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2020款 Plus 6座 Nex探索版

  • 4.51

    用户评分 (11人参与)

  • 14.2kWh/100km

    平均耗电量(6人提供)

    “---”为同级平均分

发表口碑
综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

全部

    爱上EX6只需一眼,各方面都比较优秀

  • 我俗h6 发表于2021-06-14
  • 2020款 Plus 6座 Nex探索版

    裸车购买价:27.99万 目前行驶:3460km 购买地点:苏州 电耗:13.9kwh/100km 常规续航里程:492km
  • 【最满意】最满意的是这款车它的性价比非常的高,而且,这个内饰非常经典,给人一种独特的感觉,而且用料也很厚道都是皮质的摸起来很舒服,而且在试驾的时候我试了一下就觉得非常好用,我要在这个座椅里面的填...

    【最不满意】不太满意的地方用到现在他车内的配置各项做的还是比较好的,我比较满意。可能就是整个车身有点大吧,在驾驶的过程中遇到一些小街道啊,转弯的时候不太容易,对于没有一点惊艳的司机来说,可能驾驶...

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    拥有真实力,威马EX6是我的出行好帮手

  • 半岛茶5 发表于2021-06-12
  • 2020款 Plus 6座 Nex探索版

    裸车购买价:27.99万 目前行驶:4790km 购买地点:周口 电耗:14.1kwh/100km 常规续航里程:492km
  • 【最满意】首先我最满意的应该是它的空间部分吧,因为是家庭使用原因,这个车的空间,我的需求还是比较大的。而且整个车算是在电车里面比较大的了,每次出行后背箱都可以拉很多的东西。而且本身也是车身是SU...

    【最不满意】要说不太满意的一点这款车的底盘是有点硬的,路过一些不平坦的路段或者减速带的时候可以感觉到明显的颠簸感,这就有点影响整体的舒适感。

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    分享一下我家的大家伙

  • 卿如绿萼ms6 发表于2021-06-09
  • 2020款 Plus 6座 Nex探索版

    裸车购买价:27.99万 目前行驶:4559km 购买地点:成都 电耗:14.5kwh/100km 常规续航里程:480km 冬季续航里程:450km
  • 【最满意】这款车的空间还是比较符合我的要求的,而且像这么大体积的车有6座版本也是比较让我惊喜的,因为本身我家里人还是比较多的。对我的需求还是很大的,其实本来想买7座的车,但是又觉得可能会太笨重了...

    【最不满意】目前用到现在为止的话没有什么大的毛病,而且在使用过程中基本上也没有出现过什么问题。舒适度各方面包括他的悬架也是比较适中的。如果这个价钱能再低一些就更好了。虽然他整体的设备和这个价钱是...

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    不一样的驾驶体验,EX6拥有不凡实力

  • 周口车友6624258 发表于2021-06-04
  • 2020款 Plus 6座 Nex探索版

    裸车购买价:27.99万 目前行驶:3260km 购买地点:周口 电耗:13.5kwh/100km 常规续航里程:396km
  • 【最满意】对于一台新能源车来说,对比传统的燃油车,最大的优势就是它的使用成本比较低,而我最满意的自然也就是试台威马EX6的能耗比较低,这样不仅节省了我日常的用车支出,还很大程度上的在有限的电池容...

    【最不满意】舒适性还是差了一点意思,因为这台车它可能主打的是运动属性吧。坐在车里还是会感觉颠簸比较明显,特别是后排的乘客,如果经过减速带的时候,会感觉车后的减震效果比较一般,起伏还是比较明显,对...

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    选择更新颖,选择更务实,选择威马EX6

  • 勤学吾贤0mo 发表于2021-06-04
  • 2020款 Plus 6座 Nex探索版

    裸车购买价:27.99万 目前行驶:4900km 购买地点:泉州 电耗:14.9kwh/100km 常规续航里程:465km 冬季续航里程:450km
  • 【最满意】外观设计真的是非常漂亮了,看起来特别精致大方,而且也是一种非常简约的风格,同时这台车子的价位还是比较合适的,虽然说算不上是特别实惠,但对于本身的表现来讲,这个价格也的确是不贵的,整个车...

