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2021款 性能版

  • 4.77

    用户评分 (45人参与)

  • 22.3kWh/100km

    平均耗电量(6人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    零跑c11 初见倾心 驾久倾情

  • 冷风林V 发表于2023-03-15
  • 2021款 性能版

    裸车购买价:22.00万 目前行驶:8400km 购买地点:黄石 电耗:17.5kwh/100km
  • 【最满意】那一定是零跑C11的颜了,即时尚又复古同时还兼顾科技。

    【最不满意】这台车到现在为止,我基本没啥不满意的,毕竟是因为喜欢才选择零跑C11的,长久是陪伴更是让我当它是我的闺蜜和家人一样。

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    愿我今后的生活热情如你

  • GTX485 发表于2023-03-07
  • 2021款 性能版

    裸车购买价:22.68万 目前行驶:4600km 购买地点:沈阳 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】购入零跑C11首先是喜欢珊瑚橙的外表热情似火。再者就是它的性价比真真是好极了。外观与内饰低调又尽显科技感,“小零”语音系统,车机系统使用起来也非常流畅不卡顿。

    【最不满意】最不满意就是四驱,其实对我来说用处不是很大,平时开车很温和,但是老爸和男朋友都说四驱车比两驱车稳,遇上雨雪天气会安全些,但是其实他们都高估我了,雪后的路我压根不敢开。其实对于我来说两...

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    性能巨兽,强悍出击,国产新能源车天花板

  • 茂名车友6641793 发表于2023-02-19
  • 2021款 性能版

    裸车购买价:23.68万 目前行驶:2590km 购买地点:阳江 电耗:22.0kwh/100km 冬季续航里程:390km
  • 【最满意】我的零跑C11性能版在同价位新能源车里算是相当能打的了。强悍的动力和满满的科技感是我最中意的。切换成运动驾驶模式,强烈的弹射感和推背感让人无比畅快,再加上各种贴心的智能配置,开车坐车都...

    【最不满意】开了小半年用车过程一直挺愉快,没发现什么大的缺陷。就是很多功能都是集成在中间这块大屏幕上的,车内没有太多物理按键,刚开始上手不大习惯,适应了一段时间后觉得其实也挺方便的。

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    综合用车体验还是很棒的

  • 哈罗HK 发表于2023-02-19
  • 2021款 性能版

    裸车购买价:23.28万 目前行驶:568km 购买地点:桂林 电耗:20.3kwh/100km 冬季续航里程:380km
  • 【最满意】这台车子的亮点还是很多的,其中我认为最优秀的地方还是这更好的驾驶体验,虽然是新势力车型,但这台车子的底盘质感还是很棒的,包括这台电动机的性能也非常出色,整个车子的辅助性操控配置也相当全...

    【最不满意】虽然说没有太多的物理按键,看上去更加简约,同样也更有所谓的科技感,但之前开习惯了传统的燃油车之后,来开这台车感觉很多操作还是有些不太方便,而且这台车子的媒体设计做的也不是很优秀,很多...

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    颜值高 空间大 科技强 操控好——零跑C11

  • at2rbs6 发表于2023-02-11
  • 2021款 性能版

    裸车购买价:23.58万 目前行驶:9700km 购买地点:贵阳 电耗:16.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的当然就是他外观的颜值及内饰的舒适性还有全车的智能系统。

    【最不满意】一万五的选装包虽然给后排两个座椅增加了座椅加热功能,但是后排却没有一个可以控制座椅加热的开关,只能在中控屏上进行操作。对于乘坐人来说不方便。

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    零跑C11性能版提车半年真实感受

  • 斜阳吹风雪 发表于2022-12-07
  • 2021款 性能版

    裸车购买价:19.98万 目前行驶:10652km 购买地点:河源 电耗:22.0kwh/100km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】零跑C11外观线条流畅,标准的中型SUV车型,车长虽然只有4750,得以纯电平台架构,轴距却达到2930,这是大大提高了内部空间,无边框的车门,前排双层夹胶玻璃,后排隐私玻璃,LED大...

    【最不满意】一是冬季续航偏低,例如nedc续航550公里,冬季只能跑400公里,这也有可能我开车比较暴力倾向有关。二是制造工艺和品质有待提升,例如车门和尾门密封条容易老化造成车门漏风和尾门异响。...

