小T-我的强有力助手

【最满意】运动操控性完全符合我的要求，Model3的加速太上头，还是5.6秒的版本，加速和Guilia太像了，非常线性且推背感十足。刹车也很灵敏。这弯道过完也很爽，标续虽然不能漂移，但十分灵活，...

【最不满意】1.夏天比较晒，尤其是头顶，特斯拉头顶玻璃防紫外线不错，但防红外线就不行了，得上物理遮阳帘才有所缓解2.坐起来不舒适，太颠了，说的好听叫路感清晰，不好听就是颠和硬，这个是由于特斯拉使...

电车还是特斯拉放心

【最满意】觉得最好的就是操控和智能。没有开过什么好车的我，觉得真的好开，电门响应灵敏，配上习惯的单踏板模式简直好开到不要不要。至于智能，车内有很多人性化设计，进出便利模式，露营模式，ap辅助真的...

【最不满意】不满意的真的不多，就是觉得底盘低，经常上矿山或者不好的路段容易磕到底盘。再就是底盘，感觉悬挂偏硬，但是可以接受，因为个人感觉悬挂是好悬挂，就是电车安静，反差很大。相比有车有发动机共振...

静若处子，动若脱兔（给自己的26岁生日礼物）

【最满意】最满意应该是驾驶体验了，同价位不管是加速还是操控性应该无出其右了。另外还得夸一下tesla的底盘素质，正因为是电动车，电池组集中在底盘上，所以铸就了model 3得天独厚低重心的优势，...

【最不满意】1：最不满意应该是后排的乘坐舒适度，坐垫一个字形容 短！支撑性完全不够，短途出行还好，乘坐时间要是稍微长一点，坐这车后排会让你感受到什么叫人间疾苦:2：还有不满意的是下雨天前窗玻璃升...

新能源电动汽车开了确实香！

【最满意】最满意的就是油费省了不少，每天接送孩子上学要跑不少路，最近油价上涨实在吃不消了，所以绝对卖掉自己心爱的大众CC买了特斯拉 。一年下来确实能省两三万块钱吧。而且这车也是无框车门，底盘的整...

【最不满意】不满意的就是标续冬天耗电太快，基本也就200多 还有就是做工有待加强 异响有点多 不过可以接受 毕竟我以前的CC异响也就习惯了 还有就是后排座位有点短 内饰太简单了虽然中控大屏好用并...

给老婆的上班逛街代步大玩具

【最满意】最满意的就是动力和车机系统，感觉随踩随到，比油车要好开的多。超充的充电速度也比较快，有点小惊喜。

【最不满意】最不满意的就是没有腿拖，跑高速开辅助驾驶很轻松，脚基本上可以歇着，没有腿拖感觉有点难受。而且自动泊车应该标配，不应该捆绑到3万2的选装包里，挺普及的功能了不应该再选装。

动力充沛，够智能可玩性高，很棒的电动玩具。

【最满意】底盘稳，操控性超级好，不输BMW。 动力方面那是指哪打哪，反应迅速，一脚踩到底能让你有要起飞的感觉… 智能化是它的强项，辅助驾驶功能简直是高速神器。 外观方面也没得说，虽然上市这么...

【最不满意】交付过于简单，电动车的操作方式确实与传统油车相差较大，感觉还没熟悉操作就上路了，7年驾龄的我刚开出4s时感觉好虚… 标续版里程焦虑还是有的，目前自驾旅行充电不太方便，第三方快充充满...

优缺点都很明显

【最满意】1.动力线性且随叫随到，城区超车轻而易举。 2.外观运动且紧凑，红色车漆调得比较。 3.内饰用料不错，纯木+皮质+翻毛皮。 4.车机成熟+手机远程，功能丰富且比较容易上手。 5.前后储...

【最不满意】1.中控台太简单，缺乏豪华感。 2.后排坐垫偏短，不是适合长途旅行。 3.隔音还有提升潜力，局部有异响。 4.变道、雨刮等常用功能按钮，还有优化空间。 5.导航和语音识别，还没100...

生活的快乐存在于.你踮着脚去得到

【最满意】1、提速.之前开宝马320li感觉提速可以，在开过m3再回去开感觉3系油门迟滞，完了，回不去了；2、颜值，无框门；3，使用便利性，不用带钥匙了，带个手机就能出门；4，省钱，目前1770...