    【最不满意】感觉整个车子中后段的动力输出还是比较弱的,这也是绝大多数纯电动车的动力缺陷,尤其是在受到电量不是很多的影响下,它的动力也的确是比较弱了。

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    客观角度聊聊威马EX6用车初体验

  • 长宫柳zk 发表于2021-06-03
  • 2020款 Plus 6座 Nex探索版

    裸车购买价:27.99万 目前行驶:2790km 购买地点:周口 电耗:14.5kwh/100km 常规续航里程:475km 冬季续航里程:475km
  • 【最满意】非常喜欢这台车子的外观设计,看上去特别简约年轻,同时也不是很张扬,同时这台车子的续航能力也的确是非常强的,这也是其本身一个非常不突出的优势,当然这台车子在安全性层面上也下了很大功夫,这...

    【最不满意】虽然说车子本身的表现确实非常出色,但就从一个更加客观的角度来讲的话,我认为这台车子的价格的确是有点高了,而且当时买车的时候也并没有享受到什么优惠,就包括这种车子到了后期的保值率也的确...

  • 452 0 更多内容

    温馨舒适,给我带来很好的价值感受

  • anwbhsuqcdj 发表于2021-06-13
  • 2020款 Plus 6座 Nex探索版

    裸车购买价:27.89万 目前行驶:6500km 购买地点:石家庄 电耗:13.9kwh/100km 常规续航里程:480km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】这个我非常满意它的外观设计,车子给我们的是一种皮实,用耐用的感觉是为主的,而且悬挂也采用了比较好的材质,同时这款车作为一款电动车的话,我觉得除了他这个空间大以外,偶尔还可以走一走乡间的...

    【最不满意】最不满意的可能就是他的操纵行叭,对于我来说整体的操纵性上有在提高,不是那么的好操作。可能是他自身车身尺寸就不是很小的原因吧。我觉得是要一些驾驶技能的人才能好的把操纵起来。

  • 200 0 更多内容

    陪我走过不一样的风华正茂,我的爱车威马EX6

  • 驻马店车友3386809 发表于2020-11-14
  • 2020款 Plus 6座 Nex探索版

    裸车购买价:27.99万 目前行驶:1660km 购买地点:驻马店 电耗:15.5kwh/100km 常规续航里程:490km 冬季续航里程:480km
  • 【最满意】威马EX6的这个品质包括这个用料真的是很厚道的,在这个价位里面还真的很难找到第二个,而且安全性配置也非常丰富。动力还可以,而且底盘真的很扎实,行驶质感很棒,车子本来就比较重,真的能带给...

    【最不满意】唯一一点不太满意的就是EX6的这个底盘舒适度还是有些不太好的,虽然说有那种比较高端的行驶质感,但忽略了底盘的滤震感受,也忽略了底盘的隔音效果。

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    威风凛凛的威马,有里有面有档次

  • 徐州车友3434317 发表于2021-05-29
  • 2020款 Plus 6座 Nex探索版

    裸车购买价:27.99万 目前行驶:6122km 购买地点:苏州 电耗:16.3kwh/100km 常规续航里程:500km 冬季续航里程:480km
  • 【最满意】最喜欢的就是这款车空间,用起来超级给力,后备箱的空间也很大,也比较平整,放东西比较容易,车子的外观也是少见的霸气,很硬朗的外观也比较实用。

    【最不满意】一个人开车最喜欢的就是听歌了,所以还是比较看重音质的,这款车的音质还是有点噪音的。

  • 358 0 更多内容

    提大威马6,六座来袭

  • avsvlqchirj 发表于2020-11-23
  • 2020款 Plus 6座 Nex探索版

    裸车购买价:27.99万 目前行驶:980km 购买地点:广州 电耗:15.0kwh/100km 常规续航里程:460km
  • 【最满意】整体都比较满意,最满意的话好看,配置多,科技感强。

    【最不满意】不满意它的续航能力低了,价格方面贵了些。

  • 300 0 更多内容

    威马的五杠logo好看,车也不错

  • oashla 发表于2020-11-20
  • 2020款 Plus 6座 Nex探索版

    裸车购买价:27.99万 目前行驶:1100km 购买地点:南昌 电耗:16.0kwh/100km 常规续航里程:460km
  • 【最满意】最满意它的颜值和档次感,最主要它是六座的。

    【最不满意】续航方面偏虚,然后就是电耗我的经常是16-17个。

  • 278 0 更多内容
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