2020款 魅Evo 630
4.17 分
用户评分 (21人参与)
13.0kWh/100km
平均耗电量(1人提供)
“---”为同级平均分
全部
限牌城市买纯电确实香,上牌容易堵车不费油
【最满意】外观是最满意的地方,搭配上风火轮似的轮毂,很运动。作为一个比较看重颜值的消费者,好看是第一选择。至于比较厚道的内饰倒算是一个意外之喜。不过国产车配置高这也应当是理所当然的事儿,要不然怎...
【最不满意】不满意的地方有两点,第一点是原厂喇叭差点意思,作为耳朵比较灵敏的人群,受不了低音下沉不够、高音不够清澈明亮的音质,不过中音人声板块原厂的做的倒还不错,但这也改变不了我改全车音响的决心...
目前用着还行,有更多感受后续再补充
【最满意】比较满意的还是AION S的养车成本吧,430 续航,一周充一次电,谷峰一次二十不到,一个月下来一百块出头顶天,对比下开燃油车的费用,确实能省很多。
【最不满意】车子胎噪还是有点明显的,轮胎估计用的比较一般,另外没有备胎,想要得自己另外去买一个,比较糟心。
Aion S开销少就很让人省心啦
【最满意】换了电车以后真的是比之前的燃油车子要省了很大一笔开销,其实我觉得我对这辆车子最满意的地方就是它给我带来的经济实用性。怎么说呢,我觉得它首先性价比就是很高的,因为本身购入时的价格就没有特...
【最不满意】最不满意的地方其实还真的挑选不出来,因为我感觉它性能配置这方方面面都做的挺不错的,虽说没有特别优秀或者是让人惊艳的地方,但是好多方地方做的都在中等以上的水平。要我说一点,可能我这个人...
相伴就是缘,我和广汽埃安
【最满意】首先这款车给我的感觉就是外观很帅气,自己也是个颜值控,不然也不会选择他,开出去回头率还是挺高的,价格方面也不会很贵,不像传统车那么的古板。
【最不满意】充电的续航能力还是有待提升的,尤其是冬天冷的时候续航能力还是大大的打了折扣,而且车内异味很明显。
优秀的车,正确的选择
【最满意】最满意的是续航能力,在实际使用中的偏差数不大,高达500KM的续航能力满足日常出行绝对够用了。
【最不满意】没有备胎是最不满意的地方,幸好是在城市道路比较多,所以还好,但是要有备胎就更有安全感。
适合自己即为最好,入手埃安S,坚持自己的选择
【最满意】不管怎么样,我觉得这台车子确实非常适合我,平时在市区通勤是非常多的,有一台这样的电动车真的是很合适,消耗非常低,而且埃安S的这个续航能力很强,车内的空间大,同时也有着非常高的颜值,整体...
【最不满意】首先来讲,这台车子的底盘确实不怎么样,没有一个很好的设计,而且后面用的还是一个非独立式悬架,所以说从这一点来讲,我觉得确实做得不是很好,同时这个车子的车内异味确实比较大,同时新车的价...
Aion S这款车同级表现竞争点还是比较明显的,体现在细节
【最满意】一个是外观,90后对轿跑式设计的车子还是没免疫力的。不过有点遗憾的是没选红色车身。另一点是续航,大部分都是跑市区,基本没怎么去考虑多跑远点,反正差不多没电了就充。这样的驾驶方式还能跑4...
【最不满意】原厂喇叭差点意思,低音下沉不够、高音不够清澈明亮。中音人声板块不错,但低高频都得改,对于我这种音乐发烧友来说,大工程。然后就是这车的通病了,隔音差点意思。可能是因为没发动机噪音的关系...
车很帅气,性能也不错
【最满意】我最满意车子的颜值和耗电量,这个埃安S的外观让人第一眼看上去就特别的喜欢,而且也是越看越好看的类型,车前脸的设计是比较简洁的,但是又不显得简单,几个简洁的配置搭配在一起,却能让车子显得...
【最不满意】我感觉车子的动力在某些时候会显得有点弱,没有燃油车子那么强劲,有时候经过比较陡又比较长一点的坡路,开始的时候车子的动力还算不错,但是到后半段就显得动力没有那么足,即使深踩一些油门,也...
