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2021款 P8 纯电 四驱智雅运动版

  • 4.68

    用户评分 (21人参与)

  • 29.5kWh/100km

    平均耗电量(2人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    70后大叔的成熟之选

  • joinphone 发表于2021-02-03
  • 2021款 P8 纯电 四驱智雅运动版

    裸车购买价:37.20万 目前行驶:200km 购买地点:济宁 电耗:30.0kwh/100km 常规续航里程:350km 冬季续航里程:300km
  • 【最满意】回来开了这几天越开越溜,强大的动力储备,扎实的底盘调校,紧凑的车身尺寸应对各种路况游刃有余,得心应手;安卓系统各种应用完全可以忽视手机的存在,上车直接把手机放到无线充电那儿就行;哈曼卡...

    【最不满意】有一个很大的遗憾,作为小县城竟然没有特来电充电桩,只能眼睁睁每月浪费厂家提供的免费充电15次,1000度电好在平时油车一次加油几百习惯了,现在国网充电花费感觉都可以忽略不计。

  • 161067 24 更多内容

    我的理想型XC40纯电动

  • 延安车友0863639 发表于2021-08-28
  • 2021款 P8 纯电 四驱智雅运动版

    裸车购买价:29.90万 目前行驶:1822km 购买地点:襄阳 电耗:16.1kwh/100km 常规续航里程:420km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】我挺喜欢这个车子的空间和动力表现,因为我这个人平常喜欢出去自驾游嘛而且又喜欢带着朋友一起,所以它的空间大了不仅让我们可以乘坐的很舒服,而且平时带上很多行李也是蛮方便的。

    【最不满意】在我看来性价比也不算很高因为我感觉它给我的优惠有点少。

  • 6132 5 更多内容

    优雅华贵,气度非凡,XC40给我一个高质量用车体验

  • 延安车友7039285 发表于2021-07-27
  • 2021款 P8 纯电 四驱智雅运动版

    裸车购买价:29.90万 目前行驶:4600km 购买地点:上海 电耗:16.8kwh/100km 常规续航里程:420km 冬季续航里程:410km
  • 【最满意】外形真不错,特别的优雅大气,一看就是走高端路线。作为沃尔沃紧凑型SUV,XC40颜值真的很高,开在大街上我总有种万众瞩目的感觉。这款车我大多数作为家用的代步工具,偶尔工作接送个客户也很...

    【最不满意】最不满意还是电耗吧。因为和日系的纯电动对比了一下,相对日系SUV来讲电耗还是有点偏高。当然了,既然选择了它也要接受这一点,实话实说相较以往的技术来讲,沃尔沃也确实改进了不少,再加上其...

  • 8366 3 更多内容

    XC40伴我绿色出行

  • 宁波车友5610593 发表于2021-07-27
  • 2021款 P8 纯电 四驱智雅运动版

    裸车购买价:29.90万 目前行驶:1812km 购买地点:上海 电耗:15.6kwh/100km 常规续航里程:410km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】我最满意的就是沃尔沃的品牌,当然了,也是因为有这足够好的口碑才能证明车子买的值了,纯电动的性能方面配置很丰富,整体的性价比就高了很多,就看我这开车小白一下子就找到了开车的乐趣,那也是沃...

    【最不满意】没有很严重的不满,想来想去就是把这空间表现来说一下吧,这车子是紧凑型的SUV,后排的地板是有点凸起的,所以在乘坐上,如果是满员出行的话,还是有点拘谨,个人还是觉得四个人刚刚好,毕竟我...

  • 4216 0 更多内容

    最时尚的新能源XC40

  • 达州车友8611061 发表于2021-07-27
  • 2021款 P8 纯电 四驱智雅运动版

    裸车购买价:29.90万 目前行驶:1826km 购买地点:上海 电耗:16.5kwh/100km 常规续航里程:420km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】这款车子让我最满意的地方就是车子的造型和价格了,虽然开了不长时间,但是从操控和动力表现上面我都很满意,简单易上手配合那些辅助功能及其容易驾驶,在自己能力范围能,提到这款车子算是荣幸了,...

