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2022款 100kWh 六座版

  • 4.58

    用户评分 (30人参与)

  • 20.9kWh/100km

    平均耗电量(8人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    我家的第二台新能源车

  • 金鑫3097 发表于2023-01-31
  • 2022款 100kWh 六座版

    裸车购买价:50.80万 目前行驶:9045km 购买地点:深圳 电耗:23.5kwh/100km 冬季续航里程:380km
  • 【最满意】终身免费换电,在深圳用车没花过钱。而且深圳整体换电站也比较多。

    【最不满意】当时选配了21寸的轮圈,舒适度有所牺牲了。也是相对比较后悔的,但是真的很好看。

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    从4.0T到0.0T 天使魔鬼间徘徊

  • Brrrrian 发表于2022-12-10
  • 2022款 100kWh 六座版

    裸车购买价:59.70万 目前行驶:1300km 购买地点:北京 电耗:22.5kwh/100km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】车边与其说最满意的地方,不如说最适合自己的地方吧,首先介绍下自己用车目的就是家庭用车,那么我的诉求就是三点吧,第一点就是性价比、第二点就是空间、第三点就是安全性;性价比上面,超高性价比...

    【最不满意】与其说不满意…倒不如说不适应…没有了伴随着排气声而来的肾上腺素飙升,换来的更是安安静静的开车,单方面认为城市通勤,电车才是王道…

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    提车三个月es8确实符合预期

  • 风雨同舟向未来 发表于2022-11-27
  • 2022款 100kWh 六座版

    裸车购买价:58.04万 目前行驶:3200km 购买地点:石家庄 电耗:21.0kwh/100km
  • 【最满意】ES8提车将近3个月了,目前整体的驾驶感受还是相当满意的,下面聊聊我对于蔚来ES8这款车的一些用车感受吧。 车辆方面,我选的是一个六座版的ES8,我个人感觉6座要比7座的车型更实用,一...

    【最不满意】既然二代平台都出来了,ES8作为蔚来旗舰的SUV,竟然音响系统没有升级到杜比全景声的7.1.4生效,还是5.1高级环绕音响,还是有一定差距的。氛围灯也没有升级到最新的256色的氛围灯...

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    终于等到你---蔚来ES8

  • 正义与你同在 发表于2022-11-11
  • 2022款 100kWh 六座版

    裸车购买价:56.00万 目前行驶:7288km 购买地点:杭州 电耗:25.0kwh/100km
  • 【最满意】【相识】 立冬刚过,不知不觉我的ES8即将迎来它的第五个月了。 翻看一下我的旅程,计7288公里。ES8算是我的第三台车了,行驶的频率比我前两台车加起来还要多。 2021年底在手...

    【最不满意】最不满意的就是要等太久了!希望蔚来出车快一点!

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    蔚来已来,未来可期

  • 稻米Chen 发表于2022-07-14
  • 2022款 100kWh 六座版

    裸车购买价:42.13万 目前行驶:718km 购买地点:上海 电耗:20.0kwh/100km 冬季续航里程:500km
  • 【最满意】作为四年多奥迪A4,两年奥迪A6L车主,切换到国产新势力新能源品牌蔚来,是经过深思熟虑的。当然,在下定决心之前,自己也做足了新能源汽车的相关攻略。正如当前的市场形势,一众新能源品牌都包...

    【最不满意】蔚来的NOP还是有一些不足,对于上匝道以及变道超车的选择还是太过犹豫,在安全场景下的变道选择不够果断。

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    相信蔚来一定有未来

  • 济南海老板 发表于2022-07-01
  • 2022款 100kWh 六座版

    裸车购买价:53.00万 目前行驶:5000km 购买地点:济南 电耗:20.0kwh/100km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】动力特别给力,空间大,换电方便,日常基本没有养护费用

    【最不满意】都60万了,应该弄个电吸门的,有时候关门没关好,还要跑回去关一下,车机系统是有点慢,主要体现在开机,好在不影响驾驶,和玩电脑开机会慢一点差不多感觉。

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    是不是开电车格局会变小

  • 沒有背影 发表于2022-11-23
  • 2022款 100kWh 六座版

    裸车购买价:56.00万 目前行驶:8000km 购买地点:常州 电耗:23.0kwh/100km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】外观比较吸引人,车机智能。用车比较便宜,本本低,而且小孩子特别喜欢上下班代步,非常舒适。车子开起来没有噪音,非常安静。特别是和油车比起来的话,更智能。周末,节假日出行空间也够大,放很多...

