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2020款 465KM 签名版

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    我的第一辆电动蔚来ES6签名版

  • 白白斑比 发表于2021-11-15
  • 2020款 465KM 签名版

    裸车购买价:47.00万 目前行驶:2000km 购买地点:北京 电耗:20.0kwh/100km 常规续航里程:400km 冬季续航里程:320km
  • 【最满意】从第一次进到蔚来的服务中心,fellow礼貌的出来迎接,就让我对这个品牌有了很好的第一印象。不像很多4S店的置之不理,蔚来没有很推销式的介绍,基本全程礼貌的陪同,看我看到哪里的时候稍作...

    【最不满意】es6最大的问题可能就是后排空间和座椅角度了,第二排只能说是够用,短途开不会太难受,但如果长途坐在第二排座椅会很硬,而且腿部由于座椅较窄所以支撑性有点差。

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    电车还是蛮好开的,蔚来不错的

  • 之家车友6234983 发表于2021-11-04
  • 2020款 465KM 签名版

    裸车购买价:46.80万 目前行驶:4000km 购买地点:绍兴 电耗:21.0kwh/100km 常规续航里程:380km 冬季续航里程:330km
  • 【最满意】因为之前只开家里的这个老车。电动车接触的比较少。家里的油车比较老。嗯,最近油价又比较贵。要8块多了,但是最近开车其实没花太多钱,基本上都可以在换电站换,主要是换电站离家里近,非常方便,...

    【最不满意】最不满意的地方就是掉电感觉好快,我有强迫症患者。经常担心这个电量会没有,然后老是一边去。嗯,充电一边呢,又等这个等待时间有点长。然后这个充电速度呢,家里充的又比较慢,然后呢我这又是个...

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    相信蔚来会越来越好

  • 上海车友6148152 发表于2023-07-18
  • 2020款 465KM 签名版

    裸车购买价:48.50万 目前行驶:18000km 购买地点:上海 电耗:22.4kwh/100km 冬季续航里程:260km
  • 【最满意】对于蔚来ES6满意的点还是很多的,首先内部空间真是宽敞,特别是第二排座椅又宽有平,有时候自驾游出去游玩的时候孩子还可以在后排休息小鼾一会,我和老婆在驾驶位也是异常舒适,我身高182厘米...

    【最不满意】最好不满意的还是夏季和冬季耗电比较快,续航里程就是缩短很多,希望蔚来这个方面都能有所改善。

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    真正国产高端,为蔚来打call

  • 耿直帝 发表于2021-12-22
  • 2020款 465KM 签名版

    裸车购买价:45.60万 目前行驶:7500km 购买地点:郑州 电耗:20.0kwh/100km 常规续航里程:380km 冬季续航里程:330km
  • 【最满意】唯一一款可以换电的车型,一直换电一直爽。出门跑高速再也不怕充电耽误时间,完美解决电车痛点

    【最不满意】车的空间太大了,导致电耗有点高,如果蔚来能出小一些的车,其实我也是够用的,前几天看ET5发布会,已种草

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    后悔没早点买蔚来

  • 南京车友2546179 发表于2021-10-29
  • 2020款 465KM 签名版

    裸车购买价:48.90万 目前行驶:3300km 购买地点:南京 电耗:16.0kwh/100km 常规续航里程:380km 冬季续航里程:350km
  • 【最满意】1.省钱。 油价已经超过8块钱了,电的便宜自然不用多说,目前用车还没花过一分钱,因为我放弃了充电桩,免费换电6次,上下班来回20公里,偶尔出去嗨皮一下,6次换电足矣。。2.省时间。 换...

    【最不满意】1.可选择车型太少,我还是喜欢轿车,当然妹子开这么大suv也是挺酷。2.换电站还是有一代站,换电速度没有二代感受好。

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    市区代步通勤绝对优选!喜欢ES6!

  • lynn601314 发表于2021-10-25
  • 2020款 465KM 签名版

    裸车购买价:48.00万 目前行驶:5000km 购买地点:南京 电耗:20.0kwh/100km 常规续航里程:350km 冬季续航里程:300km
  • 【最满意】空间大,做工扎实,后续使用省钱。 人生的第二辆车。之前一直开油车,从结婚到孩子出生,日常使用也足够了。随着孩子慢慢长大,就想要大一点的空间。

    【最不满意】车身大让女司机每次停车和转弯有点紧张。每次开回老小区里,也都要小心再小心。

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    可充可换可升级电池国产电动车,服务无忧服务满分,空间大

  • 天黑就出发 发表于2021-10-24
  • 2020款 465KM 签名版

    裸车购买价:48.67万 目前行驶:53413km 购买地点:杭州 电耗:20.0kwh/100km 常规续航里程:320km 冬季续航里程:250km
  • 【最满意】外观设计挺好看,xbar设计一眼就能识别蔚来品牌,内部空间大,没有手套箱但有女王副驾,4秒多百公里加速快,空气悬挂很软,像坐船一样浮浮沉沉,免费换电,服务无忧服务好,可以免费补胎,上门...

