凯迪拉克CT6

【最满意】简单概括就是豪华舒适，豪华不仅体现在内饰，外观也是非常直观的展示出了这个车的档次和高级。 空间非常的大，作为家用能够为家人提供非常好的乘坐体验。

【最不满意】车子尺寸比较大，好处就是看着比较霸气，但是可能在一些狭窄街道上还是会受到一些局限。 内饰隔音方面其实是做的不错的，但是在高速行驶的时候风噪和胎噪还是有点儿大的，希望这一点后续厂家能够...

来聊聊我的新搭档全新CT6

【最满意】我很喜欢他像钢铁战士一样帅气的外观，大老远一眼望去，它就是最靓的仔，豪华的内饰设计，33英寸大屏幕，AKG的音响，动画片一放，再也不怕孩子坐车哭闹了，还有超大的内部乘坐空间，因为之前我...

【最不满意】没有什么，外观设计豪华大气，线条流畅硬朗，动力很足，底盘稳定性非常好，车内密封性也好，即满足我商务使用，又满足我们家庭出行，各方面都能满足我的需要，个人认为性价比还是很高的

CT6铂金版是很超值的一款车

【最满意】买CT 6的话也是我谋划很久了的事情，之前的老款我也是想买的，因为手里的资金确实不足。现在手里是存点钱了，所以说就想买他了，而且我要买的就是他的最高配车型，因为我的年龄在这里啊，毕竟都...

【最不满意】不满意是他的后排，最中间突起真的是很高，确实是影响了中间乘客的乘坐感受。好像现在的话就没有说哪里不满意了，除了这个中间突起。目前来看的话，这款车短板真的几乎是没有了。

CT6铂金版价格着实不低！

【最满意】最满意是这款车的配置比尊贵版又多了，自动泊车入位，感应后备箱和hud抬头数字显示。说真话，这样的配置比他的版本又贵了6万块钱。不值吧，他又值那么多钱，说值班，他确实又值不了这么多钱，所...

【最不满意】最不满意是这款车的油耗了，确实还是有一点偏高的。可能在磨合期内，油耗就是这样吧，我也问了凯迪拉克的老车主，他们都说有好高是挺正常的。

CT6我最满意的车

【最满意】最满意是CT6这款的的整体综合素质非常的不错。不管是从他的三大件来看，还是他的内饰来看，都是在这个级别，我个人感觉是最具有性价比的。目前来说它是新车,优惠也不是很大，依然阻止不了它是一...

【最不满意】最不满意是这款车是最新款，目前的话优惠很少。现在的惯性思维是凯迪拉克的优惠就是很大，这一点我感觉确实有一点不舒服。这样的话会打击一个品牌的附加值。

顶配CT6就这么买了

【最满意】最满意是这款车的一个底盘，一款车开的舒服和不舒服，主要就是看底盘。这款车底盘还是不错的，因为它的整个底盘机械素质是非常强的，而且还有很多的铸铝件加持，也就说明了很多人反映这个车开起来柔...

【最不满意】最不满意的地方也是底盘，因为这个车的底盘离地间隙真的不是很高。能够再高个5~7cm的话，那样的话通过性就会更好一点，当然了，也不是说它的通过性不好，只是自己开车的时候要格外小心一点，...

不庸俗又独特的CT6才是我的心之所向

【最满意】最满意的要数它的外观和动力了。最喜欢凯迪拉克的独特设计风格，外观上少了老款美系车的钻石切割的棱角，多了几分时尚和运动感。前脸大尺寸的黑色进气格栅，再加上凯迪拉克标志性的竖直式LED大灯...

【最不满意】底盘偏低是个硬伤，行至台阶或小角度的坡度时需要打个方向才敢继续前进，不然很怕蹭到底盘。不过他毕竟是辆商务车也不能要求他要有SUV的底盘高度。

豪华科技感满满的凯迪拉克CT6

【最满意】凯迪拉克CT6以其卓越的安全性能和美观的外形，赢得了众多消费者的喜爱。这款车的空间表现也让人印象深刻，储物空间丰富，乘坐舒适。新款车型的颜值无疑能吸引大量粉丝，其中就包括我。车辆内饰既...

【最不满意】有时候去比较偏的地方车机网速会有一定影响，会有延迟。

40多万的新款CT6

【最满意】今天休息没啥事，来给大家讲讲我家的这台新车CT6吧，提车回家到现在其实满打满算才开了一个月的时间，说实在话喜欢的地方真不少，像外观、内饰、空间以及动力等等各种方方面面的地方我都挺喜欢，...

【最不满意】前阵子我发现CT6的车机网速有时候会受地方的影响，就比如说在城市网速正常，用什么软件都非常的流畅，但像去一些偏僻的乡村地方有时候甚至没网速，像导航搜歌曲啥的半天都没反应，还有另一方面...

缘分让我选择了这台CT6

【最满意】它的操控我挺满意的，在一些路面看起来不算特别平整，会有一些小的坑洼开着它通过的时候感觉还是比较舒适的，路面的震感不算太明显。方向盘很好控制，转动起来指向轻盈且精准。2.0T的涡轮增压发...

