上汽大众ID4X用车实评

【最满意】1、电车省钱：以前1000块一个月的通勤油费，现在因为主要是公司提供免费充电，电费基本忽略不计了，实打实的剩下了油费，也不会再为油价的忽高忽低而烦恼了。2、转弯半径小：作为一名女驾驶员...

【最不满意】1、没有APP解锁车辆或者蓝牙解锁车辆的功能，我们家现在出门基本都以轻装上阵为主，每次出门都会为了拿车钥匙而犯愁，希望在今后升级改进的时候能增加这个功能；2、每次车辆启动的时候，也不...

上汽大众ID.4X的实评

【最满意】1，省钱 比我以前的油车省钱，真的很省钱，每天基本都能省50元，我是通勤50公里，原来1元/公里，现在基本忽略不计，保养也也比油车便宜，以前一次600元至少，现在500元三次。 2，驾...

【最不满意】1，充电麻烦 我的ID4X省钱的主要原因就是动力是电力，而且现在的电价相对还是比较便宜，不像汽油如今的价格，让我忘“油”心痛！这也是我换电车的主要原因之一，不过电车的充电是一个麻烦...

油价飞涨的年代，纯电ID.4X真是选对了

【最满意】最满意的是ID.4X的外观和舒适性表现，外观时尚大气的设计风格，真是漂亮吸睛，前脸和车灯的都颇有亮点，而且车身线条很流畅，尾部的造型也协调耐看，开出去挺吸引大家注意力的，感觉挺有面子；...

【最不满意】后备箱的容量还是有点欠缺的，东西一多得好好规划下才行，要是后备箱的容量再大一些就好了，这样空间方面就很完美了。

操控不错实用的家庭代步车——大众ID.4 X

【最满意】这款车我比较满意的是它的操控跟它的使用成本，开起来特别的安静，加速特别的棒，方向盘特别的轻，回位特别的正。我主要是在市区接送一下，小孩上下班代步用一下，平均每天要开三四十公里，自己家里...

【最不满意】不太满意的就是它的座椅坐起来不是很舒服，后排的座椅稍微有一点点硬，而且坐在后排的人非常容易头晕，年轻人坐坐还好，老年人坐在上面很不舒服，很难受。

大众品质，值得信赖——入手大众ID.4 X有感

【最满意】作为传统老牌车企的纯电动车型，我觉得这台大众ID.4 X确实拥有着非常出色的水平，尤其是在驾驶感受上的确要比同价位，绝大多数的纯电动车都要更好，动力非常强，但又有着比较平顺的动力体验，...

【最不满意】夏季的续航确实一般般，因为我们这边天气比较热，所以说基本上就是上车就开空调，这台车子夏季的实际续航也就450公里左右，同时对于现在很多同价格的这些新能源车型来讲，这台车子在智能化程度...

iD.4X提车2000km使用报告，家庭第二台车最优解~

【最满意】纯电使用成本真的低，底盘质感优秀，从油车转换为电车，驾驶习惯基本不用改，上手0门槛。 IQ.Light灯语挺抓人心的，启动扫那一下真的很有仪式感。另外前挡下面那一条提示LED亮起来的...

【最不满意】大众的能量管理策略一般，电耗偏高吧，市区一般在15-20之间徘徊。另外动力对我来说还是不太够，四驱版可能更好 D档和B档的刹车脚感有较大差异，D档刹车需要踩深一点，B档就比较顺滑线...

20天的用车感受分享，纯属个人观点

【最满意】这车第一点打动我的是驾驶感受和燃油车有些不一样。在买这台车之前，我花了99元在大众官网租了3天，开了足足三天，满电情况下ID.4 X足足开了520公里，所以对于他的续航我最右发言权，另...

【最不满意】最不满意的就是车机出现了很多次黑屏状态，另外还出现多次无法连接网络的状态！大众其他都好，就是这个车机系统还差点事，需要急需解决，不然后面的麻烦事太多了！每次都是叫我关机重启，还有拔保...

家用和个性做到了极致，满足我对车的所有需求

【最满意】最满意的是在购置后会有第三方服务公司上门安装充申桩，自家有车位，安装的挺快的，另外这台车操控简单易上手，试驾的时候可以说是一秒上手，不用适应很长时间，老婆开着送小孩上学，买菜，很方便，...

