动力操控空间都很满意

【最满意】操控，动力，没得说。顶配刹车和音响还有外观是媳妇一见钟情的。么办法，她用她定。

【最不满意】后排头部空间稍稍有点低，但是我和媳妇都不到180。够用。

我的小黄-ct5铂金版

【最满意】最满意的当然是这个车的外观与操控了啊，外观那是真的没话说，整个车身的线条太帅了，獠牙大灯太大气了。操控更是完美，2.0的发动机提速非常快，操控很舒服，给油就跑，配置很丰富，有记忆座椅，...

【最不满意】最不满意的话就是这个车的后排太矮了，后排中间有一块是凸起的就很奇怪，朋友每次做我车都会吐槽，我自己做我车后排都感觉很顶头，还有就是内饰感觉普通，没有好看的氛围灯地盘悬挂一般吧

秒提凯迪拉克CT5黑武骑士，帅气

【最满意】最满意的就是这个车的动力很强，前几天还没上牌照的时候稍微放肆开了几把，当然不是那种违章的，就是正常在路上红绿灯起步的时候真的，别提多爽了，一脚油门下去直接给你飞起来的感觉，尤其是拉高速...

【最不满意】最不满意的就是油耗，目前开了一段时间，一箱油也就扛得住个四五百公里的样子，不过这段时间也是开的比较猛了一点，感觉以后不能这样子瞎开了，油耗还是比较怕人的，95的油一箱油液挺贵的呢，，...

不俗的动力，美式的肌肉外观，钻石切割的运动感，配置拉满~

【最满意】转眼间，CT5已经陪伴我近三年了，当初因某种机缘，被CT5的广告所吸引，从而去深入研究了一下这个车，也是从这以后其他品牌好像已经没法再吸引我了。提车时候特地让儿子给我按照漫画拍了个照，...

【最不满意】真的很难让我找出一个不满意的点，至少使用到目前为止，车辆也没有什么零件出过故障，每次去四s做保养时工作人员也都是相当专业和热情，并且凯迪拉克的线下活动非常之多，作为一名凯迪拉克车主已...

CT5车主驾驶600天后的真实感受

【最满意】首先是外观方面：硬朗的肌肉线条，配上溜背造型，使得整个车看起来非常凶悍，棱角分明。配上后贴的电光深邃灰的改色膜，不同角度的明暗对比把CT5的肌肉车身线条更加凸显出来，自带的金属质感也让...

【最不满意】在急加速踩下油门的情况下，反应会慢一拍，变速箱会有一瞬间的迟滞；因为电磁悬挂的关系，在颠簸路面慢速行驶，颠簸感会比较强烈，作为后排乘客来说体验感不是太好。。

自用一年，分享一下～

【最满意】外观帅气，造型硬朗，内饰低调奢华，驾乘舒适，操作便捷，安全性高，动力强，软硬件过关～

【最不满意】后排空间有点小，后排中间凸起载人不是很舒服，不过我是开车的，载人少所以无所谓～

18000公里的另一半

【最满意】这台车子也算是我的另一半了，目前已经跟我在一起有一年零七个月。跟着我爬山涉水的跑了18000km，陪着我日出晚归。对于这台车的方方面面，我都是比较满意的。刚开始有可能有些许不太适应的地...

【最不满意】刚开始拿到这台车子的时候，给我的感觉就是很肌肉运动。而且整个车子里的油门，刹车，方向标定都是比较沉重，比较硬的。刚开始的话是会有一段时间的不适应。但是开了一个月左右，慢慢的就适应了，...

惊鸿一瞥凯迪拉克CT5

【最满意】最满意的还是当属这个车的性价比，配置上能是同价格车的天花板，30万价格最抗打的车型不过分吧 电磁悬挂 后桥差速器 这两样就是到顶了

【最不满意】最不满意的后排座椅位置太凹了 中间地台隆起有点高 不太方便坐人 后排座椅坐上去就只能窝着坐 葛优瘫的感觉 想坐直不可能，因为脑袋到顶了

有你相伴挺好的CT5

【最满意】这款车外形看起来很好看，时尚运动风跟我的风格很搭。非常有特色的前脸，有棱有角，很醒目，车身线条顺畅，肌肉感强，大溜背造型，车子感觉很有爆发力，豪华感十足。

【最不满意】我挺相信我的选择，当然用车这么久，车子的大小件方面都没有什么问题，要说目前最不满意的话就是前排座椅安全带的设计，去除时老是回弹打到我的车门，每次我都要用手慢慢放开，挺烦人的。

CT5好看的皮囊+有趣的灵魂

【最满意】最满意的就是CT5的造型，从第一次见过就忘却不了了，喜欢它的溜背式的设计，还有动感的鸭尾造型，19寸的大轮毂，全身都散发着时尚的运动气息。这辨识度想低都难。

【最不满意】最不满意的地方几乎没有，反正对于我和我老婆来说都非常满意，毕竟选择了好久好久的车，还是很多方面考虑得很明白的。

有一种比天更蓝的颜色，那就是Ct5

【最满意】对他最满意的就是现在开了一年多了，完全没有给我掉过链子。是我非常好的伙伴。有些路况比较差的地方，还担心这台车过不过得了。但是他的实力最终还是值得我的信任的。目前为止对于这台车各方面我都...

