省钱代步首选

【最满意】用了5年燃油车，老司机都知道，冬季不热车5分钟，就像开了一辆拖拉机，声音真大，新能源车的静音效果真的很不错，完全给自己一个私密空间！ 百公里13升油的常规操作习惯了也还好，但是每公里...

【最不满意】申请了充电桩还没安装，还是有点不方便的，有时候下班比较晚了，第二天有长距离用车，还要出门去商场，在商场逛两个小时，超级快充两个小时就差不多够用了！

省心，省钱，高颜值！

【最满意】电门想怎么踩就怎么踩，不用加油就能跑，爽！外观内饰看上去都还过的去。三电终生质保。行驶过程中加速平稳安静。初段加速，大概50码之前，挺猛的，红灯我肯定是第一个冲出去的，但到了八九十码之...

【最不满意】舒服性欠佳，底盘过坎时震的厉害，特别是后排整个人都会被抛起来。还有座椅不舒服，我买了加长垫，靠背靠枕还免强可以，但长途腰还是会累。后排空间小了点，虽然是紧凑型车，但纯电平台打造的车，...

电车这东西，不买不知道，那是真的省

【最满意】家里有一个燃油车，在市区开着不方便，油耗还高，所以就打算给媳妇买个电动代步车，秦plus的刀片电池和纯电的使用成本很吸引我，最满意的地方当然也就是用车成本方面，自从买了秦plus以后一...

【最不满意】风噪算是我不太满意的地方，其实我觉得就是隔音做的不是很好的原因，让我开起来的时候能听到很大的风噪，还有一个不太满意的就是配置方面了，我选的这个豪华版的只有倒车影像，没有360的全景，...

比亚迪秦plus，出行有保障

【最满意】我觉得比亚迪秦plus的操控手感很不错，看车的时候我特意试驾了一下，结果开起来还是挺顺手的。方向盘特别轻盈，具有很明确的指向性，开着一点也不虚。电机的驱动力也很强，开起来提速效果特别的...

【最不满意】内饰的做工还挺精致的，唯一让我感觉不太满意的是它的中控屏设计得尺寸感觉稍微有些偏窄，不如15.6英寸的中控屏霸气。另外，它的车漆我觉得有一点点偏薄，平时看不太出来有什么问题。可是如果...

分享一下秦PLUSEV的使用感受

【最满意】一次跟朋友出门吃饭，发现路上有很多比亚迪的车，有大有小，但是全是绿牌，所以买车的时候重点考虑比亚迪的，在纯电和油电中间纠结了一下下，它俩怎么说呢，各有各的优点，但是经过内心的几番挣扎之...

【最不满意】一些小问题还是有的，如果非要细究一点的话就是车子的减震不太理想，经过一些颠簸的路程还是可以感觉到颠簸的，希望厂家在底盘的调校方面上做的更好，不过对于我这种多在再城市中走平坦的大路的人...

用自己的方式，努力让生活过得踏实点，再踏实点。

【最满意】秦PlusEV是我的第一台车。也是对比了很多车型才下定决心选择秦PlusEV的。喜欢他的低成本用车：平均一公里8分钱的用车成本，比坐公交车都便宜。没有发动机的噪声，在我们乡下现在这种秋...

【最不满意】用车两个月，车子各方面都是满意的。就是对比亚迪售后服务不太满意。一是购新车时说好的送膜，但是实际去贴膜时，送的膜根本就不能用，漆黑的影响视线，然后就是各种推销让你加钱贴好的膜，感觉被...

家庭第二辆爱车，成功提车

【最满意】最满意的地方莫过于超级爽的操控性能。提速相当快，适合急性子的人开；没有了发动机的噪音，整个驾驶过衡中的噪音很小，静谧性很好；动力也很可以的，有很明显的推背感。

【最不满意】要说最不满意的，还是纯电车通病——续航焦虑。总会有不敢出远门的心理，近距离开一下代代步，出远门自驾游还是要选燃油车或者油电混比较有安全感。

秦Plus. Ev小汉

【最满意】这个车最满意的就是一个外观，它的外观设计非常的漂亮，就汉缩小版一样，还有最满意的地方就是比较省钱，我将近跑了1500公里，才用了额，80块钱一个电费。我们保山，这边的电费呢是¥0.45...

【最不满意】最不满意的就是129,800了，还没有行车纪录，一这个值得吐槽。

城市家用代步王

【最满意】龙颜的外观，绝对好看，第一次到4S点就看上了这台车，试驾完后空间也不错，动力很坚强经，加速感很强，我当天就可家人商量拿下了这台车。说实话这车的设计也是数一数二的，流线型的车身尾部稍微一...

