2023款 Plus 70 智领版 三元锂
4.62 分
用户评分 (17人参与)
20.0kWh/100km
平均耗电量(1人提供)
“---”为同级平均分
全部
女儿考上研究生了，买辆新车送女儿作为礼物
【最满意】这辆车我们家里最喜欢的就是它的安全性能很强，十分有保障，安全气囊之类的配置十分齐全，而且它的安全带设计的很贴合我们的身体，不会让人有被束缚的感觉，因为我闺女刚考驾照没有多久，所以我们也...
【最不满意】最不满意的地方就是它的续航，虽然说平时没见过我闺女出远门，但是汽车的续航还是蛮重要的，我上次去市区开了次这辆车，给我整体的感受就是它的续航能力并不足。
小青的相遇
【最满意】空间，行驶质感，乘坐感受，都高于预期，特别是坐后排，坐久了会想睡觉
【最不满意】续航确实会有虚的感觉，停车等人10分钟，开空调1-2档风（自动）吹脸，23度，能掉2-3公里的续航，起步瞬间，电耗会高于20度每百公里
喜欢这种从里到外的科技感
【最满意】从里到外的科技感，营造得不错，这是我很满意的地方，不仅仅在于颜值，多媒体配置在科技方面的表现也是很超前的。
【最不满意】第一次测满电续航里程时就不太满意，当时是420公里，后来天气越来越冷，基本维持在410公里，在我看来，这个续航是有点低了。再就是价格问题，我觉得接近19万的定价也有点小高。
用车体验大分享，最满意的是驾驶感受
【最满意】驾驶感受给了我意外的惊喜。动力强倒是在意料之中，之前就听说过纯电动车比燃油车的起步猛烈，但是它的操控这么轻松，是我没想到的。
【最不满意】我要的颜色没有现货，等了差不多有一周的时间吧，车行才打电话通知说到了新车，提车的时候还算顺畅，就是等的时间有点长。
年前提车啦，迎接新能源！
【最满意】驾驶感打爆油车，起步和低速很安静，没有发动机噪音。后排空空间无敌，老婆和孩子很喜欢后排的乘坐舒适性，对比以前的车。外形酷炫符合新时代审美。悬架很软，舒适性很好，
【最不满意】用节能模式的时候刹车较软，刹车信心不足，但是用单踏板模式就很适合，拖拽感可以接受。后备箱空间没有预期的大，后备箱较高，建议可以取消备胎，增加后备箱空间。全系列都是全景天幕，不给配全景...
AION V Plus提车两月小记
【最满意】整体表现挺不错的，虽然有小缺点，但是都可以接受。价格也比较合理，和同级对比的话，这个性价比是很有优势的。
【最不满意】汽车既然是人造的，就肯定有缺点，在我看来，这台车有两个小缺点，第一就是内饰有一股不太好闻的气味，第二就是中控屏幕有时反应点迟钝。
第一辆车:埃安V plus23款家用上下班续航已富裕了
【最满意】续航电费很便宜，驾驶质感稳，加速较有利。目前已跑8000公里，已耗1250度电，按综合电费0.75元，实际用1000元不到，还是挺便宜了，外观比较张扬，不是成稳的那种，比较合适年轻人。
【最不满意】刹车比较肉，后备箱空间稍不足，充电时间有点久，10%充到90%需要约一小时，目前车位还不具备安装充电桩条件，一直在外面快充。入车时没有天窗版，只有天幕版，大太阳下受不了，隔音一般，时...
分享用车感受，选择AION V Plus是正确的
【最满意】最满意的地方就是车里有很多人性化的设置。像是这个空调吧，有单独的后座出风口，还能进行分区控制，车里还有PM2.5过滤装置，厂家的这些小设计照顾得很全面。
【最不满意】可能我以前没开过纯电动车吧，一开始上手的时候确实有点生疏感，尤其是这个动力岂不很猛烈，有的时候会吓一跳，但后期加速似乎又有点平缓。
冬季用车分享，各项表现都满意
【最满意】我最满意的地方就是三种驾驶模式的切换。我比较喜欢体验不同的驾驶感受，这台车可以说是满足了我的爱好和兴趣。经济和标准模式比较，省电适合在市区里开车，运动模式可以在高速公路上体验一下，真的...
【最不满意】现在开车和坐车没发现有明显的缺点，就是我感觉整个内饰的这个设计可能就有点平淡了，没有外观那么时尚前卫。
超大超清的液晶中控屏，让我一见钟情
【最满意】最满意的是内饰的表现，特别是这个15.6英寸的触控液晶屏，真是让我一见钟情。目前用着也一切良好，上网速度挺快的，导航和语音识别都很好用。
【最不满意】操控感受没毛病，乘坐舒适性也不错，非要找毛病的话，那我就鸡蛋里挑骨头了，我觉得这个自动泊车入位还是很必要的，可惜没有这个功能。
定价比较合理，综合表现挺不错
【最满意】第一，我比较喜欢这种低趴的设计，看上去很有动感气质。第二，我觉得这个车的驾驶感受蛮符合我的开车习惯，动力不是特别猛烈，但是平顺性很强。
【最不满意】不知道是不是坐垫里边的填充物不够厚实，我感觉这个座椅稍微有点偏硬。短途驾驶就会影响舒适性，但长途驾驶还挺好的，因为承托力比较强。
整体而言，这个车给我的感觉还不错
【最满意】十月份买车到现在，用了一个月了，有优点也有缺点，缺点都是一些小的问题，不会影响用车感受。整体而言，这个车给我的感觉还不错，挺顺手，也很实用。
【最不满意】两个不太满意的地方，第一是新能源车，车里还有异味，这一点不能接受。第二是用电偏高，百公里达到了16.8千瓦时，这个用电快要赶上中型车了。
好开最重要，AION V用真心得分享
【最满意】我认为这台车子最明显的优势还是这更好的驾驶体验以及现在比较出色的需要能力，同时整个车子的外观设计也确实相当漂亮的，看上去非常有个性，都是整个车子的内部配置也是比较高的，尽管说我们买的这...
