省油省心的家用车

【最满意】省油啊，一箱油250块，能跑900公里左右。之前开的标致300块一箱油只能跑不到600公里。科技感十足，自适应定速巡航很好用，自动大灯也省了不少麻烦。下车摸摸车把手自动锁，上车，手伸进...

【最不满意】1、起步还行，但60码后，后程加速慢。2、动力不足，爬坡吃力。3、刹车较软，要用力踩才能刹住，刚开始的时候还有些不适应4、豪华版居然不带carlife，只能用车机自带导航。。。丐版都...

省心之选，牛年提牛车

【最满意】1.双擎动力总成+TNGA新架构，买这车主要就是奔着这套双擎的。新架构这方面不懂就不多说了，貌似结实了好玩了。具体来说启动平顺、动力系统智能，速度起来挺有劲。目前好开，希望以后省心。 ...

【最不满意】1.内饰用料一般，装配质量一般，一些钣金部位缝隙明显。 2.部分细节的设计不怎么丰田，储物空间不足、中间扶手箱没阻尼、没眼镜盒。这方面还不如十年前的荣威350，希望学学另一田。 ...

不错不错，日常用很省油

【最满意】小巧省油好开又好停，前脸看起来很犀利，配置不错

【最不满意】隔音不行，内门板太厚了，仪表台突出太多，占用了太多内部空间。后门开启角度不够大

好开省油的双擎

【最满意】1.好开。这个车我和老婆都要开的，必须选自动挡车型，而且这个车的hold功能很好用，还有自适应巡航，可以说对新手来说很友好了。 2.还没首保，开车比较温柔，评论油耗在4左右，真心省，...

【最不满意】空间，必须是空间。前后空间还可以，但是后排头部空间局促，因为收天窗的位置有个大的凸起，个子稍高的人，向前移动就会蹭头顶，后排横向空间也一般。 储物空间也不满意，不光少，而且小。 空间...

超省油高品质，雷凌混动给力呀

【最满意】要说最满意的话当然是省油啊！一箱油300多元，能开900公里左右。不过不得不说，现在的油价真高啊，92号油都突破8元/L啦。还好买的是双擎的，现在想想真是明智的选择，要不然的话，每天上...

【最不满意】要说不满意的话，目前确实有两点让我不爽的。不知道是漏风还是隔音差，车速80码以上就呼呼响挺吵的。我觉得隔音肯定是不怎么好，每当开过石子路的时候，关着窗在车里都很大声音。还有一点就是车...

雷凌双擎家用不错的选择

【最满意】雷凌我最满意的就是它的油耗，说句实在话，买车的时候目的很明确，首先考虑的一点就是要油耗低的车子，所以看车的时候主要还是在日系品牌中选着；最终我选择了雷凌，其一是因为丰田整体的口碑都还不...

【最不满意】最不满意的有几点，一、雷凌的内饰设计过于单调，似乎还停留在几年之前的风格，没有时尚和科技感，缺乏了个性，熟料件挺多的；二、新车味道较大，而且在日常行驶中车内的胎噪声比较大，特别是高速...

河池宜州最靓的仔

【最满意】没有最满意，我这个人向来欲求不满，没有最好，只有更好， 这是人生的第二台车，第一台是东风标致301手动，东风标致的操控和底盘非常好，就是偶尔维修起来非常烦人，反人类设计，经酿就了很久...

【最不满意】最不满意的就是隔音太差，还有四儿子店送的贴膜简直垃圾，一点隔热效果都没有，送的皮座椅也是才两个月就裂了，太TM坑了，还有就是方向盘底速重，高速太轻，轻飘飘，一点都不线性，还不如我之前...

混动轿车首选——雷凌双擎

【最满意】油耗和外观真的是无可比拟的，而且新款的内饰让我很喜欢，普通模式上车就开空调，每天都是短距离行驶，综合油耗4个左右，非常满意，以前开的卡罗拉1.6L的长期在市区跑，开着空调，短途基本上都...

【最不满意】没有后排加热，后排空调出风口，只有顶配的才有，下车库行人提示太明显了，还不好听，自动开的灯光太敏感了，大白天的自己留开了，整个街道行驶的，估计也就我的车会自己开着灯吧。。。