入手快2个月了,整体用着还不错,性价比高
【最满意】手里捏着十来万的预算,高不成低不就,买合资新能源的话挺尴尬的,各方面都要差点意思,后来看了AION S,续航、配置、空间都可以,家用代步正实用,性价比妥妥的。
【最不满意】新手一枚,对全触屏操作不太习惯,开车时候也不敢分神看大屏,有时候想调个空调温度都摸不准,虽说可以语音调节空调,但还是觉得物理按钮会方便快捷一些。
新的一年红红火火,分享我家的“小红”
【最满意】车子舒适感不错,家里两小孩,所以空间舒适性方面肯定放在了第一位,买这车的原因也是因为AION S在同级同价位新能源轿车中,空间是做的最为宽敞的。
【最不满意】外观看着高大上,居然没有配电动尾门,家里小孩出门行李杂七杂八的,确实不方便,我朋友的国产车都能支持扫脚开尾门了,不得劲。
人生中的第一台新能源车,首选AION S
【最满意】我最满意这台车子的内部设计了,感觉车子的内部设计的特别低调精致给人一种稳重的感觉。
【最不满意】我认为这台车子的隔音设计的并不是很到位,感觉坐在车子里面能够清晰的听到车外的吵闹声,坐在车子里面容易让人感觉到浮躁,很影响我的驾驶感受。
经济实用,绿色环保,看上你准没错
【最满意】最满意的就是这个外观吧,毕竟对于一个颜控来说外观还是很重要的。这个车子的外观很有辨识度,整体从前面看视觉冲击力十足,设计的很是精致,悬浮式车顶的设计更是独特吸引人,车子的整体轮廓也算是...
【最不满意】这车子上也没有什么特别不满意的地方,感觉车子买的还是物超所值,很合心意的,只是当时买车的地方离我家还是蛮远的,我这过去坐公交都要半个小时还是挺麻烦的,而且中途还要换乘转车什么的。
绿色健康出行我选择aion s
【最满意】广汽的这款ainon s让我最满意的一点就是这台车给我的感觉并不止于在颜值方面,车子的外表看起来比较大气潮流很符合当代年轻人的审美观,但是这台车除去颜值方面最让我满意的另一点就是它的空...
【最不满意】车子提回来也没多久所以车子硬件设施上还是没有什么大的毛病的,如果硬是要说让我最不满意的一点那无非就是车子的保值率了,毕竟汽车市场一直是传统的燃油车市场新能源的车型还是非常小众的一部分...
国产纯电里的一股清流,对aion s的驾乘表现比较满意
【最满意】17年出来工作的时候家里给配了辆乞丐版的1.5T蒙迪欧代步。兜兜转转开到去年实在是入敷不出,抗不住它的油耗把它给卖了。回血差不多10万,再加了点入手了aion s。对这车最满意的地方那...
【最不满意】老毛病,胎噪风噪是罪恶之源,我们车友群10个里面起码6个在吐槽跑高速的时候哗哗的噪音。有车友去做了全车隔音,有所改善但影响并不大,个人觉得是隔音玻璃材质的问题。体验过车友的aion ...
起步快,动力足,是辆好车
【最满意】首先它最让我满意的地方就是这款车的品质。最起码我也开了这么长一段时间。它也的确给我带来一个非常好用的驾车体验,而且这个台车的价格也的确是比较便宜,本身它的定价又不高,更何况优惠力度也是...
【最不满意】最不满意的地方就是感觉这款车的舒适性方面不是特别的好。车内坐的话还是比较不错的,但是这款车的悬架方面感觉略有欠缺,感觉过一些坑洼路面和减速带之类的路况时,它的减震效果不是特别的好。在...
新能源与我相伴有缘
【最满意】这新能源的车子估计大部分买了也就是为了它的性价比优秀吧,没有燃油的困惑,车子的续航里程很强大,足足能到500公里,就算有个远门都不担心没有充电的地方,如果只是在市区里面用车的话,那就更...
【最不满意】我个人感觉这个座椅的调节位置有点少,虽然也挺软和的,但是那赛车式的一体座椅感觉还是有点享受不了,要是在多花点心思搞的精致一些就更好了,后排座椅感觉也没有前排的舒服,久坐了容易有僵硬感...
我第一台超高颜值的新能源汽车
【最满意】我特别喜欢车子的外观和内饰,本身我就是有点颜控而且这个价位能够买到像埃安S这样内外都特别有设计感的车子真的很少见,另外车子带给人的舒适性确实是特别的高,感觉像我这样并不是很懂车的人来说...
【最不满意】我感觉车子的底盘设计的稍微有点低,平时开车的时候还要担心会不会托底这一点真的很让人头疼。
颜值太高,容易引起围观的一辆车
【最满意】车子我比较满意的地方就是车子的外观是很时尚洋气的,自从换了这辆车,每次开车去接孩子放学,都会引起围观,好多宝妈看到都会问一下车子的情况,说这车子很好看,也想买这样一辆代步车,这车子不光...
【最不满意】不满意的就是车子配置不是特别的高,而且需要选装的东西太多了,这让我心里不是很舒服想,本身车子价钱不算便宜了,但是一些高端一点的配置还需要加钱选装,不然就没有,这种操作还是挺烦人的,我...
不到20万的纯电动汽车,一百万的体验
【最满意】我最满意的就是在买车的过程当中,我跟我媳妇儿两个人产生了很大的分歧。甚至于发生过争吵。因为我们不知道要买什么车,我喜欢的车他不喜欢他喜欢的车,我不喜欢。后来我反思了一下,因为这辆车是买...
