非常满意。车开着和小车一样很灵活，就是停车才感觉是大车。

【最满意】双枪快充出去玩一小时内满电搞定。这价位碾压高端MPV。又有一颗国产的心，出来的正是时候，等了九个月才到车，等值了。 每天在市内开一百公里，这车成了第二个家了，接孩子等候时开着空调，看...

【最不满意】玻璃水用光没有提示。这设计人员大失误。 冷暖箱制冷不起作用，散热还吹腿，八个月了也没人解决。

家用首选 腾势D9 EV 空间大舒适度高

【最满意】此评价仅代表个人车主真实使用感受，客观公正，请各位车友，理性评价！2017年底购买的北汽新能源EU260开了6年半累计行驶18.5万公里，空间舒适性已不能满足全家人用车需求，所以想着把...

【最不满意】1、冰箱制冷效果差，基本就当储物盒了。2、按键是触控式的，容易误触。3、雷达识别经常错误识别，公交车识别成箱式货车，无法识别人非机动车，识别距离短。4、危险报警声音刺耳，容易给人造成...

公司商务接待第一选择

【最满意】一点油耗都没有 都不需要找财务办油卡了 油费全省了 电车主要是静音性和平顺性。主要是城区的商务接待使用。当初对比了009 实在接受不了009的前脸哈 可能各花入各眼 009的内饰还是很...

【最不满意】续航要是1000公里就好了 不过南京公司这台车子就在南京商务接待

EV旗舰 家用上班以及中短途神器 驾控反馈偏弱 售后堪忧

【最满意】申明：此口碑仅代表个人车主真实使用反馈，不粉不黑，愿各位车友与人为善，嘴下留德，理性评价。感谢! 车辆交付服务：交付中心的交付专员认真负责，至今遇到问题能够及时反馈，沟通协...

【最不满意】售后服务：没有任何满意的点所在。用车两周出现了两个车机问题：1、中控屏桌面软件布局断电后未记忆。2、音响系统车内音源分区失效，音量调节失效。一个驾驶问题：D档位等待红绿灯状态下自动驻...

【海归老马】腾势D9 ev四驱旗舰两周用车感受

【最满意】双枪充电简直不要太爽，这个功能非常适合现在普遍充电桩功率不高现状，单抢60千瓦，双枪就可以120千瓦，单抢100千瓦，双枪就可以实现最高166千瓦的高效充电功率，有车友最高达到过170...

【最不满意】触摸按钮虽然好看但是手感确实不如普通实体按钮好，有时按不到位可能会出现空按或误按，希望下次OTA再调整触按的感知力度，提高触按效果。 还有一点就是中控大屏不能旋转，没有传承比亚迪可旋...

家用旗舰mpv是真牛叉？

【最满意】腾势作为现在的新晋新能源品牌。很多人还不太认识它，我对它的认识也是从路上的一辆大mpv开始，作为中国家庭使用，mpv市场在近几年开始火热起来，家用五座车已不能满足当下所需。众多消费者把...

【最不满意】mpv都有一个槽点车身过大，A柱盲区还是比较明显的。质保时间过短六年15w公里。优惠比较少。

D9纯电版 出行更顺畅

【最满意】空间大是最满意的地方，实事求是的评价来说作为家庭用车整个的舒适性和宽阔性非常棒

【最不满意】按键这个误触不能避免，而且警报的声音很刺耳

家用一把好手，腾势D9

【最满意】满意的地方简直是不要太多，外观、内饰、空间、动力、舒适性等等，腾势D9几乎做到了全能。要从中挑一个最满意的属实有点纠结，想了一下我还是选舒适性吧，第二排真的是超舒服，堪比飞机头等舱。现...

【最不满意】不满意还真没有，非得挑一个出来的话，我觉得是内饰造型和比亚迪几乎一样，倒不是说不好看，而是没有拉开差距。既然腾势定位更高，价格也贵这么多，完全可以重新设计一套造型。

如愿以偿喜提 D9EV

【最满意】去年12月恰逢我在广州出差，抽空去参加了广州车展发布会，第一眼看到D9我就被它吸引了，它不仅外观时尚，而且内部空间、配置十分豪华，简直是家庭出行利器。后来我也在app上下了订单，今年5...

【最不满意】开了2个月目前没有发现特别不满意的地方。只有内饰的做工有些不足，一些塑料件用力按还能明显感觉到松动，希望以后的品控可以更加严格。

满足家庭需求才是MPV的王者之路

【最满意】纯家庭用车，一儿一女，买车前对比过GL8，奔驰V，最后腾势D9各项功能都长在我的心坎里。目前提前8个月，行驶31000公里。最满意的地方就是空间以及舒适性还有私密性，还有双枪充电带来的...

