大众id4 crozz 22款长续航pro

【最满意】最满意的，刚开始因为预算不太多，所以说考虑一款国产车，然后大众的这款车比较靠谱，现在用车以后我感觉车子各方面都挺好的，比较满意的是使用的时候，动力比较强，然后跑起来很有驾驶感，感觉后劲...

【最不满意】不满意的是，这个车的后排空间有一点点小，小朋友在后面玩耍的时候有一点不方便。然后车内的隔音效果也不是特别好，有点小小的路噪和风噪

哥也是有车的人了，说说ID.4 CROZZ用车感受

【最满意】最满意它的动力，红绿灯的起步的时候能够遥遥领先，提速也很得劲儿，还能体验到推背感的感觉，同时高速上跑起来也不肉，高速开车的时候一点也不飘，很稳，底盘是比较紧凑的，开起来能清晰的感觉到底...

【最不满意】后备箱有点小，在装东西的时候用起来不方便；此外刚买回的时候车内味道挺不好闻的，这也是新车通病吧。

老轩逸下岗了，换了大众ID.4，电车与我更有缘

【最满意】主要是家里的轩逸开了10年，还是手动的，一直想换车，又赶上疫情，才等到上两个月的，选择大众ID.4，原因很简单，价格相对合适，续航里程也完全够用，从最近一段时间的用车情况来看，最满意的...

【最不满意】不太满意的都与配置有关，首先就是全液晶仪表盘尺寸太小了，5.3英寸，还不如我自己的手机大，虽然显示的数据一个不少，但是看起来就是抠抠搜搜的，不如人家比亚迪的那么大气；其次就是车机太复...

月薪8K，买辆大众ID.4 CROZZ，生活刚刚好

【最满意】最满意的就是续航里程了，比我买车之前想象的要多一些，正常情况下使用，570公里~585公里之间是没问题的，续航越长，充电次数就越少，可以去的地方就越多，还有就是充电速度蛮快的，有的时候...

【最不满意】不太满意的是舒适性方面，隔音不好，没有主动降噪系统，虽然是电车，电动机驱动，相比发动机噪音小了不少，但是来源外部的噪音是无法控制的，比如说胎噪，风噪等等，车速一上来了，噪音就明显增大...

运动，时尚，潮流，我的选择ID.4

【最满意】说到我的这辆大众ID. 4 CROZZ，我最满意的有两点，第一就是颜值，看起来很时尚，设计上也是有个性的，特别突出的就是大轮毂和灯光效果； 第二就是配置，功能很全面的，多种驾驶模式，全...

【最不满意】不太满意的是后排空间，说实在话，还是有点小，微微溜背的车顶设计，注定要牺牲一些后排的空间，再加上全景天窗也要往下返一些距离，从而就变的头部空间不那么充足了；还有就是设计部够人性化，偌...

灵动车身科技内里舒畅驾驶纯电无忧

【最满意】首先肯定是外貌。敦实的车身加上灵动的 IQ LIGHT ，会发光的 vw 车标在夜间显的格外灵动。一套设计感十足的光语配上车身造型，让整体车外观显的格外迷人与动感。这是我对 id 4外...

【最不满意】最不满意的可能就是车机了，说到车机真的是一大诟病。不过后面一汽大众给与了一次系统升级，解决了这个毛病。在升级前，车机在寒冷环境下会形成黑屏，对行车的驾驶安全造成了隐患。还有到地下车库...

新的选择，电车出行，ID.4带我领略新的世界

【最满意】通过一段时间的用车感受，我对大众ID.4 CROZZ也算了解了，这辆车的优点很多，对于我而言，最满意的是操控，主要分为两方面，第一，配置的功能多，360全景影像， ACC自适应巡航，前...

【最不满意】简单说两点不太满意的：1.后备箱空间与第二排空间存在交集，只能选一个，要是想要第二排空间，就没有办法实现充足的后备箱空间了；2.天窗的面积很大，属于全景的，但无法开启，看着挺爽的，整...

纯代步，选电车，ID.4 CROZZ让我很满足

【最满意】作为一名ID.4 CROZZ的车主，显而易见，我选择了大众品牌中的全新ID.4 CROZZ。在使用了这款车之后，我对它的各方面性能进行了一番体验和评估，最令人满意的一点是，ID.4 C...

【最不满意】有一点也许与消费者不太匹配，那就是车内内饰的设计非常现代化和时尚化，可是有一些按钮的操作方式有时会略显复杂，这可能需要我用一些时间来习惯，比如说就是关于D挡和B挡之间的选择，我99%...

适合代步也适合旅行的车子

【最满意】ID.4这台车从外观到性能再到续航里程都让我满意，它的造型流畅优雅，充满动感，前脸的矩阵式大灯和贯穿式尾灯都很有科技感，让人一眼就能认出它的身份。它的内饰精致，后排空间宽敞，可以容纳我...

【最不满意】这台车有一些需要改进的地方，比如说它的噪音控制还不够好，在高速上行驶时会有一些胎噪，影响了驾驶体验。还有就是它的智能语音助手还不够智能，有时候会误识别，也不能和我聊天解闷，现在都是智...

开纯电ID.4，我基本没有续航焦虑

【最满意】这车买回来开了两个多月了，总体来说满意的地方还不少，比如说它外观时尚大方，驾驶平稳舒适，续航也很给力等等，而且最最重要的是它的价格超实惠，买车时刚好赶上降价促销活动，最终购买价直接低了...