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    一个家用娱乐两不误的大玩具

  • 航是不快 发表于2022-12-02
  • 2021款 性能版

    裸车购买价:23.28万 目前行驶:974km 购买地点:北京 电耗:24.0kwh/100km 冬季续航里程:380km
  • 【最满意】之前已经开过三辆油车了,换这款之前是一辆Q3,一直心水电车的动力和科技感。正好今年Q3也满6年了,感觉越开动力越弱,再加上北京城里天天限行,看到我家车位旁边越来越多的电动车,我们也决定...

    【最不满意】当然这个车还有不少不满意的地方,第一个就是前排座椅对我这种胖子来说不舒服,感觉坐垫薄,侧面支撑还不够,老觉得往外面滑。第二个就是ACC和LCC还不够成熟,老是猛刹车,还需要调教。第三...

  • 9559 40 更多内容

    C11性能版磁灰车主提车六个月使用感受~

  • 桑狗蛋子i 发表于2022-12-02
  • 2021款 性能版

    裸车购买价:19.98万 目前行驶:9500km 购买地点:滨州 电耗:28.0kwh/100km 冬季续航里程:350km
  • 【最满意】(提车过程)我是今年2022年6月20号上的牌。18号提的车。提车的时候是既激动又兴奋。2021年12月底下定等了半年的时间。因为当时浙江金华的疫情导致工期一直延后。是...

    【最不满意】实话 真心话 没有 真的没有觉得有什么不满意的地方。 如果硬要挑的话, 那就是车头没有贯穿式车灯。 真的是遗憾。

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    性能怪兽

  • 廖祥云 发表于2022-05-07
  • 2021款 性能版

    裸车购买价:22.98万 目前行驶:500km 购买地点:赣州 电耗:暂无
  • 【最满意】21年4月左右就知道零跑C11这个车了,可惜当时怎么看都觉得零跑不靠谱,于是白白错过了优惠抵扣的福利(血亏)。22年偶然看新闻发现国家准备取消新能源车补和购置税优惠,就开始盘算着买第二...

    【最不满意】【最不满意】 现在来说,最不满意的当然是品控了,各种小问题频出,吓得我们这些车主提心吊胆

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    C11性能版

  • 木各枪 发表于2022-06-15
  • 2021款 性能版

    裸车购买价:20.98万 目前行驶:430km 购买地点:杭州 电耗:18.0kwh/100km 常规续航里程:500km
  • 【最满意】空间够大,外观内饰设计的漂亮。配置高,动力强。价格便宜

    【最不满意】新车异味大,音响效果很一般。新车颠簸时有异响。

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    车主分享零跑C11带来的感受

  • DNF爱好者 发表于2022-08-05
  • 2021款 性能版

    裸车购买价:22.98万 目前行驶:1886km 购买地点:广州 电耗:14.3kwh/100km
  • 【最满意】快充只需要0.67小时就可以达到80%的电量,生活中用着真是很方便。

    【最不满意】别的都挺好的,就是这个内饰的材料有一股气味,这个问题出现在刚买车的时候,现在已经好多了,经常开窗通风就能解决这个问题了。

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    电车替代燃油车开始

  • 不断追求2012 发表于2022-07-02
  • 2021款 性能版

    裸车购买价:21.48万 目前行驶:600km 购买地点:东莞 电耗:22.0kwh/100km 常规续航里程:400km
  • 【最满意】加速快,空间大,智能化,外观,无框车门,大天窗➕天窗遮阳帘👍手机蓝牙钥匙方便,APP远程开空调,驾驶员下车自动泊车功能好玩,空调制冷很好,座椅通风给力

    【最不满意】130以上的风声感觉明显,ACC驾驶辅助,刹车的感觉有时候很突兀

  • 1149 2 更多内容

    零跑CII ,带你领略诗和远方,满满的幸福感

  • an5n9fk 发表于2023-03-24
  • 2021款 性能版

    裸车购买价:23.58万 目前行驶:1462km 购买地点:贵阳 电耗:17.0kwh/100km
  • 【最满意】我比较满意车子的性价比和外观颜值,在当时我买车的时候店家是很给力的,把优惠力度尽量提的高一些,能够让我以最合适的价格把它开回家,外观也是让我很动心的地方,特别是全景大天窗的设计拉升了整...

    【最不满意】我觉得这台车整体的舒适性还是很不错的,不过偶尔车里会有些异响和风噪声,可能在密封上还是有些问题的,其他没什么毛病。

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    这台车子的外观设计确实非常漂亮,整体的设计风格还是很前卫的

  • 爱吃玉米面 发表于2023-02-19
  • 2021款 性能版

    裸车购买价:23.28万 目前行驶:3700km 购买地点:玉林 电耗:22.0kwh/100km 冬季续航里程:550km
  • 【最满意】这台车子的外观设计确实非常漂亮,整体的设计风格还是很前卫的,而且作为一台中型SUV,这台车子也有着较大的车身尺寸,再加上本身的漆面工艺也就做得很好,所以看上去也很有高级感,这种简约的设...