    【最不满意】座椅腰托支撑不到位,长途驾驶容易累,辅助驾驶软件靠右偏,可能会失控出线,下雨天等情况np经常不可用,车机中控屏开机慢反应有点不跟手,挂档反应慢有时没挂进去,需要完全刹住车挂,软件更新...

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    浅聊一下我和我的ES6

  • 约书亚信 发表于2022-06-09
  • 2020款 465KM 签名版

    裸车购买价:47.80万 目前行驶:13999km 购买地点:北京 电耗:22.0kwh/100km 常规续航里程:465km 冬季续航里程:320km
  • 【最满意】说到满意,那一定是换电了。家附近就有一个换电站,每次去换电,也就用5分钟的时间。超级方便。而且蔚来不仅送家充桩,每个月还送了4次免费换电。一个月4次也基本满足了日常需求。用车0成本呀,...

    【最不满意】就是冬季续航会有一点差,续航里程可能得打到6折左右。冬季换电次数有点不太够用。希望新能源汽车可以有改善

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    30万纯电SUV怎么选?

  • 成都车友9986477 发表于2022-01-15
  • 2020款 465KM 签名版

    裸车购买价:46.80万 目前行驶:13000km 购买地点:成都 电耗:18.0kwh/100km 常规续航里程:430km 冬季续航里程:350km
  • 【最满意】最满意的是这个车便捷性非常的高,不管是开出去没电了,可以换电上门充电,包括在开车的途中也可以使用辅助驾驶,语音交互等等一系列公也是之前油车完全没有的体验给人带来的体验,远超油车,所以说...

    【最不满意】最不满意的点是,感觉也挑不出来什么不满意的点,如果不满意也不会选择这个车,总体来说都很均衡,没有什么不满意的点,目前用到现在都是非常满意的地方

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    从特斯拉到蔚来,我更爱蔚来了

  • 成都车友6180232 发表于2021-11-28
  • 2020款 465KM 签名版

    裸车购买价:46.00万 目前行驶:1000km 购买地点:成都 电耗:15.0kwh/100km 常规续航里程:465km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】我是从15年就开始电动车,那时候因为精神领袖马斯克准备预订第一版Tesla进口MODEL3,也在网上交了定金8000元 因为等车太久大概2年也最终没有提Tesla,后面家里亲戚买了一辆...

    【最不满意】如果一定要说不太满意的地方,我觉得对我来讲,车子稍微有一点点大,虽然我已经是一个老司机,但是有时候在狭窄路面停车,还是有点不方便,但是他们的360和窄路辅助超级用,其实完全可以解决这...

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    蔚来—未来买车很好的选择

  • elliott666 发表于2021-10-27
  • 2020款 465KM 签名版

    裸车购买价:46.80万 目前行驶:3000km 购买地点:西安 电耗:18.0kwh/100km 常规续航里程:390km 冬季续航里程:310km
  • 【最满意】1.开起来确实非常轻便,好开 2.动力强劲。 3.操控真的很德系(之前看车网上查了一下,设计师很多从大众宝马德国总部挖的)。 4.便宜!便宜!便宜!重要的事情说三遍!!!换电免费,充电...

    【最不满意】1.高速续航犹如冬天,我网上看了看,大多数电车都是这样,可能动能转化关系吧,时速越高,电机功率越大? 2.我家附近是个一代换电站…希望周边尽早落个二代站(不排队,电池多,还不用下车,...

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    走蔚来小蓝,跟我回家!

  • 小羽Amor 发表于2021-10-27
  • 2020款 465KM 签名版

    裸车购买价:50.50万 目前行驶:896km 购买地点:南京 电耗:暂无
  • 【最满意】大家聊车都聊的挺专业的,那我从女司机的角度说一些女司机浅显易懂的感受吧。 审美:蔚来的设计一直审美在线,除了车是真的大了一些,以前也开SUV,但蔚来是真的略大。颜值抗打不用说,赶在最后...

    【最不满意】确实有点大,但也不能算不满意吧,也挺霸气的,挺喜欢的

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