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2022款 670E+

  • 4.60

    用户评分 (20人参与)

  • 15.0kWh/100km

    平均耗电量(2人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    我和佩奇的奇妙之旅

  • 成都车友6664904 发表于2023-01-31
  • 2022款 670E+

    裸车购买价:31.00万 目前行驶:5762km 购买地点:成都 电耗:16.5kwh/100km
  • 【最满意】外观: 外观5年内没对手,这么说应该没有人有质疑把,比起大马路一贯的传统车风格绝对是富含科技感的,第一次看到它觉得有点奇怪,后面越看越帅! 操控:电子助力虚位肯定是有的,不过我就喜欢这...

    【最不满意】底盘对于井盖类的过滤还是差点,有点生硬😅 后排空间我170cm有点局促,不过我又不是乘客,影响不了我(笑死)

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    小P与我二三事

  • 蜗牛呱呱呱 发表于2022-04-05
  • 2022款 670E+

    裸车购买价:27.99万 目前行驶:1966km 购买地点:南宁 电耗:16.0kwh/100km 常规续航里程:460km
  • 【最满意】一个偶然的机会,江南万达看到了佩奇。2.998m长距后驱,香;无框车门,帅;智辅驾驶,爽;灯语翘臀,潮。试驾完了就直奔最划算方案给安排上了。想想电价、摸摸口袋,再看看颜值、盘算盘算政策...

    【最不满意】电池续航、后座空间、手动尾箱,美中不足吧~12月12日下订,2月18日正式提车,2月24日完成上牌;中间虽然有一些小插曲、小波折,但是经过反馈后都给圆满解决了。新能源跟燃油车在购买、...

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    油换电,比我原先的奔驰香

  • 王灬小默 发表于2022-07-25
  • 2022款 670E+

    裸车购买价:32.59万 目前行驶:100km 购买地点:青岛 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】智能化,车机反应速度,每年1000度免费电,送家充……底盘比较稳,舒享模式开起来很舒服。

    【最不满意】新车异味非常非常大,散了好几天一点作用都没有,内饰塑料太多,塑料味混合真皮座椅的味道实在是……还有就是4S店收了600块钱挂牌费,完全是坑人,新买车的小伙伴们一定避坑。一开始就不想交...

  • 1563 1 更多内容

    纯电小车的颜值担当

  • nbing007 发表于2022-08-19
  • 2022款 670E+

    裸车购买价:27.99万 目前行驶:7200km 购买地点:长沙 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】1.原因小鹏p7有两个原因,1是帅气的纯电小车,2是拥有自建的超充站。能投资建设自有超充站的车厂,不会差到哪里去的。 2.智能交互灵动。人机对话可以连续输出,并执行到位。操作简单亲民,...

    【最不满意】暂时没有最不满意的方面,后期如有发现再开来补充。

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    我最爱的小p

  • 上海车友6374483 发表于2022-11-15
  • 2022款 670E+

    裸车购买价:27.79万 目前行驶:2600km 购买地点:上海 电耗:16.0kwh/100km
  • 【最满意】时间过得真快呀不知不觉已经提车,35天了,从迎来人生第一辆车的喜悦,激动和胆怯到现在算是半个老司机。这一路走来经历了很多风风雨雨,带着小屁也征战了近3000公里,也一起看了大半个,上海...

    【最不满意】不满意的也没有。就是希望维修时间短一点。ngp继续升级吧。其他都蛮好的。或许是第一辆车没有对比。 但是我觉得真的不错了。我很知足

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    我的好鹏友—小鹏P7的智能驾驶体验!

  • 胖虎77 发表于2022-10-12
  • 2022款 670E+

    裸车购买价:31.79万 目前行驶:3200km 购买地点:成都 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】小鹏P7第一眼吸引我的是整车轿跑外观设计,尤其是前脸造型我非常喜欢!另外内饰的用料也非常有质感,真皮座椅加真皮方向盘,中控台也都是很亲肤的材料包裹,总体对P7的外观和内饰非常满意。

    【最不满意】表显续航感觉打折有点多,默认NEDC的续航显示有670公里,实际跑下来大概能跑到450公里左右。平时城里上下班通勤还没问题,但跑长途时会觉得有点不踏实。后来换成WLTP表显后会稍微好...

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    动力强的新能源汽车--小鹏P7

  • 丶马生菜 发表于2022-09-01
  • 2022款 670E+

    裸车购买价:31.79万 目前行驶:2488km 购买地点:德州 电耗:暂无
  • 【最满意】这款车的整体表现还是挺不错的,不过要说我最满意的地方应该就是它的动力比较强,电门反馈比较迅速,一踩下去这款车立马就有反应。它的提速也是比较优异的,在高速上加速的时候比较快,平顺性也比较...

