2021款 525S+
4.69 分
用户评分 (12人参与)
17.0kWh/100km
平均耗电量(1人提供)
“---”为同级平均分
全部
开过的电动车中第1辆最满意的。
【最满意】续航真的很扎实。而且开起来呢也很轻盈，方向很轻。 说实话，家里的GLC都不想开了。油价上涨，只要电费不上涨都是很开心的。真省钱呀。525公里的续航。正常跑高速打个8折。528*0.8=...
【最不满意】车机有些功能还是比较过于简单了。车机的更新有点慢。车子有点太大，比glc还宽5公分。自动泊车还没有一次停成功过，可能对他太不放心了。
我的第一辆电车——极狐 阿尔法S
【最满意】刚刚提车的时候把车开到家里，家里人就出来围观，说这个车的外形不错嘛，非常的霸道，很有气势，其实我也觉得这辆车的外形非常好看，又帅又好看，给人的感觉非常不一般。
【最不满意】到目前为止，我最不满意的地方就是东西太多了，我实在学不过来，各种操作，我都不是很会。还有这车的舒适性，我觉得一般般，不是很差，也不是很好，尤其是那个座椅，如果是开车回老家的话，我会感...
极狐阿尔法S有着大空间的惬意
【最满意】最喜欢的是这款车的空间吧，这个车身数据太好了，宽度甚至达到了1940mm，所以说车内的空间很大，坐进去非常不错，一点都不拘束，座椅之间的空间也是留足了，方便活动腿脚。
【最不满意】说实话还真没啥特别的缺点可以说一说，我觉得大部分都不错，非要说的话，就车内的隔音一般吧。
我的第一辆电车，总体上很满意！
【最满意】这款阿尔法S舒适性真心不错，感觉非常的稳，我反正觉得要比同级别的燃油车是要舒服一点的，隔音相当的出色，开车的时候基本都没噪音，这种氛围让我还蛮享受的。另一点就是操控，方向盘掌控感和手感...
【最不满意】感觉如果选择慢充的话，充电速度稍微有一点点慢，不过其实也无所谓，我一般都是晚上充电用慢充，睡一宿就充满了。着急出门的时候用快充，好用方便。
阿尔法S给我极致的驾驶感受！
【最满意】最满意的有两方面，一个是空间宽敞， 坐在车里感觉还挺舒服的，另外就说内饰，内饰整体感不错，比较的高级。
【最不满意】没啥不满意的，用车到现在，还没出过什么问题，整体这车给我的印象都还挺好的。
极狐阿尔法S是一个不错的选择！
【最满意】车子亮点太多，有点无从说起的感觉，我个人特别喜欢座椅，材质好支撑好，功能多，加热通风功能非常舒服，现在天气热了，坐着容易感觉闷，这个通风功能真的特别好用。
【最不满意】没啥不满意的，只能说车子贵自然有贵的道理，各种配置都是顶级，各种体验也都很完美，除了操控上有一点小瑕疵吧，方向盘略轻，其它都很好。
好开、安静、空间大、科技足
【最满意】内饰简直太科技了，视觉效果大赞，我特别喜欢这种带着科技感的内饰，看起来很高级，视觉效果拉满。
【最不满意】这车除了慢充的时候感觉时间慢点以外，都还挺好的，开了这也快一年了，没感觉到有什么不满的地方。
作为年轻人买新能源代步车，我选阿尔法S
【最满意】最满意的就说这款车的空间，坐着宽敞，而且在车内视野也很好。
【最不满意】刚提车的适合，我开这辆车感觉方向盘比一般的车要重一点，不算很习惯，现在也有三个月多了，慢慢的感觉也还可以吧，上手了就好了，其实车这东西还得是自己适应。
人生的第一台车车没想到是小狐狸
【最满意】1-内饰豪华，特别符合我的审美2-车机互联方便快捷，续航里程高3-超大中控屏，多功能面板也是全液晶，设计简约，操作界面简单4-动力强劲，百公里加速4.3秒，推背感十足5-外观辨识度非常...
【最不满意】1-马鞍那里，有个大的空白区域，感觉可以搞一点储蓄空间2-后排座椅偏硬了点，能再软点就好了3-售后需要加强4-营销力度不够大，没有小鹏、理想知名度高
开着就是舒服
【最满意】最满意的地方很多，这个车的舒适度也很好，另外就是配置也比较高。整个车给我的感觉就是帅气年轻。
【最不满意】感觉音响的音质效果没有想象中那么好，要是提升一下，那就完美了。
与小狐狸在一起的一年
【最满意】1.内部空间大，2915的轴距 1940宽 4930长；2.驾驶感超舒服，个人感觉比30W 的燃油车驾驶感要好很多；3.超省钱，我的车主要是上下班开（往返100公里/每天），一年开了3...
【最不满意】车机系统差点意思，开始没OTA之前语音控制播放音乐第一次播放识别错误，经常需要语音控制两次才可以，OTA后此问题以优化，但每次OTA都会出现一些小BUG，不过整体还算可以。
极狐阿尔法s到底怎么样？值不值得购买呢？
【最满意】整车的空间大宽敞，不管是前排还是后排，空间都非常充裕。坐在里面没有拥挤感很舒适，而且设置了很多的储物空间，在不显得杂乱的有限空间中大大地提高了空间的实用性，放很多东西也不显得杂乱无章！
【最不满意】内饰颜色效果太深，看起来有点沉重感，时间久了就觉得比较沉闷。我觉得极狐应该多点色彩和材质的搭配来提升整体车内的档次感及豪华感。
限时购：0.00万
开过的电动车中第1辆最满意的。
2021款 525S+
裸车购买价：26.89万 目前行驶：2400km 购买地点：镇江 电耗：17.0kwh/100km我的第一辆电车——极狐 阿尔法S
2021款 525S+
裸车购买价：26.89万 目前行驶：1020km 购买地点：广州 电耗：18.5kwh/100km极狐阿尔法S有着大空间的惬意
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裸车购买价：24.88万 目前行驶：5171km 购买地点：南京 电耗：17.6kwh/100km我的第一辆电车，总体上很满意！
2021款 525S+
裸车购买价：25.50万 目前行驶：5320km 购买地点：武汉 电耗：15.2kwh/100km阿尔法S给我极致的驾驶感受！
2021款 525S+
裸车购买价：26.56万 目前行驶：8466km 购买地点：无锡 电耗：17.4kwh/100km极狐阿尔法S是一个不错的选择！
2021款 525S+
裸车购买价：25.69万 目前行驶：3940km 购买地点：济南 电耗：15.1kwh/100km好开、安静、空间大、科技足
2021款 525S+
裸车购买价：26.59万 目前行驶：11288km 购买地点：宁波 电耗：15.4kwh/100km作为年轻人买新能源代步车，我选阿尔法S
2021款 525S+
裸车购买价：26.59万 目前行驶：4600km 购买地点：太原 电耗：15.4kwh/100km人生的第一台车车没想到是小狐狸
2021款 525S+
裸车购买价：26.89万 目前行驶：1503km 购买地点：广州 电耗：暂无 常规续航里程：630km开着就是舒服
2021款 525S+
裸车购买价：26.98万 目前行驶：8712km 购买地点：广州 电耗：暂无与小狐狸在一起的一年
2021款 525S+
裸车购买价：26.89万 目前行驶：30418km 购买地点：北京 电耗：20.0kwh/100km 冬季续航里程：350km极狐阿尔法s到底怎么样？值不值得购买呢？
2021款 525S+
裸车购买价：26.89万 目前行驶：390km 购买地点：临沂 电耗：暂无 常规续航里程：490km 冬季续航里程：400km