有你生活更美好

【最满意】买这个车，最看重的就是它的省油经济性了。自己一人在外打工，工资大部分都要寄回家里的，所以要选一台车，开车成本要低，定期回老家的油费也要够省，工作之余还能兼职赚个滴滴外快，选择雷凌双擎，...

【最不满意】这个价位来看呢，其实综合情况都不错的，细扣内饰细节的话肯定是比不上20万级别的车的。雷凌的内饰只能说是简单实用，满足刚需基本要求，谈不上豪华细腻。

纯燃油车瞬间不香了，雷凌双擎给你不一样的驾驶感受

【最满意】起步时候的静谧性是其他燃油车给不了的，坐过同事的大众朗逸，宝来，换挡时候的那种顿挫感，特别明显，也试驾了同级别的轩逸，1.6发动机，与经典款三大件一样，价格只优惠几千块钱，试驾轩逸时候...

【最不满意】车身钣金特别薄，跟老婆的小菠萝没法比，横向对比了大众朗逸，日系车嘛，车漆薄，钣金也很轻薄，配置的话也比朗逸要低，13万多的车没个倒影，雷达也没有

讲述我和雷凌的故事

【最满意】最满意的就是这新款双擎雷凌的油耗了吧，很省，日常代步使用的话比较省心。

【最不满意】没有觉得这雷凌有什么大毛病让我不舒服，小遗憾就是感觉这雷凌的内饰有点简洁了，不是那么的显档次。

适合自己的才是最重要

【最满意】最满意外观，开始看中了运动版，总得算下来要将近多两万元，只好退而求其次，买了普通版，发现外观也还不错，越看越喜欢。

【最不满意】买了最低配的，配置差了点，没有天窗，没有皮座椅，没有电动调节，没有倒车影像，雷达等等。

雷凌提车作业，仅供参考

【最满意】这台车子是真的很省油，丰田的发动机本来就不挑油，更何况目前的平均油耗也就不到5个，整个车子的外观设计也是非常年轻时尚的，看上去的感觉也非常精致。

【最不满意】就是感觉整个车子的内饰档次感确实是要差一些，毕竟实在的这个价位绝对不便宜了，但整个内饰的塑料感实在是太强，看上去不上档次，最主要的就是异味比较大。

2500km用车感受

【最满意】油耗低，双擎动力还不错。底盘调教很好，有高级感。

【最不满意】整车隔音较差，和本田祖传隔音差的crv半斤八两。

车车家第一台领先版

【最满意】最满意的话是油耗了，总体都很满意

【最不满意】车内气味比较大，有山路下坡弯道感觉有点推头，没得我以前的手动致炫感觉灵活，或许是车身大了。

有颜值的雷凌，价格厚道，真正实用的家用车

【最满意】买车前，我总担心会买到一辆让自己后悔的车，还好雷凌的表现不错，我觉得它的性价比越来越高。这车的品质不错，各方面也都适合我，最让我满意的是车的颜值和性价比，外观看上去真挺帅，显得也年轻，...

【最不满意】说实在的，这车的内饰材质一般，不过想到它的价格也觉得可以接受，但方向盘是塑料的，感觉手感不是很好，后来朋友建议我买个皮套安上，现在感觉也可以。

不一样的雷凌，给我的感受也大不相同

【最满意】我喜欢雷凌已经很长时间了，买前在网上也看过很多，很多人都称赞它，我对这车的表现也比较满意，不管是设计还是动力都是我满意的地方，外观设计的很气派，我看着前脸的冲击力很强，线条也显得很有力...

【最不满意】在高速上跑起来感觉有点噪音，风噪和胎噪都多少有点，但也不算明显，也不会影响车内的正常交流，所以我觉得也不是什么问题，普通路上基本也听不到，平时上下班开着车，遇到堵车情况时也不觉得外面...

困难重重的2021还好有雷凌一起

【最满意】我最满意的便是车子的颜值和它的油耗方面的体现，这款雷凌车子的颜值仍是挺高的，全体的外观造型是倾向于现代年轻人都比较喜爱的样式，由于它的规划是比较共同的，彻底不属于那种大众化的规划风格，...

【最不满意】车子在内饰方面相对于它的外观规划会显得差劲不少，尽管运用的材质也是挺不错的，也没有什么异味，全体的规划也是属于比较简练的家用车的风格，可是做工感觉不是特别的详尽，有的地方还可以看到多...

雷凌带我跨过困难奔向幸福

【最满意】这台车子是真的很省油，丰田的发动机原本就不挑油，更何况现在的均匀油耗也就不到5个，整个车子的外观设计也是十分年青时尚的，看上去的感觉也十分精致，这台1.8L的发动机配合上，电动机在动力...

