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2022款 75kWh 运动版

  • 4.56

    用户评分 (148人参与)

  • 19.8kWh/100km

    平均耗电量(37人提供)

    “---”为同级平均分

发表口碑
综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

全部

    就是喜欢😍

  • 清风3138 发表于2023-08-09
  • 2022款 75kWh 运动版

    裸车购买价:39.00万 目前行驶:4300km 购买地点:上海 电耗:16.0kwh/100km
  • 【最满意】一、外观设计:令人印象深刻 EC6以其独特而时尚的外观设计给我留下了深刻的印象。流线型的车身和大胆的前脸设计赋予了他强烈的视觉冲击力,彰显着现代感和动感。贯穿式尾灯和隐藏式门把手等细...

    【最不满意】整体就是喜欢,想不出不好的地方。但是如果运动版有原装尾翼那更完美。哈哈。

  • 6608 2 更多内容

    蔚来提车快一年啦!

  • 温州车友5164984 发表于2023-07-15
  • 2022款 75kWh 运动版

    裸车购买价:36.80万 目前行驶:20000km 购买地点:温州 电耗:15.8kwh/100km
  • 【最满意】换电非常方便大大减少了我对电车的续航焦虑!很庆幸自己买了电车!

    【最不满意】目前还没遇到不满意的地方哈哈哈整体真的非常的好哦!

  • 3734 5 更多内容

    我的座驾|蔚来EC6,出行好伙伴

  • 椒盐皮皮虾4568 发表于2023-06-07
  • 2022款 75kWh 运动版

    裸车购买价:39.60万 目前行驶:5008km 购买地点:绍兴 电耗:18.0kwh/100km 冬季续航里程:320km
  • 【最满意】我的用车过程中,最爱的还是糯米的智能性,小孩子,太喜欢这个糯米了,让糯米给他讲故事,听nio radio! EC6也是一款非常智能化的车型,搭载了最新的车载AI语音交互系统,能够快速...

    【最不满意】总体开下来的感受,座椅舒适性一般,偏硬。 缺点现在车机太慢,经常上车很久屏幕都还没亮,最近开始亮了后又加载不出地图。 第一我觉得还是续航问题,70度电池正常开的话估计300出头,一...

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    蓝胖子,让我们的生活更精彩!

  • 最爱红薯和土豆 发表于2023-06-06
  • 2022款 75kWh 运动版

    裸车购买价:39.60万 目前行驶:6000km 购买地点:上海 电耗:19.0kwh/100km
  • 【最满意】蔚来EC6买了也有近半年了,要说哪里让我最满意,那真有点不太好说。因为满意的点实在太多了,随便想想就有一堆:超级喜欢nomi,有他帮忙,再也不用停下车来设导航,方便实用; 自动泊车太友...

    【最不满意】暂时没啥不满意的,将来有不满意的地方,再来客观反馈。

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    新手女司机一年的用车体验~

  • 机智香香宝 发表于2023-03-28
  • 2022款 75kWh 运动版

    裸车购买价:39.00万 目前行驶:23500km 购买地点:常州 电耗:20.0kwh/100km 冬季续航里程:240km
  • 【最满意】提车快一年了,简单讲一下使用情况和用下来的感受,和朋友们分享一下。 当时其实最心仪的是et5,但是提车说最快最快是要到22年的10月份,不能满足当时当下的一个通勤需求,再看完各大品牌的...

    【最不满意】QQ音乐只能播放我喜欢的前50首歌,可以把网易云音乐添加到开车机自动打开吗?

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    电车只分蔚来和其他

  • 蔚来小美 发表于2023-02-24
  • 2022款 75kWh 运动版

    裸车购买价:39.80万 目前行驶:33000km 购买地点:长春 电耗:25.0kwh/100km 冬季续航里程:200km
  • 【最满意】真香1.换电 二代站我测试从停在自动泊车区域后到我开走真的是五分钟。我带同事去换过,都表示真香。 真香2.充电桩 不需要去加油了,在家就能补充 国网app下单到最后安装用了将近...

    【最不满意】1.手套箱的绒毛掉的太多了。 导致放里面的东西都有一层黑毛,希望召回。 2.后出风口下面的储物格太容易误触打开。 轻轻一碰就打开,所以只要后面坐过人基本就是打开状态。 3.H...

  • 4436 6 更多内容

    有了蔚来 油车都在家积灰😂

  • 重庆车友5370943 发表于2022-11-30
  • 2022款 75kWh 运动版

    裸车购买价:40.09万 目前行驶:2600km 购买地点:上海 电耗:24.0kwh/100km 冬季续航里程:300km
  • 【最满意】最直观的感受:用车费用很省 每天用掉三分之一的电量 晚是10点定时充电只要10几块钱充满 一个月免费换电的次数也能省下充电费两三百 提速快 ! 超车稳!也更自信! 不会犹豫能否...

