2023款 纯净智享版
4.44 分
用户评分 (56人参与)
15.2kWh/100km
平均耗电量(16人提供)
“---”为同级平均分
全部
分享我的id3驾驶体验感
【最满意】说起来我算上汽大众的铁粉了，2018年入手了人生第一辆车，我的无敌小菠萝，每天开车它上下班，随意穿梭在道路上，不管是超车还是停车，都非常灵活。我觉得女生开菠萝还是很爽的，虽然缺点很明显...
【最不满意】不满意的当然就是车机啦，期待大众车机的智能化越来越高。
我的新能源朋友ID.3
【最满意】加速能力强劲，转弯半径小，操控灵活，底盘非常稳，空间和储物能力比较优秀。
【最不满意】内饰塑料感比较重，看上去不够档次，而且车内设计比较简洁，科技感不足。
续航能力意料之外的稳定
【最满意】最满意的一点，可能就是我认为它的续航能力表现的是比较好的，遇到不同的道路，它也不会有特别大的幅度的变化，还是比较稳定的。
【最不满意】最不满意的一点，可能就是它的车漆，我认为是喷的没有那么的厚实吧，虽然说没有影响到它的美观，但是我觉得车漆还是要喷的厚实一些才比较好。
有了新车，日常出行更省钱
【最满意】自从迎来了这辆新能源车，最大的惊喜莫过于经济性的显著提升。每日通勤与周末归乡的里程累积，曾让油费成为心头痛。而今，电费支出如同日常小开销，几乎可以忽略不计，这份轻松感，让我用车没压力。
【最不满意】对于车辆底盘的调校，我略感微妙不悦。行驶在崎岖路时，偶尔能感受到些许颠簸，不过，一旦回归平坦大道，这份不愉快便烟消云散。
喜提胖馒头ID3一枚
【最满意】刚提车就来发表文章啦，公里数才20，可见真的是新鲜出炉，哈哈。ID.3让我满意的几点有很多，大致罗列了一下2点： 1、驾驶体验：ID.3的驾驶体验非常出色。它的动力响应迅速，加速平稳，...
【最不满意】我开的时间还不算长，不满意之处暂时没有发现。仅罗列以下2点我认为不太方便的点： 1、充电设施：虽然电动车的充电设施在不断完善，但是在一些偏远地区或者老旧小区，充电设施的覆盖还不够完善...
100天ID3女司机真实用车体验
【最满意】动力足，起步快，转弯半径小，很灵活，好开，非常适合女生开
【最不满意】车机确实没有其他那些电车来得高级，屏幕比较好，但是也够用了
对的时候买了这台对的车
【最满意】从这款车子刚上市的时候我就开始关注了哦，那时候手里油车在开，所以也没很想买了，但是随着油价越来越高，所以就想增购一台电车来开开了，我选择ID.3一个重要原因是它节能性比较好，买车以后我...
【最不满意】最让我不满意的就是这车的内饰设计感了，虽然我不喜欢内饰设计的太花哨，但也不喜欢ID.3这种太没设计感的内饰了，看起来就没感觉有层次感的，坐到车内有一种回到10年前的感觉。
心心念念的ID.3终于买下它了
【最满意】选择ID.3的原因是有以下两点。第一点：它的外观很好看，虽然是新能源的车，但是它有着运动的气息，朝气蓬勃中带有呆呆萌萌的感觉，对于我们年轻人来说，绝对是一个不错的选择。 第二点：它的续...
【最不满意】让我不满意的地方就是车玻璃的开关不是独立的，如果想要打开后面的车玻璃的话，需要按一下REAR的开关，这样的话有点麻烦啊，我还是喜欢独立的开关。
分享我的真实用车感受
【最满意】外观给人眼前一亮的感觉，设计前卫时尚，有点萌萌的感觉，前、后都是独立悬架，车辆的行驶质感真的没得说，整体隔音不错，底盘整体性好，可能因为前后都是独立悬挂的原因，全系标配主动刹车，自动大...
【最不满意】车机可靠性低于我的预期，买车一个月的时候，车辆突然曝出4个故障码，电子稳定程序故障（ESC），车前测距检测系统故障，驱动系统故障，车道保持辅助系统故障。将车开到4S店以后，售后的工作...
