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2021款 改款 长续航PRO版

  • 4.59

    用户评分 (40人参与)

  • 16.4kWh/100km

    平均耗电量(6人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    提车没多久,说说大众ID.6 CROZZ的用车小感受

  • 唐三mn5 发表于2022-06-14
  • 2021款 改款 长续航PRO版

    裸车购买价:27.98万 目前行驶:2430km 购买地点:驻马店 电耗:18.9kwh/100km 常规续航里程:570km
  • 【最满意】我的这辆大众ID.6 CROZZ确实没提多久,主要是新款车型才上市几个月啊!我是3月份左右提车的,提车差不多三个月了,整体表现还是挺满意的,要说最满意的地方,我认为就是这ID.6 CR...

    【最不满意】再来说说不太满意的地方,对于一辆车,隔音效果没有想象的那么好,虽然电动机在工作状态下没有特别明显的噪音产出,但是随着车速不断增加,胎噪和风噪是会逐渐增加的,呼呼的声音,嚓嚓的声音愈演...

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    静谧的移动座舱,开电动车享美妙生活

  • 信阳车友5931672 发表于2022-04-13
  • 2021款 改款 长续航PRO版

    裸车购买价:27.10万 目前行驶:3000km 购买地点:郑州 电耗:17.5kwh/100km
  • 【最满意】入手这款大众id6,自己最满意的地方就是这车的外观设计,整车的设计看起来非常敦实不失灵动,特别是前车头运用了大众最新的家族前脸,和以前的大众燃油车完全不一样,发光的灯带贯穿车头,大众标...

    【最不满意】自己不满意的地方就是有的时候回出现车机网络不稳定,特别是导航的时候,有的时候反应不过来,还有就是仪表盘屏幕和中控屏有点小,看起来不是太方便,既然都是中大型SUV了,屏幕尺寸也得跟上,...

  • 38089 19 更多内容

    以人民的名义选择国民大众品牌ID6 CROZZ

  • 让子弹飞一会vip 发表于2022-04-08
  • 2021款 改款 长续航PRO版

    裸车购买价:27.28万 目前行驶:1200km 购买地点:荆州 电耗:18.0kwh/100km 常规续航里程:480km 冬季续航里程:380km
  • 【最满意】Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民的汽车”,台湾译为福斯汽车,港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车,意思“人民的汽车”。今天的标志中的...

    【最不满意】最不满意的地方应该就是"她"单音喇叭了。

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    外观内饰都很满意

  • dan_danfly 发表于2022-04-06
  • 2021款 改款 长续航PRO版

    裸车购买价:27.98万 目前行驶:2460km 购买地点:苏州 电耗:16.7kwh/100km 常规续航里程:360km
  • 【最满意】外观不错,大灯很亮也很漂亮!方向盘座椅加热按摩都有,我原来的车没有,后排也有安全带提示,氛围灯也是多色可选。车机终身免费流量活动也很好,有会员看电影也方便。天窗大玻璃很漂亮敞亮!HUB...

    【最不满意】车机和新势力的没法比,不在一个档次的!中控屏小了点,要是看电影的话太小!三排太小,只能小孩应急用,我选的是6座的,进入从中间方便点,还好三排平时基本不用,座椅通风没有比较遗憾,中控屏...

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    提车加新车被撞的经验分享

  • 北京车友7116398 发表于2022-03-14
  • 2021款 改款 长续航PRO版

    裸车购买价:26.00万 目前行驶:1166km 购买地点:北京 电耗:20.0kwh/100km 常规续航里程:480km 冬季续航里程:280km
  • 【最满意】春节前开始看车,两天下定,隔两天提车。除了因为没有私桩带来的里程焦虑外,都挺好的。开起来和油车一样,很适应。希望公共充电站越来越多,越来越好用,越来越便宜! 但是作为一个新提车一...

    【最不满意】都说车机一般,但目前觉得还好,没有掉链子。 没有私桩,有续航焦虑,希望以后多建设充电桩。

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    五星驾乘体验,车机有待提升,综合四星推荐

  • 无锡车友4005027 发表于2022-03-05
  • 2021款 改款 长续航PRO版

    裸车购买价:27.28万 目前行驶:1800km 购买地点:无锡 电耗:18.0kwh/100km 常规续航里程:480km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】【驾乘体验】车硬件本身足以对得起五星驾乘体验的称号。动力随叫随到,加速刹车都很平顺,驾驶员开得舒服,乘客坐得也舒服。 【IQ LIGHT】这前后贯穿灯连VW的LOGO都能点亮(前白后红...

    【最不满意】【中控花屏】在5G基站附近会出现明显的中控花屏情况,在干扰严重路段花屏偶尔还会导致黑屏(仅中控屏有此问题,方向盘小屏幕未出现过,花屏过程中不影响驾驶,音乐可以正常播放)。目前4s店答...

