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2022款 708S+ 175kW

  • 4.69

    用户评分 (12人参与)

  • 15.8kWh/100km

    平均耗电量(2人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    家庭新成员,全家新宠--小狐狸

  • 蜗牛ppp 发表于2023-03-11
  • 2022款 708S+ 175kW

    裸车购买价:26.00万 目前行驶:18000km 购买地点:成都 电耗:15.0kwh/100km 冬季续航里程:500km
  • 【最满意】最满意的一点首当其冲肯定就是续航了,纯电车型最重要的一个参考指标肯定就是续航,如果续航拉胯,那各方面的用车感受绝对是大受影响。作为北汽集团重心思打造的品牌,极狐有着先天优势:国内电池巨...

    【最不满意】最不满意的就是车机,芯片不但不是8155,甚至也不是上一代的骁龙芯片。这个是合资工厂麦格纳方指定的因特尔芯片,没办法。ui设计方面也差主流新能源车型不少(Hi版的华为鸿蒙系统另当别论...

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    浅谈极狐阿尔法S真实用车感受

  • 燊城EFXY 发表于2023-06-15
  • 2022款 708S+ 175kW

    裸车购买价:24.00万 目前行驶:3200km 购买地点:上海 电耗:16.5kwh/100km
  • 【最满意】扎实的续航表现,实用的辅助驾驶。有一趟以高架和外环为主的约30多公里路程,不堵车,开到了13度的平均电耗,大部分路程都开启了α-Pilot辅助驾驶系统,辅助驾驶很稳定,路况处理前置,开...

    【最不满意】车机里内置的APP不够丰富,特别是汽车版百度导航有点呆板功能少,强烈建议不如直接引用百度地图。品牌力不够,开极狐出去能吸引不少目光,但是很多人不认识这个品牌,还会被认错。

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    极狐αS 试驾即是爱的开始😋用料良心 底盘扎实 续航可靠

  • 我叫WQY 发表于2022-12-30
  • 2022款 708S+ 175kW

    裸车购买价:25.20万 目前行驶:1608km 购买地点:无锡 电耗:19.2kwh/100km 冬季续航里程:708km
  • 【最满意】极狐αS 708s+,最先关注的不是它,但误打误撞的试驾,让我开始了对它的爱。 两个月前开始有车辆置换规划,09年的老油车顶不住了,最先在情怀加持下更倾向某特电horse,试驾刹车磕头...

    【最不满意】也不能叫不满意吧,这车要是能有个底盘升降的话,不就装逼无敌了😬

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    极狐708S降低我的出行成本

  • 卖福田车 发表于2022-09-18
  • 2022款 708S+ 175kW

    裸车购买价:28.73万 目前行驶:4680km 购买地点:重庆 电耗:15.5kwh/100km
  • 【最满意】价格在选择范围以内(20-30区间),电池是宁德时代(因为工作关系,对电池还是比较了解),还有就是眼缘,比如说前脸,还有车内装饰布局。1、外观长在我的审美上,除了车尾稍微弱了一点……2...

    【最不满意】1、过颠簸路面时,车门内有轻微异响;2、车内储物空间稍微少了一点;3、车机反应速度稍慢了一点,也有可能是我这个车提了1个多月还没有系统升级的原因吧;

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    心中的跨界,追寻极致的美!至ARCFOX-@S

  • 旅途漫友 发表于2023-07-12
  • 2022款 708S+ 175kW

    裸车购买价:22.68万 目前行驶:7800km 购买地点:上海 电耗:18.0kwh/100km
  • 【最满意】采用了跨界的造型,车尾设计有些接近轿跑SUV,比较新颖 内饰方面,阿尔法S的内饰设计走的是较为简洁的风格,最引人注目的就是12.3英寸的全液晶仪表和20.3英寸的中控液晶屏形成的双联屏...

    【最不满意】话说是辅助驾驶2.5,实际比一般都辅助驾驶还略逊一筹。 这方面需要更好好的努力!

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    奋斗小有所成 终圆买车梦 致敬我的小狐狸

  • 小纠结鸭 发表于2023-05-23
  • 2022款 708S+ 175kW

    裸车购买价:26.00万 目前行驶:1844km 购买地点:北京 电耗:16.0kwh/100km
  • 【最满意】选车过程也是蛮长时间的,毕竟是人生中第一辆小汽车,随着新能源汽车的发展和进步,现在的新能源汽车的续航,也足够我的日常使用。最满意的是买了新能源车为我节省了不少钱,比如说购置税,比如说加...

