2021款 603H
4.64 分
用户评分 (14人参与)
0.0kWh/100km
平均耗电量(0人提供)
“---”为同级平均分
全部
高颜值的个性电动车——极狐阿尔法S
【最满意】最满意外观，设计上，阿尔法S真的是让我第一次见到就被吸引了，非常的个性。不管是前脸细致的线条、营造出来的X元素，还是侧面跨界的风格，之前都没见到坐过这样的类型，开上街回头率也是超高，好...
【最不满意】我这款高性能版，动力是没得说，就是操控表现上和真正的运动车型还有差距，底盘离地间隙高，调教偏软，在激烈驾驶的时候容易招架不住，连续的变向重心转移速度也没那么快。
北京四环之王—极狐αS 四驱旗舰版
【最满意】1.行政级轿车的驾驶和行驶质感，完全媲美奔驰E300L4MATIC 2.加速性能完全达到四环之光，四驱版总功率360KW，不管是起步加速还是高速持续加速都是无与伦比的感觉。 3.总体质...
【最不满意】最不满意的是车机娱乐略少，人机交互的丝滑感要继续提升。
极狐给我的意外惊喜
【最满意】我以前没有接触过新能源，主要是看论坛和视频，其实没有接触小狐狸之前我对新能源还是有一些抵触的。去年9月份公司组织体验一下惊为天人。首先介绍一下我以前有很长时是和主机厂打交道，生产汽车零...
【最不满意】车机不能投影看视频，无线充电还是一般以上就是我觉得小狐狸的优点和缺点，但总体来说我都是很满意的！
提车半年有余，分享一下用车感受
【最满意】满意的地方有三个，第一个是外观设计非常大气时尚。第二个是车子的空间超级宽敞。第三是乘坐舒适性非常棒，坐在车里有一种舒适又安全的感觉。
【最不满意】车子属于中大型车，车身的尺寸比较大，尺寸大的好处是空间表现力强，但缺点就是不太好操控。
购车满百日，说一说阿尔法S的各项表现
【最满意】这台车子身上的优点确实是挺多的，首先就是颜值高，空间大，这两点是一下子就能看到的。还有一些内在的表现也比较丰富，比如说有很多智能的配置，操控性能也挺不错的。
【最不满意】我个人总是感觉这个动力的表现，似乎有一点动力不足的毛病。如果后期的加速也像刚开始起步时那么猛烈就好了。
有面子又有品质的极狐阿尔法S
【最满意】每款车型的外观设计都与众不同，不存在和其它品牌的一样，很独具一格。外观的设计真的是科技感十足，看到这款车的第一眼，就深深的把我吸引住了，简直是太炫酷了，给人一种运动风的气质。
【最不满意】买车的时间还尚短，没有发现这款车的缺点，我觉得再驾驶一段时间，看看有没有缺点，不过真心的说，这款车的外观实在是太棒了。
三十万买个超跑，这么想就觉得赚大了
【最满意】动力强，充电快，我觉得已经超出了家用范畴，手里有台这样的车，更多的是刺激，是享受，电车加速和油车是完全不一样的，只要开上大狐狸，起步就是高潮，每时每刻都能享受推背感。另一个就是充电快，...
【最不满意】❶有时充电充到601、602就充不动了，虽然不碍啥大事儿，但对我这个强迫症人来说，心里就觉得不舒服，就跟手机永远都是99%一个道理。❷车机流畅度不高，滑屏偶尔有卡顿，而且可玩的东西也不多。
一眼就足以心动
【最满意】这个车开了一段时间还是感觉自己买对了，说什么地方最满意，我觉的必须是这个外观。外观一看就是很有科技感的样子，特别是它的车标设计的很有感觉。我对于这个车外观的喜爱是最多的。
【最不满意】最不满意的是就是手机无线充电的这个台子不够大，我觉得用起来稍微有点不方便了。
不一样的操控驾驶体验，不后悔的选择
【最满意】说到新能源汽车，肯定十有八九都会想到特斯拉。但如果是国产新能源汽车，也就是蔚小理比较有知名度了，蔚来、理想、小鹏也算是国产车话题度非常高的了。但这次我买的极狐，讲真是非常不错的。我选择...
【最不满意】的确，每一款车型都不是完美无缺的，在这个二三十万的价位，显然在有些地方，极狐还是有很大的提升空间的。比如，车载系统，包括极狐APP，有时候也经常会出现一些卡顿，APP闪退，各种BUG...
用车超省心，阿尔法S品质出色、用车经济
【最满意】最满意经济的用车成本，用电就是比加油便宜多了，哪怕阿尔法S是这么一辆动力性能强劲的车型。如果是跑车或者性能车，我或许还会担心激烈驾驶油耗有些招架不住，但是作为纯电动车，我只管给油，其它...