    【最不满意】车子没什么不满意的,就是之前不看好电车的老爸现在也真香了,问我不出门的话,就把我的蔚来开走了,等我想出门的时候开他车油又不够了,还得加个二百块油😥😥

  • 5121 1 更多内容

    看了一圈以后,我为什么还是选择了蔚来ec 6?

  • 啵啵冰淇淋 发表于2022-11-22
  • 2022款 75kWh 运动版

    裸车购买价:39.60万 目前行驶:2800km 购买地点:上海 电耗:19.0kwh/100km
  • 【最满意】电动车所带来的优势,实在太香了 加速静音效果都特别的好,开起来特别舒服,我用车成本几乎只要支付停车费! 同时狠狠夸一夸蔚来的服务,一直听朋友说蔚来服务很好,自己亲身体验过了才知道蔚来的...

    【最不满意】车辆内饰的可选颜色对我来说只有两种。希望能够有更多个性化的颜色给我选一选呢!

  • 1758 0 更多内容

    EC6新车主的告白

  • 梅香如故1124 发表于2022-11-20
  • 2022款 75kWh 运动版

    裸车购买价:39.60万 目前行驶:2000km 购买地点:北京 电耗:19.0kwh/100km
  • 【最满意】换电优秀,速度快,不要钱~提速快,秒杀路上很多车

    【最不满意】车有点大,还在适应。AR眼镜还没有适配ec6

  • 1961 0 更多内容

    EC6颜值在线,提车一个月分享一下感受

  • 之家车友4916520 发表于2022-10-30
  • 2022款 75kWh 运动版

    裸车购买价:38.29万 目前行驶:600km 购买地点:石家庄 电耗:21.0kwh/100km
  • 【最满意】1,换电确实现阶段新能源车的补能最方便的一种方式了,买电车之前,还没有太大感觉,买了电车之后,尤其是买了蔚来之后,换电的体验只能说不要太好,对于女司机来说,找超充很费劲,用超充充电的时...

    【最不满意】小NOMI没有想象中那么智能,偶尔会出现小得卡顿现象,希望后期得OTA能优化升级一下,ES7这些二代平台得车都标配256色得氛围灯了,为什么22款得EC6却还是10色氛围灯,补能直接...

  • 1864 2 更多内容

    帅气的蔚来EC6还是那么好看

  • 错过zc4 发表于2022-10-28
  • 2022款 75kWh 运动版

    裸车购买价:39.60万 目前行驶:5000km 购买地点:东莞 电耗:17.0kwh/100km
  • 【最满意】我最满意的是蔚来EC6的价格,这款车的价格可以说是相当实惠和大众化,对于普通消费者来说是一个相对可以接受的价格,反正听到它的价格后,我立马就心动了,我的预算不高,预算内只想买辆车作为代...

    【最不满意】我刚买了辆新车,大多数人都喜欢,如果非要说我不满意,那就是我不喜欢这辆车的内饰,内饰比较简洁,中控设计没有那么人性化,感觉和其他品牌的普通车差不多,如果是硬塑料做的,感觉不好,在太阳...

  • 2102 3 更多内容

    蔚来是真的暖到我心里了

  • 长春车友2119187 发表于2022-10-24
  • 2022款 75kWh 运动版

    裸车购买价:43.60万 目前行驶:6000km 购买地点:长春 电耗:18.0kwh/100km
  • 【最满意】作为蔚来的用户,我真的很喜欢蔚来这个品牌,作为电车而言,它的出行成本更低,我能感受到他的这个服务还是非常的到位的,现在也更新的2022的最新系统,还有最新的8155芯片,能用5G网,不...

    【最不满意】座椅位置还是得调节的人性化一点,有点硬,大天窗有点热,但是后期加遮阳帘就好了,所以也没有什么大问题。总的来说还是挺不错的,可以去试驾感受一下。

  • 646 0 更多内容

    油转电成功转型!用过才知真的香!

  • 上海车友9084142 发表于2022-10-21
  • 2022款 75kWh 运动版

    裸车购买价:34.00万 目前行驶:600km 购买地点:上海 电耗:18.0kwh/100km
  • 【最满意】首先一眼看中的就是外观颜值。大溜背加全景天窗实在是太漂亮!本来马路上见到最多的是ES系列,以为蔚来大多数就是这样外观的车型,直到有一次和家人在北外滩商场路过蔚来空间,就被停在里面的这辆...