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    灵活舒适的胖头鱼,ID6cross使用感受

  • 胖胖三啊 发表于2022-03-02
  • 2021款 改款 长续航PRO版

    裸车购买价:27.18万 目前行驶:201km 购买地点:深圳 电耗:13.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意车辆行驶质感,底盘稳,路面过滤极佳,行驶安静,灯光超炫。开起来特别舒服,转向半径小,起步,超车动力决定够用,本人不迷恋百公里加速,因为年龄已经过了,家里的宝马330li就是之前迷...

    【最不满意】最不满意就是车机,系统什么的都挺好用,车机带的联通的流量,在地库没信号,操作有点繁琐,也可能是没习惯。 仪表盘太小,虽然也不怎么看,有抬头显示,但是那么小的仪表确实太小气了。 还有中...

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    中级车的价格豪华车的感受

  • az6c8bmlg53 发表于2022-03-01
  • 2021款 改款 长续航PRO版

    裸车购买价:26.50万 目前行驶:2000km 购买地点:重庆 电耗:暂无 常规续航里程:450km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】外观看起来不大,但是里面坐6个人还是没得问题,显得还是比较宽敞。储物空间也比较多,每个储物空间也能装很多东西,全车的USB和TYPE-C的接口也很多,三排座位都有相匹配的接口,商务办公...

    【最不满意】续航的里程只有400多公里,只能满足日常通勤的需求,但凡跑远一点就有里程的焦虑了。我还遇到其他的车友反映续航里程只有300多公里的,当然这个数据还是有点夸张,反正我至少可以用400公...

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    奔赴一场时尚电动车之旅

  • 66mm2017 发表于2022-02-27
  • 2021款 改款 长续航PRO版

    裸车购买价:27.98万 目前行驶:2500km 购买地点:重庆 电耗:16.0kwh/100km 常规续航里程:450km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】宽大的空间,未来科技感的外观,操控性好,车身稳定,内饰氛围灯或温馨或浪漫,超大的天幕天窗,看星星必备,6座的设计,高性价比。

    【最不满意】车联网有点拉垮,信号时不时的会出走,弄得我现在习惯性上车先问“今天的天气如何”

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    一汽大众ID6CROZZ陪伴我的400多天

  • 重庆车友2027638 发表于2023-07-26
  • 2021款 改款 长续航PRO版

    裸车购买价:24.00万 目前行驶:27500km 购买地点:重庆 电耗:17.0kwh/100km
  • 【最满意】2022年有打算把油车置换成电车的想法,但又不知道换什么品牌的电车,看了很多个品牌都不如意。4月的一天走到一汽大众4S店,一进店里就被一台展车的外形吸引了我的目光,径直走到车前,热情的...

    【最不满意】车机还多智能,希望以后在车机上有所提升。

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    大七座电动车,家用妥妥的

  • 静袖的川流71 发表于2022-08-09
  • 2021款 改款 长续航PRO版

    裸车购买价:27.78万 目前行驶:6200km 购买地点:沈阳 电耗:17.5kwh/100km
  • 【最满意】买车最初的原因是为了工作出行更方便,心想家里人口比较多,所以就买了这台中大型的SUV,外出旅游很方便,平时上班,接送小孩真的特别轻松,小朋友坐在后排总是很开心,因为车子座椅舒服!

    【最不满意】不满意的是车子的价格,当初买车的时候本想着还可以再优惠一些的,可是后来店员说因为是新能源车型,所以没有办法再给优惠了,最重要的是还没有送什么赠品,哎,这让我感觉有一点小小的失望!

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    ID6C 选车日记

  • izd8663y 发表于2022-02-26
  • 2021款 改款 长续航PRO版

    裸车购买价:26.20万 目前行驶:150km 购买地点:嘉兴 电耗:16.3kwh/100km 常规续航里程:586km 冬季续航里程:420km
  • 【最满意】优点: 价格优势:相对modely30多万(没有任何优惠),蔚来ES6 34万左右(没有具体询价,估计没有优惠),id6c 27.98 还有厂家9000优惠,4S店还有1万左右优惠,送...

    【最不满意】缺点:动力相对比较肉,但是市区限速80这动力市区通行足够;车机不够智能,声控有时候不灵.一汽4S服务你们懂的

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    注重生活,向往科技与未来

  • 浮华1990 发表于2022-02-17
  • 2021款 改款 长续航PRO版

    裸车购买价:26.50万 目前行驶:5400km 购买地点:长沙 电耗:16.8kwh/100km 常规续航里程:565km 冬季续航里程:350km
  • 【最满意】满意的应该是这个车的行驶质感和外观了,最开始是被车的外观灯光所吸引,比较科技感,试驾后底盘的行驶质感也很不错,没有松散的感觉,很稳重

    【最不满意】不满意的地方也比较突出,加速啊不是那种一脚就让灵魂在后面追的感觉,所以大家都说这是最像油车的一款电动车,看个人需求吧,然后就是车机了,最开始我是很期待这台车的车机智能化的,但是并没有...