【最不满意】车身尺寸大，特别是长度方面，后排乘坐，空间也十分宽敞，不过头部空间一般，在后排身体坐直了以后头顶剩余空间不是太多，我头发蓬松，感觉已经有点要碰到车顶了。
舒适、高端、智能！
【最满意】两年多下来，我对这辆车就是：“非常满意”，这台阿尔法S车长超过4米9，轴距超过2米9，已经是C级车的标准，实际的乘坐空间也确实宽敞，这辆车续航很长，后排坐个几百公里也很舒服。极狐阿尔法...
【最不满意】我想了半天缺点，居然真的想不出来，车友群有人说充电口在后面就更好了，但是我的车位正好是直着开进去的，对我反倒成了优点，再就这个品牌或许有点低调？如果算缺点的话。
我被阿尔法S这款车征服了！
【最满意】让我最满意的那必然是操控，当时买这车就是试驾的适合感觉很上手，开起来没压力，现在这也大半年了，操控给我的感受依然很不错。
【最不满意】价格方面没多少优惠，这个稍微有点心里不平衡吧。
适合自己的一款车，我的阿尔法S。
【最满意】最满意的一点是这个车的续航里程非常有优势，充满一次电至少能跑600公里，解决了我续航里程焦虑问题，这是最重要的一个点，其次亿点是这个车的配置相当的丰富，这点也是我选这个车的主要原因。
【最不满意】最大的一个缺点是这款车的舒适度感觉并不是太好，底盘略显单薄，压过减速带的时候感觉震动感比较明显，这点还是有待进步的。
极狐yyds
【最满意】驾驶感受接近燃油机；辅助驾驶功能实用；超长的真实续航，比大部分新能源车的续航都要更长，没有续航焦虑；内饰豪华，超大4K高清屏幕，操作没有卡顿左右滑动自然流畅；PM2.5过滤，鼻炎患者福...
【最不满意】副座储物箱小，放不进A4文件袋；无线充电充电效率低，手机还会发烫；语音交互不够灵敏，我这个不标准普通话有事会识别不出来；品牌辨识度低。
限时购：0.00万
高颜值的个性电动车——极狐阿尔法S
2021款 603H
裸车购买价：34.49万 目前行驶：1956km 购买地点：上海 电耗：暂无北京四环之王—极狐αS 四驱旗舰版
2021款 603H
裸车购买价：33.49万 目前行驶：26000km 购买地点：北京 电耗：18.0kwh/100km 冬季续航里程：550km极狐给我的意外惊喜
2021款 603H
裸车购买价：35.03万 目前行驶：41422km 购买地点：宁波 电耗：19.7kwh/100km提车半年有余，分享一下用车感受
2021款 603H
裸车购买价：33.79万 目前行驶：5800km 购买地点：辽阳 电耗：15.2kwh/100km购车满百日，说一说阿尔法S的各项表现
2021款 603H
裸车购买价：33.78万 目前行驶：3768km 购买地点：上海 电耗：18.6kwh/100km有面子又有品质的极狐阿尔法S
2021款 603H
裸车购买价：34.49万 目前行驶：1896km 购买地点：湖州 电耗：暂无三十万买个超跑，这么想就觉得赚大了
2021款 603H
裸车购买价：34.49万 目前行驶：7000km 购买地点：北京 电耗：暂无一眼就足以心动
2021款 603H
裸车购买价：34.49万 目前行驶：2280km 购买地点：杭州 电耗：15.0kwh/100km不一样的操控驾驶体验，不后悔的选择
2021款 603H
裸车购买价：34.49万 目前行驶：4805km 购买地点：北京 电耗：20.0kwh/100km 常规续航里程：603km 冬季续航里程：480km用车超省心，阿尔法S品质出色、用车经济
2021款 603H
裸车购买价：34.49万 目前行驶：1134km 购买地点：南京 电耗：15.8kwh/100km 常规续航里程：589km 冬季续航里程：556km舒适、高端、智能！
2021款 603H
裸车购买价：34.80万 目前行驶：35000km 购买地点：昆明 电耗：18.0kwh/100km 冬季续航里程：580km我被阿尔法S这款车征服了！
2021款 603H
裸车购买价：34.88万 目前行驶：9778km 购买地点：贵阳 电耗：17.5kwh/100km适合自己的一款车，我的阿尔法S。
2021款 603H
裸车购买价：34.49万 目前行驶：1188km 购买地点：潍坊 电耗：暂无极狐yyds
2021款 603H
裸车购买价：35.50万 目前行驶：3000km 购买地点：深圳 电耗：30.0kwh/100km