宁选错不买错
【最满意】在我试驾过那么多车型里，ID.3是这个价位的纯电动汽车里唯一一台能够带给我驾驶乐趣和行驶质感的车辆。无意争论，但相信当你成为老司机，会对此深有体会。
【最不满意】在中国市场销售的车辆，其车辆的用户界面的逻辑却并未针对优化。例如软件操作、按键功能逻辑诸如此类，甚至一些功能性描述文字就像是生硬的机翻一样，实在不配大众在国人心目中的地位。
城市穿行利器ID3 颜值高 驾驶质感好
【最满意】很难想象与高尔夫差不多的块头空间却比高尔夫大得多，由于底盘下方电池组的加持，整车刚性明显得到提升，与传统燃油车完全不是一个概念。大众被人诟病的后轮鼓刹，其实是动能回收才是他的优势所在，...
【最不满意】买了没几个月就降价了，只能说早买早享受了。刹车异响，这可能是大众的通病，每次刹停基本都会有一声吱嘎声。提车没多久发现起步时低速啸叫声严重速度在5-16之间尤其严重，希望后期提车的朋友...
降价诚意满满 前后多连杆 驾控可圈可点 刹车有点偏软
【最满意】刹车软可能是电池包重的关系 但也没到刹不住的地步，现在开车都要有防御性驾驶 小心驶得万年船 空间方面比较满意的 还有车身比较小 掉头什么比较方便 还有满意的地方 超车提速 杠杠滴 用电...
【最不满意】不满意地方希望厂家改进 1.后行李箱 和后排座椅放倒有落差 增加泡沫 可以完成做平 成本不会很高吧 希望厂家采纳.2.针织座椅 可以换仿皮嘛 成本也不会很大吧.3.全车塑料感比较多 ...
动力无敌的小可爱
【最满意】最满意的主要是空间，别看车身尺寸，不大内里却别有洞天。乘坐空间，驾驶空间，使用空间绝对都是非常够用。它的轴距和ID 4一样的。所以他第二排二郎腿也可以随便儿翘身高如果是1米8左右的话，...
【最不满意】不太满意的地方，主要还是它的塑料感要更强一些。内饰的材质有待提升。
ID3让人意外的续航能力
【最满意】电车什么最重要？我觉得是续航。犹豫的这一年，就是被各种续航贴子反复鞭打。反正标称500续航的，8折起步，5折常见，甚至3折的都有。说老实话，交订金的时候都做好了去株洲湘潭宁乡浏阳都开油...
【最不满意】空调最难受，车外温度32℃，空调开22℃，前排冻死，后排热死🤣
ID3用车感受
【最满意】1⃣️动力感受部分绝对好评，虽然这台车的动力并不像现在的很多电车一样动不动就百公里加速四五秒的水平，官方也没有给出百公里加速成绩，但是50公里3秒的成绩也不差，一脚电门下去可以感受到明...
【最不满意】1⃣️后排座位太直了，长时间乘坐不舒适 2⃣️车机不够智能
大众ID3-灵动的小CAR
【最满意】车小可爱，萌萌哒。后驱的车型，操控加速杠杠的。颜值在线，配置够用。
【最不满意】放置物品的地方有点少，中央扶手箱太矮了，不够高大上。
试驾大众ID3
【最满意】电车提速这方面没话说，杠杠的！独特且具有未来感。 ARHUD显示：结合方向盘前的仪表屏，提供直观的信息展示。
【最不满意】车身有点小了，车价有点小贵！跟比亚迪海豚同级别，但是比比亚迪海豚小一点！
我得最爱小电电ID.3
【最满意】最喜欢这辆车的一个地方就是超级灵活，操控方便，掉头拐弯很轻松就可以拿捏，提速快，跑起来又稳，而且外观也好看，长在了我的审美上。
【最不满意】不太喜欢的地方就是内饰过于简略了，塑料感有点重了，不太符合整个车的气质，再就是天气一冷续航就缩水，最最不喜欢的一点就是，这个车的系统有时会卡顿需要去店里升级一些列。
ID3开起来，就是舒服又省心！
【最满意】对于ID.3这款车来说，我满意的地方有很多了。首先就是它的外观颜值很高了！当时买它的时候也是因为看中了他的造型才买的这辆车子的，整个车身线条流畅自然且动感十足！其次就是车子的空间很大很...
