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2022款 40 e-tron 创境版

  • 4.29 分

    用户评分 (21人参与)

  • 19.0kWh/100km

    平均耗电量(8人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

全部

    奥迪Q4，家里第三台车。

  • 老用户新登录caspar 发表于2023-01-16

  • 2022款 40 e-tron 创境版

    裸车购买价：32.71万 目前行驶：4600km 购买地点：北京 电耗：19.0kwh/100km 冬季续航里程：450km

    • 【最满意】调教舒适型，购买之前试驾过20-30左右的几款车，我有些不太满意，主要是交货周期和舒适性，Q4新上市，正好有一辆在途车我就买了。加上最关键的舒适性问题。毕竟想上下班舒服点，家庭出游后排...

    【最不满意】建议后面可以改装贯穿尾灯和矩阵大灯，9月由于地方补贴，没能定制购车是个遗憾。

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    Q4 e-tron 冬季续航满意

  • Yaqi1122 发表于2022-12-28

  • 2022款 40 e-tron 创境版

    裸车购买价：32.00万 目前行驶：3000km 购买地点：杭州 电耗：20.0kwh/100km 冬季续航里程：400km

    • 【最满意】整车性价比，外观，驾驶体验，续航能力都挺满意的。

    【最不满意】车机和APP比较拉垮，希望后续有所提升。

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    Q4 etron e起来评

  • 入Q4e创羣私 发表于2023-08-30

  • 2022款 40 e-tron 创境版

    裸车购买价：30.00万 目前行驶：15000km 购买地点：杭州 电耗：15.0kwh/100km

    • 【最满意】底盘扎实，整体感强，容易驾驶，行驶品质极好

    【最不满意】车机弱智，经常卡顿，还有无故黑屏等经历

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    好开的车，有格调的车

  • 彼得潘761 发表于2023-03-04

  • 2022款 40 e-tron 创境版

    裸车购买价：32.71万 目前行驶：3800km 购买地点：西安 电耗：13.0kwh/100km 冬季续航里程：420km

    • 【最满意】一台好开的车。 底盘紧致有韧性，操控如臂使指到让人有种人车合一的感觉。 静谧、舒适性方面完全对得起这个价位。 加速有信心，但又不会过头到令人眩晕。 刹车力度、刹车距离让人安心。...

    【最不满意】最不满意的是车机系统。 车机不能使用carlife，对安卓用户不友好。车机可用的应用太少，没有百度导航软件（之前也没高德，现在可以自己下载装高德了），也没有网易云和qq等常用的音乐软...

