网约神车-几何A

【最满意】这台车我觉得它可以称作为网约车神车，从去年开始我上班的厂子就不是非常的景气，基本上处于一个星期有四天是没有办法开工的状态，然后我发现我的许多同事都去兼职开网约车了，然后我也萌生了开网约...

【最不满意】对这个车子我最不满意的地方就是它的悬挂似乎有点偏硬，尤其是走一些烂路的时候，晃动比较厉害，很不是舒服。

高续航电车还是得几何A

【最满意】对于这个车子我最满意的地方就是它的续航打折比较少，因为我工作比较特殊，经常要到附近城市出差，如果坐高铁的话，实际上并不是很方便，因为有时候说走就走，等不到高铁的时间，尤其是这两年赚钱越...

【最不满意】对于这个车子最不满意的地方就是它悬挂有一点硬，走一些比较颠簸路面的时候，感觉滤震性不是很好。

几何A挺好的一款车

【最满意】几何A这个车我总体来说还是满意的，一方面是因为他的续航比较准确，一定程度上减缓了，我开电车的续航焦虑症，因为我做的工作特殊性每天都要跑很多地方，所以决定了，我一定要买一台续航比较高并且...

【最不满意】对于这个车，我没有什么特别不满意的地方，当然了，用我爱人的话说，她对这个车最看不上的地方就是，它的内饰有点老土，没有什么科技感，但是这对我来说倒没有什么太大的问题，我对车的理念就是用...

几何A挺好开的一款车

【最满意】对于这个车子我最满意的有三点。第一点就是他的续航打折比例不太高，基本上正常开都在八折以上，虚标不算严重。第二就是这车的提速感特别好，只要轻轻踩下电门，这车的速度一下就起来了，超车变道什...

【最不满意】这车最不满意的地方就是它的智能语音助理，经常性的听不懂说什么，胡乱执行命令，亏的好这车基本上都可以手动控制。

几何A用起来挺好

【最满意】这个车最满意的有两点，第一就是它的加速感，不过才十几万的电车却拥有了几十万的油车加速感，起步电门深踩，车轮可以原地打转起步，然后甩其他车一条街，哈哈。第二点就是他的续航准确，号称真续航...

【最不满意】这个车的内饰有点不讨喜，现在的电车内饰一个比一个科技，一个比一个豪华，不知道为什么，这个车的内饰还是老气的不得了。储物空间也是比较小。

谈一下我用几何A之后的感受

【最满意】对这车最满意的就是续航能力了，当时买车的时候考虑要跑网约车，补贴家用。于是选车的时候就把续航能力放在首位，然后看看论坛啥的，发现这个车都说续航准确，于是就去4S店下定了。实际上这一年多...

【最不满意】对这车最不满意的有两个，第一个是储物空间有些局促；第二个就是内饰设计有些老气。

足够省，足够好开的几何A

【最满意】作为第2台家用代步车，这台几何A的确是带给了我们非常不错的用车体验，让我最为满意的地方肯定也是这家车子更加实惠的价格以及更低的用车成本，同样作为一台紧凑型轿车，这台车子也拥有着更加宽敞...

【最不满意】遁地的底盘也的确是在一定程度上影响到了这台车子的车身灵活性，同时整个车子的底盘舒适度也很一般，包括在低速行驶时，车子内部的共振也是比较明显的。

有优点也有缺点，不过还是喜欢几何A

【最满意】动力，动力，动力这是我最喜欢几何A的地方，相比于传统燃油车，那么几何A的动力可真是太让我无可挑剔了，加速给力，动力输出也是相当丝滑平顺，只需要轻轻的踩下油门，那动力绝对会满足我的需求。...

【最不满意】个人觉得几何A车机自带的软件真是少的有些可怜，虽然说看到不少人破解了车机系统下载APP，不过这方面我也不敢轻易尝试，万一之后有质量问题了厂家也就不给三包了，只希望后期可以多多优化吧。

我的爱车，他叫几何A

【最满意】购买了几何A，觉得是一个非常明智的选择。怎么说呢，首先外观来讲，几何A算是脱离了普通轿车的外观，看起来更加酷，有点未来科技的感觉。动力也非常不错，以前觉得新能源的动力会比燃油车肉，现在...

【最不满意】不满意的地方也有吧，感觉车子不是很好，屏幕不大，而且车机功能少，反应会比较慢。感觉说也不是很便宜的一款车，应该把一些该有的东西配好才对，车机完全可以升级的高级一点。第二个就是视野不是...

续航没有测评的那么真实

【最满意】外部造型前卫，内饰简约符合年轻人审美，续航表显600公里，20万以内新能源车中属于较长续航的车型。隐藏式门把手十分抢眼，到这也是我接下来要说的一个“雷”！

【最不满意】1、氛围灯失效。出场接车到家后，怎么调试都出不来，销售和售后远程协助也没有调出来氛围灯，接车不到一周就返4s店进行检测，售后也没有通过车机调试成功，然后断了小电瓶电池并重新连接启动车...

