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2022款 标准高阶版

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

    爱车实用心得

  • 稻草芭比2fj 发表于2023-01-30
  • 2022款 标准高阶版

    裸车购买价:29.70万 目前行驶:2860km 购买地点:武汉 电耗:10.3kwh/100km
  • 【最满意】后备箱的空间特别大,每次装什么东西都不需要担心。

    【最不满意】不满意的地方当然也会是有的,但是到目前为止我还并没有发现。

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    非常智能,非常好用。

  • 你想玩啥玩具吖 发表于2023-01-29
  • 2022款 标准高阶版

    裸车购买价:30.25万 目前行驶:2325km 购买地点:三门峡 电耗:15.5kwh/100km
  • 【最满意】最满意的就是非常的智能化的配置。买的是最低配的车型,但是功能都很多了,有全速自适应巡航。自动变道辅助还有防碰撞预警。开车不仅很简单,而且不会发生什么事故。这就是国产电动车的优势。

    【最不满意】没有什么不满意的,这车我开了这段时间。挺好的,过年的时候,亲戚们看见了都说比较不错。

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    飞凡汽车R7买后感

  • 一叶知秋1616 发表于2023-01-04
  • 2022款 标准高阶版

    裸车购买价:30.45万 目前行驶:200km 购买地点:厦门 电耗:22.0kwh/100km
  • 【最满意】买来使用整体都差不多,这辆车空间大,全天窗,超大主屏这些都是实打实看的见的,开起来也比较安静,没有噪音,特别舒服。启动后,提速也挺快的,停车倒车都有智能系统辅助,特别适合我这种新手使用...

    【最不满意】不满意,就是买了白色,之前感觉挺好看的,结果不怎么耐脏

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    相较之下,R7更平衡一些

  • 这说的事不对吧 发表于2022-12-18
  • 2022款 标准高阶版

    裸车购买价:29.00万 目前行驶:3255km 购买地点:石家庄 电耗:17.6kwh/100km
  • 【最满意】飞凡R7的外观还是比较个性的,它是一个轿跑SUV的风格。车型的外观设计很时尚,再加上它是一个纯电动的车型,所以回头率还不错。

    【最不满意】价格挺高的,而且没有什么优惠力度。普通家庭买这台车还是有些吃力。

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    选择新能源R7、让生活加点电!

  • 我就是我3684 发表于2022-12-13
  • 2022款 标准高阶版

    裸车购买价:30.25万 目前行驶:2950km 购买地点:东莞 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】整体感觉都挺好的,唯独提车周期稍微长了些,外观来说呢,挺运动年轻的,虽说我年纪还是稍微大了些,但是一点不影响我对生活质量的追求!有的人觉得新能源车买个几万块10来万的顶天了,而我跑去买...

    【最不满意】提车周期呢相对来说是比较慢,签合同协议麻烦,跑了几趟

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    双十一的大玩具终于到了,期待很久的飞凡R7,果然没有辜负等待

  • 爱车的小王2 发表于2022-12-09
  • 2022款 标准高阶版

    裸车购买价:30.25万 目前行驶:2000km 购买地点:北京 电耗:18.0kwh/100km 冬季续航里程:500km
  • 【最满意】我买车前提前做了很多功课,自己上网查询对比各类品牌车型,又看了很多博主的分析,也听取身边朋友的建议,才最终选定飞凡这个品牌。作为日常用车安全配置和智能配置是我关注的重点,飞凡作为上汽旗...

    【最不满意】之前一直拥有车,换了电车之后一下还适应不过来,不能说像加油一样临时就能解决,得提前看着电量,我一看低于50%就容易焦虑,不过好在充电还挺快的

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    飞凡R7运动时尚居家所选

  • 难以忘记初次见你5 发表于2022-11-05
  • 2022款 标准高阶版

    裸车购买价:30.25万 目前行驶:750km 购买地点:石家庄 电耗:17.0kwh/100km
  • 【最满意】飞凡R7外观是我最满意的地方,前脸设计非常大气,中网和车标都很有辨识度,特别LED日间行车灯看着就很潮流。路上的回头率也是非常高的,品牌质量上也好,续航够大, 出远门自己不用担心了。

    【最不满意】最不满意的就是价格不怎么优惠,而且也没有送什么实质性的东西。

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    正是我寻找的飞凡R7

  • 阿康1175 发表于2022-12-21
  • 2022款 标准高阶版

    裸车购买价:30.10万 目前行驶:1344km 购买地点:南京 电耗:6.7kwh/100km
  • 【最满意】操控感受是比较好的,开这个车压根就没有什么太大的压力。就算是新手来开这个车也会觉得很得心应手。

    【最不满意】如果说配置能够再多一些的话,我会更喜欢这辆车。

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