2021款 改款 领先型
4.64 分
用户评分 (7人参与)
15.2kWh/100km
平均耗电量(3人提供)
“---”为同级平均分
全部
油车换电车 油马换电马 那是真香
【最满意】原来开燃油车宝马的我，现在一直使用纯电宝马ix3，那感觉简直不要太爽，除去燃油车，以往繁琐的保养过程以及不便宜的费用，车辆的整个操控性以及灵敏响应性也与原来所开的燃油车截然不同，这是我...
【最不满意】车身的隔音性能不是太理想，在使用中会有这方面的体会，其次，对于车辆的后排空间，只能是恰恰够用，当然，比起宝马SUV车型来说，就会显得后排空间很小，个人感觉还不如宝马的X1系列。
品牌，舒适，速度，成本都能满足我的需求！
【最满意】最满意的是辅助驾驶系统，因为工作需要，80%路况是高速和高架，所以L2级别的辅助驾驶是我选车的第一要求！19年初换车选购沃尔沃xc60智远，两年开了9万公里，对比后，宝马的这套辅助系统...
【最不满意】我的车中招，传动系统故障，去4s店修了3次，最后换了电机！目前是全网第一台换电机的ix3，目前问题已解决！ 另外低配没有钥匙进入比较坑爹，都快40万的车！ 新车味道很大，这点不得不表...
有面又有续航，好实用的车
【最满意】续航不错，和蔚来100度电差不多，甚至比它更优！还有就是性价比，买宝马有性价比的，估计也就ix3了。极氪001都要34.5万。还有就是开起来的整体的感觉，还是和燃油车很像，但是动力又很...
【最不满意】不满意的，可能以前出现的传动系统故障吧。这点希望宝马尽快在根源解决
宝马车确实是好车
【最满意】各方面都很满意，最满意是动力，省钱
【最不满意】基本没有什么大的不足
ix3电动驾驶感受-让开车变得更轻松
【最满意】ix3驾驶轻快，即便车整体质量达到了2.2吨，但是车辆起步和提速都非常的顺滑，轻便。没有油车的逐步提速的过程。电门来得还是直接，有需求马上就提现在车辆加速方面了。 同时辅助驾驶系统...
【最不满意】充电后的续航里程时刻变化，目前我都不再看里程数了。只看电量的百分比，基本上电量降至30%以后就开始着手寻找充电桩准备充电了。电车天然的里程焦虑症还是暂时没法客服，即便自己其实每天也就...
车子是感觉还可以
【最满意】满意的地方只能说车子优惠较多 开起来动力比较舒服
【最不满意】刹车太垃圾了吧！刹车感觉点头严重 不够线性 刹车快刹停的时候 严重异响 每次都是。 然后续航实际满电才三百 有点无语
刚拿到这辆车，感觉是最像油车的宝马电动车。
【最满意】驾驶质感优秀，过坎稳定性强，底盘结实。 宝马服务人员，比较优秀。
【最不满意】最不满意的是刚刚获得这个电动车电池维修件包的价格。 10个电池包，如果通通更换的话需要付30万。刚听到这个价格几乎觉得惊呆了。但是反复证实确定就是这个价格。 感觉这车未来二手车要凉。
限时购：0.00万
油车换电车 油马换电马 那是真香
2021款 改款 领先型
裸车购买价：33.80万 目前行驶：27547km 购买地点：昆明 电耗：14.1kwh/100km品牌，舒适，速度，成本都能满足我的需求！
2021款 改款 领先型
裸车购买价：37.00万 目前行驶：12000km 购买地点：南通 电耗：16.0kwh/100km 常规续航里程：430km 冬季续航里程：380km有面又有续航，好实用的车
2021款 改款 领先型
裸车购买价：33.90万 目前行驶：500km 购买地点：苏州 电耗：15.0kwh/100km 常规续航里程：450km 冬季续航里程：420km宝马车确实是好车
2021款 改款 领先型
裸车购买价：34.00万 目前行驶：1500km 购买地点：苏州 电耗：14.0kwh/100km 常规续航里程：500km 冬季续航里程：450kmix3电动驾驶感受-让开车变得更轻松
2021款 改款 领先型
裸车购买价：29.00万 目前行驶：7600km 购买地点：北京 电耗：16.7kwh/100km车子是感觉还可以
2021款 改款 领先型
裸车购买价：34.00万 目前行驶：500km 购买地点：嘉兴 电耗：20.0kwh/100km 常规续航里程：350km 冬季续航里程：280km刚拿到这辆车，感觉是最像油车的宝马电动车。
2021款 改款 领先型
裸车购买价：37.50万 目前行驶：5000km 购买地点：上海 电耗：暂无 常规续航里程：500km 冬季续航里程：450km