  • 752 6 更多内容

    驾驶感好，乘坐不晕

  • shyhm 发表于2023-02-18

  • 2022款 40 e-tron 创境版

    裸车购买价：32.71万 目前行驶：2500km 购买地点：上海 电耗：21.0kwh/100km

    • 【最满意】实惠 驾驶简单 功能实用 自修复轮胎保障

    【最不满意】车机系统 升级不方便 互联互通 做的差 app 控制做的太 low

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    享受奥迪Q4质感的驾驶

  • 维恩8390 发表于2023-01-19

  • 2022款 40 e-tron 创境版

    裸车购买价：32.70万 目前行驶：5000km 购买地点：宁波 电耗：18.0kwh/100km

    • 【最满意】最满奥迪Q4的舒适度，座位与身体贴合度很完美，似乎是量身打造的，内饰设计很舒适。

    【最不满意】车机功能有待加强，可使用的软件APP少，系统升级后希望改善。

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    喜提奥迪Q4 e-tron 创镜版-暗夜红

  • 扣两块丶 发表于2023-01-13

  • 2022款 40 e-tron 创境版

    裸车购买价：32.17万 目前行驶：2000km 购买地点：贵阳 电耗：17.0kwh/100km

    • 【最满意】用料扎实、科技满满（相对于奥迪）、外观比油车好看

    【最不满意】销售对车不专业，大灯和尾灯减配，抬显也没有

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    Q4 e-tron的新能源生活

  • 阿浪家有萌宝 发表于2023-01-05

  • 2022款 40 e-tron 创境版

    裸车购买价：32.71万 目前行驶：1500km 购买地点：上海 电耗：22.0kwh/100km 冬季续航里程：400km

    • 【最满意】续航实在，空间大，驾驶质感好！同级别最适合的家用车，没有之一！

    【最不满意】车机系统相对老旧，对比其他新能源略差，不过我本就不care

  • 2206 2 更多内容

    奥迪Q4e-tron不一样的电车

  • 土b鼠6253 发表于2023-01-05

  • 2022款 40 e-tron 创境版

    裸车购买价：32.71万 目前行驶：700km 购买地点：苏州 电耗：16.5kwh/100km 冬季续航里程：570km

    • 【最满意】外观和内饰都比较ok的，有360度全景倒车影像，适合停车技术较差的女司机。续航方面整体感觉还可以，满电状态接近600km

    【最不满意】车机系统只支持苹果，不支持安卓，稍微欠缺一些吧。不过不影响使用啦

  • 522 1 更多内容

    奥迪Q4真实驾驶感受

  • 可乐要加冰9689 发表于2023-01-05

  • 2022款 40 e-tron 创境版

    裸车购买价：32.71万 目前行驶：6500km 购买地点：信阳 电耗：23.0kwh/100km 冬季续航里程：300km

    • 【最满意】驾驶感受和油车一样，加速顺畅。最高时速163

    【最不满意】冬季高速续航太低，基本百公里23度电，八十的电只跑230，令人担忧

  • 1612 2 更多内容

    全新豪华Q4Etron，值得拥有

  • 杭州车友8898240 发表于2022-12-30

  • 2022款 40 e-tron 创境版

    裸车购买价：32.71万 目前行驶：2200km 购买地点：杭州 电耗：20.0kwh/100km

    • 【最满意】续航扎实，不虚标，冬天情况下，依然还是稳扎稳打

    【最不满意】下车自动关闭电源，导致车内乘客感受不好。

  • 3110 1 更多内容

    Q4上手4000公里之后的一些感受，总体体验完美，推荐了解购

  • 蘑菇爹地 发表于2023-02-22

  • 2022款 40 e-tron 创境版

    裸车购买价：32.17万 目前行驶：4000km 购买地点：杭州 电耗：16.0kwh/100km 冬季续航里程：500km

    • 【最满意】来了接近1个月 4000公里跑下来，说一下我的体验感受吧 先从为什么选择Q4说起，可能是碰到了一个好的销售，送车上门试驾，超长试驾体验，租了一辆Q4给我免费试驾了4天，让我能够很好的感...

    【最不满意】要吐槽的点也有，车机只能用carplay，还好我用的是苹果，没有苹果手机的车主可能需要想一下其他办法来解决车子呆的问题了！！！

  • 2812 5 更多内容

    稳重成熟不花哨的一款新能源汽车

  • 北京车友2895623 发表于2023-01-17

  • 2022款 40 e-tron 创境版

    裸车购买价：32.00万 目前行驶：1000km 购买地点：北京 电耗：16.0kwh/100km

    • 【最满意】车型：紧凑型SUV，不太喜欢新势力的大车，车宽都快到2米了，在北京这种交通拥堵，停车位紧张的城市，大车停车太不方便，还容易给旁人造成麻烦。这辆车整体尺寸还是适中的，在城市里跑跑肯定是够...

    【最不满意】车机系统肯定不如新势力，甚至是有些拉胯，智能交互明显不行，有些智障，app经常不能正常登陆。

  • 24178 12 更多内容

    星光蓝加黑光包很帅的Q4etron

  • CarlZ666 发表于2023-01-06

  • 2022款 40 e-tron 创境版

    裸车购买价：33.07万 目前行驶：200km 购买地点：深圳 电耗：20.0kwh/100km

    • 【最满意】【空间大小】紧凑型SUV，却有着近c级的空间，后排平整不会凸起，让空间感受更加大了。 【驾驶感受】指哪打哪，精准转向，手感很不错，转弯半径也刚好，不会像其他电车那样容易晕车。【底盘反馈...