【最不满意】不满意的地方就是隔音不好，噪音有些大，尤其是速度高了之后。
ID.3还是动感的
【最满意】虽然说现在市面上电车挺多的，但是我却钟爱ID.3，因为这款车实用下来确实比较好开，不管是市区开还是高速开都是很稳的，操控起来可以说是得心应手。
【最不满意】我不满意的地方就是内饰了，一个就是内饰的看着缺乏科技感，还有就是中央扶手设计不喜欢，手放着不舒服。
限时购：0.00万
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2023款 纯净智享版
裸车购买价：10.90万 目前行驶：19880km 购买地点：日照 电耗：17.0kwh/100km我的新能源朋友ID.3
2023款 纯净智享版
裸车购买价：10.80万 目前行驶：15200km 购买地点：滨州 电耗：16.0kwh/100km续航能力意料之外的稳定
2023款 纯净智享版
裸车购买价：16.29万 目前行驶：5442km 购买地点：广州 电耗：18.0kwh/100km有了新车，日常出行更省钱
2023款 纯净智享版
裸车购买价：16.29万 目前行驶：1025km 购买地点：佛山 电耗：18.0kwh/100km喜提胖馒头ID3一枚
2023款 纯净智享版
裸车购买价：13.60万 目前行驶：20km 购买地点：太原 电耗：13.1kwh/100km100天ID3女司机真实用车体验
2023款 纯净智享版
裸车购买价：13.40万 目前行驶：8000km 购买地点：宁波 电耗：18.0kwh/100km对的时候买了这台对的车
2023款 纯净智享版
裸车购买价：12.59万 目前行驶：6000km 购买地点：广州 电耗：14.8kwh/100km心心念念的ID.3终于买下它了
2023款 纯净智享版
裸车购买价：16.20万 目前行驶：2386km 购买地点：濮阳 电耗：6.0kwh/100km 冬季续航里程：350km分享我的真实用车感受
2023款 纯净智享版
裸车购买价：12.20万 目前行驶：13762km 购买地点：日照 电耗：24.4kwh/100km宁选错不买错
2023款 纯净智享版
裸车购买价：12.10万 目前行驶：13200km 购买地点：南阳 电耗：21.4kwh/100km城市穿行利器ID3 颜值高 驾驶质感好
2023款 纯净智享版
裸车购买价：14.20万 目前行驶：9467km 购买地点：常州 电耗：13.0kwh/100km 冬季续航里程：250km降价诚意满满 前后多连杆 驾控可圈可点 刹车有点偏软
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裸车购买价：12.20万 目前行驶：1000km 购买地点：上海 电耗：16.0kwh/100km动力无敌的小可爱
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裸车购买价：13.60万 目前行驶：1500km 购买地点：唐山 电耗：17.0kwh/100kmID3让人意外的续航能力
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裸车购买价：12.60万 目前行驶：1030km 购买地点：长沙 电耗：12.6kwh/100kmID3用车感受
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裸车购买价：13.10万 目前行驶：2095km 购买地点：武汉 电耗：16.0kwh/100km 冬季续航里程：300km大众ID3-灵动的小CAR
2023款 纯净智享版
裸车购买价：12.28万 目前行驶：499km 购买地点：青岛 电耗：13.0kwh/100km试驾大众ID3
2023款 纯净智享版
裸车购买价：10.98万 目前行驶：暂无 购买地点：盐城 电耗：暂无我得最爱小电电ID.3
2023款 纯净智享版
裸车购买价：10.40万 目前行驶：21000km 购买地点：滨州 电耗：12.0kwh/100kmID3开起来，就是舒服又省心！
2023款 纯净智享版
裸车购买价：15.42万 目前行驶：2341km 购买地点：成都 电耗：17.0kwh/100kmID.3还是动感的
2023款 纯净智享版
裸车购买价：12.50万 目前行驶：7700km 购买地点：福州 电耗：17.9kwh/100km 冬季续航里程：380km