    【最不满意】这款车我目前最不满意的地方就是它的底盘不是很扎实,转弯的时候坐在车内会有一些比较明显的倾斜感。

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    我的最佳C“P”,我的鹏友小“7”

  • 成都车友8279103 发表于2022-08-05
  • 2022款 670E+

    裸车购买价:28.50万 目前行驶:14000km 购买地点:成都 电耗:18.3kwh/100km
  • 【最满意】命中注定,第一眼就被颜值吸引,修长车身,跑车造型,相当拉风。同事调侃说是跑车“平替”。哈哈。就是你,我的鹏友小7,圆我一个跑车梦。

    【最不满意】后备箱的横向开口太小了,东西不好往里放,取拿不方便。天窗漂亮,但大太阳下还是挺恼火,晒得人怀疑人生。

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    沉浸式体验纯电

  • 贺茂辉趟 发表于2022-04-28
  • 2022款 670E+

    裸车购买价:31.79万 目前行驶:2690km 购买地点:绍兴 电耗:16.5kwh/100km
  • 【最满意】我个人比较满意的是性价比方面,价格是比较合适的,没有超过我的预算,而且当时买车的话,给出的优惠力度还是挺大的,比我预算中的还要便宜好多,还送了很多的小礼品。还是挺满意的。

    【最不满意】不满意的地方,肯定还是有的。对我个人而言的话,就是车内的异味,我个人不是很喜欢,虽然吧不是很明显,但长时间开车,闻着那个味道还是很不舒服的。

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    运动风满满的小鹏p7

  • 芳邻与草儿呀 发表于2022-04-27
  • 2022款 670E+

    裸车购买价:31.79万 目前行驶:3200km 购买地点:石家庄 电耗:16.5kwh/100km
  • 【最满意】这款车的性价比非常高,落地30万出头的价格,就可以买一台非常豪华的电动车。外观颜值非常漂亮。这款车的动力性能很不错,开起来操控性也非常的棒。空间方面也很很大,储物空间很多,车头还有一个...

    【最不满意】说起来不满意的地方,就是感觉这款车的物理按键有些少,平时开车不想说话的时候,感觉屏幕触摸不是很方便。没有传统车物理按键老操作使用起来快捷。底盘悬挂感觉设计的偏硬朗一点,走个烂路感觉稍...

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    性价比很不错的新能源车

  • 花间一醉客副 发表于2022-04-24
  • 2022款 670E+

    裸车购买价:31.79万 目前行驶:3560km 购买地点:重庆 电耗:15.6kwh/100km
  • 【最满意】小鹏P7的性价比也非常的高,买车国家给了补贴,不用交购置税。车内各种功能配置都很全面啊,尤其是辅助驾驶方面啊,基本上能用的都有了。小鹏P7这款车的外观设计,很具有未来感,看起来非常的时...

    【最不满意】内饰比较简单,没有什么太多的设计啊。基本上都是通过语音去控制的。方向盘的造型感觉有些别扭,现在用习惯了,感觉还可以。新车买回来的时候,车内稍微有些异味儿,但是现在感觉不到了。

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    年前就选择了它

  • 李嘉恒我等你q 发表于2022-02-07
  • 2022款 670E+

    裸车购买价:25.58万 目前行驶:2016km 购买地点:北京 电耗:暂无
  • 【最满意】这款车的外观是我比较满意的一个地方,车身线条很流畅,并且车头的设计比较圆润,看起来很有亲和力,车子的车身漆面也很亮堂,在阳光下可以看出车子的外部做工还是很细致的。此外,车灯的设计也是一...

    【最不满意】新车内部还是有点小问题的,车内会有一些异味,而且还比较明显,买了几包竹炭放到车内,然后又坚持开车窗通风透气,现在效果还不错。

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    智能改变生活-油车换电车

  • ez2光头不光 发表于2022-08-19
  • 2022款 670E+

    裸车购买价:28.58万 目前行驶:10445km 购买地点:南昌 电耗:13.3kwh/100km
  • 【最满意】目前佩奇主打高速NGP,指在高级驾驶辅助地图所覆盖的多数高速公路和部分城市快速路可实现NGP功能。

    【最不满意】科技产物最怕迭代,希望P7能够增加最新的快充和更换大屏幕芯片,提升雷达方面功能,后排座椅偏小。

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    小鹏P7冬夏真实能耗

  • 海棉粑粑 发表于2023-02-02
  • 2022款 670E+

    裸车购买价:27.99万 目前行驶:38000km 购买地点:南宁 电耗:20.0kwh/100km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】车型:小鹏P7 670E+ 购买时间:2021年12月底 目前里程:38000公里 用车地点:广西区内 入手小鹏一年了,主要用于日常代步和出差,因为出差多,抓了冬夏两个季节各做了一次续...