【最不满意】如果要说不满意的话,我可能对他的。性价比不太满意吧。它的价格确实是有点高的,在这个价格可以买大,甚至说买到一台豪华。车在燃油车这个领域。所以他的性价比还是要低了一些。不过我媳妇儿喜欢...
选择它,选择不一样的生活方式
【最满意】其实选择一辆新能源车子,最主要的是选择了一种不一样的生活方式,现在换了这台车以后,自己的生活跟以前有些不一样了,不需要去关注油耗方面的问题了。新能源的车子带给我了比较不错的便利性,平常...
【最不满意】这辆车子要我挑一下最不满意的一点的话,那可能就是它的动力有时候没有燃油车子做得那么强。不过好在市区里面开车也不需要特别强劲的动力速度,想快也快不起来,经常就是堵着车什么的,所以感觉这...
限时购:0.00万
限牌城市买纯电确实香,上牌容易堵车不费油
2020款 魅Evo 630
裸车购买价:17.28万 目前行驶:7300km 购买地点:深圳 电耗:13.0kwh/100km 常规续航里程:462km目前用着还行,有更多感受后续再补充
2020款 魅Evo 630
裸车购买价:17.28万 目前行驶:5200km 购买地点:汉中 电耗:暂无 常规续航里程:430kmAion S开销少就很让人省心啦
2020款 魅Evo 630
裸车购买价:17.28万 目前行驶:1800km 购买地点:珠海 电耗:14.8kwh/100km 常规续航里程:470km相伴就是缘,我和广汽埃安
2020款 魅Evo 630
裸车购买价:17.80万 目前行驶:2451km 购买地点:南京 电耗:15.0kwh/100km 常规续航里程:460km 冬季续航里程:432km优秀的车,正确的选择
2020款 魅Evo 630
裸车购买价:17.28万 目前行驶:3460km 购买地点:福州 电耗:14.0kwh/100km 常规续航里程:500km 冬季续航里程:460km适合自己即为最好,入手埃安S,坚持自己的选择
2020款 魅Evo 630
裸车购买价:17.28万 目前行驶:2500km 购买地点:安康 电耗:12.6kwh/100kmAion S这款车同级表现竞争点还是比较明显的,体现在细节
2020款 魅Evo 630
裸车购买价:17.28万 目前行驶:5849km 购买地点:东营 电耗:13.0kwh/100km 常规续航里程:443km车很帅气,性能也不错
2020款 魅Evo 630
裸车购买价:17.28万 目前行驶:3800km 购买地点:揭阳 电耗:14.5kwh/100km 常规续航里程:460km入手快2个月了,整体用着还不错,性价比高
2020款 魅Evo 630
裸车购买价:17.28万 目前行驶:1850km 购买地点:成都 电耗:暂无 常规续航里程:440km新的一年红红火火,分享我家的“小红”
2020款 魅Evo 630
裸车购买价:17.08万 目前行驶:3200km 购买地点:六安 电耗:暂无 常规续航里程:420km人生中的第一台新能源车,首选AION S
2020款 魅Evo 630
裸车购买价:17.28万 目前行驶:3000km 购买地点:珠海 电耗:12.5kwh/100km经济实用,绿色环保,看上你准没错
2020款 魅Evo 630
裸车购买价:17.28万 目前行驶:3911km 购买地点:扬州 电耗:14.7kwh/100km 常规续航里程:468km绿色健康出行我选择aion s
2020款 魅Evo 630
裸车购买价:17.18万 目前行驶:1215km 购买地点:广州 电耗:14.2kwh/100km 冬季续航里程:500km国产纯电里的一股清流,对aion s的驾乘表现比较满意
2020款 魅Evo 630
裸车购买价:17.24万 目前行驶:26586km 购买地点:百色 电耗:14.0kwh/100km 常规续航里程:436km起步快,动力足,是辆好车
2020款 魅Evo 630
裸车购买价:18.50万 目前行驶:2000km 购买地点:泰州 电耗:14.9kwh/100km 常规续航里程:490km新能源与我相伴有缘
2020款 魅Evo 630
裸车购买价:17.28万 目前行驶:3600km 购买地点:德州 电耗:15.3kwh/100km 常规续航里程:500km我第一台超高颜值的新能源汽车
2020款 魅Evo 630
裸车购买价:17.28万 目前行驶:2000km 购买地点:哈尔滨 电耗:15.0kwh/100km 常规续航里程:480km颜值太高,容易引起围观的一辆车
2020款 魅Evo 630
裸车购买价:17.28万 目前行驶:2281km 购买地点:北京 电耗:16.9kwh/100km 常规续航里程:510km 冬季续航里程:440km不到20万的纯电动汽车,一百万的体验
2020款 魅Evo 630
裸车购买价:17.28万 目前行驶:2000km 购买地点:深圳 电耗:暂无选择它,选择不一样的生活方式
2020款 魅Evo 630
裸车购买价:17.28万 目前行驶:1600km 购买地点:深圳 电耗:暂无