【最不满意】便是感觉整个车子的内饰层次感的确是要差一些，究竟真实的这个价位绝对不廉价了，但整个内饰的塑料感真实是太强，看上去不上层次，最主要的便是异味比较大。

雷凌真省油，我真开心！

【最满意】这双擎雷凌的车子便是省油啊，用来日常代步上下班开真的很适宜，何况丰田的发动机也不挑油，直接92号的就能维护，这样均匀一下油耗根本五个左右，一箱油能用好久呢，再说一下这车子的外观，充满了...

【最不满意】挑一点这车子的缺乏处，也便是内饰的档次没有那么的好，里边的塑料原料有点多，所以质感就差了一些，其实十多万的车子里边单凭看内饰质感的话，还有有几款比这双擎雷凌好的，人无完人，车也没有完...

双擎是不一样的快乐，真爽！

【最满意】最满意的当地好有好几点，由于这款车子的确是挺不错的，许多方面我都十分的满意，它的空间是十分宽阔的，由于咱们家人身材都比较壮一些，乘坐这辆车子会觉得十分舒适，前排座椅前后空间和左右的宽度...

【最不满意】在这几个月里我发现了车子稍微缺乏的一点，我感觉或许是由于车子的底盘偏硬一些，导致车子的减震不是特别好，当然了，这也是分各种状况的，有时分在通过坑洼路段或者是快速通过减速带，会有很显着...

雷凌双擎-家用小能手

【最满意】最满意的地方就是双擎的油耗了，百公里4.8个油比汽油版的要省不少呢。现在的油耗92的已经突破了7块大关了，油耗能省一点是一点，我的目标是把油耗开到4个油左右，这样才能凸显双擎的优势呢。...

【最不满意】最不满意的就是内饰和头部空间了。内饰主要是不太喜欢雷凌灰色的内饰，颜色太重了，给人的感觉不太好。其次头部空间感觉有点矮了，身子稍微坐直一点就会顶头。

雷凌让我不再错过幸福时刻

【最满意】最满意的就是这新款双擎雷凌的油耗了吧，很省，日常代步使用的话比较省心，百公里才五个油耗，作为一辆家用车子能做到不浪费耗能就算很不错的车子了，而且这个价格定位很亲民，工薪阶层都能买的起的...

【最不满意】没有觉得这雷凌有什么大毛病让我不舒服，小遗憾就是感觉这雷凌的内饰有点简洁了，不是那么的显档次，而且中控的触控屏竟然没有GPS导航系统，作为智能化的车子，我感觉这个配置不贵应该得有的，...

代步车，丰田雷凌双擎就是省油！

【最满意】最满意的就是省油了，其次就是外观！人生入手的第一辆车！为了方便上下班代步，预算在15万以下入手，开了这小段时间，雷凌双擎就是省油小达人，目前的耗油真的满意和惊喜，这款车慢慢的年轻动力感...

【最不满意】只要开车，我基本都会开音乐听，隔音效果一般，另外想自己改造一下音响，想效果更好，其次就是新车的味道有点重，要经常开窗和车上放些炭包才行，不然有点闷，其他的就还好！

雷凌就像青春期的少女心，美好温暖又热烈

【最满意】最满意的肯定是这雷凌的价格定位了，这车子才十多万刚出头的样子，用来日常代步使用刚好合适，而且它的配置还有颜值算是同等级别车子里面很优秀的一款了，毕竟丰田的品牌不是盖的，用着还踏实，双擎...

【最不满意】这雷凌的悬架设计稍微有点硬，底盘不算软和，在经过一些不好的路况一定要减速慢行些，不然就会有颠簸感，还是蛮不舒服的，然后就是车内的隔音稍微一般了些，高速上面能听到风噪和胎噪的，时间久了...

开了3个月7千公里使用情况

【最满意】安全配置高，车道保持辅助预警主动刹车全有，外观造型也不错还有独立后悬架，操控也不错性价比高，单程超过15公里油耗就可以到4升，上班比较远基本每天80公里，跑的多混动还是划算的，空间也没...

【最不满意】感觉电池有点小了，3格电和6格电开起来感觉完全是2个车，3格电感觉发动机干吼不走提速慢，引擎盖隔音棉都没有，原地吹空调发动机启动时有点噪音

双擎，香的不仅仅是省油

【最满意】双擎技术让雷凌双擎开着非常有乐趣，不光有追逐低油耗的目标，他的加速性能和行驶品质也让我非常喜欢。

【最不满意】目前和我的车还处于热恋期，还没发现有什么特别不满意的地方～

最具性价比雷凌

【最满意】油耗绝对是最满意的一点，目前不到4个油，最少的时候只有3.5左右，很给力

【最不满意】内饰设计风格还可以，就是内饰用料感觉没有同级别其他品牌好