【最不满意】隔音.玻璃异响，不过都是小问题，都可以忽略

三年念想，四月等待，终于入手毛豆三！

【最满意】操控随心所欲，辅助驾驶省心省力，相对于燃油车来说费用几乎可以忽略不计

【最不满意】可能就是漆面这个问题，太薄，才不到一个月，都有细微划痕了

虽然觉得有不满意的地方，但是也没得更好的选择，只有被割韭菜了

【最满意】车子的整体设计非常不错，外观简洁耐看，不像很多电车，刚开始的时候看起来很惊艳，但是时间长了就觉得不好看了！车身的尺寸不大，一般家庭还是够用了，车子的内饰很简洁，仁者见仁智者见智吧，有的...

【最不满意】车子的价格虽然和以前相比已经降了不少，但是个人觉得还是被割了韭菜，因为特斯拉是直营模式。所以价格都是很透明的，没有任何优惠，我怎么也看不动，充电桩也不送，刚好那段时间特斯拉的销量有所...

降价后提车

【最满意】行驶质感很强，目前还没装充电桩都是在用超充，隔音相比较家里的Q5还是很不错，噪音主要来自于胎噪

【最不满意】最不满意就是车顶玻璃很热，后期考虑装个遮阳板，内饰虽然是黑色，但是感觉不耐脏，多拿毛巾擦擦

M3太香了，真的，未来目标电动皮卡🛻……

【最满意】马马虎虎算了一下，杠精请绕道，现在算它开了3000千公里，正常加油6次，一次300元，差不多1800元，我使用家用充电桩，充一次电15元左右，一次算300公里，那么就算充了10次电，一...

【最不满意】太便宜了，太香了真的，买后才知道油车和电车的区别，电车家里人抢着开，油车因为要加油没人模！

抄底价提毛豆3

【最满意】V6的动力，老头乐的费用，在我们这小县城开出去回头率还是可以的，动力也很好，路上超车啥的都很顺畅

【最不满意】这车真的很硬，不管是悬挂还是转向，开起来好开，做起来屁股很疼

新能源新感受

【最满意】驾驶无顿挫动力线性加速非常猛，省钱省心，外观洋气

【最不满意】续航偏短，车机不完善不能连接硬盘播放本地视频

等了三个月终于提Y了

【最满意】最满意的是这个内饰和很多人不一样 我比较喜欢这个极简的风格

【最不满意】不满意的是呃 这个充电可能续航 我因为才开嘛 所以有点担心

加速世界向可持续能源的转变，新青年的第一台电动车

【最满意】目前为止已经提车超过280天，通过近一年的驾驶，最明显的感受就是，超低的用车成本，提车到现在已经23000公里，提车时充了1500块钱的电费，现在还有300元，除去超充免费充的300,...

【最不满意】要说最不满意点的话，那就是避震确实太硬了，过一个小坑，或者说有个小包，小石块，全部反馈到屁股底下来，真的是路感清晰，一言难尽，好在我还年轻，腰还不错。但是又没办法，运动性和舒适性不可...

刹得住，真的刹的住！

【最满意】7月25号试驾了后，决定下定，心恋恋的等待，等到8.29号，通知，车到了，9.2号特意请假一天，去龙泉交付中心提车，到了提成中心，一切按部就班的，每一道程序都很人性化，赞一个，没有套路...

【最不满意】现在说说缺点： 1：减震有点偏硬，特别是过减震带的时候，车速慢下来，也会有点硬，有点颠簸，座椅有点硬，包裹性不是特别好，长途开起来，有点累，小屁屁有点受不了，可是这些对比其他小特带来...

低调代步钢炮车

【最满意】马路上超车动力随踩随到，源源不断，提速响应非常快。辅助驾驶在北京的环路上婉如一个老司机，加速减速很平稳，上下车不用点火按钮，体验很好。内饰极简

【最不满意】内饰过于简单了，没有一点豪华氛围，做工也一般，缝隙简直是5万元车的表现。风噪大，语音功能太少了，后排空间实话说并不富裕

特斯拉model3提车一个月感受良好

【最满意】加速真的爽，以上开的油车夏天开空调对动力影响很大，现在开特斯拉开空调对动力没有丝毫影响，加速真的极其舒服，过红绿灯也能第一时间冲出去不给后车添堵，开习惯单踏板模式之后，已经不愿意再开油...

【最不满意】减震真的很硬，过减速带感觉能蹦起来，不过高速行驶非常稳当，总体来说还不错！

Tesla Model3

【最满意】加速猛，操控一流，科技感爆满，回头率百分百

【最不满意】买完就降价，充电桩还是比较少，希望以后扩建