【最不满意】由于试驾车比较新的缘故，新车里面存着一定的内饰味。属于一种淡淡的清香味，不过我还是更喜欢没有味道的内饰。要是它的内饰没有其他味道，我对于它也就更满意了。

改善自己的出行工具CT6

【最满意】恰巧CT6新款上市了，和朋友一起来试驾的车子，是我印象中美系车硬汉的样子，线条感好，我觉得运气，因为这次的内饰有了大的改变，整体的舒适性好，年轻了很多，所以隔天就买了车子，属于速战速决...

【最不满意】不满意车机的屏幕，会出现启动的时候略微有点死机的感觉，半天屏幕跳不出画面，重启1-2遍以后，才可以，回到店内咨询了一下，说要刷一下系统，有点无奈，希望车机的实用度和颜值一样同等啊。

全新ct6带来全新不一样的体验

【最满意】最满意的还是中控台的曲面大连屏，不仅app生态丰富，使用起来还非常丝滑顺畅，一点都不卡顿，像喜马拉雅儿童app读物，爱奇艺视频，酷狗音乐等应有尽有，简直就是一个移动客厅，随处都可以享受...

【最不满意】这个怀挡设计虽然很前卫，时尚，但是还是有点不习惯，尤其是把雨刮器控制开关放在左侧的灯光使用的位置，每次需要使用的时候总会下意识的用怀挡，在开高速需要喷水的时候也要分散注意力去使用功能...

陪伴我的务实小伙伴-凯迪拉克CT6

【最满意】提车到现在将近2个月的时间，首先最满意的方面是车子的外形，5米的车长，让人觉得安全感十足。另一方面就是CT6的内饰，跟我之前的车子相比，这个内饰真的是太香了，33英寸的大屏幕+流畅的语...

【最不满意】不满意的地方，油耗方面相比之前的车子而言，可能会稍微的高了一点点。

霸气CT6与我初相见

【最满意】新款CT6的外观设计的非常的霸气，可以说是颜值担当也符合我的审美，而且开出来也特别的有面子。车子的整体空间也不小，毕竟车子的轴距还是很长的。一般在市区开车多一些，新款的CT6动力对我来...

【最不满意】CT6的油耗挺高，毕竟车子大，车子重。后排中间的位置基本上是不能坐人的，凸起比较高。

喜欢就下手 全新CT6值得拥有

【最满意】豪华感拉满，皮质座椅质感满分，曲面大屏看起就带感，尤其是AKG音响效果，yyds，坐在里面听歌，简直就是殿堂级别的，朋友坐了我车都在夸影响效果比他bose的好。

【最不满意】说实话，现阶段真还没发现有啥太不满意的地方，非要挑个不满意的那就说说油耗吧，我上下班跑下来，油耗差不多是在10.1个油的样子，油耗还是相对较高的，不过磨合期的油耗没有太大的参考价值，...

艺术与科技的结合体 凯迪拉克全新CT6

【最满意】最满意的还是这车带给我的豪华感以及各项舒适的配置，9K的环绕式大连屏，再加上白栓木的点缀，以及这个酒红色的内饰，还有19个录音棚级的AKG高保真音响，豪华的配置真的是满满的，一坐上车就...

【最不满意】最不满意的一点，还是这车的油耗，市区走的时候，走走停停的路段，油耗还是稍微有点高的，但是作为一台大型轿车，再加上2.0T的发动机，还是可以理解的。

科技革新，豪华升级

【最满意】作为全国第一批提CT6的车主，这辆凯迪拉克全新进化的车确实让我备受瞩目。首先最吸引我的是内饰的豪华感，由于首次就是大，接着就是震撼。第三是使用了使用红色菱形格内饰，不得不说质的音响，让...

【最不满意】对比老款，缺少了后轮转向功能，对于这样一台配置到顶的车来说，是有一点点遗憾的，但是问题不大。

外观先锋、内饰豪华，兄弟们我先冲了.

【最满意】外观的改变还是挺大的，拜托了大中型车那种浓郁的商务气息，溜背造型让车辆开起来更加的年轻时尚.内饰方面的改变可以说是脱胎换骨，33英寸的大屏，复古的怀档，AKG音响，Nappa真皮座椅等...

【最不满意】不满意的地方应该就是第二排的地板隆起了，虽然知道是后驱车型必有的，但是后排座三个人时还是比较的不舒适.

老百姓的专属座驾，全新凯迪拉克CT6

【最满意】去年就有换车的想法了，在网上也做了不少的资料准备。磨磨唧唧的等了半年，结果迎来了CT6的更新换代，到4儿子店试驾后，觉得车子确实不错，一如既往的钻石切割外观，坐进车内满满的科技感，整体...

【最不满意】怀挡设计很高级，一开始驾驶有点不习惯，但是慢慢下来还是觉得挺方便的，换挡灵敏，没有顿挫感，而且也大大的增加了中控台的空间使用率。

全新的CT6，成为我今年的新宠

【最满意】我对车子的要求就是操控要舒适，我在行驶的过程中要开的平稳，CT6新车刚上市，我去店内试驾了一番，悬挂上面比老款更舒适，转向也精准不少，方向盘的驾驶感受比较好，转向的时候比较清楚，而且随...

【最不满意】暂时不满意的就是油耗，开了公里数虽然不多，但是油耗显示的就不让我满意，期待后面可以降下来，咨询了一下起步的时候略微慢一点，不要起步的时候很猛就可以。