    【最不满意】目前让我稍稍不满意的地方也就是电耗有点高了,其实也不是不能接受,就是让我拿来吐槽而已,毕竟这车子不小,这电耗能这些也是能理解的,就是谁也想让自己的车子越省电越好呢,所以只能期盼着车子...

  • 3270 0 更多内容

    30万预算选纯电动,我选不一样的沃尔沃XC40新能源

  • 抚州车友4422116 发表于2021-05-25
  • 2021款 P8 纯电 四驱智雅运动版

    裸车购买价:29.90万 目前行驶:4816km 购买地点:徐州 电耗:16.3kwh/100km 常规续航里程:420km 冬季续航里程:410km
  • 【最满意】我们当时所做出的这个选择相对还是比较保守的,现在看来选择这台车子还是比较正确的,最起码很适合自己,我认为这台车子最突出的优势就在于稳定,有着非常全面的安全性保障,同时在性能上突然也是比...

    【最不满意】总之我自己还是有些不太适应这台车子的刹车的,相对来讲这个刹车输出的确是不太线性的,而且这种纯电动车本身的起步也就比较猛一些,所以说综合所带给我们的驾驶感受也并不是很好的,还有一个问题...

  • 5635 0 更多内容

    舒适性好,续航能力不错,外观帅气。

  • 意迟70w 发表于2021-04-05
  • 2021款 P8 纯电 四驱智雅运动版

    裸车购买价:29.90万 目前行驶:1500km 购买地点:南京 电耗:暂无
  • 【最满意】我对沃尔沃xc40电动版这款车最满意的是外观舒适性,还有它的续航能力,这款车外观特别的帅气,车子开出去回头率很高,独特的设计使它看起来非常的个性,这款车其实挺适合年轻人的,线条流畅,车...

    【最不满意】新车刚买的时候,车内略微有些味道的,其实买车之前我也看过很多论坛,研究过不少的车子,大家都说沃尔沃的内饰异味是最轻的,但是实际买回来之后,内饰还是有一些味道,必须要开窗通风,而且还要...

  • 6488 1 更多内容

    最安全的纯电动Car😋

  • 吉仁泰2016 发表于2021-01-29
  • 2021款 P8 纯电 四驱智雅运动版

    裸车购买价:35.70万 目前行驶:2000km 购买地点:上海 电耗:18.0kwh/100km 常规续航里程:420km 冬季续航里程:390km
  • 【最满意】结束了一周的忙碌,迎来了日思夜想的星期五,终于可以休息了。今天静下心来回顾一下这是我的第一部纯电动汽车。 我上一部车呢是外地牌照燃油车,车子是2019年买的因为拍不到牌照就办理了外地车...

    【最不满意】车子有动能回收系统,正常行驶时松开油门不会溜车像是刹车一样,不过后面解决了 动能回收系统关掉就和正常车子一样了 可能刚开始不习惯。设计的比较新颖 刚开始接触纯电动汽车的车友可能会不太习惯。

  • 10136 12 更多内容

    秋日里的大暖阳,用着省才是硬道理。

  • 犍为红客 发表于2021-10-06
  • 2021款 P8 纯电 四驱智雅运动版

    裸车购买价:29.00万 目前行驶:5722km 购买地点:杭州 电耗:16.5kwh/100km 常规续航里程:420km
  • 【最满意】最满意的就是沃尔沃xc40新能源的外观好看,新能源用着省,选择这辆车的时候看中的是这两点,后期用车也没有失望,表现的非常给力!

    【最不满意】内饰的布局很普通,用料也挺一般的, 新车异味比较大一些,知名度比较低,比不上蔚来,特斯拉的名号响。

  • 1079 3 更多内容

    惬意的用车生活,实用的电动车——沃尔沃xc40新能源

  • 哭的像小_孩 发表于2021-08-06
  • 2021款 P8 纯电 四驱智雅运动版

    裸车购买价:29.90万 目前行驶:1750km 购买地点:杭州 电耗:16.8kwh/100km 常规续航里程:420km 冬季续航里程:410km
  • 【最满意】我这台沃尔沃xc40的安全性高,而且车内的舒适性高,车内的配置足,出行时足够省心。加上用电的,养成方面成本减少,给我们家出行带来了更多的乐趣和便利。

    【最不满意】各方面都是比较优秀的,但是沃尔沃xc40毕竟是紧凑型的suv,在空间方面我有点担心,特别是后备箱的空间不是很大,自驾游出行东西装的不是很多。

  • 1557 0 更多内容

    408匹马力输出4.9秒0至100推背感受令人激动!