【最不满意】就是没有优惠把，还有就是要等车，其他目前还没有什么不满意的地方

秦PLUS EV表现优秀，绝对实力派

【最满意】这辆车的外观正是我喜欢的风格，设计方面很吸引人，包括内饰都比较时尚精致， 其次这台车，性价比很高，这也是我当初决定选择电动车的原因，用车成本真的太经济了。

【最不满意】内饰可选择性很单一，总感觉内饰不是很高级。买车时送的东西有点low，挂件什么的真心不想用。自己又花钱买了一整套装置，还是自己花钱买的东西香。

秦PLUS EV 我小区里一道靓丽的风景

【最满意】首先是车子的外观，第一眼就看上它了，纯白色的看着就不错，看着就顺眼，空间大，续航是我最满意的地方了，400-600公里，一个纯电的车子，续航这样高已经让我很意外了，性价比超高了，主要是...

【最不满意】说实话现在买比亚迪的车子，基本都要等，我买这款车的时候还是等了1个月左右，没有现车，我等到着急

等了一个多月

【最满意】外观挺好看的。最吸引人的还是流线型的车身。有种跑车的感觉，全车都是lad和贯穿式的尾灯。还有就是电机电控电池终身质保。而且还是最新的刀片电池技术，买这辆车最主要还是看中了他安全。毕竟新...

【最不满意】仪表盘太小了，不是很好看，而且看的话也有点费眼睛，但是时间长了就习惯了，你就这样吧，车没有那么完美的车。

确定是凡尔赛本赛了

【最满意】这个车子如果说最满意的地方，其实有蛮多的，第一开始看这个车子，首先吸引我的是刀片电池，现在也是目前全球最安全的，再其次就是他的车技系统的配置，确实也是非常不错的，整个车机系统话没有说，...

【最不满意】应该是大家吐槽的比较多的，就是这个小屏幕吧！然后还有就是其次，他前年的那个封闭式的格栅能不能做好看一点？感觉太圆了，还有一点，就是感觉后排空间头部确实有点小，如果因为八的个子就有点顶...

经济性好，空间大，超车随意

【最满意】续航达成率比较优秀，合适的脚法能开出来很低的能耗。 静音，空间大，乘坐感受很舒适。 提速没问题，超车加塞都完胜。 高速续航很满意🈵😀 售后服务不错。

【最不满意】整体上讲我买这个车没啥不满意的，对得起这个价位。

物超所值，没有后悔买它

【最满意】最满意的是用车成本很低，我没有车位装不了充电桩，在外面充一次电也就30块左右，就算是在续航最短的冬天一公里也才1角钱，一周充一次电，一个月的花费比我以前坐公共交通还要便宜。

【最不满意】不支持放电非常不爽，秦plus dmi的18.32度小电池都可以，也不知道为啥纯电的不行。

颜值高的城市通勤神器

【最满意】外观漂亮，非常符合我的审美；用车成本超低，一年的电费和保养费用也就3000元左右。

【最不满意】看到别人出去郊游放电煮火锅很巴适，但我的电动车却不支持对外放电，着实让人有点难受。

性价比巨高的小红

【最满意】除了续航以外，整体上都挺满意的，电费便宜、保养价格也低、空间够用、内饰做工不错、跑起来如丝般顺滑，真的非常棒，下一次换购估计还会选择比亚迪的电车。

【最不满意】主要是有续航焦虑，在城市里还好，到处都能找到充电桩，一旦出城上了高速，我就开始在找下一站的充电桩了，要是遇到高速堵车那就更惨了，去年国庆，我在高速上排队充电等了2个多小时，要是当时买...

秦PLUS EV，通勤代步小能手

【最满意】买车主要是上下班代步，基本都在城市里开，也不会有里程焦虑，所以我买的是400公里续航版本。目前也跑了大半年的时间，最让我满意的还是它的续航，最好的时候能跑380多公里，最差也不会低于3...

【最不满意】没有发动机声音，胎噪和风噪突出的更明显了，比较影响乘坐感受。

要想省钱，就买秦PLUS EV

【最满意】最满意的是使用成本，家里有充电桩，基本上没有去过外面的充电站，目前刚好行驶了10000左右，电费一共才不到900块，保养目前也没花钱，确实太便宜了。

【最不满意】感觉底盘的用料和调教不太好，每次跑起来后就感觉悬架特软，像一只软脚虾，刹车稍微用力后就会出现点头现象。但过颠簸路面时，车里的晃动又很大，感觉整个悬架又好硬。

性价比很高的秦PLUS EV

【最满意】行驶了19600公里，一共花了1500多块钱的电费，这个用车成本太低了，我非常满意。按照我这进度开下去，就算以后车子的残值很低也非常划算。

【最不满意】最让我不满意的就是车子的隔音效果，很差劲。电车没有发动机，速度快了之后，胎噪和风噪显得特别大，每次都只能用音乐声音掩盖。