不卑不亢，选择ID.4丐版，性价比高，依然满足

【最满意】第1次买车，犹豫再三，既考虑品牌，质量，售后，服务，保值率；又需要考虑颜值，动力，续航，空间，家用性；权衡之下，还是选择了大众ID.4 czozz，上个月提车的，选择的最低配，主要是价...

【最不满意】两方面不太满意，与配置相关，第一这辆车没有备胎，如果出去玩，轮胎扎了，又在郊外，自己没有办法补救，唯一的办法就是等待救援，还是挺尴尬的，不如有备胎更把握，可以自己更换，可以自己施救；...

一款居家适合上下班的大众电车

【最满意】首先车型是符合心理标准的，因为一直都想要买一台suv,进入车身内部感觉都差不太多，那么重点来了，让我决心买这台车的是他的天窗，真的好大啊，视野开阔坐在后排一想到下雨天透过全景玻璃看窗外...

【最不满意】再来说一下缺点吧，车机！车机！车机！它真的很智障，当然如果你不在意车机可以忽略此点，按多了会卡顿，这让我想到了用了3年卡顿的安卓机，有时候连不上网特别着急，还有时候登录有问题只能重启...

ID4crozz 标续 425，快充充满 469 不开空调

【最满意】最满意就是电车省钱，也是最主要换电车的原因， 其次是换电车后可以想怎么开空调就怎么开空调，颜色的夏天在外面停车在这里开着空调给孩子放着动画片看，非常舒服，整体给我带来的使用感受完全是比...

【最不满意】内饰硬塑料的部分，行驶在颠簸路段是有点异响，感觉是四个门上的硬塑料部分的异响， 说一下最后悔的，是当时着急换车没在等一等，在等一年我在买肯定买长续航了，我平时上下班七十公里，只用 2...

高尔夫6老车主置换ID.4 crozz，两个时代的会面

【最满意】1、外观比较符合我的审美。既没有一些品牌的不成熟，也没有一些品牌的设计过度，在保留大众一贯敦实感的同时还融入了有一点科技感，融合的不错。2、操控舒服，上手容易，动力跟脚，乘坐舒适。3、...

【最不满意】1、刹车脚感需要适应，不如燃油车刹车线性。2、尾部设计稍显不足，感觉有些上重下轻。3、储物空间还可优化，比如没有眼镜盒，手套箱等处没植绒。

最像油车的电车

【最满意】最满意的点应该是驾驶感受了吧，就像标题说的，驾驶的感觉还是大众一贯的风格，开了一万八千公里，感觉就是很稳开起来很顺手。

【最不满意】不满意的有几点。一是车机实在是不能提，OTA放了几年的鸽子，很难吗这玩意，车机功能实在是少，远程空调提前N分钟就得打开，否则等你上车了空调还没开都正常。二是神经病车窗控制按键和车内阅...

一汽大众ID4CROZZ，用车8个月感受

【最满意】22年11月底，以前老车老速腾在等红灯的时候被个妹纸70-80码车速不带刹车干上来，要切割后备箱，修好也变成大事故车了，只能舍弃陪伴了将近12年的老速腾。换车就迫在眉睫，闲来无事逛各大...

【最不满意】就车机拉垮。其它都很满意。希望以后能靠升级软件解决这个问题。

ID.4 CROZZ纯享限量版，我最满意的选择

【最满意】转眼间人生的第一辆车已开了12年了，生活的城市也从江苏来到了上海。 在上海生活了一段时间后，发现没有沪牌真的不行，好多地方都去不了，为此，换车提上了议程。油车就不考虑了，毕竟蓝色沪牌要...

【最不满意】个人感觉开空调电耗有点高，平时不开空调电耗在15以内，开了空调的话就会在20以上，对续航有一定的影响

来自大众MEB平台的魅力。

【最满意】自从买上这台ID.4后，开了有19000公里了，让我最满意的就是这个车的行驶品质。那真的是堪比大众的油车，一个字，稳！地盘的质感及扎实程度是比较让我为之惊艳的。

【最不满意】这个车开了这么久，感到不满意的就是车机确实不怎么智能，人机互动上面差了点意思，有时候与车机对话时，它不能很快理解你的意思。有时候指令不是那么的精准。

开起来超级轻松，提速快

【最满意】隔音很好，很多使用的功能底层逻辑非常利于操作，转弯半径超级小，路边掉头很轻松以前打两次方向盘，现在一次成功。 续航很真实，我是425续航版，夏天开空调基本14.8电耗，空调非常给力，...