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    大众纯电平台,质感优秀可靠

  • lyckoe 发表于2022-03-01
  • 2021款 改款 长续航PRO版

    裸车购买价:28.38万 目前行驶:520km 购买地点:昆明 电耗:15.0kwh/100km 常规续航里程:500km 冬季续航里程:350km
  • 【最满意】驾驶质感优秀,秉承大众作风,性价比出色。

    【最不满意】车机使用感受一般。物理按键较少,特别是后排门窗没有单独主驾控制按钮,使用不方便。

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    我的第一辆纯电汽车:ID6 Crozz Pro长续航7座

  • 杭州市民2023 发表于2023-07-28
  • 2021款 改款 长续航PRO版

    裸车购买价:27.98万 目前行驶:16613km 购买地点:杭州 电耗:17.0kwh/100km 冬季续航里程:500km
  • 【最满意】之前我看了很久,想买一辆纯电车,选来选去,还是买了一汽大众id6 crozz pro,外观好可爱,特别有辨识度。 我看中这台车外观的大包围、镀铬装饰、“ 曲棍球棒”设计等,让这台大车...

    【最不满意】夏天开空调,纯电汽车续航里程有点下降……

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    我的ID我姓刘

  • 西安车友刚叔 发表于2023-07-30
  • 2021款 改款 长续航PRO版

    裸车购买价:23.58万 目前行驶:30888km 购买地点:西安 电耗:16.0kwh/100km 冬季续航里程:450km
  • 【最满意】有好几次着急用车上路才发现限行,很影响心情。再说第二辆车昊锐已经十年出头了,也该退居二线了,就萌发了换车的念头。我喜欢轿车,老婆喜欢 SUV ,我妥协了。那我就想换 SUV 的话必须要...

    【最不满意】最不满意的就是车机系统和轮胎太软,能不上马路牙子千万别上。导航到岔路口反应迟钝。希望增加外放电功能,在车机中控屏增加后排座椅加热按钮。

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    七座空间更合适大家庭的选择

  • 风月缱绻t8 发表于2022-09-22
  • 2021款 改款 长续航PRO版

    裸车购买价:27.98万 目前行驶:3325km 购买地点:潍坊 电耗:17.8kwh/100km
  • 【最满意】ID6的空间是挺大的,毕竟ID6的车型定位也是中大型SUV车型了,在乘坐空间上ID6是超大的,全车配置了7座的座椅位置,乘坐起来的空间超大,无论是乘坐的空间高度还是宽度挺大的,后备箱是...

    【最不满意】现在感觉有两个地方不满意,首先其一是操控的手感问题,虽然ID6的车型是挺大的,驾驶起来算是轻松的,但是方向盘偶尔会有些虚位的感觉,我不知道是我自己的开车问题还是车子本身存在的问题了,...

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    兼容性超好的ID6CROZZ

  • 信阳车友2389760 发表于2022-06-13
  • 2021款 改款 长续航PRO版

    裸车购买价:27.98万 目前行驶:2010km 购买地点:重庆 电耗:17.2kwh/100km 常规续航里程:530km 冬季续航里程:470km
  • 【最满意】我满意的就是ID6 CROZZ的实用性是很够的,相信很多车友都是跟我考虑的差不多了,买车就是奔着实用性前去选择的,我现在主要就是家用情况考虑多的了,在日常家用来说空间是挺足的,我一家子...

    【最不满意】现在使用感觉来说就是两个地方了,第一个是操控手感稍微差了一些的,这个手感确实有些偏轻盈了,太过于轻盈的方向盘手感就失去了驾驶乐趣了。另外一点就是车子内饰了吧,内饰配置不高,标配是不可...

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    提车日记-50天使用小结

  • FZZ大叔 发表于2022-04-25
  • 2021款 改款 长续航PRO版

    裸车购买价:27.00万 目前行驶:1233km 购买地点:福州 电耗:15.0kwh/100km 常规续航里程:450km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】用几个字归纳:空间大,底盘稳,颜值高。7座车,虽然第三排不太靠谱,但是收起来做后备箱不错,第二排空间挺大,而且靠背角度可以调节,乘坐舒适度不错。ID.6开着比较像油车,动力输出线性,不...

    【最不满意】OTA仍旧没有实施,所有车友都在期待。小故障还是有一些,部分通过静置可以恢复,也有一些问题静置无法恢复。期待新的系统能够有所改观。

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    全家人的共同选择,一汽大众ID6CROZZ!

  • 东北的东北虎 发表于2022-04-21
  • 2021款 改款 长续航PRO版

    裸车购买价:27.48万 目前行驶:100km 购买地点:北京 电耗:16.0kwh/100km 常规续航里程:500km 冬季续航里程:300km
  • 【最满意】最满意的应当说大众ID6CROZZ的驾乘品质,这个才是车辆的核心能力的体现,开起来包括乘客乘坐都觉得不错,有种越级的感受,非常好!

    【最不满意】最不满意的地方还要说车机系统和APP的人机交互体验和逻辑了,系统需要完善的地方还是有很多,APP的逻辑应该更多的考虑用车场景出发,这样体验就会好很多,目前只能说能用,但是不敢说很好用。

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