km新车提回来，对新能源更有信心了
2023款 纯净智享版
裸车购买价：19.59万 目前行驶：3400km 购买地点：大庆 电耗：14.3kwh/100km喜提新车-ID4X！用车分享
2023款 纯净智享版
裸车购买价：19.58万 目前行驶：30km 购买地点：廊坊 电耗：14.0kwh/100km没有完美的车 但总体感受是好的
2023款 纯净智享版
裸车购买价：16.49万 目前行驶：537km 购买地点：青岛 电耗：18.0kwh/100km纯电ID.4X，出行轻松舒适
2023款 纯净智享版
裸车购买价：19.58万 目前行驶：5530km 购买地点：济宁 电耗：15.2kwh/100km走进新生活，ID.4X分享用车心得
2023款 纯净智享版
裸车购买价：19.58万 目前行驶：4300km 购买地点：北京 电耗：14.5kwh/100km一辆纯电SUV可以满足我大部分的用车需求
2023款 纯净智享版
裸车购买价：18.08万 目前行驶：3600km 购买地点：潍坊 电耗：14.5kwh/100km