【最不满意】后排没有杯架比较麻烦 轮胎比较滑，雨天过桥上铁和水泥连接处明显会滑

ID4crozz丐版提车小记

【最满意】光充电不用加油能省下不少费用、驾乘感受还有前脸外观

【最不满意】丐版续航比较低还有配置不高，但是谈不上不满意，毕竟一分价钱一分货

体验大众电车，纵享丝滑感受

【最满意】我是一名油车车主，对于电车基本没接触过，只是在网上看到，都说电车如何省钱，驾驶感如何的好，推背感很强之类的话。有幸体验了一次大众电车，分享一下我对于大众 ID.4 CROZZ 2022...

【最不满意】我个人要吐槽的地方有以下这几个： ①续航表现方面，虽然ID.4 CROZZ的续航里程在同级别车型中具有一定的优势，但是在试驾的过程中出现急加速和猛起步的时候，掉电比较明显，另外我对于...

经济实用的家用新能源车id4crozz

【最满意】作为一名油车车主，我一直很关注新能源汽车的发展，我觉得新能源会是将来的发展趋势（个人观点求勿喷）。id4crozz这款车大众已经推出了两年，目前保有量正在逐渐增多，在街上见得多了，我也...

【最不满意】我认为对于大众家的电车来说，最大的槽点应该都是在车机上。id4crozz也同样存在车机不够智能的问题，有时候车机会卡顿，人机交互上，人工智能的操作也不是那么精准。和国产车中控的超大屏...

自从买了电车以后再也不担心油费了

【最满意】最满意的是它的驾驶感受底盘质感一流，空间舒适度都非常不错，经常开空调在车里睡觉

【最不满意】不满意的是它的升窗，需要按一下才能升窗有点反人类

22款Id4两个月用车感受

【最满意】老婆工作变动上下班要50公里，萌生了换车的想法，也没多看，直接选了id4，因为之前高尔夫来保养的时候看过，老婆也很喜欢。两个月下来最重要的还是费用比油车少太多了，之前一个月1000块，...

【最不满意】暂时没有不满意的，各方面都可以，网上说的车机问题我觉得还可以，因为我上车就CarPlay ，其他也没啥了

市内通勤小能手，ID4 crozz纯享版一年用车感受

【最满意】转眼ID4 crozz用车一年了，整体感觉是不错的。 先说价格，纯享版一下子把ID的20多万下探到10几万，安全配置没有减多少，价格优势明显。 外观，大气时尚，还是让人看着赏心悦目，跑...

【最不满意】这一年的使用还是满意比较多。若说不满意的地方，大概还是软件问题。购车版本是2819，4s升到了2820，自己刷到了2914，目前最新是2949。官方升级大概又推迟了。升到2914后软...

新手开ID4 CZ 32天初体验

【最满意】绝对没有续航焦虑，驾驶操控感反应及时，怀挡设计好喜欢

【最不满意】车机感受和车窗控制的设计，确实是地花板的存在

id4用车体验

【最满意】最满意的是地盘，行车质感不错，轻盈且厚重的质感，稳重的地盘，不错的动力，买车的时候比较看重底盘，实测开起来也非常的舒服，虽然是最低配，但是常用的功能也都挺齐全，过坑不颠簸，高速变道也有...

【最不满意】风噪偏大，低速工况静谧性还是比较满意的，但是跑高速的时候，可能是因为没有发动机的声音，风噪和胎噪还有有一点大。

城市代步好帮手

【最满意】城市代步非常省电，车辆超控灵活，有大众油车的感觉

【最不满意】下车开车门有点难用，第一次开门的人非常尴尬

2个月5700公里感受

【最满意】和之前a4比起来，市区代步确实省心，在不担心油价涨跌，正常城市周边还是挺方便，不用担心充电问题，不经常长途标准续航完全可以满足日常使用

【最不满意】车机反应迟钝，跑高速中控屏幕居然黑屏，吓得我直接开去服务区，不知道啥情况自己又莫名其妙好了，另外有段时间经常各种故障码亮起，过段又好了，跟销售联系说是后台升级，不影响行驶，真是建议大...

ID4 CROZZ纯享版用车感受

【最满意】我给车子起名小蓝龙～下文都用小蓝龙来代替这台ID4 crozz～ 先说一下购车经过吧 一共去过两个4s店，因为id4是厂家直销车，所以销售们都很热情滴。因为第一家4s店没有现车，所以直...

【最不满意】车子开起来没有毛病，不太满意的地方很少，如果非要说一个那可能就是钢琴烤漆内饰太容易刮花了。