【最不满意】音响系统还得自己加钱选装，没有给标配哈曼卡顿，多花了4千块，感觉这钱花的有点亏。

灯光秀，仪式感，ID.4的尽情展示

【最满意】先说最满意的：首先就是颜值绝对在线，首次看到小4就有一种怦然心动的感觉，整体来看很德范儿，不拘小节，浑然天成，很有力量的轮廓，很有律动感的车身线条，加持大灯和尾灯以及中网的设计，一方面...

【最不满意】通过这段时间的驾驶感受，我觉得这辆车的舒适性很一般，主要有两方面，第一后排悬挂有点硬，导致路感反馈就很清晰，行驶在颠簸的路面上，后排的震动或者起伏感是比较明显的，第二隔音效果一般般，...

好马配好鞍，好的动力也一定要配上好的底盘

【最满意】选择ID4我也经历过长久的纠结，也对比试驾过很多车型，哪怕现在已经购买下来，偶尔还会受到质疑的反问，新能源买传统车企，真的合适吗？我的答案是我比较保守，我还想开很多年，我怕耐久性不行、...

【最不满意】车友群偶尔会有人出现的车机系统黑屏，我也有同样的担心，还有就是智能化做得很差，也可以说几乎没有智能化，车门板还减配了隔音棉。

提车时间不长，聊聊ID.4 CROZZ用车感受

【最满意】提车时间不长，用车感受良多，之所以选择ID.4 CROZZ，原因很简单，第一就是大众品牌，销量稳定，口碑还行，我们这儿的人都很认可；第二就是新能源汽车，未来发展趋势，现在充电方便了，上...

【最不满意】可能是我提车的时间有点晚，没赶上厂家的优惠活动，价格方面还是有点高，准确的说就是没有优惠，谈了两三家店，价格都差不多，只是赠品上有差异，主要是关注新款ID.4 CROZZ有一段时间了...

与ID.4 CROZZ并肩前行，收获幸福和喜悦

【最满意】说到最满意的，ID.4 CROZZ的续航和能耗算是最满意的，众所周知，新能源汽车的两项重要的性能指标就是续航能力和能耗表现，22款的ID.4 CROZZ正常的续航里程可以达到585公里...

【最不满意】有两点设计问题或者说硬件配套不太满意：第一全景天窗无法开启，看着过瘾，用着郁闷，享受不到窗外的美景，特别是我还抽烟，有个大天窗用不了，着实的有点郁闷；第二仿皮材质的座椅，而不是真皮材...

省钱的家用SUV，品质也不错

【最满意】最满意的一点肯定就是省钱了，因为电动车嘛，所以确实它在节省钱这一方面要比燃油车有着先天的优势。你就算是在市区里边开，就算你的路况再堵车，可能算下来百公里的电耗量也就在16度左右。如果你...

【最不满意】不满意的地方还是比较多的，比如说它没有设计备胎，只有补胎工具。要我说其实还是一个小尺寸的备胎来的更实用。还有内饰的材料品质，包括新车的气味等问题，这些也是目前我认为不太好的地方。至于...

经济美观，适合家用

【最满意】外观很喜欢，都说大众车的车比较呆板，ID.4 CROZZ宝来也是家族式的前脸设计，第一眼看过去可能不是很惊艳，但是越看越喜欢，它是属于那种耐看型的。而且纯电的车，后期用车成本也是我很喜...

【最不满意】不满意的地方就是价格偏贵吧，也没什么优惠，二十多万的价格，感觉性价比不太高。虽然是合资车，但是电芯也是使用的国产的。

为自由而选择ID.4 CROZZ，此刻我想说的是很满意

【最满意】我这个人自由惯了，不喜欢被束缚，大学毕业以后就一直没找稳定的工作，一共创业两次，都算不上成功，但也没赔什么钱，就算收支平衡吧，最近两年一直在做网络项目，办公基本就在家里，只是偶尔要出去...

【最不满意】不太满意的就是ID.4 CROZZ的一些脑残设计，我不知道为什么无钥匙进入功能只有前排可以，后排车门就不行，忘东西在后排，回去取就得掏钥匙，要不就打不开；再者偌大的天窗，全景天幕的状...

一辆并不是很完美的电车——大众ID.4 CROZZ

【最满意】大众ID.4 CROZZ开回来一段时间了，它的最大价值体现就在我们的生活当中，虽然只是一辆紧凑型SUV，但是空间表现很充足，前排和后排一共5个座位，就算满载的情况，就算坐5个成年人，空...

【最不满意】优点说完了，并不代表ID.4 CROZZ是完美的，不存在缺点，当然有不满意的地方，价格是一方面，为了买车，为了找到最低的价格，去过两次车展，去过三家4S店，汽贸城都去过，价格差不多，...

科技感十足，颜值高，动力强

【最满意】最满意ID.4 CROZZ的动力，动力输出非常平顺，动力响应非常快。

【最不满意】最不满的是空间，本来SUV车在空间方面一直是有优势的，但ID.4 CROZZ的后排空间和后备箱空间都不算太大。

L2级别辅助驾驶，让ID.4 CROZZ如虎添翼

【最满意】大众ID.4 CROZZ的科技配置高，主要就是搭载的智能功能控制多，开车的时候有乐趣，语音识别，手机与车技互连，360度全景影像，跑高速的时候还有ACC全速自适应巡航，车道保持系统，车...

【最不满意】后排空间和后备箱空间不是很大，主要因为太追求外部设计了，所以牺牲掉了一部分后排的头部空间和后备箱的纵向空间，还有就是价格高，没有优惠，别看我买的早，没什么优惠，就算现在入手，还是没什...