    【最不满意】小鹏前期车型用NEDC里程做车型是不合理的,这样会让测试的达成率更低

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    动力不错,车机优秀,智能感十足

  • 克洛诺 发表于2022-08-17
  • 2022款 670E+

    裸车购买价:32.09万 目前行驶:500km 购买地点:深圳 电耗:12.8kwh/100km
  • 【最满意】车机智能化程度极高,语音识别率非常高,除驾驶外的功能基本都可以通过语音控制。辅助驾驶非常出色。

    【最不满意】车后备箱偏小,作为一台尺寸超过model3的车,后备箱空间明显比对方小。

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    加速度快,底盘质感好,方向盘轻盈,颜值高,停车场记忆泊车

  • 价格测 发表于2022-04-03
  • 2022款 670E+

    裸车购买价:27.69万 目前行驶:9899km 购买地点:杭州 电耗:13.0kwh/100km
  • 【最满意】停车场记忆泊车 当开车进入一个比较陌生得停车场,还在为找不到车位担忧吗?经常在地下停车场绕好几圈找不到自己的车位吗,或者找不到商场的入口吗?现在小p有了停车场记忆泊车,只需要带它走一次...

    【最不满意】远光灯太差,亮度射程都不够,后视镜较小,所以所造成的盲区有点大

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    小鹏p7感受

  • FFF0497 发表于2023-01-31
  • 2022款 670E+

    裸车购买价:29.10万 目前行驶:8766km 购买地点:上海 电耗:16.0kwh/100km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】最满意的首先就是外观了,轿跑风格加上个性前脸,确实能够吸引不少的回头率,远看确实很不错,如果有个性贴膜的话那更是会眼前一亮。内饰也还不错,一年多使用下来也是没什么褶皱和裂纹,也没有异味...

    【最不满意】能耗再实在一点就好了,毕竟这个是不嫌低的

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    颜值与智能并存 小鹏p7值得拥有

  • 贵阳车友7414384 发表于2022-11-25
  • 2022款 670E+

    裸车购买价:32.98万 目前行驶:3000km 购买地点:遵义 电耗:14.7kwh/100km 冬季续航里程:500km
  • 【最满意】【外观】 始于颜值 忠于车机 这四个字可能就是我选择小鹏p7的总结 外观运动 简约不简单 大方不落俗 因为我比较爱惜 第一时间就去贴了改色膜保护车身不被行驶过程中的小石头弄伤 用改色...

    【最不满意】一、 最不满意的地方就是 小鹏p7 670e+ 作为高配版本 居然没有电动雨刮 这是我最不能接受的地方 我买的是小鹏P7480G版本,使用的是磷酸铁锂电池,就正常使用,大概实际续航在...

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    我车都开来了,你确定不上来吗?

  • 余生先的小P 发表于2022-11-22
  • 2022款 670E+

    裸车购买价:31.79万 目前行驶:3800km 购买地点:苏州 电耗:18.1kwh/100km
  • 【最满意】1、小鹏P7在车机系统的流畅度上也会比较出色,它的触控效果很流畅,屏幕所给到的触控反馈也都是顺滑细腻的感觉。所以小鹏汽车在智能科技领域有着属于它的核心竞争力,这也是支撑小鹏汽车在新能源...

    【最不满意】底盘太低了 开车过程中马路牙子还是别上去了😀

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    你好鹏友

  • 成都车友9439030 发表于2022-04-03
  • 2022款 670E+

    裸车购买价:29.00万 目前行驶:3500km 购买地点:成都 电耗:15.0kwh/100km 常规续航里程:500km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】颜值非常高,大家看了都觉得越看越好看,走在路上回头率也是相当的高!车机非常棒!能说话的就不用动手!真正实现了智能化,只有你想不到的,没小P做不到的!停车场记忆泊车非常方便!在复杂的环境...

    【最不满意】车子自带那么多个摄像头,竟然没有一个摄像头属于行车记录仪的!这么重的后备箱,竟然没有电动后备箱!驾驶位的座椅有点短,开长途有点辛苦!

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