2021款 改款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版
4.51 分
用户评分 (151人参与)
6.0L/100KM
平均耗油量(3人提供)
“---”为同级平均分
全部
车子整体可以，稳定可靠，操作灵活，动力充沛，给人比较自信安
【最满意】省油稳定可靠，给人安全啊，操纵灵活，很好操也有信心
【最不满意】车子头部偏长偏高，视距不好有盲区，座椅不能调平，有时需要改变坐姿观察周围环境不行，在小区转弯和起步视野不好，还好有360可以辅助，不过质量差。当电池电量低，汽车行驶需要增加功率时，发...
没后悔选择双擎荣放
【最满意】最满意的地方就是配置，连二级辅助驾驶都有了，我很喜欢这个配置，有了这个配置开车变得很简单了
【最不满意】不满意的地方也就是大灯，大灯的亮度一般，这一点我不是很满意
混动的荣放，省油省心安逸
【最满意】对于新款荣放他的外形还是非常好看的，对比于上一款的荣放没有辣么经典，但是非常的耐看，大气，有一定的运动风格是自己喜欢的哪一款。
【最不满意】这款车的天窗比我想象中的还要小一点，买车前试乘试驾的车型是顶配的，最开始以为所有车型都是一样的呢。
漂亮的大脸，省油的混动荣放
【最满意】这款荣放不管从外观来看还是内部的乘坐空间或者配置方面都是比较优秀的，日常行驶中都比较满意。
【最不满意】我个人感觉荣放算是一辆全能型的车子了，还没有发现什么特别不满意的地方，当然什么车型都有小问题的，看自己怎么看待罢了。
平时最幸福的事就是开着荣放自驾游
【最满意】荣放第一印象给我带来最大感受的就是他颜值设计特别棒，而且他动力各方面都很好啊，还有发动机和变速机之间的匹配做的都不错，整体的一个性价比还是蛮高的，我都比较满意。
【最不满意】最不满意的就是它的后排座位的角度好像不太倾斜，后排乘客坐的时间太久了，就感觉到背部这一块得不到非常好的舒缓，坐上两三个钟就感觉到很累。
老丰田车主了，说说混动荣放的用车感受吧
【最满意】让我最满意的一个地方就是油耗了吧，混动的车，2.5的排量，还不到六个油，比我以前那个雷凌还省油呢
【最不满意】其实我也已经习惯了丰田的配置低，上一辆车也是这样，配置老低了
双擎荣放就是我的菜
【最满意】喜欢他的气质，对于荣放最满意的就是它的外型了，看起来非常的炫酷，而且很有运动风格，一直都是比较喜欢SUV型的车，不仅空间大，而且外观也是好看。
【最不满意】顶配才给全景天窗，我这个双擎版的也不便宜了，依然是一个小天窗，很寒酸。
空间大，双擎油耗很感人
【最满意】我喜欢SUV，喜欢荣放的空间，真的坐的太舒服了，我178，前面座椅都能把腿伸直，非常爽，后排空间也很大，坐下之后完全没有束缚的感觉，非常满意
【最不满意】市区行驶的确是很安静，但是高速行驶噪音有点大，时间长了会有不舒服的感觉
耐看的荣放还是挺养眼的
【最满意】要说最满意我就是觉得这款车的颜值感觉挺让我开心，我对改款之后的这个新款特别喜欢说实话之前也对老款看了很久，但是总觉得她的前脸不够霸气，现在好了，和霸道比较相似，确实够帅气
【最不满意】要说不满意的话，那就是他的胎噪确实是比较大，而且在高速上说话的时候就会感觉比较烦躁，因为很难听清楚
充满肌肉的荣放
【最满意】这款车我最喜欢的就是他的性能了，因为选车肯定选一个比较合适的，而且白色的车身显得更加的威武大气，从外观看显得特别的有爆发力
【最不满意】其实不满意的就是一开始买车感觉味道有点大，大概通风了一两个月才慢慢散完了
混动的荣放开着还不错
【最满意】我对荣放的性价比最满意。我买的车型是混动版，价格很实惠，但是配置也不寒酸。配置比较智能，外观也是很体面的一款车
【最不满意】性能一般，虽然是混动，但是高速加速能力衰减严重，超车不够强劲，遇到爬坡路要留很长的超车距离。
喜提荣放有感
【最满意】荣放这款车最让我满意的就是空间了，车子里面的空间宽敞，我们一大家子人坐在车里都不会觉得拥挤的，后排的空间也是很让人惊喜的
【最不满意】如果说非要我说不满意的话，荣放这款车只有内饰让我不满意的，有点压抑感觉
还是混动比较省油吧
【最满意】油耗还行，现在百公里油耗是5.9左右，2.5L排量的车子这个油耗算是很省油了
【最不满意】屏幕太厚，跟黑白电视机差不多，而且屏幕的功能也不多
还行，因为造型，感觉盲区很大，又没雷达，高速体验不错
【最满意】丰田，然后除了隔音，其他都挺好的，空间，油耗，动力，颜值
【最不满意】噪音，尤其是低速，不戴降噪耳机，感觉像开拖拉机，高速反而没那么在意
总体感觉还不错
【最满意】当时打算买车的时候就打算买一个大空间一点的车,对比了轿车和SUV,也都坐进去感受了，对比完还是觉得SUV好，最满意荣放的大空间，远视野。
【最不满意】要说不满意呢，就是优惠力度没那么大，找了个4S店的领导，也就那么点优惠。
网上看国产美系德系一年，请让我任性一回，选更贵的荣放双擎
【最满意】丰田车子质量可靠，稳定，三大件不用操心，荣放外观大气耐看，油耗低，市场保有量大，永远不过时，丰田双擎混动的鼻祖，低速纯电驱动，安静，油耗特别低，堵车无压力，综合油耗不超过5，最低一次清...