    【最不满意】虽然说内饰的设计非常漂亮,而且整体的也是比较高的,尤其是在科技性配置上也做的相当优秀,但在做工和用料层面上其实也不是特别出色的,至少对于20多万级的国产车型来讲,这台车子的内饰质感还...

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    超凡动力提速不拉胯,日常行车想超就超

  • 武汉车友8165522 发表于2023-02-19
  • 2021款 性能版

    裸车购买价:22.98万 目前行驶:3328km 购买地点:武汉 电耗:16.8kwh/100km
  • 【最满意】车辆看着就非常威武,但起步的时候,反应特别快,市区里行驶的时候,超车特别利索,提速的过程中顺畅,整个底盘的过滤效果出色,遇到坑洼的路面,不仅通过性能高,而且整个车内的舒适度也很好,没有...

    【最不满意】开着空调出行,动力不受啥影响,但在续航上的折扣还是蛮大的。

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    强悍出行,舒适体验,全能战士零跑C11

  • 花与心有染锹 发表于2023-02-09
  • 2021款 性能版

    裸车购买价:22.98万 目前行驶:1530km 购买地点:湖州 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】俗话说鱼和熊掌不可兼得,但是老话在C11这里不灵了,外观,性能,空间,续航,配置,价格均合我意,全能无短板,堪称新能源车里的六边形战士,性价比拉满,体验值飙升,入手绝对超值。

    【最不满意】购车以后在市区开得比较多,最近发现在高速上行驶的时候,速度上了110能感觉到外部明显的胎噪和风噪,车辆的降噪处理的还是比较一般。

  • 2893 2 更多内容

    内外兼修的业务搭档

  • Smash98620 发表于2023-01-17
  • 2021款 性能版

    裸车购买价:22.00万 目前行驶:4600km 购买地点:江门 电耗:15.5kwh/100km
  • 【最满意】到手三个多月快四个月了,除去一眼就能看到的车身本身的颜值高外,整个使用过程感觉非常的好,驾驶机乘坐感非常的好,智能化的应用体验超级完美实用,性价比非常的高,深的我心。

    【最不满意】第一点是主副驾的座椅背部没有储物袋,因为我平时工作用到的文件类比较多,那个储物袋用来收纳文件袋方便拿取。现在智能放在座椅上。第二点是后排独立的空调出风口的风量没有前排的风量大,当然也...

  • 239 0 更多内容

    电车界的大哥,全面均衡的车,养车不迷糊

  • 郭雯屿狈 发表于2023-01-16
  • 2021款 性能版

    裸车购买价:21.48万 目前行驶:11400km 购买地点:贵阳 电耗:22.3kwh/100km 冬季续航里程:480km
  • 【最满意】辅助驾驶是我使用最多的功能,它的识别和执行能力让人惊叹,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。

    【最不满意】高速长时间开腰真的酸,不适合高速因为速度太快带来的身体负担还是很大,平常市区开开这个动力超车还是很nice。 这也是我不打算拿这台车来跑长途的原因,估计会有点煎熬。

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    出类拔萃的零跑c11,开启智能驾驶生活

  • Andy_liu186 发表于2023-01-09
  • 2021款 性能版

    裸车购买价:21.80万 目前行驶:1760km 购买地点:广州 电耗:17.8kwh/100km
  • 【最满意】最满意的就是c11基本各处都没什么短板,外形大气稳重,内饰高档,动力强,续航久,配置特丰富,还有各种选装包,开起来让人觉得得心应手,真正让驾驶成为了一种享受。

    【最不满意】在高速上速度上来的时候胎噪有点高。虽然我开车喜欢放点音乐,刚好能盖住这个声音,但我觉得这方面还是需要改进一下。再就是车子充满电的用时要是再短点就更好了。

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    高性价比的家用好车

  • 自号乱古 发表于2022-12-02
  • 2021款 性能版

    裸车购买价:18.83万 目前行驶:7300km 购买地点:常州 电耗:25.0kwh/100km 冬季续航里程:350km
  • 【最满意】性价比极高,而且配置很高,座椅通风,Nappa真皮,电动尾门等等各类一应俱全,几乎满足对配置的一切欲望。

    【最不满意】底盘高度不是太高,过台阶有点担心,之前不小心下台阶擦了下电池,不过很硬没变形

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