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2023款 Panamera 4S 2.9T

  • 4.30

    用户评分 (3人参与)

  • 0.0L/100KM

    平均耗油量(0人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受油耗外观内饰性价比配置操控舒适性

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    帅到无敌的帕拉梅拉

  • 风会清醒过来 发表于2024-04-25
  • 2023款 Panamera 4S 2.9T

    裸车购买价:137.00万 目前行驶:10519km 购买地点:青岛 油耗:13.6L/100km
  • 【最满意】毫无争议这个车的设计堪称艺术品,其流线型的车顶弧线和肌肉感十足的车身线条共同勾勒出无与伦比的动感轮廓,简直是对传统轿车美学的一次颠覆。行驶中的它犹如一头蓄势待发的猛兽,展现出强烈的攻击...

    【最不满意】我觉得这车的座椅体验略显不足,尤其是经过长途驾驶后,腰部支撑不够,容易产生疲劳感。还有就是后排的乘坐空间有点小,腿部空间不算大,头部空间也有些局促,影响了整体的乘坐舒适度。

  • 106425 14 更多内容

    性能之王帕梅4S

  • 德州车友1117127 发表于2023-12-22
  • 2023款 Panamera 4S 2.9T

    裸车购买价:138.00万 目前行驶:2900km 购买地点:烟台 油耗:11.0L/100km
  • 【最满意】最满意的地方,无疑是动力性能。2.9T的发动机在动力输出上十分充沛,无论是市区穿梭还是高速巡航,动力都随叫随到,给人一种非常充沛的感觉。特别是在运动模式下,油门的响应更加迅速,加速时的...

    【最不满意】智能化配置过少,有点跟不上时代的感觉,这么贵的车还在用carplay,着实需要努把力了!

  • 65337 23 更多内容

    帕美和揽胜的最终抉择还是帕美

  • Rosefinc_h 发表于2023-04-17
  • 2023款 Panamera 4S 2.9T

    裸车购买价:135.00万 目前行驶:13000km 购买地点:南京 油耗:9.5L/100km
  • 【最满意】买车之前一直在纠结揽胜还是帕美。改款之后的揽胜外观上萝卜青菜,但是一些升级很厉害。比如全系标配后轮转向,试驾的时候根本没意识到这是一辆加长的揽胜,大大的空间,舒适的底盘调教,足够的动力...

    【最不满意】蹩脚的后排空间,坐坐儿童差不多,成人就是折磨 刹车异响,德系通病了。 座椅偏向运动,开久了腰疼。 倒车影像就是垃圾,选的360,往往倒完了是斜的,测距也不准,还得看镜子。 全景天窗是...

  • 69459 48 更多内容
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