腾势D9纯电MPV车主用车感受

【最满意】去年11月份提的车，也开了几个月了。要说最满意的地方就是驾驶的感受了。我是个技术有点撇的女司机，以前都是开的小车子。一下子来个这么大的车子，心理压力还是有点大的。那晓得提车当天就开起去...

【最不满意】不满意的地方目前新款已经改变了，只能说暂时是我的不满意。方向盘的触摸按键，不满意。看上去是高大上一些，但是很容易误触，特别是打死方向的时候，误触其他声音健到没事，最怕触到辅助巡航，突...

不仅仅是家用~~我的大舅妈是全能~~

【最满意】我最满意大舅妈的有三点，首先，在可居家使用方面，腾势D9提供了宽敞的内部空间和舒适的座椅，让家人们可以尽情享受旅途的舒适感。第三排的座椅可以调节和放倒，因此这款车型不仅适合家庭出行，也...

【最不满意】虽然我现在行驶的里程不多，但是对我的这辆车还是有以下几个地方，觉得还有点点不适应。 首先觉得就是在内饰上有一些开关按钮的设计上，我觉得是有一点点小问题，用起来不是那么的顺手，可能是我...

腾势D9 EV用车感受

【最满意】行驶过程中车内静音效果非常好，乘坐起来舒适感极强，车机反应速度快，音响效果震撼，加速顺畅 空间非常宽敞，座椅按摩非常棒父母非常喜欢，双向快充充电很快，相较于之前的燃油车经济性更好

【最不满意】等车时间久，尺寸确实很大，很多老社区停车费劲。

商务接待出行，腾势D9值得拥有

【最满意】腾势的配置非常棒，中排的航空座椅坐上去很舒服，而且省了改装，原厂的座椅比改装的安全很多！配置很高，用于商务接待非常有面子，而且舒适度也是特别高。

【最不满意】目前开了两百公里，还没走特别不满意的地方，唯一不满意的就是价格没有优惠，总感觉没有捡到便宜

用车成本直接可以忽略 腾势D9挺满意

【最满意】提回腾势D9来以后用车成本是直线下降了。其实油车在夏天冬天的油耗都很高，冬天天气太冷，发动机热车的时候油耗也很高，夏天开空调，市区15个油都很正常，一年到头公司里面的加油费用也得小十万...

【最不满意】方向盘的按键设计的不太合理，按下去反馈不明显，是触摸式的按键，我感觉这个设计是有点多余了，开车的过程中都是盲按，最好还是和传统的燃油车型一样设计那种物理按键，可能看起来就没有这么好看...

终于等到我的两台大舅齐齐整整了

【最满意】算起来，我的纯电款订车时间比混动版本要早很多，因为最初就是换买一台纯电的车来给公司日常接待用的，刚好当时听说比亚迪出了一台新能源的商务车我就直接盲订了，好像权益那些也是比较优惠的，有个...

【最不满意】等车太太太久了！本来真的很想退了换成两台混动的算了，但是冲着它纯电的动力表现更加优秀就一直犹豫没退。

美好的生活，从一台豪华的纯电动MPV开始！

【最满意】满意的地方就是隔音，空间，动力，配置啊这些，我当初看朋友买了混动的，也是最早一批下订单的，于是试驾车到了我也是第一时间去店里试驾，觉得混动发动机工作还是有一些噪音的，但是不大比其他车子...

【最不满意】不满意的地方有，首先大家关心的续航就是7折到8折左右，我实测过就是在高速120码，开空调，听音乐，续航在七折左右，这个成绩一般般，这么大的车子，这么高的风阻系数做到这样确实还行，但是...

腾势D9纯电北京第一批提车

【最满意】整个车子的操纵感都非常好，包括车内的人 机交互功能和抬头显示都是给驾驶员的很 大帮助，大大提高了安全性。虽然从订车到 提车，等了很长的时间，但是在这期问 腾势的销售一直在及时跟进提车周...

【最不满意】整辆车的外观内饰，包括性能都很好， 但是唯独有一点就是第二排的二级踏板塑料 感特别强，感觉很普通的一个二级踏板一样，虽然很稳重，但是看出来也很简单，准备后期加装一套金属踏板

三娃奶爸全网首提D9 EV分享当天自驾出行850公里遛娃故事

【最满意】在长途旅行的过程当中，带着三个孩子和媳妇儿，我们统一感觉，整个旅途当中NVH的静谧性效果非常好，我最小的三宝现在6个月，但是在整个旅途当中非常开心，因为有妈妈陪伴，睡觉也非常安稳。妈妈...