    【最不满意】不满意的地方就是这台车没有手挂空档,如果你等个红绿灯需要短暂放下脚的话,可以刹车踩到底,形成一个挂空档的效果,脚可以适当的休息一下,但是起步的时候踩油门,就会有一下声音,感觉有点掉了档次

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    始于颜值 陷于换掉电 忠于蔚品

  • 上海车友2496958 发表于2022-09-28
  • 2022款 75kWh 运动版

    裸车购买价:38.29万 目前行驶:1255km 购买地点:保定 电耗:21.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的地方:当然是电费啊,用电真是便宜啊。 装了家充桩,晚上十点以后充电,一度电才三毛多,算了下,回老家一趟大概用电才三块钱,如果燃油,那大概快一百块钱。在油价飞涨的今天,家里的奔驰...

    【最不满意】不满意的地方:唯一不满意的吧,座椅和脚踏板。 应该是座椅不舒适,有点觉得腰酸背疼," 给出了换座椅的选择,但我穷,舍不得。脚踏板需要悬着脚,长途开车脚会酸块能改进就好了。

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    别问,眼里只有ec6。

  • 涛声依旧ec6 发表于2022-09-26
  • 2022款 75kWh 运动版

    裸车购买价:39.60万 目前行驶:700km 购买地点:昆明 电耗:18.7kwh/100km
  • 【最满意】先说缘:缘起云南昆明七彩云南第壹城蔚来空间,7月某一天与我的FL尹珺君初遇,从第一句介绍到最后提车,这个精神小伙热情专业优质的陪伴让我在6周后磅礴大雨的吉日吉时在pos机温柔按下了密码...

    【最不满意】一眼看上的物件儿就不应该有什么不满意,上眼就够了。

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    蔚来已来,未来真香

  • 上海车友4013892 发表于2022-09-25
  • 2022款 75kWh 运动版

    裸车购买价:39.00万 目前行驶:565km 购买地点:上海 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】选择蔚来,一方面是对品牌的认可,另一方面还是整车品质和服务俘获了我。EC6 的外形很适合年轻人,全景天窗和溜背设计分分钟爱了。在颜色原则上没有丝毫的犹豫选了黑色,一个字酷。内饰选择了喜...

    【最不满意】糯米在这个版本上的唤醒识别效果还有待提升。期待更多2.0上的功能早点上线。

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    驾驶油车换到驾驶电车感受

  • 上海车友5069179 发表于2022-09-20
  • 2022款 75kWh 运动版

    裸车购买价:39.00万 目前行驶:700km 购买地点:上海 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】驾驶性能体验真的太棒啦!虽然车身相较于其他普通燃油车尺寸会稍大一些,但是开启来特别舒适跟脚,完全没有大车的感觉。另外因为家里面都一直是燃油车的缘故,开EC6的初期一下子没有声音了还不习...

    【最不满意】如果颜色可选的更多就好啦,不过现在选的颜色也很好看

  • 1355 1 更多内容

    全年好评蔚来EC6

  • 无锡车友7556473 发表于2022-08-21
  • 2022款 75kWh 运动版

    裸车购买价:40.50万 目前行驶:26858km 购买地点:南京 电耗:17.2kwh/100km
  • 【最满意】盲选蔚来EC6,用车最大的感受就是售后服务的有求必应真的很棒,无论大小问题,服务群里说一下,就会很快解决,效率杠杠的,用车过程几乎没有操心的地方,每个月免费换电几乎零成本用车,高速上换...

    【最不满意】不满意的地方有待考察!目前为止还没出现!

  • 4072 1 更多内容

    蔚来NT2.0平台上市? 其实NT1.0的EC6也很香

  • answer0120 发表于2022-06-21
  • 2022款 75kWh 运动版

    裸车购买价:36.97万 目前行驶:4000km 购买地点:无锡 电耗:21.0kwh/100km 常规续航里程:280km 冬季续航里程:220km
  • 【最满意】始于颜值:车子好不好看,直接决定了消费者动不动心,尤其是对女性消费者而言,我就是这样被老婆劝的掏钱的。外观内敛中带点锋芒,时尚遛背的造型又拥有材质一流用料豪华的内饰。翻毛皮顶棚,nom...

    【最不满意】实话实说,不足之处在于电耗的控制上确实高了一些:胎压2.6的情况下,2-3人驾驶75℃电夏天市区大概280-300KM,高速压着120上线跑大概在230KM。 不过十分赞成一句话,电...

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    畅享无忧,蔚来已来

  • jiachen911202 发表于2023-03-24
  • 2022款 75kWh 运动版

    裸车购买价:31.17万 目前行驶:785km 购买地点:上海 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】1、换电真心方便。就目前国内新能源汽车发展,换电是适合大多数购车人群的选择,相较于有一个专属停车位,换电摆脱了这方面的约束,基本上能随时随地保证续航,而且一次换电的时间也差不多是油车加...

    【最不满意】风噪和胎噪相比于油车而言,在高速行驶的状态下,差异尤为明显,同时车辆的避震性也感到偏硬,或许这是电车的通病

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