    【最不满意】可能大多数车主反映的应该就是续航吧。续航稍微折扣有点大,不过主要是市区代步使用。有换电站还能接受。

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    动力好,科技强,省成本

  • 宁波车友0803247 发表于2022-07-24
  • 2022款 100kWh 六座版

    裸车购买价:53.00万 目前行驶:6000km 购买地点:宁波 电耗:18.0kwh/100km
  • 【最满意】1.空间够大6座,带家人出行方便,可家用可商用 2.百米加速4.9,实际还要快一些,这不比保时捷香 3.科技感强,语音互动很灵敏,nomi很聪明,响应及时 4.使用成本低,我家里充电桩...

    【最不满意】目前星期下来,没什么不满意的地方,非要说的话,希望能把第二排改成电动座椅,都这个价位了,还是手动,不过我平时也不去动它,无所谓

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    蔚来es8提车小结

  • lockon6352 发表于2022-09-01
  • 2022款 100kWh 六座版

    裸车购买价:52.19万 目前行驶:2000km 购买地点:海口 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】不知不觉我的老八提回来已经有俩月咯,在此发表一下我对这辆车车的看法。 早期es8刚发售的时候其实我已经有了想入手的冲动了,只是因为家中反对电车的观念和续航短用车麻烦的缘故才望而却步,...

    【最不满意】不满意的地方有待发掘还木有发现有什么能够让我觉得很差劲,

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    国产新能源车使用感受

  • 宁波车友9338214 发表于2022-07-22
  • 2022款 100kWh 六座版

    裸车购买价:55.60万 目前行驶:4000km 购买地点:宁波 电耗:22.0kwh/100km
  • 【最满意】新能源车的驾驶起来非常舒服,很平顺,也没有发动机的噪音。

    【最不满意】S8这个车也是因为车重和分数比较高,所以特别是跑高速的话,整体的能耗确实比较高。实际100度电池高速上也只有350到400。

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    蔚来es8用车分享,换电才是最优选择!

  • 蓝星树 发表于2023-03-20
  • 2022款 100kWh 六座版

    裸车购买价:55.00万 目前行驶:21619km 购买地点:湖州 电耗:19.0kwh/100km 冬季续航里程:320km
  • 【最满意】2021年我就开始关注蔚来汽车,中途销售多次联系我试驾看车,全程服务一流!看过比亚迪新款唐,也对es6念念不忘,做了大量功课,最后于2022年8月30日喜提es8六座! 1.这款车使用...

    【最不满意】再说缺点: 1.前排座椅角度关系导致坐姿难受!要买个腰靠能适当改善!驾驶员长途开车容易腰酸! 2.车内空调会有异味,需要经常通风+快速干燥!这点哪怕用香薰也很难去除! 3.智能语...

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    出游居家两不误,蔚来es8真靠谱

  • 有点is3593 发表于2022-10-30
  • 2022款 100kWh 六座版

    裸车购买价:47.39万 目前行驶:4200km 购买地点:石家庄 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】空间够大,外观好看,这就是我对ES8的第一印象,在试驾之后,对于这么大一款ES8能拥有4.9秒的加速还是感觉非常惊喜的,和传统的油车不一样,电车的操控体验和舒适度确实是让我对新能源车有...

    【最不满意】都新款的ES8了,然而,还是没有ES7同款的电吸门等等,确实无奈,不是说电吸门多高级的属性,但是多了这个配置,不是更高级嘛,而且ES7都有了,ES8选配一个电吸门也不复杂吧。车机新的...

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    一起向未来,六座ES8工作生活都合适

  • 万远 发表于2022-09-27
  • 2022款 100kWh 六座版

    裸车购买价:58.94万 目前行驶:1600km 购买地点:石家庄 电耗:21.0kwh/100km
  • 【最满意】六座版的ES8算是能满足我所有的用车场景,平时工作,后排放到当做4座车开,后排空间因为中间少一个座位,更舒适,空间更大,副驾驶标配女王副驾,算是很不错的配置,能满足副驾驶乘坐时候的舒适...

    【最不满意】有一点遗憾的就是蔚来ES8依旧是一代平台的产物,和2代平台出的ES7还是感觉在科技体验感受上有一些差距,毕竟越新的产品各方面配置功能更好,可惜ES7是五座的,六座只能上ES8了,希望...

