基于30万价位无明显短板的综合最佳选择

【最满意】1：行驶质感好：如丝般顺滑的驾控感，厚重的底盘和座椅，配合良好的静音效果，开车和坐车都是一种享受。2：配置优秀：铝材轻量化车身、双层隔音、主动降噪、bose音响、纵置后驱、内饰用料好。...

【最不满意】1、倒车雷达太敏感，地上的颜料涂层都要报警，带来困惑。我倒车很依赖倒车雷达和后视镜，不看倒车影像。2、低速急踩刹车，咚的一声；切换前进和后退档，松开刹车时，咚的一声，而且伴随顿挫。3...

优雅永不过时

【最满意】1.黑色外观大气，灯组辨识度奇高；2.车身虽大，操控却精准灵活；3.Bose音箱，车内环绕，低音厚重；4.座椅宽大，软和舒适；5.空间够大，后备箱够深；6.胎噪不大，风噪也小，车内静谧...

【最不满意】1.新车味道，就像新书一样，浓重而又独特，满满的新鲜感；2.车身修长，车头尤是，转弯半径大，停车好几次，调头两三把，12万公里的我，每次都是啪啪打脸；3.内饰与外观极不匹配，外面看着...

浅谈一下用车感受

【最满意】最满意的还是他的颜值，别问为啥，问就是一眼看中，当然，最重要还是因为实用。开了也已经快2年了吧，给我实实在在的感受就是值得！ 从外观来讲车身挺长，边角处理的也很到位，看着简约不失大气，...

【最不满意】第一点，底盘比较低，坑坑洼洼的一些地面建议要谨慎驾驶，容易刮到底盘。这个问题不大，可以包容 第二点，车里面如果长时间不打扫一下的话味道还是比较大的，由于我本人又是经常所以需要经常开窗...

颜值动力性价比一哥

【最满意】最满意的就是CT6的外观和他的性价比，你想买一辆豪华品牌的车要求7系S级的气场，要有5系E级的逼格，还要有3系C级的价格那么只有CT6呀，性价比之王。关键作为凯迪拉克旗舰车型CT6不管...

【最不满意】最不满意的点就是CT6的中控屏幕这一款，目前市面上下到10多万的小型车，上到百万级别的车型都是超大的独立屏设计，虽然CT6的屏幕也不小但是在视觉美观方面还得在加强加强，要是使用凯雷德...

拥有绅士般风度的凯迪拉克CT6。

【最满意】凯迪拉克CT6，这款车如果单纯从外观看的话还是非常漂亮的，颜值确实也挺高，整车的设计感就比较充足，这款车的侧面风格非常的时尚，主要是它的大灯再加上轮毂的设计比较好看，主要是因为这款车的...

【最不满意】最不满意的是凯迪拉克CT6这款车，它的内饰设计的不是很豪华，就是比较一般，属于偏商务一点，毕竟也是低配的车型，这个内饰做工不是特别好，还是会有一些味道的，主要是这款车的内饰设计的偏差...

创业路上人的第一台车 凯迪拉克CT6驾驶940KM

【最满意】我最满意的是凯迪拉克CT6的外观和空间，这是我的第一台车，90后的我学车有点晚，去年才学的驾照，我自己创业，有了积蓄，打算买一台自己喜欢的车，我当时做了两个选择，一个是雷克萨斯，一个是...

【最不满意】7月份提的车，到现在2个月不到，更多的是开心和欢喜，驾驶到现在，没发现什么不满意的，就是现在驾驶公里数还比较少，还没有驾驶过高速，都是开的市区城镇道路，目前油耗和刚提车那会差不多，还...

这个投资绝对值！买它，没毛病～

【最满意】最满意还是他的颜值，别问为什么，问就是一眼相中～ 当然啦，买车最主要的还是实用，开了有快一个月了，给我实实在在的感受就是，值得！ 一：从外观来看车体较长，边边角角的处理也很细致到位。看...

【最不满意】一：底盘比较低，磕磕洼哇的一些地面建议一定谨慎驾驶，容易刮到底盘。这个问题不大，可以包容。 二：新车买回来已经开一月左右，味道还是比较大，经常开窗通风散味。 备注：暂时的话都还可以，...

锁车后的几次回眸，才是真正的爱车

【最满意】最满意的地方，不必多说，那就数外观了。犀利的獠牙大眼睛，锋利的钻石切割车身，还有美式经典满满的肌肉感，甚至还保留着一丝船式车身的影子，让我这种汽车迷一眼万年，爱不释手。再有就是车辆的配...

【最不满意】不满意还非得写上，那就说一个不算问题的问题把，就是车身太长掉头不是很方便。这个也算不上不满意，毕竟选的就是中大型这个级别的车子，车身尺寸在这放着，这也算是鸡蛋里挑骨头给弄出来的缺点把。

兼有面子与里子的最佳之择

【最满意】1.油耗：之低超出我的想象，上一台车君威GS是10.3,原本以为可能差不多，没想到这么低，估计一保过后可以保持8以下7字头，当然可能和我的用车是以高速为多，市区不怎么跑有关，就算这样还...

【最不满意】1.底盘：过低，所以过坑洼路有点心疼。2.AI语音识别度太低和打字感应有点慢.

送给自己的小白马

【最满意】俗话说配置不够，颜值来凑，选择CT6肯定是因为它的外观啦，看腻了BBA常年不变的油腻设计，再看凯迪感觉真是一股清流，不得不说凯迪的设计师眼光真的绝，钻石切割设计的前脸，5.2米的超长车...