    【最不满意】后轮鼓刹有点丑，车机没有carlife，只有carplay，只能翻出很多年前的老苹果了，不错的是可以不用插卡来共用车机流量。

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    高续航｜不虚标，尽享丝滑电车体验

  • 奥迪Q4北京车友会 发表于2022-12-29

  • 2022款 40 e-tron 创境版

    裸车购买价：34.21万 目前行驶：500km 购买地点：北京 电耗：20.0kwh/100km

    • 【最满意】1.高续航满足多样化使用需求，605公里的续航不仅能胜任市区日用的任务，同样满足于长途奔走、周边游玩，自驾出行等其他需求。2.不虚标的动态读表，让你在不同的使用工况（是否开启空调，是否...

    【最不满意】奥迪App需要优化迭代，以满足客户使用app的需要。

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    驾驶体验可能是30万价位车型中最好的

  • 与光的同尘 发表于2022-12-28

  • 2022款 40 e-tron 创境版

    裸车购买价：32.71万 目前行驶：5300km 购买地点：杭州 电耗：16.0kwh/100km

    • 【最满意】驾驶质感：整体感觉就是这个车的地盘和悬挂配合的很优秀，可以说调教的非常成熟。在平直路上能够将80%零碎的震动抹掉，整体平稳舒适，但你又会感受到一定的路感（这就是我常说的驾驶乐趣）。高速...

    【最不满意】如果非要吹毛求疵的话，车机确实一般，几乎没有，前排如果是双层玻璃就好了（膈应效果更佳） 另外HUD阉割了很不爽，其他没啥了。

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    最接近3.0自吸的感觉

  • 江苏无锡车友Peter 发表于2023-01-27

  • 2022款 40 e-tron 创境版

    裸车购买价：32.71万 目前行驶：1000km 购买地点：无锡 电耗：15.0kwh/100km 冬季续航里程：520km

    • 【最满意】完美替换油车，扭矩并不大，但是电动机响应极快，所以加速顺畅，配合拨片条件动能辅助，比特斯拉来的柔和。开起来的感觉就像3.0自吸那般丝滑。内饰是奥迪的范，用料一般般吧。座椅不错，另外就是...

    【最不满意】30万的奥迪竟然机盖没液压撑杆，不应该啊，新车上牌时因为是城南上牌点第一辆，被拓号师傅鄙视了。 另外没有车道保持，有点不应该啊，毕竟前视摄像头标配了。

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    奥迪Q4 e-tron到底适不适合年轻人开？

  • Dylan_cc 发表于2023-01-16

  • 2022款 40 e-tron 创境版

    裸车购买价：32.71万 目前行驶：600km 购买地点：杭州 电耗：20.0kwh/100km

    • 【最满意】D档踩电门跟开燃油车没差别，非常柔顺，开起来又平稳又安静。空间超大，颜值又高，尤其是双平底运动方向盘，悬空中控台，直接心动下单。

    【最不满意】车机系统这方面还有待提升，需要向更多智能化方向发展。

  • 527 2 更多内容

    奥迪电车Q4etron用车感受

  • 上海车友2415090 发表于2023-01-16

  • 2022款 40 e-tron 创境版

    裸车购买价：32.70万 目前行驶：1330km 购买地点：上海 电耗：23.0kwh/100km

    • 【最满意】最满意的有三点：1、驾驶感受很好，奥迪是传统车企，制造汽车有着悠久的历史。买来奥迪的车来开，其感受真的是非常优越的，驾驶感受很丝滑，驾驶感觉很好。2、外观很合我意，买的白色外观，侧面线...

    【最不满意】暂无，哪里都很好

  • 292 1 更多内容

    Q4e-tron用车体验

  • 上海车友1968706 发表于2023-01-09

  • 2022款 40 e-tron 创境版

    裸车购买价：32.71万 目前行驶：300km 购买地点：上海 电耗：16.0kwh/100km 冬季续航里程：400km

    • 【最满意】奥迪Q4 e-tron标配能量回收拨片可以在车辆行驶过程中回收部分电能，进而提高续航里程，还给我带来驾驶乐趣，这是传统燃油不能给到的驾驶体验。奥迪Q4 e-tron驾驶舱设计也具备科技...

    【最不满意】缺少贯穿式尾灯，电动尾门脚踢感应不是很灵敏

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