  • 吖二少 发表于2021-04-04
  • 2021款 P8 纯电 四驱智雅运动版

    裸车购买价:35.70万 目前行驶:2600km 购买地点:广州 电耗:29.0kwh/100km 常规续航里程:420km 冬季续航里程:380km
  • 【最满意】外观和动力确实是一大亮点,空间算是过得去。内饰设计高档大气时尚。

    【最不满意】如果续航里程可以更高就可以了!充电盖无锁感觉太次了!

  • 3491 1 更多内容

    优缺点明显

  • Sunson1869 发表于2022-01-25
  • 2021款 P8 纯电 四驱智雅运动版

    裸车购买价:29.80万 目前行驶:8000km 购买地点:上海 电耗:32.5kwh/100km 常规续航里程:300km 冬季续航里程:250km
  • 【最满意】一辆省力的车,累的时候都会开他。动力和安全性完全没有问题。

    【最不满意】这续航看着外面一个个品牌的自由充电场所,只能说VV在电气化上的理解还是落后的。 各种报警太敏感没法调,经常自动紧急刹车,算是为了安全忍了。

  • 814 1 更多内容

    手握沃尔沃纯电动是踏实的感觉

  • 永州车友1212461 发表于2021-08-28
  • 2021款 P8 纯电 四驱智雅运动版

    裸车购买价:29.90万 目前行驶:3176km 购买地点:襄阳 电耗:14.9kwh/100km 常规续航里程:420km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】车子的综合性能还是非常不错的,对此我特别满意。我觉得不管是谁要选车子的话,都要看一看车子综合性能到底怎么样,也绝不会因为车子某一方面特别的好而选择了这款车。乘坐空间当然是非常宽敞的,前...

    【最不满意】其实这款车子总的来说还真的是挺不错的,只是偶尔满载的时候,后排座椅就要坐三个人,中间乘坐的那个人腿部可能不是太舒适。

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    既环保又美观,充满驾驶乐趣的XC40

  • 抚州车友2272898 发表于2021-08-28
  • 2021款 P8 纯电 四驱智雅运动版

    裸车购买价:29.90万 目前行驶:2871km 购买地点:襄阳 电耗:15.5kwh/100km 常规续航里程:420km 冬季续航里程:410km
  • 【最满意】最满意这款车的是整体操控方面的一个体验,单单是在驾驶乐趣这方面就能让我体验到非常大的愉悦感,四驱的动力产出,所以他在开车的时候既能感受到激情的澎湃,同时也能感受到发动机稳定顺畅的输出。

    【最不满意】最不满意的是他内饰的格局分布不是太合理,而且并没有我想象当中那种整齐的感觉,还是要偏一些,还有就是我感觉他的用料并不是很豪华。

  • 361 0 更多内容

    舒适与安全同在的XC40C纯电动

  • 巴中车友1444919 发表于2021-07-27
  • 2021款 P8 纯电 四驱智雅运动版

    裸车购买价:29.60万 目前行驶:3000km 购买地点:上海 电耗:17.0kwh/100km 常规续航里程:420km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】我最满意的当然是车子的外观和空间还有动力了,这辆沃尔沃的空间确实是非常舒适的,虽然是紧凑型的,但是内部空间是足够用的了。车内每个座椅的设置是非常科学合理的,我感也更实用一些,每排座椅的...

    【最不满意】这个车子我开了也将近三个月了,可以说是人车磨合的比较熟悉了,我对车子各方面的性能也都有了差不多的了解,驾驶起来也相对的轻松了很多,只是感觉车子在市区内行驶的时候油耗会高一些,因为市区...