【最不满意】当时选择CT6，一个是自己日常使用，一个是希望它能作为一个商务接待车，偶尔接送一下甲方，可惜它的后排设计太简陋了，没有调节座椅，没有独立空调，除了水杯托还是水杯托。

CT6-给家人最好的乘坐感受

【最满意】1.外观是我和老婆最满意的地方，不同于一般的街车，前脸和车尾都很有设计感，开在路上识别度很高很大气。 2.车机系统很好用，导航出乎意料的精准，bose音箱在低音状态下也能感觉到很棒的音...

【最不满意】1.前后排中间都突起太高了，前排储物空间小，后排中间也不适合长时坐人，毕竟是后驱车总要牺牲一点，平时也很少会满载所以问题不大。 2.车身太长了小区又没有固定车位，虽然倒车影像和四周雷...

绝对颜值担当的ct6！

【最满意】独一无二的外观设计是我最为满意的一点，标志性的大灯走在路上一眼就能认出来，辨识度相当高，内部空间也比较大，足够满足一般家庭的使用，中控设计也很亮眼，科技感十足，功能完全够日常使用，后备...

【最不满意】买了有两周的时间，在这两周的使用过程中，并没有什么最不满意的地方吧，只是有些不足之处，每辆车都不可能是十全十美的，但是还是可以不断改进，首先是个人觉得车的底盘比较偏低，比较颠簸的路段...

岁月静好，有了CT6一切刚刚好！

【最满意】最满意的一点就是这款车的经济实用性高啊，买车时候就考虑打算买个配置高一点质量好一点的车，毕竟现在大家买车都追求的是高质量高实用性的车啊。之前买车时候在凯美瑞和CT6之间纠结过，但是去，...

【最不满意】最不满意的就是车子内饰部分了，不是很让我满意体验感较差，买之前听别人说过CT6的内饰真的不怎么好买回来后我也算是真正见识到了。还有一点让我不是很满意的就是新买的车里异味比较重，一提车...

我的小凯

【最满意】从买第一辆车以来就喜欢凯迪拉克品牌，当时没有能力而没有选择，现在有实力的可以选择喜欢的啦，一直以来让我满意的是，完美的钻石切割的设计外观，满满的美式豪华，整车5.2米的车身大显的有气势...

【最不满意】最不满意的地方新车刚开回家第一晚上仪表就有时就不亮，跟自己刚提新车一个不好的印象，第二天开到4S重新帮我把仪表重新恢复了出厂设置，目前已开了两天没有出现，希望以后也不要出现这种问题。...

CT6尽享驾乘豪华体验

【最满意】最满意:最满意的地方我还是觉得是它的动力及操控性是我感到最满意的地方，虽然这款车车身长度达到了五米多，但不得不说凯迪拉克整体的操控性能方面还是做的非常不错的。2.0T的可变缸发动机，最...

【最不满意】最不满意:最不满意的地方还是不得不说凯迪拉克的空间，虽然车身的长度达到了5223mm，但这也仅仅让CT6的外观看起来更加的修长。内部空间达到7系和A8的水准，但内部空间，比起A6和5...

省吃俭用买21款凯迪拉克CT6

【最满意】最满意的就是这台车的外观，五米多的车身长度让整个车显得比较修长，前脸中网上有金属点缀，使整个车显得比较有质感，整个车身的宽度也是比较宽大的，从正面看给人的感觉是比较商务比较稳重，整个车...

【最不满意】最不满意的应该是后排的配置，在好多豪华车上面，后排中间的调节都是在中间扶手上，凯迪拉克CT6的设计略显比较单一些，希望后期在内饰的豪华感，包括后排座椅的配置上有更大一步的提升，也有可...

新鲜的CT6首秀，要的就是这个范

【最满意】其实现在买车的人，主要还是看车的颜值够不够吸引人，只有颜值过得去才会继续了解车的内在，买车的时候我最满意的就是CT6的外观了，他的外观比BBA显得结实耐造，而且整体的线条会比较锋利，尤...

【最不满意】其实买一辆车不一定它所有的地方你都会喜欢，有缺点也是很正常的事情，比如CT6的油耗就偏高一些，虽然日常驾驶都在市区，但是整体油耗和同级比还是偏高一些的，而且座椅只有加热没有通风功能，...

至臻魂动～我的黑色CT6

【最满意】久看如初见，越看越好看，外观十分耐看，显眼。行驶质感好很舒服，隔音好。最后当然是价格优惠大性价比高，价格满意啊。

【最不满意】内饰没有那种科技感，这么大个车子后排空间只能说够用，没有很大，另外就是没有很多颜色的氛围灯。

凯迪拉克，心中的梦想

【最满意】几年前，曾经一直希望拥有一辆凯迪拉克汽车，以前看到凯迪拉克汽车从面前驶过，心中的羡慕无以言表，棱扩分明的线条，夸张的前脸，L型的尾灯给人一种振奋的感觉，以前一直是总统的用车，豪华奢侈的...

【最不满意】目前还没有发现不满意的地方，心中相当满意，要一定让我说，那就是太长了停车不方便

下手最快的购车之旅

【最满意】最满意的当然是车子的外形，尺寸！钻石切割的外形让你区别于其他的所有车型！其次，车子的静音效果我觉得在同级别里面属于最好的，主动降噪功能让车子静音效果达到最好！再有是其动力，241马力，...

【最不满意】目前还没有发现，跑了500多公里，还没有发现不满意的地方