【最不满意】刚开始拿车的时候内饰会有新车的味道，我老婆对于味道很敏感，她觉得有点刺鼻。还有经过路况不好的地方颠簸感会传递上来，不过一般路况还是很平顺的。

提了ID.4 X 人生处处皆芳华

【最满意】外观当然最满意最喜欢。憨憨的感觉真是说不上来的可爱，但是还有点霸气的感觉。奶凶十足。大灯也是我特别喜欢的点，看上去非常高级。轮毂样式也是很独特，比较新颖，越看越喜欢。家庭开面面具到。

【最不满意】目前并没有发现什么特别不满意的，也许是买的时间不长，所以到现在并没有发现什么很大的缺点，冬天刚过去，就是纯电车，没发动机，冬天暖风上的慢。

上汽大众ID.4X值得拥有

【最满意】大气，稳重，做工精细，外观靓丽，无论到哪里都是最靓的仔，大众还是大众，造车的基本功还是扎实的！ 从提车到现在，已经十几天了，提车前销售说他给车充电了，由于我要下午提车，所以他要洗车，...

【最不满意】1.大灯在较亮的光线下还是自动打开，手动关闭后又会自动打开，阴天开着大灯怪怪的。 2.用手机app不能远程锁车。 3.后座有点高，背靠太直！

ID4X使用10个月，1万公里作业。

【最满意】最满意的地方是驾驶质感很好，很安静底盘让人很放心，很舒适，无异响，D档模式下，驾驶感受很接近油车，B档模式下，带动能回收，我一直用B档模式驾驶，单脚懒人开车法。车内空间足够家用。续航很...

【最不满意】最不满意的地方，就是车机系统了，和其他品牌的车机系统比较起来，不够人性化，车机系统的大部分功能我都可以接受，只是跟其他品牌的车机系统比较起来，就没那么强大了。车子不能外放电也是一大缺...

哈尔滨id4 个人感受

【最满意】我没用过快充，一直家用充电，可以预约充电时间，用低谷电。 没有尝试过满充满放，但是目前的电耗来看550+没有问题，我开自然风，没有开ac。我这边是秋天，当前不用开压缩机。 我是哈尔...

【最不满意】车机真的不行，偶尔出现断网问题。有的网友反馈黑屏，不过我没有遇到过。我自己用还是挺不错的

作为车，这是一个高分学生

【最满意】两个字，好开！动力随踩随到，加速线性，踩多少电门有多少动力。刹车信心十足。B档好用，当然老司机需要适应一下子。。。底盘也是相当加分部分，支撑到位，过弯信心十足。后驱赞，完全没有了之前途...

【最不满意】一些可能是为了体现科技感的触控，尤其是后窗玻璃升降。。。另外，方向盘的触控也容易误触。。。屏幕下面过多触控，反而不利于盲操作，影响安全性。

大众ID.4纯电动汽车，行驶四个月

【最满意】前段时间油价狂涨，两个人每月加油费用差不多也在1500到2000，每次加油心都在滴血，于是果断换了电车，目前驾驶一个月最满意的就是再也不用看着油箱进度条焦虑了真香！

【最不满意】车机偶尔会黑屏，一点反应也没有，重新启动一下车辆就好了。倒车影像有点畸变，感觉看起来怪怪的。

好用的纯电ID.4X，来分享一下使用感

【最满意】ID.4X的空间和电耗是我满意的两点，ID.4X的内部空间还是宽敞的，后备箱也不小，而且ID.4X充满一次电，可以开好多天。

【最不满意】不满意的地方暂时还没发现，除了有点担心出远门的话，不好找地方充电，不过现在很多地方都有充电桩了。

全能型选手ID4X

【最满意】电量90%续航基本都能到达500公里，底盘调教扎实，超控较好！车灯很亮！

【最不满意】氛围灯后排没有，后排座位太直，不可调！没有手机远程解锁！

底盘很不错

【最满意】底盘非常好，比国产好多了，配置也是足够用了，我买的长续航低配置，加了电尾和后视镜折叠，用料厚实，低速续航非常不错，隔音好，我买的22款，轮胎胎造大，韩泰的。

【最不满意】动力虽然够用，但是这个价格的车动力真的低了点，

分享我的提车经验

【最满意】最满意的是外观，我一直比较喜欢大众这个品牌的车型外观看着大气简约给人一种稳重的感觉，

【最不满意】最不满意的就是配置低了点，原本是想买高配的，但是预算不足，然后就买的这款

底盘质感棒，L2辅助驾驶很安全！

【最满意】今年4月油价蹬蹬上涨，看着大街上绿牌汽车越来越多，每次去加油站都有总换电车的冲动！ 打开了汽车之家app，逛了又逛。了解到慢充一角钱一公里真香。对比着各种品牌，各种参数，各种试驾视频...

【最不满意】喇叭声音太可爱了，没有那种鸣笛的气势。考虑更换一个喇叭！

关于我的ID4x

【最满意】id4x有无线carplay，我上车就连接，导航 听歌。对于把车当代步工具的人来说完全够用

【最不满意】后车窗反人类开启模式，确实麻烦，操作不便。好在日常开后窗时间不多