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    我的ES8和尾号888的故事

  • 观海听涛888 发表于2022-09-16
  • 2022款 100kWh 六座版

    裸车购买价:56.99万 目前行驶:200km 购买地点:沈阳 电耗:18.0kwh/100km
  • 【最满意】其实最满意的点有很多,作为老司机的我,驾龄已经20来年,开过车型也很多,之前开轿车,一台15年买的奥迪A8,之所以买这个蔚来ES8是感觉新能源是个趋势,也是机缘巧合在逛商场时看见了这个...

    【最不满意】因为刚提车没几天,暂时还没有发现不满意的地方,就是车辆配置太高了,还得学习学习一些功能使用

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    进入无油时代

  • AprilXCL 发表于2022-11-30
  • 2022款 100kWh 六座版

    裸车购买价:47.00万 目前行驶:1705km 购买地点:惠州 电耗:21.0kwh/100km
  • 【最满意】换电体系,这是我最看中一点,换电方便是其次,最重要电池可以迭代的升级,终身免费换,基本告别了后续电池高昂的维护费用,有了新的技术也能换电池解决。

    【最不满意】换电站的普及还需要时间,大城市换电站会比较多,2 3线城市就相对少一些些,希望换电站能够在建设多一些,换电就更加方便了

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    提车3个月的体验,超越期待

  • 美好时光6409 发表于2022-11-20
  • 2022款 100kWh 六座版

    裸车购买价:52.00万 目前行驶:6000km 购买地点:北京 电耗:21.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的是提车后的用车体验,很多事情都能被安排的妥当,虽然买车主要看车,但是在同等性价比和价位上,服务能像蔚来这样的确实挺不容易

    【最不满意】三个月多时间,最不满意的还是在电耗上,电耗偏高,偏远地区会有补能焦虑。

  • 368 0 更多内容

    不会还有人不知道极光绿的ES8有多好看吧!

  • 上海车友4279836 发表于2022-08-30
  • 2022款 100kWh 六座版

    裸车购买价:63.28万 目前行驶:1800km 购买地点:台州 电耗:20.8kwh/100km
  • 【最满意】因为对蔚来的服务有一定耳闻,所以我的阈值拉的比较满了,服务确实到位,但是更让我眼前一亮或者说算一个惊喜的,其实是女王副驾的隐藏小tips,电动调节到底,还能再手动往后拉,副驾相可以最大...

    【最不满意】强烈建议后面增加一个无线充电模块的换新升级,其他都用的挺好的,就是这个充电的功率,希望也能像es7一样这么快。

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    es8提车太香了

  • 快乐yyds 发表于2022-08-13
  • 2022款 100kWh 六座版

    裸车购买价:47.60万 目前行驶:3000km 购买地点:佛山 电耗:13.0kwh/100km
  • 【最满意】感觉比自己之前开的车都要好开。 很早之前就有换电车的想法了,一直还在犹豫当中,直到今年有一个朋友告诉我,他买了一台蔚来,然后跟他吃了顿饭,聊了一下这个车,听他描述感觉还不错,说蔚来的...

    【最不满意】哈哈目前用着还挺好的,等我多开一点时间,找一下他的缺点先

  • 845 1 更多内容

    提车我的ES8要一个月啦

  • 北京车友7427192 发表于2022-07-28
  • 2022款 100kWh 六座版

    裸车购买价:39.50万 目前行驶:128km 购买地点:北京 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】最喜欢的当属来自电车的稳与快了,放一首喜欢的歌打开我最喜欢的浅蓝色氛围灯,这才是夏日限定美好。而且换电是真的很香,几分钟的时间就又满电出发

    【最不满意】目前还没有遇到不太满意的地方,之后有新的感受再和大家分享。现在最不满意的是我的周边没有换电站,希望换电站之后越来越多。

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    城市越野的未来

  • 天津车友5647401 发表于2022-12-21
  • 2022款 100kWh 六座版

    裸车购买价:56.00万 目前行驶:2536km 购买地点:北京 电耗:25.0kwh/100km
  • 【最满意】首先,这辆车的乘坐感受非常舒服。它的座椅设计得非常人性化,使得我在长途旅行时感觉疲惫度大大降低。同时,车内空气净化系统的作用也很明显,使得我们在车内呼吸的空气非常新鲜。

    【最不满意】尽管这辆车的续航能力并不是最好的,但是我仍然觉得它的续航能力是可以接受的。虽然它的续航里程可能没有一些竞争对手那么高,但是我们家庭用车的需求并不是特别高,所以这个问题并没有对我造成太...

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