【最不满意】我觉得这台车子的设计的确没有那么人性化，首先就是没有比较常用的物理按键，而且很多比较常用的功能也放在二级菜单，操作起来还是不太方便。
埃安初体验
【最满意】本人2023款AION V Plus70乞丐版车主，今年10月21号提车，到今天三个星期了，胖V已经跑了快2000公里了，今天准备就这段时间的使用对胖V做一个深度的使用测评，给所有的A...
【最不满意】不满意的地方是价格再便宜一点就好了，哈哈
整体用车感受不错，符合价格定位
【最满意】最满意的是综合表现。很难说哪个地方表现最好，就是整体的用车感受不错，符合价格定位。
【最不满意】整体配置还不错，但是我觉得内部的一些小配置不够齐全，就像ETC装置和手机无线充电功能，这两个还挺重要的，但是都没有。
根据车子表现做出评价：性价比是高的
【最满意】让我最满意的是这个操控感。因为我是第一次开纯电车，所以在开车的时候总是小心翼翼的。后来发现其实车子很好操控，比很多燃油车还要好开。
【最不满意】咱就实话实说了，要是知道实际续航里程打的折扣这么多，我就买一台600续航的车了，现在的续航才只有400多，和官方数据差距也太大了。
给爱车的整体表现点个大大的赞
【最满意】最满意的就是各种配置应有尽有，操控配置带来的是轻松的操控感受，智能配置带来的是一种智能化的体验，让我享受了高科技的乐趣。
【最不满意】目前唯一不太满意的就是这个车的动力，比我想象的要平缓，没有那么猛烈的表现，在体验驾驶激情的时候差了点意思。
限时购：0.00万
女儿考上研究生了，买辆新车送女儿作为礼物
2023款 Plus 70 智领版 三元锂
裸车购买价：18.98万 目前行驶：22500km 购买地点：南充 电耗：15.6kwh/100km小青的相遇
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裸车购买价：18.98万 目前行驶：280km 购买地点：广州 电耗：25.0kwh/100km 冬季续航里程：300km喜欢这种从里到外的科技感
2023款 Plus 70 智领版 三元锂
裸车购买价：18.98万 目前行驶：3120km 购买地点：洛阳 电耗：14.3kwh/100km用车体验大分享，最满意的是驾驶感受
2023款 Plus 70 智领版 三元锂
裸车购买价：18.98万 目前行驶：1737km 购买地点：绍兴 电耗：14.3kwh/100km 冬季续航里程：440km年前提车啦，迎接新能源！
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裸车购买价：18.98万 目前行驶：450km 购买地点：重庆 电耗：20.0kwh/100kmAION V Plus提车两月小记
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裸车购买价：18.98万 目前行驶：2045km 购买地点：广州 电耗：14.2kwh/100km第一辆车:埃安V plus23款家用上下班续航已富裕了
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裸车购买价：16.00万 目前行驶：8000km 购买地点：郑州 电耗：13.0kwh/100km分享用车感受，选择AION V Plus是正确的
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裸车购买价：18.98万 目前行驶：2150km 购买地点：泉州 电耗：14.3kwh/100km 冬季续航里程：440km冬季用车分享，各项表现都满意
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裸车购买价：18.98万 目前行驶：2537km 购买地点：西安 电耗：14.3kwh/100km超大超清的液晶中控屏，让我一见钟情
2023款 Plus 70 智领版 三元锂
裸车购买价：18.98万 目前行驶：1237km 购买地点：广州 电耗：14.5kwh/100km定价比较合理，综合表现挺不错
2023款 Plus 70 智领版 三元锂
裸车购买价：18.98万 目前行驶：1935km 购买地点：济南 电耗：14.3kwh/100km整体而言，这个车给我的感觉还不错
2023款 Plus 70 智领版 三元锂
裸车购买价：19.85万 目前行驶：1616km 购买地点：南京 电耗：16.8kwh/100km好开最重要，AION V用真心得分享
2023款 Plus 70 智领版 三元锂
裸车购买价：18.80万 目前行驶：3700km 购买地点：南京 电耗：15.8kwh/100km埃安初体验
2023款 Plus 70 智领版 三元锂
裸车购买价：18.98万 目前行驶：2000km 购买地点：海口 电耗：17.0kwh/100km整体用车感受不错，符合价格定位
2023款 Plus 70 智领版 三元锂
裸车购买价：18.26万 目前行驶：2236km 购买地点：桂林 电耗：14.8kwh/100km根据车子表现做出评价：性价比是高的
2023款 Plus 70 智领版 三元锂
裸车购买价：18.26万 目前行驶：896km 购买地点：杭州 电耗：15.7kwh/100km给爱车的整体表现点个大大的赞
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裸车购买价：18.43万 目前行驶：2894km 购买地点：成都 电耗：14.3kwh/100km