  • 690 0 更多内容

    追梦路上有你相伴,沃尔沃xc40新能源的纯电体验

  • 江周伟 发表于2021-06-13
  • 2021款 P8 纯电 四驱智雅运动版

    裸车购买价:29.90万 目前行驶:2655km 购买地点:杭州 电耗:15.5kwh/100km 常规续航里程:380km
  • 【最满意】最满意的就是沃尔沃xc40新能源的外观颜值以及非常丰富的配置。在设计上,沃尔沃xc40新能源和其他纯电车型不一样,虽然也有家族的设计元素,但是看上去非常动感时尚,整体的效果都特别年轻。...

    【最不满意】沃尔沃xc40新能源虽然是一辆SUV,但是车内的空间不够宽敞,尤其是后排,相比于一些主打实用性的SUV,显得比较拥挤。听说续航里程会受天气的影响,估计冬天会短一些,到时候看看数据怎么...

  • 1010 0 更多内容

    更稳定,更安全,更豪华,我的沃尔沃XC40新能源

  • 温州车友4802721 发表于2021-05-25
  • 2021款 P8 纯电 四驱智雅运动版

    裸车购买价:29.90万 目前行驶:6000km 购买地点:徐州 电耗:16.1kwh/100km 常规续航里程:420km 冬季续航里程:410km
  • 【最满意】让我觉得最满意的地方肯定还是本身更全面的安全性配置,同时这台车子的驾驶感受也是非常不错的,一方面来自于本身非常出色的性能,同样也来自于本身非常出色的底盘以及转向调校,可以说各个方面的综...

    【最不满意】我觉得这台车子内部的设计看上去还是比较老气一些,总之不是我喜欢的风格,同时这台车子的新车价格同样也没有太大优势,而且后期的保值率同样也是比较低的,虽然说这些问题对于实际用车几乎不会带...

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    安全环保,可爱霸气沃尔沃

  • 木辛子攵 发表于2021-05-25
  • 2021款 P8 纯电 四驱智雅运动版

    裸车购买价:29.90万 目前行驶:1200km 购买地点:镇江 电耗:18.0kwh/100km 常规续航里程:420km 冬季续航里程:390km
  • 【最满意】最满意的地方就是我很喜欢这辆车的外观设计,它的设计是普通的SUV款式,但是外表看上去和普通的SUV又有一点差别,普通的SUV略微看上去有点霸气高大威武,但是这辆车给我的第一感觉就是车身...

    【最不满意】不太满意的地方目前还没有,车子买来还是有略微的一点味道,虽然不怎么大,其次是有点担心电池寿命和续航的问题,怕哪天开到半路没电了,其次是更新功能也很麻烦,换电池的成本肯定比加油还要贵。

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    终于圆梦沃尔沃XC40新能源,出行的最佳选择

  • 天东有若木戏 发表于2021-09-04
  • 2021款 P8 纯电 四驱智雅运动版

    裸车购买价:28.90万 目前行驶:2100km 购买地点:杭州 电耗:16.8kwh/100km 常规续航里程:420km
  • 【最满意】作为一台豪华紧凑型SUV,沃尔沃XC40所搭载的电机的确很有实力,动力表现是真的很棒,充电方便,养车成本低,高颜值,高配置,本身的安全性是非常高的。

    【最不满意】后车窗玻璃以及后车门偶尔会出现异响,而且后排座椅的舒适度也不是很好,凸起部分还是很影响乘坐感的。

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    诗和远方都在路上, 我有沃尔沃XC40新能源相伴

  • 沙v发上诉说 发表于2021-09-02
  • 2021款 P8 纯电 四驱智雅运动版

    裸车购买价:29.90万 目前行驶:1866km 购买地点:杭州 电耗:16.5kwh/100km 常规续航里程:420km
  • 【最满意】最满意的就是沃尔沃XC40外观好看,低调内敛的气质我很喜欢,车里的空间很大,续航不虚,对我这种需求简单的人来说很喜欢这车,这价位买到感觉很合算。

    【最不满意】减震方面我感觉有点硬了。特别是过一些泥泞路段,颠簸感比较强。比同级别轿车舒适性差一点、

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