城市必选座驾 雷凌是个好选择

【最满意】最满意的必然是雷凌双擎这款车的油耗表现，起步加速从不拖泥带水，给油扎实，动力强劲油耗低，一款小车能有这样的表现着实不赖。

【最不满意】最不满意当属雷凌双擎的整体内饰了，特别是到了夏天，天气炎热，车辆经过暴晒后内饰异味严重，上车又热味道有大，确实挺受不了。

好车不贵，经济实惠-雷凌

【最满意】最满意：最满意当之无愧就是油耗了，丰田的双擎技术一直比较先进，油耗很低，安全配置也还好，而且双擎真的很省油，平均油耗四五个油，真的是家庭代步首选，

【最不满意】没什么不满意，既然选择了，哪怕有点缺点也是可以包容的，毕竟没有十全十美的，

始于丰田，忠于丰田

【最满意】好像没有什么不满意的，总体来说都挺满意的，开的放心，用的省心，省油，特别是省油，真的很满意，平均油耗也就四五个油，上下班代步首选，堵车也不担心油耗

【最不满意】没什么不满意的，丰田的品质口碑，一直都很好，身边也越来越多的亲朋好友选择丰田，真的是车到山前必有路，走路就有丰田车，这话一毫都不假

一个做二手车的人的最终选择

【最满意】油耗是最满意的，方向轻，加速顺畅这几点是我最满意的，配置我感觉已经够用了，定速巡航，电子手刹，自动驻车都有了，还有并线辅助挺有意思的，买这个车也就是买发动机送车，配置有的话你就高兴，没...

【最不满意】没有最不满意的，如果必须说一点的话就是空间还是有点小。

“顾家贤惠”就选雷凌双擎！

【最满意】至于买这个车子还是奔着车子的：省油 的“优越”的硬件去的；平均百公里油耗才去到4-5个点，省了不少油费，而且车子的变速箱变挡平稳顺畅无顿挫!这个价位的车子，能拥有这一点，丰田的这个品牌...

【最不满意】最不满意的地方，应该是这款车的内饰了吧，比较粗糙简略；中控台的地方看起来有点笨拙，且车身味道有点重，很难去除......

居家好伴侣，等了2个月的银色混雷终于提车

【最满意】最满意的自然是混动大法！低速行驶静谧、灵活、轻快。尤其是停车入库可以慢悠悠的调整。拥堵路况跟车不担心怠速油耗。不管怎么踩油门，基本就是5个油以内！外观帅气，尤其是45度侧颜、内饰由于是...

【最不满意】1.内部空间是“缩水”了，不注意还会撞头，尤其是后排！2.可能是加装了皮座椅的缘故，新车味道比较大。3.选装2000的皮质包，等车周期居然要2个月！！！慢！4.车门铁皮软，轻轻一按就...

人生的第一辆车都是好车

【最满意】最满意的就是油耗了，买车到现在开了四千多公里了，百公里综合4.2的油耗，我开的算高的，我看群里还有兄弟开到3.8左右的油耗，个人脚法不同，不强求，已经很低了

【最不满意】最不满意的有3个，一个是车子的车机系统是真的垃圾，我不知道为什么19款有carlife，21款反而取消了，这个车机比19款的多出来一个车载导航，但是这个导航真的是牛逼，别的不说，他会...

适合长期持有，用得越多越省

【最满意】油耗最满意，这一代的THS比上一代平顺很多，发动机介入有震动，还能接受。没有2.5混动那套丝滑但是跟通级别混动对比已经是最平顺的了

【最不满意】空间小了，主要是横向空间小，特别是从外面看，真的太窄了，不过这是个A级车嘛。空间比不了速腾那种A 的空间，不过价格的话速腾也卖得到。中同台大部分是软的搪塑，不过黑色内饰的看起来塑料感...

双擎双动力，不一样的体验感受。

【最满意】最满意最喜欢的是雷凌双擎的动力表现，表现很给力，可能和我平常的驾驶习惯也有很大的关系吧。平常我对动力的要求不是很高，只是觉得在市区起步平顺舒服，在高速的时候能够超车就不错了，但这个车。...

【最不满意】目前车辆开了一段时间了，还没有觉得有特别不满意的地方，如果非要说一些不满意的，那应该就是车内的味道了，因为车辆已经买了，有一个多月了，车内目前还是有新车的皮子的味道，也有可能是因为我...

车子只要给油，够力够快。平稳行驶挺省油。女司机老司机都适合。

【最满意】省油，驾驶平稳，有力，自动手刹，自适应巡航。

【最不满意】1.内部空间太小了，特别是后座顶头。体重100斤左右还行，超过150斤就舒适感全无。2. 电子配置落后，没有电动座椅调节，中控，扶手箱区域都感觉不到是上十万元的车，入手后要增加很多配...

双擎雷凌真好

【最满意】最满意应该肯定是油耗了，虽然价格比燃油的高，但是启动和等红灯没有声音舒服、低速跟车油门反应灵敏，不像有些cvt一样轻踩不走，踩重点酒窜一下还得赶紧刹车！还有就是走高速的时候自适应巡航跟...

【最不满意】空间有点小了，但是不经常五个人还是问题不大，急加速发动机噪音太大，喇叭音质太差，油门踏板有点抖动

这次的丰田有点颠覆了以前日本车的

【最满意】省油和高配置，这次的配置非常丰富，安全性也高，这次的改款车型地盘感觉非常不错，有点德系车的感觉。高速上开车开起定速，跟车距离，车道保持。那就是半自动驾驶了，跑了快4000公里了，发现这...

【最不满意】车漆太薄了，空间小，锁车不能自动关闭窗户，如果远距离打开车窗透气，天窗也跟着开了，怎么感觉他们的设计没有德系车有味道呢！