    【最不满意】提车两个多月,整个人都沉浸在买新车的喜悦,当中有好多功能都不是特别的熟悉。因为家中的第一辆车,也没有人教我如何去使用这个车辆,现在每天都在看视频,或者是和大家在讨论遇到的各种问题如何...

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    用车分享,实力在线的大家伙

  • 八米宽 发表于2023-01-03
  • 2022款 708S+ 175kW

    裸车购买价:28.73万 目前行驶:876km 购买地点:济南 电耗:16.6kwh/100km
  • 【最满意】各个地方的用料是比较扎实的,就说这个内饰的用料吧,到处都是软性材质包裹,触感很不错,看着心里也舒服。

    【最不满意】可能是因为天气的原因,续航有所下降,我在网上也搜了一下,电动车普遍都是这样。

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    很实用的新能源车

  • 南京车友7151506 发表于2022-12-10
  • 2022款 708S+ 175kW

    裸车购买价:26.73万 目前行驶:560km 购买地点:南京 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】我第一见这车就很满意外观。比较实用我个人比较喜欢空间大,能装东西又能给家人带来大空间乘坐舒适,我挣得每分钱都是为了家人的欢笑。所以我觉得选极狐很值得,前期又做了很多功课看这款车参数,试...

    【最不满意】刚提车目前没有发现不满意的地方,后期发现在来评价

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    爱不释手的小狐狸

  • 李富贵儿5902 发表于2022-09-30
  • 2022款 708S+ 175kW

    裸车购买价:28.73万 目前行驶:2000km 购买地点:济南 电耗:19.0kwh/100km
  • 【最满意】《平凡之路》中的一句:”我曾经跨越山和大海,也穿越人山人海......”唱出了无数人心中的自由与向往。不妨找个秋高气爽的日子,你开着车、我唱着歌,行驶在一半是山、一半是水的公路上,一起...

    【最不满意】车尾采用了当下最流行的贯穿式尾灯设计,底下是极狐的英文字母ARCFOX。整车用上了跨界的车身设计,再加上隐藏式门把手、19英寸轮圈,让阿尔法S看起来很运动。 新款阿尔法S 708S...

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    我和小狐狸的这半年,708S 很棒!

  • 萌小狐 发表于2023-03-20
  • 2022款 708S+ 175kW

    裸车购买价:28.73万 目前行驶:14100km 购买地点:上海 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】1.安全:狐狸车身是上钢下铝,看着的确是真材实料,比一般的日韩系车强不少,始于颜值,但最终让我下决心的是极狐本身的硬实力,新能源圈里家喻户晓的对撞测试,天花板级别的车身刚度,各类续航大...

    【最不满意】这个车的车身比较宽,转弯半径大,一般掉头得两把才行,媳妇停车也没那么不方便,这可能是鱼和熊掌吧。另外车机系统只能说能用,可玩性基本没有,感觉有点糟蹋了漂亮的4K屏幕,OTA升级也只能...

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    提车1个月800公里感受

  • viakorea 发表于2023-01-13
  • 2022款 708S+ 175kW

    裸车购买价:23.50万 目前行驶:800km 购买地点:北京 电耗:22.0kwh/100km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】优点:颜值、续航达成、内饰、天窗颜值很高,本人颜控,感觉侧面非常完美,整车颜值没有槽点,可能后面稍微有些高,再压低一下更好。续航可以,电池有节电模式,使用以后冬天空调400公里没有问题...

    【最不满意】缺点:车机、后排舒适度车机是槽点,首先不能自由卸载app,一些没用的占用内存,提示属于系统软件无法删除,这点需要改进。其次视频无法全屏,这个属于很容易修改的。个人感觉后排不太舒服,座...

  • 679 1 更多内容

    Arcfox

  • 谢杨杰122 发表于2022-11-12
  • 2022款 708S+ 175kW

    裸车购买价:29.00万 目前行驶:6000km 购买地点:成都 电耗:17.0kwh/100km
  • 【最满意】续航顶,操控感,空间舒适,现在成都这个天气,基本上续航能达到1:1,充一次电上下班一个星期,续航没话说

    【最不满意】车机有待优化

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