【最不满意】比较不满意的就是这台车的四个车窗竟然没有都配备一键升降功能，是只有前面主驾驶和副驾驶的车窗才带有这个功能的。虽然说这个功能比较小，也不是什么很重要，很值钱的东西。但就感觉欠缺了点什么...

操控顶级的CT5提车一年分享

【最满意】最喜欢的是操控吧， 操控还不错就是有一点，舒适性可能会稍微低一点我当时选这款车我觉得最满意的地方就是它的操控，操控性很差比较适合年轻人｡

【最不满意】这个车的舒适性可以稍微提升一点,作为2线，的舒适性，收益有那么一点点不匹配吧，也不能说他舒适性不好就是感觉你可以再提升一点毕竟，是一款豪华车型也不是一个国产车或者是合资车。

CT5的外观特别的帅气，价格也很具有性价比

【最满意】CT5的铂金不仅是液晶仪表，还有电磁悬挂和布雷博的刹车。配置很高，高速行车车的稳定性也很好，开到120KM没有晃动的感觉，在超车的时候十分的有信心，BOSE音响听我喜欢的音乐特别带感。...

【最不满意】最不满意的地方就是在城市路况当中，起步时会存在肉的情况。还有就是个子高的人坐在后排头部会有局促，会显得很压抑，腿部空间也很仓促。后备箱也不是很大。

心怡的CT5,老司机的选择

【最满意】我对CT5的动力、颜值、驾驶乐趣都很满意，CT5低趴的造型比较帅气，有冲劲的感觉，开起来也是行云流水，驾驶起来方向盘轻巧，最满意的就是车子的舒适性感应式雨刷的确不错。液晶仪表盘比较高级大气.

【最不满意】目前现状就觉得油耗偏高，每天堵在路上，红绿灯又多，再加上下雨天堵车更加夸张，CT5铂金的油门刹车材质好硬，踩起来也没有那么舒服.

我的人生第一台车 凯迪拉克小5

【最满意】我最满意的是车子的外观，这是我的第一台车，我最喜欢的是车子的外观，溜背形的车身设计，因为在马路上看到过车款车子，觉得外观非常好看，时尚运动感十足，特别是晚上在市区路上看到，大灯非常的漂...

【最不满意】我是去年1月份提的车子，到现在正好一年，开车一年我大多只是市区短距离的驾驶，高速跑的比较少，我是刚考到驾照，然后买了这台车，所以开车还是有点谨慎的，没有太多用车的经验，可能有时候一脚...

所有的伟大，都源自一个勇敢的开始！

【最满意】关注凯迪拉克已经好几年了，俗话说的好，真男人必须后驱！说实话从考虑换车开始就没有考虑过bba，因为年轻人追求自己喜欢的东西，没必要为了一个车标。凯迪拉克全系标配2.0t 237匹 峰值...

【最不满意】还真没有啥不满意的，硬要说出一个可能就是后排我1w8大个坐进去有点压抑 腿部空间挺大 不过没办法为了50:50车身设计牺牲点头部空间也无所谓了～

风雨同行凯迪拉克CT5

【最满意】第一次看到CT5的时候，就被那辨识度极高的前脸吸引到了，就这外观行驶在路上，能轻易的辨别出与其他车区别，而且CT5还内外慧中，完全不是那些金玉其外败絮其中能相比，运动感十足的外观下，搭...

【最不满意】综合是非常满意的，但是人无完人，车自然也无完车，车子的溜背造型终究是有些影响了后排空间。

爱车一万公里盘点

【最满意】这台车只首先让我最满意的就是外观。他的运动型外观是搭配了原厂之类的熏黑套建勋黑的中王怡璇黑的轮毂还有门边的四条也都是熏黑了。车子看起来就比较符合运动的这个定位这个运动套件也是物有所值的...

【最不满意】比较不满意的地方是当时提车的时候车子里的异味比较大，可能是因为我这台车比较新，我提车距离他的出厂日期只有一个月不到，算是非常新鲜的一台车子了。其次还有一个点就是这台车的油耗虽然说搭配...

等的虽辛苦，用的很开心

【最满意】配置和外观吧，配置反面很全面，既兼顾了家用的一些配置，像座椅加热，方向盘加热，通风，按摩，无线充电，360度影像这些配置。同时也配备运动操控所需的一些可调悬挂等一些安全配置，性价比比较...

【最不满意】先是内饰风格单一，而且色彩单调压抑，尤其像我这种，外观纯黑，内饰又是这种深色系，时间久了会不舒服。然后就是后排头部的空间，坐直身体的话，身高偏高的都会顶头。

CT5家用好车，品质优秀

【最满意】空间大是这辆车子的一个优势，这个车子它的空间表现那方面做的还算是很不错的，而且长度宽度什么的做的都非常好。这辆车子它会显得本身也比较大，所以坐人相对来说会更多一些，就是一些朋友他们坐在...

【最不满意】选择这辆适合自己的车子，我觉得它其他的性能什么没有什么太大的问题，但是就是在价格方面它的优势并不是特别明显，它在整个的性价比方面还是有待于提升的，价格方面的表现力应该会更好一些，那样...