【最不满意】最不满意的地方就是2022款的大舅ev，反而在2023年2月中下旬提车，为什么不是2023款的车呢？

宝宝巴士，家庭出行的不二之选

【最满意】1、车很安静，全车隔音玻璃，加上电动车行驶非常静谧，这点很不错；2、底盘调教比较软，开惯了S4，再开这个车感觉真舒服！3、坐姿比较高，比Q7高一些，视野不错；4、空间大，出行4个大人1...

【最不满意】1、纯电的前脸不如混动的前脸霸气；2、中控面板容易脏，很容易积灰，触感按键不如实体按键好用；3、厂家木地板、护板、电吸门这些配件产能跟不上，一直没货；4、OTA升级推送慢…5、优惠还...

家用商务都合适，腾势D9还是有几把刷子

【最满意】最满意是出行的成本很低，当时在dmi和ev之间纠结了好久，想到平时没什么长途需求，最多就是三四百公里，觉得ev也够用，不用一直担心续航的问题。不过ev车型要比dmi的等得久一些，好在家...

【最不满意】开了3个多月暂时还没有发现特别不满意的地方，只是在做工上还得有待加强，一些塑料件用力按还能明显感觉到松动，品控还是得跟上啊。

家用商务势不可挡，还得看腾势d9

【最满意】对于家用mpv来说，我觉得腾势d9这台车子特别的满足，我很满足这台车子，它的家用性很高，另外一个就是它的商务接待能力也是很强的，再一个就是这个车子，它的空间真的很充足，坐在里面开车还是...

【最不满意】这个车子目前来说还是他的车机系统还是有一些问题的，另外一个就是整个车内它的底盘调教方面还是差了一点。

价格还是贵，跑长途续航不行

【最满意】定位有点模糊，既然想要豪华，想要价格更贵，那么就得有更好的操控，更好的一些表现，但这辆车除了内饰好看一点之外，也并没有什么太出色的地方。

【最不满意】我觉得这个价位买一台这样的车，它还是不够有面子，说实话，很多人都觉得这个品牌，这个车型不是很好，现在也是让自己很犹豫。

实力选手，腾势D9

【最满意】最满意的不止一点，但是找出其中一点来说，我觉得那就是插混系统。这套DM-i系统非常成熟，在动力和油耗方面都有着很好的表现。

【最不满意】内饰的设计倒是没啥问题，就是感觉大屏幕有些时候还是会反光的，影响日常的使用体验。

耗电量还可以，续航没问题

【最满意】怎么说呢，满意的地方是比较多的，不然也不会买它。要说最满意的，我觉得是续航。腾势D9的续航没有虚标，还是比较真实的。

【最不满意】不满意的地方，我觉得就是作为一台电动车，这个纯电版的腾势D9轮毂和插混版一样，感觉分不出来这是个纯电版的。

家用选它，完全OK

【最满意】成本很低，这是一台家用MPV很重要的一点，也是当初我选纯电版的腾势D9的主要原因之一。

【最不满意】一台车不可能是十全十美的，尽管腾势D9有很多优点，但是也有不足。比如新车的味道，虽然不明显，但它确实也存在。

第一台电动车，我选了腾势D9

【最满意】这是我第一台电动车，最满意的是它续航长，600km的续航对这么大一台MPV来说，就很好了，出远门自驾游都没问题。

【最不满意】我也不是说特别不满意，我就提一个意见，它的轮毂的设计缺乏特点，不符合这台纯电动车的风格。

腾势D9大气，稳，舒适

【最满意】今天去腾势汽车中心店试驾了纯电的商务车，本身自己就有一台纯油的车，现在新能源也是个趋势，加上要经常带着家人出去旅游所以就考虑个7座车，一斤店里整个展厅明亮通透，销售也是第一时间接待并且...

【最不满意】刹车上有些“软”不过可以调节，整车有点太智能，导致我这个“老人”有点玩不转

续航不错的腾势D9纯电版

【最满意】空间宽敞，坐着没有任何拥挤的感受，并且车里面也有非常多的储物空间可以用。

【最不满意】我是觉得既然提供了手机无线充电的功能，那么就把它做得尽可能的更实用一些。从实际的使用来看，并没有达到我的预期。