【最不满意】目前最不满意的就是，车卖的太好了，重庆只有一家腾势中心店，整个重庆所有的腾势车主，保养，维修，洗车，都在这个店，师傅们太忙了，啥都得排队，希望能扩充一下重庆人和腾势店端的面积，不要那...

烟台腾势 D9EV 旗舰的使用感受

【最满意】其流线型车身设计和独特的LED前大灯，使得这款车在众多的电动汽车中脱颖而出。车身线条简洁大方，给人一种现代而时尚的感觉。另外，这款车的内部空间非常宽敞，无论是前排还是后排，都能提供舒适...

【最不满意】后续用户共创没有达到预期，ota 优化不及时

D9 EV的一见倾心，再见钟情

【最满意】对于纯电版的D9最为满意的是续航，起初买纯电版也是犹豫很久，因为担心续航不够给力，有虚标问题。但是实际提车一个月后发现是真香啊，一个月基本上跑了有一千公里不到，跑过2次高速，充满电实际...

【最不满意】不满意的是一次全家出行途中，在景区过石子路的时候二排座椅略微有点零零碎碎声音，最终没找到到底是座椅的声音还是车上放的行李和二排椅背碰撞的声音，因为后备箱放了四个行李箱，所以很多孩子用...

纯电家用完美

【最满意】最满意的当然是省啦！我是位数不多订的ev车型的客户，当时其实在dmi和ev之间纠结了很久，我平时没有什么长途需求，最长来回也就两三百公里，没啥里程焦虑，所以ev车型我也够用了，但是销售...

【最不满意】EV车型确实等了很久，等的我都有点后悔订纯电了，身边订了D9的朋友，都已经首保过了，我的车都还没到，好在提车后车子不管是空间还是驾驶体验表现我都挺满意的，车子没有什么大毛病，除了进商...

人生的第一台纯电MPV 说一下用车感受

【最满意】最满意的是空间大，座椅舒适度高，平时开出去谈业务能给足我面子，之前开的小轿车，出去谈业务总觉得心里没底，自从买了D9，每次谈业务都是信心满满，客人坐在车内，一点都不压抑，前后左右交流都...

【最不满意】车内的内饰的档次稍微简单了一点，但是座椅还是可以的，第三排座位进去有一点点困难，但相对于优点，这点缺点不算什么。

大块头有大智慧，灵活轻快，空间超大，科技配置，居家旅行神器

【最满意】提车两周，对比我开了8年的老唐，满意的点可太多了。 1、悬架舒适，对着井盖、坑洼路面开，车身晃动很小，对驾驶员和乘客的晃动更小，完全不需要提前减速或者避让的操作。 2、视野很好，坐姿很...

【最不满意】中排按摩座椅nappa真皮柔软，但是容易起皱

等了这么长时间，EV终于可以开回家了。

【最满意】第一、驾驶感受：我爱人开的比较多。，她和我说整体加速感平顺丝滑，刹车也非常符合平时的驾驶习惯。我家里的几个亲戚后面也来借过用车，都说比其他车要好开。从我的个人角度来看表现已经比我的预期...

【最不满意】第一、关于电池容量。说到电池就要谈到续航了，这个车说是能跑到600公里，我这开了快两个月了，可以这么讲，正常你在城区开这个车，不暴力驾驶的情况下差不多在500+公里，但是高速上的续航...

商务新时代的腾势d9

【最满意】对于新能源车我个人还是比较关注的，毕竟现在是大趋势，腾势D9对我来说没有续航焦虑，而且用起来的确也非常舒服，在舒适度上秒杀同级别的其他车辆。其实最满意的也就是面上这几点，首先颜值方面比...

【最不满意】价格定位过高，不太符合国内价格。没有国外的命，却有国外进口的病！

D9让我有家的感觉

【最满意】今天在太昊西路看到了新开的一家腾势体验中心，一问还是厂家直营的顿时好感度拉满，预约了试驾，先是被他的空间震撼，又被它的舒适度给拿下！真的是爱了

【最不满意】试驾下来目前对他没有任何槽点！因为它的全部性能都很棒.

提腾势D9三个月小总结

【最满意】既然是一台电动车，那么我觉得最重要的就是续航能力。腾势D9的续航还是不错的，充满电行驶570公里左右没有问题，而且还有快充，很方便。

【最不满意】要说不满意的地方，我觉得既然后排的头顶部分给到了一个面积挺大的天窗，那为啥不能开启呢？

空间优秀的大家伙

【最满意】个人最为满意的是这台车有着宽敞的空间，可以满足日常的使用需求。

【最不满意】要说不满意的地方，我是觉得作为一台车来说，没有备胎这个选项是有些不应该的。