【最不满意】噪音，内饰，这个车超过40发动机介入，自吸发动机，转速高，声音很大，有时听的很不爽，内饰确实太普通，全是硬塑料，另外日系珍珠白要加价，但是洗车时总是有黑色小点点粘在上面，很难擦。
荣放双擎，天天出勤
【最满意】对这台车子我觉得最满意的是它的外观造型了， 因为开车上路的时候，感觉他真的就是一道绝佳 的风景线，非常的帅
【最不满意】这台车子我觉得它的静音效果有点差强人意了， 隔音降噪能力的话应该再提升完善一下，我觉得 整台车子的舒适感会更好一些
靠自己能力买的第一辆车
【最满意】后排空间挺大的，坐三个人轻轻松松，并且后排的隆起很小，相比德系车可以忽略不计了。
【最不满意】日系车确实有它的不足，比如车子噪音确实大，开车的时候不够静音，中控屏也很落实，这个年代屏幕还这么小，我感觉真的是无话可说了。
人生的第一辆车，不完美，但足够用心
【最满意】1.颜值还是能打动我们这些年轻人的，外形够硬朗，看着就结实。而且我选的是白色，也算是当前的主打色。 2.空间也够豁达，我们一家4口人出行的话绝对能够很周全，孩子的东西有地方放，大人的行...
【最不满意】中控显示屏和天窗对我来说就是多余的，而且我个人觉得这个中控显示屏功能非常少，就是为了跟上当前有这个东西的主流吗？我感觉大可不必与其让它闲置，还不如把成本降一降呢。说起天窗来，对于我这...
开着我的丰田RAV4，驰骋下一段路程
【最满意】我买的这台车是一台双擎版的车，他的百公里油耗是比较省的，目前来说，提车几个月，它的油耗表现还是很可观的，现在百公里油耗可以达到百公里5.2升，可想而知它还是一台2.5L排量的车呢，能有...
【最不满意】这台车的隔音方面，我觉得做的还是不够完美，尤其是它的胎噪显得是有点大的，在时速超过60以上，它的胎噪就显得比较大了，在高速上面的话，他胎噪会更大一些，并且在高速上面风噪也是比较大一些...
限时购：0.00万
车子整体可以，稳定可靠，操作灵活，动力充沛，给人比较自信安
2021款 改款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版
裸车购买价：21.38万 目前行驶：3100km 购买地点：合肥 油耗：5.5L/100km没后悔选择双擎荣放
2021款 改款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版
裸车购买价：20.70万 目前行驶：4580km 购买地点：绍兴 油耗：4.8L/100km混动的荣放，省油省心安逸
2021款 改款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版
裸车购买价：22.08万 目前行驶：6230km 购买地点：达州 油耗：4.6L/100km漂亮的大脸，省油的混动荣放
2021款 改款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版
裸车购买价：21.38万 目前行驶：6700km 购买地点：绍兴 油耗：6.5L/100km平时最幸福的事就是开着荣放自驾游
2021款 改款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版
裸车购买价：21.08万 目前行驶：3300km 购买地点：武汉 油耗：5.8L/100km老丰田车主了，说说混动荣放的用车感受吧
2021款 改款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版
裸车购买价：22.08万 目前行驶：2258km 购买地点：乌鲁木齐 油耗：5.8L/100km双擎荣放就是我的菜
2021款 改款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版
裸车购买价：21.58万 目前行驶：7200km 购买地点：南昌 油耗：5.8L/100km空间大，双擎油耗很感人
2021款 改款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版
裸车购买价：21.78万 目前行驶：5300km 购买地点：郑州 油耗：5.0L/100km耐看的荣放还是挺养眼的
2021款 改款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版
裸车购买价：20.78万 目前行驶：2990km 购买地点：淄博 油耗：暂无充满肌肉的荣放
2021款 改款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版
裸车购买价：22.30万 目前行驶：1920km 购买地点：济宁 油耗：暂无混动的荣放开着还不错
2021款 改款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版
裸车购买价：22.10万 目前行驶：3200km 购买地点：天津 油耗：6.6L/100km喜提荣放有感
2021款 改款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版
裸车购买价：21.50万 目前行驶：2000km 购买地点：渭南 油耗：6.8L/100km还是混动比较省油吧
2021款 改款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版
裸车购买价：20.20万 目前行驶：4700km 购买地点：嘉兴 油耗：5.9L/100km还行，因为造型，感觉盲区很大，又没雷达，高速体验不错
2021款 改款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版
裸车购买价：22.58万 目前行驶：500km 购买地点：东莞 油耗：6.0L/100km总体感觉还不错
2021款 改款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版
裸车购买价：22.28万 目前行驶：300km 购买地点：乌鲁木齐 油耗：暂无网上看国产美系德系一年，请让我任性一回，选更贵的荣放双擎
2021款 改款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版
裸车购买价：22.00万 目前行驶：6129km 购买地点：株洲 油耗：4.7L/100km荣放双擎，天天出勤
2021款 改款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版
裸车购买价：20.43万 目前行驶：6000km 购买地点：东莞 油耗：6.3L/100km靠自己能力买的第一辆车
2021款 改款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版
裸车购买价：22.58万 目前行驶：5300km 购买地点：郑州 油耗：6.6L/100km人生的第一辆车，不完美，但足够用心
2021款 改款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版
裸车购买价：22.58万 目前行驶：3600km 购买地点：长治 油耗：6.6L/100km开着我的丰田RAV4，驰骋下一段路程
2021款 改款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版
裸车购买价：21.58万 目前行驶：4000km 购买地点：漳州 油耗：5.5L/100km