2022款 高性能PRIME版
4.71 分
用户评分 (5人参与)
0.0kWh/100km
平均耗电量(0人提供)
“---”为同级平均分
全部
开起来比较顺手，大块头也能有灵活操控
【最满意】我对于ID.6 CROZZ的操控很是满意，想不到看起来块头比较大的车型开起来一样可以拥有出色的轻盈手感。方向盘控制起来特别的轻松，单手打方向盘也十分省力。电机也同样具有出色的表现，提速...
【最不满意】它的内饰看起来其实并不像是三十几万的车型，反而给我感像是十几万基本的内饰，设计得风格看起来有些太普通了，缺乏一些高级的造型设计。至于价格优惠方面，我感觉它的优惠幅度也不算是很大，相比...
车身透露的是一股很强的运动风，腰线设计的也很好看
【最满意】这款车的颜值高又好开，外观是家族的设计风格，大众家族的设计理念显得特别年轻，而且很有冲击力，性能也特别强，让我深深的感觉到大众技术确实很棒，三大件也非常稳定，另外在价格上也非常合理。
【最不满意】要说到不满意的地方，我真的说不出什么来，但也有一点小小的不满意就是后排中间地板凸起的比较高。
多年油车老车主，初尝老牌新能源感受
【最满意】整车特别整，第一次驾驶新能源电车是另外的品牌，给我的感觉，就一个字，快！但是并没有那种非常韧性的感觉。直到第一次试驾ID.6，那种熟悉又陌生的感觉直接征服了我，熟悉是因为开起来完全感觉...
【最不满意】倒车影像，倒车影像会根据方向盘的转动角度，利用摄像头的广角性质，进行画面切割。给你的感觉就像是摄像头转了一个角度。对于习惯了的常规倒车影像的车友们，真的是一件非常不好适应的事情！从技...
大空间ID.6，怎能不爱？
【最满意】空间真的设计挺大的，可以坐七个人，而且动力也很充足。
【最不满意】隔音效果的话并不是很好，而且换个可开启的天窗要1000块。
一汽大众ID6CROZZ PRIME三月使用初体验
【最满意】买车的时候选了一汽大众ID6CROZZ最高配PRIME,并且选装哈曼卡顿音响（含bass低音炮），音响效果还是不错的，最高配标配了热泵空调，PRO和PURE选装价格是9000元，现在十...
【最不满意】车机有时候会有一些卡顿，另外偶尔可能会出现死机，目前开了3个月，有那么几次黑屏，4S店让进店升级一下，可能会好一些。
限时购：0.00万
开起来比较顺手，大块头也能有灵活操控
2022款 高性能PRIME版
裸车购买价：30.20万 目前行驶：7980km 购买地点：衢州 电耗：16.8kwh/100km车身透露的是一股很强的运动风，腰线设计的也很好看
2022款 高性能PRIME版
裸车购买价：31.08万 目前行驶：4950km 购买地点：长沙 电耗：17.0kwh/100km多年油车老车主，初尝老牌新能源感受
2022款 高性能PRIME版
裸车购买价：33.50万 目前行驶：2968km 购买地点：济南 电耗：12.0kwh/100km大空间ID.6，怎能不爱？
2022款 高性能PRIME版
裸车购买价：33.48万 目前行驶：425km 购买地点：宁波 电耗：18.4kwh/100km一汽大众ID6CROZZ PRIME三月使用初体验
2022款 高性能PRIME版
裸车购买价：32.69万 目前行驶：1454km 购买地点：北京 电耗：18.0kwh/100km