动力不错，续航优秀，浅谈我的几何A！

【最满意】1外观漂亮,第一眼看过就觉的很有眼缘外观看着很精神,有种干净利落的那个劲; 2空间大,其实说大有点夸张，可能是由于我这个车后边的风挡比较大,一直到后排头部上方,给后排头部腾出了空间,一...

【最不满意】1现在最让我不满意的就是顶灯,晚上开门亮灯后排居然和前排不同步,后排灯不亮,而且还有氛围灯,只有前边一条,你这叫氛围灯?围在哪了?每到晚上打开后车门一片漆黑,很是尴尬,不明白为什么厂...

动力优势明显，谈谈我的几何A

【最满意】最满意几何A的动力表现，一款紧凑型轿车开起来能给我推背感，在一些通畅路况下驾驶感受很棒。而且市区里面的代步出行，它快速的动力响应还有平顺的动力输出，都绝对是同级的优秀水准，非常有质感。

【最不满意】全液晶的仪表尺寸有些小，如果能够把它和中控大屏连在一起，设计成双连屏的话，我觉得整体的效果会更出色。

几何APRO 时代的换新重生

【最满意】性价比超级高 几何对老用户还是相当用心的 老换新车主享受的优惠政策非常好 能以极低的价格置换非常满意 新车比老车更快而且续航更远 完全满足且超出了日常代步的使用需求 认识的不少车友慢慢...

【最不满意】车道保持的稳定性下降明显，老A虽然晃但能把车牢牢固定在车道内，新APRO已经有几次开出车道并且没有警示，这很危险的！新增的540度全景影像，显示效果差，几乎没有实际用处，各种抽象的变...

蓝色幂方Ap最新全方位评测

【最满意】电耗水平非常优秀，续航非常扎实。A600km基本上我可以跑到650。整车的隔音跟静谧性非常好，有高端车的质感。

【最不满意】座椅舒适度较差，没有座椅通风。夏天长时间开车，屁股容易出汗。

四环实测几何A Pro百公里电耗9.0续航可达750公里以上

【最满意】我在北京的四环路上使用ECO+驾驶模式，能量回收设置为高，自驾了一圈共64公里，用时一个小时，自驾的车速在60到80公里之间（东四环南路有堵车，行驶缓慢），整个过程中除了未开空调和外，...

【最不满意】在ECO+模式下HUD不可开启，这部份的过于简单粗暴，任何模式下均应该让用户可以自主选择是否启用HUD，usb充电口有时会自动断联，原因不清楚。能量回收介入慢，收电门后滑行的距离比老...

我的几何A，确实很省钱

【最满意】我对于几何A满意的地方还是很多的，要说是最满意的话还是这车的颜值看着真心舒服，设计得比较时尚大气。其次就是觉得这车的续航能力确实是强了，充一次电能跑个500多公里都没啥问题。

【最不满意】不满意的话我觉得操控上有点轻巧，不太喜欢这种操作感觉。

成本低，实用性高

【最满意】最满意的就是几何A的空间够大的，作为一辆车子来说空间还是比较重要的，平时乘坐起来感觉空间还是很足的，无论是平时的乘坐空间还是储物空间来说都是很大的。

【最不满意】目前就唯一不满意的地方就是操控了，方向盘的手感确实是过于轻盈了，操控的手感感觉很差，没有那种驾驶车子的乐趣了，这个可能就是纯电车子的因素吧。

说说我和我的几何A伙伴

【最满意】几何A这车啊，让我最满意的是它的颜值还有它的动力，这两点是我真心最满意的地方。

【最不满意】最不满意方面，一个是这车电池有点一般，尤其是在冬天的时候，电池存电的效果不好，会跑电，就影响续航里程，另一个就是舒适性，虽然座椅挺宽大的，但不是很厚实，长时间久坐还是有点疲惫的。

几何A的表现还是很中肯的，没有失望

【最满意】我特别喜欢几何A的内饰，做工非常的细腻，从材质用料，再到整体风格的设计，都太漂亮了，内饰风格比较的休闲，有一种豪华舒适的感觉。

【最不满意】紧凑型车的空间总归是有点小的，平时出行倒是很方便，就是在满坐的时候，车内可能就没有那种宽敞通透的感觉，假如空间能再大一点点，那就太棒了。

超长续航，超低使用成本

【最满意】我首先最满意的就是价格了，在这个价位当中可供我选择的纯电车子不多的，现在的纯电车可以说是百花齐放的，不过认真做好的没有几家的，不过这款几何A的性能不错的，做的也是相对比较用心的。

【最不满意】内饰的各方面材质是差了一些的，内饰的异味很大，不知道是不是新车的问题了，现在内饰还是很大的一种异味，只能等后面再看下啥情况了。